موتور سیکلت "طلوع": ویژگی های، عکس، قیمت

دوچرخه سواری جاده شوروی "طلوع" در کارخانه دگتیارف تولید شد، شرکت های بزرگ از ارزش دفاعی، واقع در شهرستان روسیه کووروف. تولید ماشین آلات دو چرخ نور در قالب کالاهای مصرفی در سال 1957 تاسیس شده بود. موتور سیکلت "طلوع" توسط یک طراحی ساده و قابل اعتماد عمل مشخص شد. تعمیرات نیز ارزان است. در آن روزها مفهوم خودرو را اعتبار وجود ندارد، موتور سیکلت با درجه دوام و بر اساس قیمت برآورد شده است. پایین سطح از آسایش هنگام رانندگی در دو چرخ ماشین می کند زحمت هر کسی. تکان دادن حتی در یک جاده خوب، ارتعاش تمام گره در همان زمان در نظر گرفته می شود ویژگی ذاتی از موتور سیکلت.

سلف

نمونه اولیه از "سحر" یک موتور سیکلت نام تجاری آلمان RT 125، تولید شده توسط DKW بود. در ابتدا، شوروی نسخه بود به نام "Kovrovets"، و تنها پس از چند سال ماشین دریافت نام "طلوع". موتور سیکلت، عکس از که شد منتشر شده در روزنامه ها، بلافاصله تبدیل به محبوب با عموم مردم، و آن تولید شد را در جریان. تغییر نام است با توجه به محبوبیت رو به رشد خودرو و ارتباط آن در سراسر قلمرو اتحاد جماهیر شوروی. دوچرخه جدید، "طلوع"، از ویژگی های که عملا بدون تغییر باقی مانده است، قابل اطمینان ترین، مدل "محبوب" در نظر گرفته. قیمت نسبتا پایین به مکاتبه با این انگاره. منشاء طراحی شد آگهی، شوروی مصرف کنندگان شد اعتماد به نفس که آنها در حال خرید داخلی موتور سیکلت، قابل اعتماد و با دوام.

مشخصات محصول

ویژگی های یک موتور سیکلت:

• موتور - یک زمانه دو، تک سیلندر؛
• حجم سیلندر - 173.7 متر مکعب است. سانتی متر
• قطر - 61.72 میلی متر.
• سکته مغزی - 58 میلی متر.
• ظرفیت - 10 لیتر است. ص؛
• انتقال - ساخته شده در، سرعت چهار اهرم سوئیچینگ؛
• درایو عقب چرخ - زنجیره ای؛
• سیستم تعلیق عقب - آونگ؛
• سیستم تعلیق جلو - تلسکوپی؛
• ترمز - درام.
• حداکثر سرعت - 90 کیلومتر / ساعت؛
• سوخت - کم اکتان بنزین A72؛
• وزن - 110 کیلوگرم است.

تغییرات

موتور سیکلت "طلوع" از مدت ها بدون هر گونه پیشرفت تولید شده است، مشخصات به طور کلی در خط با نیاز مشتری. شکایت با این حال، وجود دارد، برخی از مشتریان این دیدگاه که ماشین بسیار پر سر و صدا و بی ثبات در جاده ها است بیان شده است. اگر چه این نظر بودند یک از شخصیت، آنها را به اثر.

در سال 1972، دفتر طراحی از گیاه در Kovrov نوسازی مدل "محبوب" آغاز کرده است. موتور سیکلت "طلوع" و "وسخود-2" تغییر نام داد، و پنج سال بعد نورد کردن "وسخود-2M"، که از 1977 تا 1979 ساخته شد. تغییرات اساسی در طراحی ماشین جدید تحت تاثیر قرار عمدتا موتور. هنگامی که حجم سیلندر از 173.7 مس. ظرفیت سانتی متر تا 14 "اسب بخار" افزایش یافته است با توجه به مدرن سر سیلندر و معابر پیکربندی طولانی. نسبت تراکم 9.2 واحد بود. سرعت به 105 کیلومتر / ساعت افزایش یافته است. موتور جدید خواستار سوخت اکتان بالا، گذرنامه از ماشین به جای بنزین A72 A93 تعیین شد.

در سال 1979، موتور سیکلت "وسخود-2M" تغییر نام داد. او به عنوان شناخته شد "طلوع-3." مدل تا سال 1983 جدید، اصلاح گذشته تولید شد، و پس از آن. این یک موتور سیکلت "وسخود-3M"، که به این نتیجه رسیدند وسیعی از ماشین آلات دو چرخ بوته ها نور کووروف بود. نماینده آخر یک خانواده مناسب و معقول است که هنوز هم در نظر گرفته بهترین در کلاس خود.

دوچرخه جدید "وسخود-3M"

در دوره 1983-1993 در کارخانه کووروف تولید آخرین مدل 3M. در مقایسه با پیش سازهای در یک موتور سیکلت جدید مشاهده شده که تعدادی از مزایای مانند افزایش منطقه شعاع باله های خنک کننده سیلندر، استفاده از کاربراتور چکسلواکی تولید، 12 ولت الکتریکی به جای 6 ولت، مدرن لوازم واحد (سرعت سنج ترکیب شد با کنترل لامپ جهت شاخص و سوئیچینگ پرتو وسط). عمومی سیم اتصال الکتریکی در زیر صندلی در یک ظروف پلاستیکی خاص پنهان شد. موتور سیکلت مجهز به یک ژنراتور به اندازه کافی قدرتمند است که نیاز به باتری از بین می برد.

چنگال مقابل دریافت راه راه پوشش محافظ، و گام های مسافر پا زدن فولاد اباتمنت لولایی در فرمان ظاهر طرف آینه عقب. و به عنوان یک لمس نهایی از نوسازی موتور سیکلت موثر قفل ضد سرقت نصب شده است. به عنوان یک نتیجه از تمام پیشرفت هدف اصلی به دست آمد - کاهش سر و صدای موتور و شاسی. Pryamopotochny صدا خفه کن به جای یک مقطعی، با تیغه های داخلی. ساخت و ساز از چنگال جلو و عقب آونگ تعلیق بررسی، نتیجه از بین بردن تمام مفاصل که می تواند باعث دست کشیدن در حرکت است. به عنوان یک نتیجه از اقدامات سر و صدا موتور سیکلت از آن شده است به طرز محسوسی کاهش یافته است.

اصلاح برای گردشگری

با گذشت زمان، این ایده برای ایجاد یک ماشین دو چرخ برای طرفداران کیلومتر بسیاری از سفر. بر اساس 3M توسعه موتور سیکلت مدل برای سفر از راه دور انجام شده است، لقب "وسخود-3M-توریستی". تفاوت اصلی بین ماشین جدید پل چرخ بالا، فراهم می کند که راننده یک موقعیت راحت بود. موتور سیکلت مجهز با امنیت قوس و عقب تنه را به سمت بخش، که شد همبست کیسه برای همه چیز، مقررات و ابزار.

نام تجاری کامیون "طلوع"

برای روستاییان نیز یک وسیله نقلیه خاص با بدن برای حمل و نقل محصولات کشاورزی و مصالح ساختمانی توسعه داده شد. با این حال، تولید انبوه کامیون نرفت. از زمان انتقال یک گیربکس موتور سیکلت می کند پارامترهای سرعت حمل کالا در جاده های روستایی مطابقت ندارد. من تا به حال به سفر در دنده اول، و این به ناچار با بیش از حد از موتور، و همچنین به عنوان سرریز بنزین به پایان رسید. موتور موتور سیکلت "طلوع" شد به این حالت از عملکرد سازگار نیست. گشتاور و انتقال نیروی ناسازگار بودند. تلاش برای تغییر گیربکس و موفقیتی نداشتید، و حمل و نقل "طلوع" - یک موتور سیکلت، یک عکس از آن است که در صفحه ارائه شده تقریبا بلافاصله از تولید گرفته شده است.

"بوف"

در سال 1989، مدل تولید تاسیس شده است، مجهز به یک موتور کاملا جدید، سیلندر مختلف پنج کانال گرگرفتگی با یک پورت خروجی تک است که. مخلوط سوخت ورودی تاسیس دریچه فلپ، که به طور قابل توجهی مصرف سوخت کاهش می یابد. قدرت موتور به 15 لیتر افزایش یافته است. یک در 5500 دور در دقیقه. مدل جدید، که شاخص "وسخود-3M-01" دریافت کرد، به نام "بوف".

قیمت

در بازار موتور سیکلت از دوره اتحاد جماهیر شوروی، چند مدل نسبتا ارزان وجود دارد، اما ارزان ترین خودرو در نظر گرفته "طلوع". موتور سیکلت، که قیمت در حال حاضر متفاوت است بین 6.5 و تا 30 هزار روبل، را می توان گران، اگر مدل را به نادر بودن در نظر بگیرند. در مقابل، ماشین شکسته، در دوره بد خواهد شد در به فروش می رسد قیمت فلج. در روسیه، می جمع وجود دارد، در یک گاراژ در که در نزدیکی نشانه رفته تا "هوندا" و یا "میتسوبیشی" قطعا ارزش "Kovrovets" یا "طلوع" را به عنوان سطح نادر در موتور سیکلت از دوره اتحاد جماهیر شوروی است بسیار بالاتر از نمایندگان ژاپنی است. و در این مورد، هزینه این دستگاه از نظر پول مهم نیست، چون عمل می کند مقیاس کاملا متفاوت از ارزش وجود دارد.