یک نام تجاری جدید هوندا پایلوت

هوندا پایلوت - پرهیاهوترین افراد از پاسخ به درخواست رانندگان که رعایت یک موضع فعال و دارای تجربه گسترده در تمام چرخ مدل درایو حکومت در موقعیت های مختلف.

این ماشین ایده آل برای راه ها و جاده است. سفر به هر یک از وضعیت انتخاب است برای رفتن به خودرو roominess راحت با توجه به ظرفیت کافی و تجهیزات داخلی غنی است. هوندا پایلوت، ایده آل، باید تمام خواسته های مسافران در تمام شرایط و در همان زمان برآورده برای نشان دادن مصرف سوخت مقرون به صرفه ترین. اغلب اوقات، بسیاری ماشین کلاس SUV با ویژگی های مشابه در حجم موتور ثابت می کند که بهره وری - مدینه فاضله، اما هوندا پایلوت نشان می دهد تنها رشته خاص. این وسیله نقلیه به راحتی ترکیبی از سهولت بهره برداری و چهار چرخ محرک، که ذاتی در یک مدل جمع و جور هستند.

هوندا پایلوت در بازار روسیه

اکثر خریداران بالقوه به اطلاعات در مورد ویژگی و امکان خرید خودرو هستند، بنابراین شما باید پاسخ به برخی پرسش های نگران ارائه:

• خودرو در حال حاضر در فروش در بازار روسیه رفت، پس از آن امن است به درخواست به مراکز فروشنده هوندا در Moscow برای اطلاعات بیشتر.
• حداقل هزینه ماشین 2990000 روبل است.
• خرید سه تجهیزات موجود در این خودرو: شیوه زندگی، اجرایی، حق بیمه؛
• این مدل است که شیک از نسخه های قبلی است، اما یک ماشین کاملا جدید نیست؛
• بسیاری از تغییرات سنگین در این مدل بهبود یافته تجهیزات داخلی، تغییرات در بدن، سیستم چرخ و موتور؛
• عمده قبل از سفارش در داخل کابین به آن را لازم نیست، از ماشین در حال حاضر در دسترس است.
• متخصصان سالن ما با این مدل ماشین خوشحال.

شرح خودرو و هر گونه تغییر در آن

با وجود این واقعیت است که بدن از ماشین به اندازه کافی جمع و جور که در مقایسه با رقبا در این کلاس است. بنیانگذاران ماشین منطقی است به جای تمام عناصر ساختاری و به درستی تنظیم فاصله ی دو محور، که اجازه داده او برای تبدیل شدن به یک مدل از تجسم از کابین جادار ترین در بخش حاضر.

کابین جادار با فضای داخلی بینظیر نگه داشتن یک سه ردیف صندلی است که می تواند هشت مسافر خود جای دهد. در نگاه اول ممکن است به نظر می رسد که زمانی که چنین ابعاد داخلی دستگاه و بخش موتور آن است، که دارای ظرفیت بالا، از نظر بهره وری هوندا پایلوت بسیار به از دست دادن به رقبای خواهد بود. با این حال، مهندسین قادر به دستیابی به مصرف سوخت، که می تواند با مدل های مختلف از کلاس C در مقایسه بودند. در موتور، که برابر با 3.5 لیتر، با استفاده از یک سیستم ابتکاری کنترل سیلندر. این محصول جدید که قادر به در زمان مناسب را برای خاموش کردن دو یا سه سیلندر (بسته به فرد شرایط سفر جاده ای) است. این حقیقت که عامل اصلی در اقتصاد سوخت. به طور متوسط مصرف سوخت برآورد در سیکل ترکیبی 11.6 لیتر در هر 100 کیلومتر است، که یک نوع استاندارد در میان تمام موتورهای با حجم مشابه است.

تغییرات در مقابل دروغ بدن در ظاهر پنجره مشبک کروم، که شامل در و اسلاید. این تغییرات می تواند متقاطع ظاهر تصفیه شده تر و جذاب است. طراحی داخلی به لطف تغییرات در داشبورد بهبود یافته است. همچنین این نسل هوندا پایلوت با shumoizollyatsiey اضافی مجهز، و حرکت راحت تر در ماشین.

برای کسب اطلاعات بیشتر در مورد ماشین، لطفا با نمایندگی های مجاز خودرو، که می تواند اطلاعات دقیق در مورد آن را فراهم.