ماشیناتومبیل

خودرو "اوپل آسترا GTC" (هاچ بک 3 درب): یک مرور کلی، مشخصات و بررسی

اوپل آسترا GTC ( «اوپل آسترا GTC») - هاچ بک 3 درب است که در سال اول به فروش می رسد در کشور ما نیست، بنابراین آن را با کیفیت آلمانی است و قابلیت اطمینان قدردانی در حال حاضر توسط بسیاری از رانندگان روسیه قدردانی است. برای اولین بار در این سری در فروش در سال 1991 رفت. حتی پس از چند سال از ویژگی های فنی آن پایین تر از نسخه های مدرن است.

محبوبیت

با توجه به همه کاره بودن آن از محبوب ترین، از جمله در روسیه، یک هاچ بک شد. از آن است که ظاهر ورزشی و قابلیت های خود را به مراتب پشت سر، حتی جهانی نیست. "و چرا؟" - شما بپرسید. از آنجا که حجم صندوق عقب هاچ بک 340-1070 لیتر متفاوت است (این مقدار است که در صندلی تاشو عقب است).

بسیاری از صاحبان، و، اتفاقا، نه بدون دلیل، این مدل به عنوان یک معیار در کلاس گلف در نظر بگیرند. اما آسترا در اروپا برای مدت زمان طولانی برای برگزاری کف در میان خط از مدل های مشابه. این بهترین فروش در چند سال گذشته تبدیل شد. بخش عمده ای از اعتبارات برای این متعلق به متخصصان آلمانی که قادر به ایجاد یک ماشین محکم با طراحی بی انتها. در این بیانیه هیچ بررسی را انکار کند. اوپل ( «اوپل آسترا GTC» هاچ بک 3 درب - بهترین از ایجاد آن) - این شرکت که به جهان داد بسیاری از مدل های منحصر به فرد. آنها با کیفیت، قابلیت اطمینان و خواص آیرودینامیکی بسیار عالی است. بدون راننده ای که ادعا می کنند که این ماشین با نام تجاری دشوار برای مدیریت است.

نکات برجسته طراحی

ماهواره Astra ارتباط خود را در طول سال ها از دست داده است. چنین نتیجه گیری می توان با نگاه کردن به ظاهر آن ساخته شده است. مشخصات پویا و خطوط گسترده به عنوان اصلی نگاه کنید عنوان و هنگامی که فروش این سری در روسیه آغاز شده است. به عنوان مثال، اوپل آسترا H GTC ( «اوپل آسترا ') - 3 درب هاچ بک نسل سوم است. او شروع به در سال 2003 تولید می شود، اما اگر شما در هنگام ثبت نام طراحی یک بدن نگاه کنید، می توان گفت که او 2015 نسخه است. برای همه خروج از مرکز آن، اتومبیل اجازه می دهد نه به در جریان از اتومبیل یکنواخت و خسته کننده را از دست داده، طراحی آسترا را نمی توان از showiness بیش از حد مغز متهم کرد. در مقابل تلفظ سه دنده بر روی کاپوت، که بر خطوط طراحی اولیه به اندازه کافی سودآور است. این هندسه را می توان در قالب اپتیک سر دیده می شود. چراغهای جلو بلند، از راه دور شبیه چشم روباه. فراگیر سپر، قوس چرخ در خط عمومی بدن بیرون. سقف قوسی که به ماشین یک شباهت با مدل های ورزشی.

از رده خارج نشده و داخلی سبک با مرکز دنده بیرونی عبور از تمام بدن متصل است. کلاسیک داخلی آلمان است و نه ساده و کاربردی است. با تشکر از آرایش موفق و طیف گسترده ای از تنظیم ستون فرمان و صندلی راننده و مسافران خواهد شد در ماشین به راحتی قرار گرفته است.

موتورهای

از جمله مزایای دیگر "اوپل آسترا GTC-» الگوی (هاچ بک 3 درب) قطعا باید به ذکر است طیف گسترده ای از موتورهای. همه شش نفر از آنها، و حتی یک دیزل، عجیب و غریب و در عین حال برای کلاس گلف در روسیه وجود دارد. آنها با محیط زیست، مقرون به صرفه و به اندازه کافی قدرتمند است. شایان ذکر است که واحد خط دارند حجم های مختلف - 1.4-2.0 لیتر است. اصلاح 1.4 توربو MT-6 و ورزشی 1.8 MT-5 لذت بردن مجهز به گیربکس دستی (پنج مرحله)، از دیگران - با اختصاص داده شده شش دستگاه.

گزینه

برای مدل "اوپل آسترا GTC-» (هاچ بک 3 درب) سه بسته می باشد. در دسترس ترین یکی از کاربردی تنها به موتور 1.4 (90 ل. ج) عرضه می شود. این فرمان هیدرولیک، چهار کیسه هوا، بلند صندلی و فولاد چرخ شعاع راننده از 15 سانتی متر است. چند رسانه ای - بسته های صوتی تنها. اما، اگر شما را سفارش اختیاری تمام وقت "موسیقی"، بار را می توان به دست آمده حتی در هیئت مدیره کامپیوتر. اگر شما طرفدار انتقال کتابچه راهنمای کاربر نیست، پس طبخ مقدار اضافی از 5 مرحله ای "ربات» Easytronic.

لذت بردن از گزینه های در دسترس با سه موتور بنزینی. اولین بار است که برای حجم 1.4 لیتر طراحی شده است. ظرفیت آن - 90 "اسب". واحد دوم در این محدوده - 1.6 لیتر است. نیروی محوری آن متفاوت است محدود 115 لیتر است. یک نصب و راه اندازی سوم و پایانی از بنزین 1.8 لیتر است. این قوی ترین واحد در این مجموعه است. شاخص از ظرفیت خود را در 140 لیتر بود. یک همچنین یک موتور دیزل وجود دارد. حجم آن - دو لیتر و یک رانش قدرت - 130 اسب بخار است. شایان ذکر است که این واحد بسیاری از رانندگان لطفا.

تمام نسخه های بنزین می تواند نصب شود "ربات"، علاوه بر 1.8 لیتری. این است که با کامل 4 مرحله مجهز "خودکار"، با این حال، ارزش خود را دو برابر Easytronic. لذت بردن از اعدام پیش فرض حرارتی الکتریکی، رادیو و تهویه مطبوع. علاوه بر این، داخلی از ماشین "اوپل آسترا GTC» (هاچ بک 3 درب) چند احیای کروم لبه دستگاه، و خارجی - رینگ های 16 اینچی است.

بنزین 1.6، 1.8 توربو (.. 200 PS) و 2.0 موتور دیزل، اما 150 اسب بخار قدرت و موتور توربو 2 لیتری، مجهز به 6 مرحله "مکانیک": گزینه ها Cosmo نیز موجود است با چهار موتور است. این تجهیزات در حال حاضر می توانید به رخ کشیدن فرمان چرم کمرنگ با راه دور بر روی دکمه های کنترل رادیو MP3 خود و در هیئت مدیره کامپیوتر، موارد عینک و آینه لوازم آرایشی و بهداشتی با نور است. هاچ بک قومیت تزئین آلیاژ چرخ R16 و مه.

ویژگی های تطبیقی

شاید ماشین کسی اوپل آسترا هاچ بک (3 دی وی.) GTC پس از مطالعه لیست قیمت چنین مرجع نظر نمی رسد. در یک سطح مشابه تجهیزات هزینه های آن را به طور قابل توجهی گران تر "تمرکز" و یا مزدا 3 مجموعه تن در کلاس درس. هر اصلاحات مانند زنون تطبیقی یا سیستم ESP، تنها به عنوان یک گزینه در دسترس. به هر حال، لیست خدمات بسیار گسترده ای است. اما این گزینه ها شناخته شده است به بهترین دوستان از فروشنده، اما بدترین دشمنان از کیف پول مشتری می باشد.

از سوی دیگر، اوپل - مارک آلمان و "آلمانی" همیشه بیشتر از ژاپنی، آمریکایی، کره ای و همتایان اروپایی هزینه. به طور خاص، قیمت قابل مقایسه با آسترا است فولکس واگن گلف ، و حتی با آئودی A3. اوپل، به عنوان آلمانی نام تجاری لایه دوم، اشغال یک طاقچه متوسط بین هموطنان و بقیه. در نتیجه آسترا را قادر می سازد در واقع کیفیت آلمانی و درک خود را از ارگونومی احساس می کنم.

به طور خلاصه

بنابراین، خرید "اوپل آسترا GTC» (هاچ بک 3 درب)، شما یک ماشین شیک و راحت، عملکرد عالی دریافت کنید، هر دو در داخل و خارج. نظرهای صاحبان این مدل کامل اطلاعات را تایید کرد. تنها نقطه ضعف آن این است که بسیاری از دستگاه واقعا مفید تنها به عنوان تجهیزات اضافی برای آن مجبور به پرداخت مقدار زیادی از پول در دسترس است. با این حال، این شرایط اجازه می دهد تا به تولید کننده به حفظ قیمت دستگاه در چارچوب کلی از یک کلاس گلف.

علاوه بر این، هزینه های بالای گزینه های است که تا حدودی با انتخاب گسترده ای از موتورهای افست. بنابراین، مدل از ماشین در حال حاضر یکی از محبوب ترین در کلاس است. با این حال، با رتبه بندی فروش و بررسی از صاحبان خودرو را تایید کرد.

در نهایت، قیمت خودرو کاملا واقعی است. به هر حال، آن است که بسیار رقابتی - خواسته برای آن را فقط به اندازه، و باید یک ماشین مناسب و معقول آلمانی باشد. GTC هزینه آسترا از 700 هزار متفاوت است. تا 1 میلیون. با این حال، این دستگاه ارزش آن است. ارائه می دهد بسیاری از محو شدن گلف در سطح رقبای خود را در برابر پس زمینه از یک خودرو، به عنوان «اوپل آسترا GTC» (هاچ بک 3 درب).

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 fa.delachieve.com. Theme powered by WordPress.