موتور سیکلت صوفس (جاده) و شهرستان

هنگامی که زمان انتخاب را برای خود وسایل نقلیه دو چرخ آن می آید، تنوع موتور سیکلت می توانید یک شوخی بی رحمانه بازی کند. از یک طرف، ممکن است برای انتخاب گزینه ایده آل است، اما آن می تواند رخ دهد و به طوری که انتخاب دردناک است. بنابراین، برای بار اول شما نیاز به درک آنچه مورد نیاز باید از موتور سیکلت دیدار خواهد کرد.

دو کلاس

آن می رود رونق، Sportbike با، و بیشتر مردم با عاشقانه از راه دور آغشته سفر در یک موتور سیکلت، و کسانی که ترجیح می دهند شدید، اعتیاد motocross را. برای انتخاب یک موتور سیکلت صوفس (جاده)، شما نیاز به تصمیم می گیرید که وظایف در درجه اول به آن اختصاص داده می شود. اگر این یک سفر راحت است، شما باید "اندر" از کلاس را انتخاب نمایید. اگر این سفر افراطی در زمین آسفالت نشده، انتخاب خواهد شد برای دوچرخه motocross را داشته باشد. همچنین مدل های که شامل عناصر از هر دو کلاس وجود دارد.

Krossbayk

تازه کار همیشه روشن نیست چه از دوچرخه motocross اندر است. این به خاطر این واقعیت است که مدل اغلب درون حاوی کلمه "اندر" در عنوان. در واقع، تفاوت بسیار بزرگ است. Motocross دوچرخه تنها برای motocross سوار است، به طوری که هیچ سیگنال به نوبه خود، چراغهای جلو، تنه وجود دارد، و در یک کلام، همه که آسان برای شکستن و سقوط کردن در پاییز. این دوچرخه می تواند به عنوان تجهیزات ورزشی طراحی شده و یک خلبان دسته گواهینامه نیاز ندارد، اما این شهرستان و آن را غیر ممکن به درایو، و به Motocross به آن باید به وسیله نقلیه دیگر تحویل داده است.

تجهیزات ورزشی

اگر krossbayk است که تمام اسناد و مدارک لازم، ممکن است به اطراف شهرستان، پس از نصب تمام قطعات از دست رفته. با این حال، موتور سیکلت یک صندلی باریک، به طوری سوار مسافت های طولانی خسته کننده است. دشوار است به بیش از چند صد کیلومتر، علاوه بر حفظ بزرگ برای لاستیک باعث بیش از حد ارتعاش چنگال فرمان در هنگام رانندگی در آسفالت، که به نوبه خود بار دست راننده است.

به عنوان یک گزینه عالی برای یک مبتدی مناسب موتور سیکلت چینی IBRIS TTR. اگر چه این مدل ارزان و نیاز به برخی از تجدید نظر (معمولا جایگزینی برخی از بخش های تولید مشابه ژاپنی). همچنین، می توان آن را BaltMotors اندر 250. دیگر تولید کنندگان جهان، بسیاری از مدل های از MotoCross. به عنوان موتور سیکلت صوفس (جاده) و شهرستان مناسب است، برای مثال، هوندا CRF250L، کاملا احساس می کند مانند در بزرگراه ها، و قسمتهای سخت مسیر، یا 250 سی سی کاوازاکی KLX250S.

برای راحتی در حالی که سفر

اگر شما یک را انتخاب نمایید تور موتور سیکلت صوفس (جاده)، اندر کاملا متناسب است. به عنوان یک قاعده، این دوچرخه عظیم تر است در مقایسه با یک صلیب، به ویژه هنگامی که شما در نظر تنه pristezhnye بزرگ، که شامل همه چیز شما نیاز دارید، از موجودی محصول و با پایان دادن چادر و کیسه خواب خواهد شد. هر چند موتور سیکلت صوفس (جاده) در نظر گرفته شده برای مقاصد دیگر، او کاملا قادر به غلبه بر بخش های مختلف بدون آسفالت، اگر چه سوار، مانند خاک رس مرطوب او را بعید به پرداخت هزینه است. تور دوچرخه برای خارج از جاده (عکس زیر) به طور سنتی دارای یک صندلی راحت است که می تواند دو نفر، که آن هم مهم برای سفر از راه دور خود جای دهد.

با کیفیت اصلی از موتور سیکلت های توریستی

در مرحله اول، قطر چرخ. اگر مسیر به تنها باشد در بزرگراه یا کت مرتب در آب و هوای خوب، این گزینه بسیار مهم است. با این حال اگر یک مسافر می داند که آن لازم برای غلبه بر مناطق صخره ای است، بهتر است که چرخ بزرگتر از 21 اینچ (53 سانتی متر) است.

مهم حضور استارت الکتریکی است. اگر موتور سیکلت اصطبل در یک گودال، خندق و یا در حال افزایش است، آن را با پا زدن خواهد شد بسیار ناراحت کننده است، به خصوص اگر مسافر است به تنهایی سفر. وزن نیز مهم است، بنابراین اگر شما هر گونه تنظیمات شخصی را نداشته باشند، انتخاب بهتری است به نفع یک مدل با خنک کننده های هوا را. علاوه بر این، آن را آسان تر برای حفظ است، و این مهم است، چرا که اغلب لازم است به تعمیر دوچرخه صوفس (جاده) با دست خود، در حالی که در شرایط دشوار. بنابراین، آن را باید به عنوان قابل اعتماد به عنوان وظیفه راننده شود - به طور کامل روش خود را و امکانات آن مطمئن شوید.

موتور و مخزن

cubing به بهینه برای نظرات turenduro مردم ممکن است متفاوت است. برخی استدلال می کنند که در 250 "مکعب"، دیگران می گویند آن نیاز دارد یک رانش بزرگ، به دلیل اندر لود شده با یک حجم کوچک از موتور در هنگام رانندگی در سربالایی، "کشیدن نیست" رشد. با این حال srednekubaturnye (600 متر ³ ) اندر در نظر گرفته جهانی است. آنها به خوبی و در بزرگراه ها و در شهرستان و در جاده ها رفتار شده است.

تعیین ماهیت سفر در نظر گرفته شده و اندازه مخزن سوخت. اگر سوخت گیری مورد نیاز است هر 100-200 کیلومتر، این دوچرخه مناسب برای سفر از راه دور است. مخزن بزرگ - تضمین می کنند که لازم نیست که بدون جایی بنزین در باقی مانده در جاده های کشور، اگر چه در هر صورت آن را به انجام یک قوطی بیشتر مفید است.

آیا در نظر گرفته موتور سیکلت قابل اطمینان تر که با استفاده از روغن کاری خشک لجن و کثافت. هنگامی که به توقف ناگهانی در پاییز یا واژگون شدن سیستم موتور سیکلت روغن از بین می برد این "گرسنگی نفت" از موتور و افت فشار، بنابراین هیچ گرمای بیش از حد رخ خواهد داد.

انتخاب عالی ممکن است هوندا آفریقا دوقلو، بر اساس نژاد و مدل XLV750R Transalp. KAWASAKI KLE500 همچنین دوست خواهید مسافران، به خصوص به عنوان از 80 هزار روبل قیمت آن در بازار ثانویه شروع می شود. YAMAHA XTZ750 سوپر تینیری - برنده متعدد در "داکار" - همچنین می توانید یک حمل و نقل بسیار عالی برای سفر از راه دور، و سرگرمی در این تجمع بود.

تصمیم نهایی

سفر اندر را می توان به دو نوع تقسیم می شود. اولین احساس بزرگ صوفس (جاده) شرایط، کاملا مقابله با هر گونه شرایط در جاده، اما کمتر مفید است که رانندگی در بزرگراه. دوم، برعکس، راحت، اما ممکن است در مناطق دشوار است.

انتخاب چنین یک موتور سیکلت است که همیشه یک دوگانگی خاص است. به عنوان یک قاعده، تقریبا تمام مسیر به طور عمده متشکل از ترافیک در بزرگراه ها، و تنها به برخی، هر چند اغلب از زیبا ترین مکان، باید به رفتن در جاده ها، که می تواند در شرایط آب و هوای طبیعی کاملا قابل قبول است. بنابراین، شما باید تصمیم بگیرید که چه بهتر است: برای تحمل و قدرت در طول مسیر اصلی ناراحتی، اما از آن آسان به مکان های دشوار، و یا از راحتی از رانندگی در بزرگراه ها و "عرق" در پیچیدگی است.

با این حال، گزینه وجود دارد: یک شرکت بزرگ سفر. بهترین گزینه - 5/6 نفر، از جمله یک راننده ذخیره.