"KRAZ-256" - "unkillable" تخلیه

"KRAZ-256" - یک کامیون جماهیر شوروی، که در سال 1966 آمد به جای کامیون قبل از آن "YAZ" و "KRAZ-222." این خودرو اولین کامیون های سنگین پس از جنگ بود. با اندازه بزرگ، تقریبا هرگز در اقتصاد شهری استفاده می شود، اما در معادن امروز کار می کند. انتشار آن 11 سال به طول انجامید و پس از آن، با ظهور "کاماز" کامیون، نیاز به مانند یک غول ناپدید شد.

تولید خودرو بهبود در سال 1986، اما 18 نسخه که در این دوره پدید آمده است تنها حفظ شده است. در همان زمان در ماشین شما می توانید ماشین، در 11 سال برای اولین بار منتشر شده است. از ویژگی های اصلی ظرفیت های بزرگ خود، وزن زیادی از لوازم جانبی (بسیاری از جزئیات از چدن ساخته شده بودند) و نفوذ پذیری بالا است.

صف

کارخانه Kremenchug از اصل برای تولید سنگین، کامیون های سنگین ساخته شده است. اول، مدل 222، لقب "ها Dnepr-222"، تولید در نوبه خود از 50S از قرن گذشته است. 6 سال بعد "KRAZ-256"، که بهترین دستاوردهای دریافت نسخه 222. استفاده گسترده از این دستگاه بر روی پروژه های استخراج معادن سنگ و یا ساخت و ساز در مقیاس بزرگ یافت می شود. بدنه اصلی آن شروع به تخلیه یک سطل نوع بدون درب عقب اتومبیل. در همان زمان منتشر شد و نسخه موجود در هوا از کامیون ها بر اساس این اصلاح، اما به دلایل مختلف، این مدل ها گسترش نشده است.

بیش از 11 سال از انتشار "KRAZ-256" را چندین بار مدرن شد، اما این تغییرات عمدتا تنها در کابین و هود منعکس شده است. بدنه اصلی باقی مانده بدون تغییر. ماشین خود را به رسمیت شناختن به عنوان یک ورزشکار ساده و بی تکلف دریافت کرده است. گاهی اوقات می گویند وجود دارد: "ماشین قوی - برای مردان قوی است." اگر ما به خاطر آن دستگاه نمونه خدمت کامیون یاروسلاول، که در سال های پس از جنگ صادر شد، بیانیه معنای دیگری می شود. رانندگی کنترل خواستار شده توسط راننده قدرت فیزیکی قابل توجه است.

برای همه زمان انتشار از نوار نقاله فرود بسیاری از اتومبیل های همان پارامترها بود. یکی از آنها - کمپرسی "KRAZ-256." ویژگی های کامیون تنها دو بار تغییر کرده است. اولین بار یک مدل برای شرایط دور دست در شمال منتشر شد، "C" نماد در عنوان شده است. او داخل کابین و هود را گرم کرده بود. همچنین یک نسخه از "B"، که تا به حال سیستم ترمز تقسیم وجود دارد.

گزینه های خارجی

پارامترهای خارجی از وسیله نقلیه در نظر بگیرید "KRAZ-256." این دستگاه دارای یک 6X4، دو محور عقب درایو مسلح بر روی هر جفت چرخ. سطل تخلیه در موقعیت بالا انحراف با زاویه 60 درجه. 1400، بین جلو و عقب برای اولین بار - - 4080 (محور) طول 8100 میلی متر، فاصله بین مراکز از چرخ های عقب است. از سپر جلو به مرکز چرخ جلو - 1005 میلی متر است 2670 میلی متر در داخل کابین و 2830 میلی متر در سطل گیر - عرض کامیون 2640 میلی متر در توپی چرخ، ارتفاع است. هنگام بلند کردن ارتفاع سطل 5900 میلی متر است.

ظرفیت سطل از 6 متر مکعب، دبی کل 20 ثانیه است. بیش از نیم ملاقه کامل دقیقه برداشته شده است (کاهش). مورد استفاده برای اوج پمپ دنده و سیستم هیدرولیک برای سیلندر 2. ترخیص کالا از 290 میلی متر است. 1920. دستگاه با چرخ دیسک R20 و دو مخزن سوخت مجهز - مسیر جلو 1950 میلی متر، عقب است.

یک دلیل برای انتشار گسترده ای از این مدل این فرصت را به بالا رفتن (فقط 18 افزایش "کاماز")، شیب بیش از 30 درجه بود.

در زیر کاپوت

ما در حال حاضر به داده های دیگر به نوبه خود کمپرسی "KRAZ-256." مشخصات این واحد به شرح زیر است:

• حجم - 14.87 L 2100 برگرد / دقیقه، 240 اسب بخار.
• آرایش V شکل پیستون؛
• 8 سیلندر؛
• شما می توانید تجهیزات گرمایش و به عنوان یک گزینه doustanovit؛
• هنگامی که مقدار زیادی از سوخت خواهد شد 39 لیتر در هر 100 کیلومتر؛
• دستگاه قادر به توسعه با سرعت 68 کیلومتر / ساعت است.
• کلاچ - دو دیسک، اصطکاک، خشک،
• چشمه های فشرده سازی در امتداد حاشیه مرتب می شود.
• 5-سرعت انتقال کتابچه راهنمای کاربر.

پنوماتیک دوگانه و مدار را از ترمز موتور بر روی تپه اجازه نمی دهد، چرا که در این کار، کمپرسور معطل ماندن، و سپس متوقف کردن خودرو به سادگی چیزی بود. تنها با عقب - مدار برای اولین بار از سیستم به محور جلو و وسط، دوم کار کرده است. Stoyanochnik محور عقب مسدود شده است.

نتیجه

همانطور که قبلا ذکر شد، نوسازی ماشین چند بار به صرف مسئله زمان، بلکه در سطح جهان آن تغییر نکرده است، به طوری که تمام اتومبیل یک نام داشته - "KRAZ-256" عکس های ارائه شده در این مقاله نشان دادن تفاوت بین مدل پایه (اولین عکس) و نسخه دریافت شاخص "B" (عکس چهارم). بقیه روگرفت تقریبا غیر قابل تشخیص.