"اورال-5323": مشخصات فنی

یک کامیون با یک صلیب "اورال-5323" بالا را فرمول چرخ های فردی - 8 * 8 * 4. این است که در کارخانه های خودرو واقع در شهرستان Miass از در اورال. به طور گسترده ای در نیروهای مسلح روسیه، و همچنین خدمات تخصصی استفاده می شود.

تاریخچه مدل

در اتحاد جماهیر شوروی توجه زیادی به تکنیک طراحی شده برای افزایش قدرت و قدرت ارتش خود را پرداخت می شود. کارخانه خودرو Miass از برای یک مدت طولانی درگیر در توسعه و تولید خودروها چند زمین است که می تواند اطفس محموله آمریکا مقاومت در برابر. این شرایط با توجه به سال های بسیاری از رویارویی بین دو قدرت بزرگ مورد نیاز - اتحاد جماهیر شوروی و ایالات متحده است.

اولین مدل تجربی از "اورال-5323" توجه حسابرسان کمیته مرکزی در سال 1985 ظاهر شد. ظرفیت خودرو 9 تن بود، آن را به موتور "کاماز-7403" 10 8 V با یک توربو شارژر استفاده شده است. ظرفیت آن 260 اسب بخار را در 190 کیلو وات بود. پنج سرعت انتقال کتابچه راهنمای کاربر razdatka و دو مرحله باعث می شود آن را برای جنبش جهانی در مسیر و جاده. علاوه بر این، تعادل، تعلیق و سیستم تورم لاستیک تطبیقی افزایش منحصر به فرد آن است.

منبع "اورال-5323"، از ویژگی های که در برخی نمونه های اولیه برای ایجاد حس تغییرات پس از آن بود، در حال حاضر در ریازان ذخیره می شود. وجود دارد او به عنوان یک نمایشگاه موزه از وسایل نقلیه نظامی معرفی شده اند. در مدل های تولید آینده بهبود یافته است، و برای تولید آنها استفاده شده است، نه تنها هشت، اما موتورهای شش سیلندر سبک وزن است. این به ایجاد زیر نسخه به روز رسانی از ماشین است که در دوران اتحاد جماهیر شوروی ایجاد شد منجر شده است.

ویژگی های فنی

خودرو "اورال-5323"، که ویژگی های فنی برای کل تاریخ تولید تغییر نه یک بار، خود را به عنوان یک کامیون قابل اعتماد و بی تکلف تمام زمین صوفس (جاده) ثابت شده است. اولین مدل با موتورهای از Naberezhnye Chelny و همان کابین مجهز شدند. پس از مدتی، مدیریت کارخانه را در تصمیم به نصب واحد قدرت YaMZ-238-B، و همچنین YaMZ-7601.

در سال 1995، "اورال-5323" است کابین وارداتی با راحتی بهتر برای راننده و مسافر IVECO نصب شده است. تجربه طولانی مدت از مزایای بیش از نسخه های داخلی نشان داده است، و توسعه برای استفاده در آینده از اجزای ایتالیایی حمایت می کنند.

مشکلات تولید

کامیون ارتش وسیله نقلیه همه زمین "اورال-5323" - chetyrohosnik که برای اولین بار پایین خط مونتاژ در سال 1989 آمد. از این تاریخ در نظر گرفته می شود آغاز تولید سری از این مدل است. آن را با وجود این واقعیت است که آن را به یک ارزیابی مثبت از متخصصان نظامی دریافت کرده است، برای ایجاد یک تولید سریال پایدار از اتومبیل ممکن نبود. دلیل پیچیدگی نصب، است که به تولید شاسی همراه با کابین از "KamAZa" اقتباس شد. این واقعیت است که تولید دستگاه بسیار کند است تحت تاثیر قرار. علاوه بر این، همیشه مشکلات مربوط به عدم موتورهای بود.

از آغاز دهه آینده، کارخانه قصد دارد برای شروع مونتاژ "اورال-5323" گیاه دیزل کستنی. برنامه های به مقصد برای تبدیل شدن به یک واقعیت است. این مانع از فروپاشی اتحاد جماهیر شوروی.

در اوایل سال 1993، وضعیت در کارخانه است که بهتر از ماشین همچنان به انتشار. اما همه چیز پس از آتش سوزی در کارخانه تولید موتور در Naberezhnye Chelny در، که همه مغازه ها را نابود به پایان می آید. فقط آغاز سال آینده است یک راه وجود دارد. موتور های آبی به موتور هشت سیلندر "YaMZ" توربوشارژ اقتباس شده است.

ادغام غول

با توجه به این واقعیت است که در سال 1994 بود ادغام چند کمک های مالی وجود دارد، یک شرکت جدید، به نام "ایویکو-UralAZ" وجود دارد. آن را از جمله شرکت های تشکیل شد:

• اورال کارخانه خودرو.
• شرکت ایتالیایی IVECO.
• "رائو گازپروم" (روسیه).

جدید شرکت درگیر در تولید وسایل نقلیه با استفاده از توسعه مشترک در این جهت. اولین نمونه، از تبار نوار نقاله، کامیون خود با عنوان، که دوش ایتالیایی دایر بوده است. متاسفانه، به نقطه ای که آن را به انجام آزمون برنامه ریزی شده بود، آن را موفق به ارائه آن است. در طول حمل و نقل کابین راننده آسیب دیده است.

تغییرات

پس از راه اندازی شکست خورده، این شرکت برای برخی غیر فعال است. "اورال-5323" تنها آغاز سال 2000 شروع به انتشار خودرو نقاله است. بررسی در مورد او عمدتا مثبت هستند. به این خاطر، در درجه اول، به این واقعیت است که بسیاری از مدل ساختاری در حال حاضر به مصرف کننده در تغییرات همان آشنا بود. با استفاده از کابین راحت جدید اجازه می دهد بسیار بهبود ظاهر از ماشین و ایجاد یک راحتی در آن است.

از آن لحظه آن را چند تغییرات از وسایل نقلیه، در میان است که در بر داشت زیر منتشر شد:

• "اورال-532365". با توجه به این واقعیت است که داخل کابین است به جلو و پایین منتقل شده است، یک افزایش در فضای عملیاتی زیر وجود دارد.
• شاسی "اورال-5323-62"، ویژگی های فنی که ما با توجه به، برای انتقال بار به وزن بیش از 16 تن اجازه داده شد.
• بر اساس مدل های قبلی توسط اصلاح 632 341 با چهار چرخ محرک و 652 301 با بلند کردن ظرفیت 18.5 تن توسعه داده شد.

اتومبیل نظامی

از آنجا که کامیون زمین از این تغییر است که عمدتا برای ارتش تولید شده، طیف وسیعی از مدل های ایجاد شده است، در نظر گرفته شده برای چنین استفاده:

• "اورال-532303" - اولین حمل و نقل داخلی خودرو های زرهی.
• SEM CL - تعمیر و کامیون بازیابی.
• "Lavina-Uragan" - توپ آب.
• "لاک-C1" - ضد هوایی سیستم موشکی تفنگ.
• برترین M1TA - سیستم های موشکی ضد هوایی.
• ICCA K - هویتزر خود رو.
• SKO-10K - ایستگاه برای تمیز کردن و آب آشامیدنی.
• PP-91 و PP-2005 - اتومبیل برای پارک شناور، برای ایجاد گذرگاه های موبایل استفاده می شود.