پیستون Bezvtykovye "Priora": طراحی و ویژگی های

صاحبان "لادا پریورا" ماشین اغلب به دردسر. تسمه تایمینگ شکسته منجر به عواقب غم انگیز است. این چیزی است که پیستون، که تولید کننده مجموعه کارخانه زمانی که موتور مونتاژ شده است، عمق نمونه برداری کافی نیست. این نمونه ها به عنوان مراقبین counterbore اشاره شده است. این علت تخریب است. تعمیرات موتور پس از یک تصادف هزینه خواهد شد که مالک خودرو گران است. ارزان تر به جای کارکنان در به اصطلاح bezvtykovye پیستون به "اولویت".

فیزیک پیستون کار، بار

این عنصر طراحی شده است برای تبدیل انرژی از انفجار سوخت در یک حرکت رفت و برگشتی و انتقال آنها را به میل لنگ. هنگامی که گازهای پس از انفجار گسترش می یابد، پیستون و سطح کار اثرات مکانیکی و حرارتی می باشد. جزئیات در حال تجربه بار با شدت بالا. حداکثر فشار ممکن است در "اولویت" موتور می تواند به 65-80 نوار برسد. آن را عملا چند تن است. در عمل، پیستون می توانید به صورت دوره ای تسریع حرکت خود را به 100 کیلومتر / ساعت یا بیشتر. همچنین، جنبش خود را ممکن است به نزدیک به صفر در فرکانس 200 هرتز تا 6000 برگرد / دقیقه کاهش یافته است. هنگامی که در هر بشکه انفجار سوخت و هوا مخلوط، دمای داخل می 1800-2600 درجه برسد. تحت اثرات درجه حرارت چنین می ویژگی های قدرت کاهش می یابد. می تنشهای حرارتی به علت تغییرات ناگهانی دما وجود دارد. این همان ولتاژ لازم است برای اضافه کردن فشار از محصولات احتراق و سکون در طول شتاب و کاهش سرعت در فرکانس های بالا.

در مورد ساختار کارکنان پیستون

به منظور به کار در چنین شرایطی، باید مورد، تا آنجا که ممکن است، آسان است. ماده - مقاوم در برابر سایش. همچنین، آلیاژ باید از هدایت حرارتی بالا باشد. این یک میزان سرمایش بالا تضمین می کند. سطح کار کاپشن، پالتو و باید ساخته شود به طوری که آیتم در یک سیلندر گرم ماجرا نیست. همچنین، محصولات احتراق نباید به محل اتصال میل لنگ نفوذ کند. پیستون به شکل بشکه، درجه حرارت بین بخش کار و دامن خود را یک تفاوت بزرگ است. این باعث می شود این امکان را به دیدار با تمام نیازهای. برای جبران تغییر شکل ممکن از دامن در این روند، پیستون با "protivoellipsom" ساخته شده است. بخش بزرگی به شدت به محور محور مته سوراخ عمود بر برای نصب و استقرار انگشت است.

پیستون سر و یا قسمت فوقانی آن شامل یک پایین. همچنین یک شیار های ویژه ای برای نصب و استقرار حلقه ای وجود دارد. به قسمت بالایی می توانید با بارهای بالا در مرحله تولید آن است که با یک لایه خاص از پوشش های محافظ پوشش داده شده برآید. شیار برای حلقه نصب ساخته می شوند به طوری که یک زاویه کوچک وجود دارد. این تضمین می کند محل لبه بیرونی حلقه بالاتر از داخلی است. این مانع از تمایل از مقطع شیار پایین در طول عملیات در بارهای درجه حرارت بالا. برای ارائه یک پیستون بهتر کشویی در سراسر سطح کار با پوشش های خاص درمان می شود. به بخشی ÈÑæ ی ÔÏ بهتر، از جمله پوشش داده می شود، که در حال اجرا استفاده می شود. این آبکاری قلع یا فسفات. مواد، لغزش، در سطح برای مدت زمان عمل باقی می ماند. دامن با استفاده از برش پردازش شده است. این کار برای به دست آوردن یک میکرو امداد. با توجه به این، روغن بهتر است در سطح قطعه کار حفظ، در نتیجه کاهش اصطکاک.

تفاوت در طراحی پیستون "امن" "Priora"

بنابراین پیستون bezvtykovye در "اولویت" از کارکنان نمی متفاوت است. این در واقع یک ماکت از یک موتور پیستونی استاندارد از "آوتوواز". اما در بالای آینه های سنتی وجود دارد - به جای آن نمونه برداری عمیق وجود دارد. این امکان را به امن ملاقات با دریچه ها و جزئیات این زمان، و پیستون خود. ابعاد و تمام پارامترهای دیگر به طور کامل با ویژگی های قطعات استاندارد سازگار می باشد.

چرا راه پیستون nezavodskie؟

در هر خودرو به صورت جداگانه. اگر به طور کامل با قوانین و مقررات از تولید کننده تعمیر و نگهداری موتور مطابق، برای ایجاد قطعات یدکی توصیه می شود و یا حداقل کیفیت و مواد مصرفی، پس از آن این خودرو خواهد بود طولانی و خوب است، و تمام مکانیزم و واحد در حالت عادی آن کار خواهد کرد.

اما هر کس می خواهد به ذخیره کنید یا تنظیم ماشین، و در اینجا تعدادی از مسائل وجود دارد. اگر اقتصاد زمان (و این کمربند و غلطک به آن)، آگاهانه خرید اقلام کیفیت پایین، لطفا توجه داشته باشید که فواصل زمانی تعویض به دلیل سقوط، و همچنین قیمت. برای مثال، اگر استاندارد در موتورهای "آوتوواز" کمربند باید جایگزین هر 30-50 هزار کیلومتر، سپس اجزای ارزان و unoriginal چند که موفق به دریافت بیش از 5-10 هزار کیلومتر است. برخی از کارشناسان تنظیم در حال تلاش برای بهبود یافتن از موتور و همه، حتی بیشتر از آنچه که او می تواند به. اغلب موتور را با کمپرسور مجهز شده است. با این حال، بسیاری از قطعات و مجموعه های در موتور برای چنین بار طراحی شده است. این موتور می تواند در محدوده 7-9000 نوبت کار طولانی نیست. این است که برای استفاده و مکانیسم زمان بندی طراحی شده است - آسیب دیده همیشه ضعیف ترین حلقه. و این یک کمربند است. و چه باید بکنید هنگامی که شما می خواهید برای ذخیره پول و در همان زمان انجام آهسته و پیوسته نیست؟ برای خارج شدن از این وضعیت این است که نصب bezvtykovye پیستون به "اولویت".

مزایای استفاده از نصب و راه اندازی مکانیسم های ایمنی

حتی رانندگان بی تجربه می دانیم که سیستم bezvtykovymi پیستون امن تر می شود و هاردی. حتی اگر کمربند پشت سر هم، میل بادامک بالاسری به سادگی متوقف کند. پیستون از پایین حرکت می کند توسط عمل میل لنگ. اگر bezvtykovye پیستون "Priora" نصب شده است، فاجعه اتفاق رخ نداد. دریچه خواهد شد در شیار شامل است و در خم شده است. حتی اگر کمربند را شکست، ماشین خواهد شد به ایستگاه سرویس منتقل می شود. این یک مزیت بزرگ است.

کاستی

در این روند از ایجاد انواع موتور، "آوتوواز" برای طراحان مدل جلو درایو و مهندسان در ابتدا مانند یک پیستون ایجاد شده است. "Priora" شیار bezvtykovye در حال حاضر از کارخانه (در نسخه های قبلی) بود. در اغلب موارد می توان آنها را در موتورهای واز خانواده دهم یافت. این به دلیل استفاده از یک کمربند به جای یک زنجیره است. در صورت امکان برای تسهیل پیستون، موتور دستاوردهای اضافی 5/7 درصد از قدرت، که مقدار زیادی است. پیستون جایگزین بر روی "Priore" در bezvtykovye ظرفیت افزایش نمی یابد. این تنها در برابر تعمیرات گران محافظت می کند. برای اینکه با مته سوراخ کردن، لازم است که سطح به اندازه کافی ضخیم است. پیستون سنگین باعث می شود که طول می کشد قدرت. شیار نیز unsatisfactorily فشرده سازی از مخلوط قابل احتراق تاثیر می گذارد. همچنین قدرت تاثیر می گذارد. به عنوان یک نتیجه، اگر شما ماشین را در چنین جزئیاتی، موتور از دست می دهد 5-7٪ از قدرت. برای موتور 150 لیتر است. یک 10.5 لیتر است. بازدید کنندگان، که بسیار مهم است. این چیزی است که توسط کسانی که در حال حاضر خود را بر روی خودرو "Priora" bezvtykovye پیستون تاسیس نوشته شده است. بررسی نشان می دهد که، علاوه بر کاهش مصرف برق افزایش یافته است. افزایش انفجار به دلیل توزیع وزن ناهموار است.

تولید کنندگان پیستون برای "دیر"

بنابراین مالک خودرو تصمیم به محافظت از خود و فکر کردن در مورد نصب پیستون محافظت می شود. بیایید نگاهی به آنچه در فروش bezvtykovye پیستون به "اولویت"، که بهتر است به خرید و نصب کنید.

STI، تولیاتی

این محصولات در Togliatti توسط فن آوری فشار دادن گرم تولید شده است. با قضاوت بر اساس بررسی از کسانی که در حال حاضر مجهز قطعات موتور خود به طور قابل توجهی کارایی و قدرت موتور را کاهش دهد. این را می توان با یک درجه پایین فشرده سازی و حجم زیادی از سیلندر توضیح داد. نمونه برداری دریچه تحت بیش از حد عمیق. محتوای سیلیکون پایین از آلیاژ است بهترین راه ویژگی های قدرت تاثیر می گذارد. مقدار نیکل حداقل منابع را کاهش می دهد. در این مورد، پیستون جعلی از STI گران هستند.

STK

پیستون "Priora" bezvtykovye STC در Samara تولید شده است. ویژگی های این محصولات تقریبا غیر قابل تشخیص از پیستون به طور منظم. نمونه برداری به اندازه کافی عمیق. صاحبان ممکن است در مورد تسمه تایمینگ عواقب شکست نگران نباشید. از جمله کاستی ممکن است به تخصیص یک وزن بالاتر است. این پویایی از پراکندگی تاثیر می گذارد. اما هزینه مناسب عامل تصمیم گیری در هنگام انتخاب است.

نتیجه

بنابراین، دیده می شود که پیستون امن مزایای بسیاری دارد. این مزایای غیر قابل انکار می باشد. هر صاحب یک ماشین از این مدل است که برای ایجاد bezvtykovye پیستون به "اولویت". که شما انتخاب می بستگی به اهداف و مقاصد. اگر شما به قابل اعتماد و ارزان، این STC یا اوکراین "AVTRAMAT" نیاز دارند. با این حال، کارخانه تولید در Kharkov متوقف و تقریبا همه سهام داد و ستد. منتقله از پول خود را با ارزش است نه، می گویند که بررسی.