چگونه شارژ من یک باتری اتومبیل؟ این ساده و مقرون به صرفه

زمانی که خودرو "زنده" که موتور روشن است، و اگر موتور در حال اجرا نیست، آن را فقط یک تکه از فلز است. کار موتور بنزینی تا حد زیادی وابسته به باتری یا باتری است. به خصوص آن را در طول زمستان سرد زیر منهای 20 درجه سانتیگراد روشن می شود بنابراین آن را نمی خواهد بیکار دور این پرسش که چگونه برای شارژ یک باتری اتومبیل.

روشن است که بهتر است به تخلیه باتری را نمی کند، اما مسائل اتفاق می افتد. اگر ولتاژ ترمینال قطره زیر 10.5 ولت، شارژ برای باتری بسیار حیاتی است. ما باید به یاد داشته باشید که در تخلیه عمیق رخ می دهد صفحات sulfation - و باتری نتواند. البته، در خدمت یک اتهام خود را نمی تواند انجام دهد. همچنین باید بررسی کنید که چگالی الکترولیت، اما این مقاله فقط به نحوه شارژ یک باتری اتومبیل اشاره دارد.

برای اینکه آن را ممکن است از یک منبع ولتاژ DC با ولتاژ باتری 12 ولت از منبع مورد نیاز 16،5V. البته، بهتر است به استفاده از یک دستگاه خاص، بیشتر است که آنها در حال حاضر تخمگذار الگوریتم ویژه ای است که بهره وری از کل فرایند به طور قابل توجهی افزایش می دهد. اما در صورت عدم وجود چنین دستگاهی می توانید هر منبع ولتاژ با ویژگی ها و تنظیمات مناسب اعمال و یا جمع آوری طرح مناسب است. راه های مختلفی برای شارژ باتری ماشین وجود دارد.

یکی از آنها، بیشتر رایج - شارژ DC. در این مورد، برای شارژ باتری با استفاده از یک جریان از ظرفیت 0.1 پلاک از باتری است. اگر ظرفیت آن 55Ach است، در حال حاضر باید 5،5a باشد. اگر ظرفیت باتری 90Ach است، در حال حاضر 9A است.

چقدر باید شارژ من یک باتری اتومبیل؟ و آن را به سادگی تعریف شده است. ظرفیت باتری باید با ارزش فعلی شارژ تقسیم شود. که زمان لازم است. اگر ظرفیت باتری 90Ach و فعلی 9A است، زمان شارژ 10 ساعت است. برای پیاده سازی بهترین شارژ DC باید به حساب چند تفاوت های ظریف است. به عنوان مثال، برای کنترل ولتاژ، حصول اطمینان از تداوم آن ضروری است. و اگر هیچ تنظیم ولتاژ اتوماتیک وجود دارد، باید آن را به صورت دستی انجام شود.

در این روند از کار برای نظارت بر ولتاژ باتری ضروری است. هنگامی که آن را 14.4V برابر می شود، به نصف کاهش جریان شارژ لازم است. این به خاطر این واقعیت است که در طول شارژ الکترولیت گرم شده، شروع به جدا گاز - و از دست دادن انرژی و حرارت از باتری است. برای جلوگیری از این اثر، و استفاده از این روش. هنگامی که ولتاژ باتری 14.4V می رسد، باتری شارژ شده نسبی و یک بار بیشتر از جریان بزرگ آن دیگر مورد نیاز است. بنابراین، نیاز به کاهش جریان.

جریان شارژ است که در چنین نیمه انجام شده، تا زمانی که ولتاژ بر روی باتری نمی خواهد ثابت به مدت دو ساعت باقی می ماند. سپس اعتقاد بر این است که ممکن بود به طور کامل شارژ باتری ماشین و کار متوقف شد.

که در مورد عنوان تصویر به نظر می رسد برای شارژ باتری از ماشین است. البته، آن را توصیف ساده ترین و رایج ترین گزینه است. راه های دیگر شارژ وجود دارد. بنابراین، ممکن است به انجام شارژ اجباری از باتری است، اما لازم است به استفاده از 0.7 برابر ظرفیت فعلی به باتری. و اگر شما صرف چنین اتهام در شرایط استفاده از یک پریز برق خانگی، سپس آن را به احتمال زنده ماندن نیست. و پس از آن آتش می تواند رخ دهد.

یک راه از شارژ در یک ولتاژ ثابت وجود دارد، اما یک جریان ممکن است در چند دقیقه اول از عملیات رخ می دهد، بیش از قابلیت های قدرت خانواده وجود دارد. بنابراین، برای شارژ باتری امن ترین است که استفاده از روش شرح داده شده، و حتی بهتر - به استفاده از یک دستگاه خاص. این تمام حالت به طور خودکار پشتیبانی می شوند، و درگیر در الگوریتم شارژ پیچیده تر و موثر است.

وضعیت باتری باید به طور مداوم تحت نظارت و اگر بیش از حد پایین اقدام به موقع. به عنوان باتری اتومبیل شارژ، بحث شده در بالا، توصیف حالت شارژ، روش های کنترل و مدت زمان کل فرآیند.