ماشینکامیون

GAZ-12 مشخصات و تصاویر

اولین اتومبیل طبقه شوروی GAZ-12 (ZIM) در کارگاه های تولید شد گورکی کارخانه خودرو در دوره 1949-1959. دستگاه برای استفاده داخلی تنها اعضای دولت، رهبران ارشد حزب طراحی شده است.

پروژه

توسعه مدل GAZ-12 را در یک زمان کوتاه انجام شد، هیچ زمانی برای ساخت یک خانه جدید در خارج از پارامترهای دستگاه وجود دارد، به طوری که پایه ای برای آمریکا "بیوک" آزادی در سال 1948 صورت گرفت. کپی بیرونی تنها استفاده نمی شود طرح کلی.

ویژگی های فنی

بدن GAZ-12 ساخته شده قاب یک صدا، تمام فلزی است، از هم جدا شد. به عنوان یک عنصر بدنه جداگانه استفاده می شود فقط زیر ماژول، که در پایین پیچ دیوار نصب شده است. من باید بگویم که دفتر طراحی از گیاه خطر خاصی به عهده گرفته است، مصرف به عنوان یک فریم لس اساس، به عنوان یک ماشین شش نفره با سه ردیف صندلی در نظر گرفته شده سهام اجباری از سفتی در امتداد طول که تنها می تواند ارائه ساختار قاب قوی از کانال.

با توجه به بخش های جوش داده شده مورب در سراسر هواپیما کف خودرو عرضه لازم از سفتی ایجاد شده است: با این حال، همه چیز بهترین راه تصمیم گرفته شد. بنابراین آن را برای کاهش وزن کل بدن بدون از دست دادن ضریب قدرت ممکن بود.

اما در این دوره بهره برداری از اتومبیل با بدن GAZ-M-12 نقص جدی ناشی از از دست دادن سفتی از عناصر بلبرینگ شناسایی شده بود. استحکام ساختاری ضعیف به علت بارهای ارتعاش ثابت، و همچنین استرس ناشی که تکان های ماشین در هواپیما طولی. به عنوان یک نتیجه از گزینه فریم لس از بدن به حال به رها.

وحدت

در ابتدا، GAZ-12 است که با دست مونتاژ، در حالی که آماده اسناد را روی روند نقاله سریال. تولید انبوه این خودرو با یک درجه بالایی از هماهنگی، که توسط برخی از اقدامات 50 درصد ساخته شده است. بسیاری از قطعات و مجموعه از مدل "برنده شدن در M-20"، GAZ-51 کامیون قرض گرفته شد و بعد از - GAZ-53-12، که در آن زمان در حال توسعه بود.

نیروگاه برق

در ماشین نصب شده موتور به روز رسانی GAS-11 با یک کار ظرفیت سیلندر 3485 سی سی. سانتی متر، 90 اسب بخار، که تا 120 کیلومتر در ساعت در حال توسعه نرخ GAS-12.

ویژگی های موتور واحد قدرت:

  • نوع بنزین؛
  • تعداد سیلندر - 6؛
  • سکته مغزی - 110 میلی متر؛
  • قطر سیلندر - 82 میلی متر.
  • نسبت تراکم - 6.7؛
  • مواد غذایی - کاربراتور K-21.
  • آب خنک کننده؛
  • مصرف بنزین در حالت مخلوط - 19 لیتر در هر 100 کیلومتر؛
  • سوخت توصیه می شود - A70 بنزین، A72.

انتقال

این خودرو GAZ-12 با گیربکس دستی با ویژگی های زیر مجهز شده بود:

  • نوع - همزمان هیدرومکانیک؛
  • تعداد سرعت - 3؛
  • چرخ دنده - جفت حلزونی؛
  • مدیریت - درایو اهرم تعویض مکانیکی.

خارجی

داده های خارجی از وسیله نقلیه مورد نیاز از زمان ملاقات، خطوط از بدن گرد، انتقال صاف تصور از یکپارچگی ساختار ایجاد شده است. این یک روند است که همه تولید کنندگان ایالات متحده از اتومبیل های سواری دنبال شد، از این قاعده مستثنی و ZIM بود. GAZ-12 اولین ماشین چند طبقه بود، و، البته، ماشین یک منبع افتخار به عنوان سازندگان و کسانی که مردم برای آنها در نظر گرفته شده بود.

این خودرو در تمام تظاهرات جشن درگیر، به نمایش گذاشته در نمایشگاه مرکز، در غرفه، "صنعت خودرو از اتحاد جماهیر شوروی." با وجود "پرده آهنین" که در آن زمان بین سرزمین شوروی و کشورهای غربی وجود داشت، GAZ-12 در خارج از کشور برای نمایش در ماشین صادر شد نشان می دهد در برلین، مادرید و پاریس.

داخلی

داخلی لیموزین شوروی با توجه به مفاهیم لوکس آن دوره تزیین شده بود. تمام قطعات فلزی در داخل کابین با یک الگوی تزئینی پوشش داده شد و انواع به طور کامل با ارزش از چوب تصور از لوکس اضافه شده است. طبقه در ماشین قطعا با فرش، که به منزوی سر و صدا تقریبا کامل کمک پوشیده شده بود.

با توجه به سطح لوکس در دکوراسیون داخلی از مدل 12 ام نسبت به تنها ZIS-110 دولت آن است که هرگز نه در یک تاکسی یا یک آمبولانس عمل، و صنعت ارشد اتومبیل ها در اتحاد جماهیر شوروی در نظر گرفته شد.

فروش اتومبیل در دست بخش خصوصی

GAZ-12 ماشین اول و آخر یک کلاس نمایندگی، که می تواند در خرده فروشی خریداری بود. هزینه این ماشین تا 1961 40 000 روبل بود. در آن زمان پول زیادی بود زمانی که شما در نظر بگیرید که به طور متوسط حقوق و دستمزد یک فرد اتحاد جماهیر شوروی می کند 650 روبل تجاوز نمی کند. ماشین های لوکس "پیروزی M-20" هزینه 16000 روبل، و "Moskvich-401" - نه هزار. بنابراین، صف برای ZIMom به انتظارنشسته بودند نیست، اما دانشمندان و انتقادی از هنر این ماشین متعلق بود.

در اوایل دهه هفتاد بود، لغو جرم GAZ-12 از نهادهای دولتی وجود دارد. این اتومبیل مالکان خصوصی که نمی تواند یک "لادا"، که در حدود پنج هزار هزینه خرید به دست آورده اند.

امروز می توان در ZIM مختلف پیدا شده است، گاهی اوقات غیر منتظره ترین مکان. در برخی از ماشین آلات موتورهای کامیون، آن انتقال غیر قابل تصور و تمام انواع مکانیسم های عجیب و غریب است. ماشین آلات در یک مجموعه کامل کارخانه - نادر است.

مد جدید و در پایان از تولید

در پایان از مدل 50S GAZ-12 به سرعت شروع به از دست دادن شهرت آن است. مد جهانی خودرو به طور ناگهانی برای ساخت اجسام از یک فرم کاملا جدید تغییر جهت، همه جا یک نوسازی تجهیزات کارخانه.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 fa.delachieve.com. Theme powered by WordPress.