لاستیک در "غزال": اندازه r16c 185/75. برف، تایر زمستانی در "غزال"

چگونه بسیاری از اتومبیل در جاده ها. اما لاستیک برای آنها و حتی بیشتر. این امر در مورد اتومبیل های مسافری، اما صاحبان "غزال" با انتخاب یک کفش با کیفیت بالا خوب و برای "اسب" خود مواجه شده است. "غزال" - این یک ماشین کار طراحی شده برای حمل و نقل کالا یا مسافر است. برای انتخاب لاستیک مناسب، شما نیاز به یک شروع در چه فاصله ماشین سفر خواهد کرد و چه به حمل.

ابعاد لاستیک برای "غزال"

ورود به مرکز تایر قبل از خرید لاستیک در "غزال"، شما می توانید بسیاری از گزینه های در اندازه خود را ببینید. لاستیک استاندارد در "غزال" - اندازه 185/75 R16 و R16 175/80 است. اما این واقعیت است که شما دیسک های استاندارد هستند، می توان آنها را گسترده تر، و سپس شما باید گزینه برای اندازه 195 و 205. اندازه لاستیک در "غزال-بعدی" در نظر 185/75 R-16. شما می توانید قرار داده و 175/80، شانزده بیش از حد. اندازه تایر بر روی "غزال" کلاس کسب و کار متفاوت است، ممکن است 185/75، 175/80.

چه حرف "C" در میزان لاستیک؟

برای مرد نادان اعداد و حروف در اتوبوس در مورد هر چیزی نمی گویم، و او خواهد شد توسط مشاوره از فروشنده هدایت می شود. اما به منظور به درستی تایر بر روی "غزال"، به اندازه انتخاب شد - تنها پارامتر که باید رعایت شود است. اول، اجازه دهید درک آنچه به حرف "C" نسبت داد. وقتی لاستیک مارک این نامه، آن معنی خواهد بود که تایر بند ناف تقویت شده است. چنین بند ناف به منظور حمل کالا بر روی چرخ مورد نیاز است به "فتق" ظاهر می شود - تورم در اتوبوس، در نتیجه از شکستن بند ناف است. بنابراین، تایر ایده آل در "غزال" - R16C 185/75. لاستیک مسلح خواهد شد هزینه کمی گران تر از حد معمول، اما یک بار بهتر است به overpay و سوار با خیال راحت.

رمز گشایی نشانه گذاری تایر

با حرف "C" طبقه بندی شده اند، اما هنوز هم بسیاری از ناشناخته وجود دارد. این به خودی خود حمل لاستیک در "غزال"؟ تجزیه و تحلیل R16C اندازه 185/75: 185 - عرض تایر اندازه گیری بر حسب میلی متر. 75 - ارتفاع از مشخصات است، به عنوان یک درصد از عرض آج، یعنی ارتفاع به هفتاد و پنج درصد از 185 میلی متر برابر است؛ حرف R نشان دهنده یک طناب ساختار شعاعی تایر (در حال حاضر نادر دیگر طراحی، شعاعی به رسمیت شناخته شده به عنوان قوی ترین و با دوام)؛ 16 - قطر در اینچ (شعاع نیست، به عنوان بسیاری بر این باورند) لبه.

انتخاب لاستیک برای "غزال"، توجه به شاخص سرعت. برای وسیله نقلیه از آن خواهد شد با حرف N (چهل تا صد کیلومتر در ساعت) تعیین شده، P (حد سرعت 150 کیلومتر / ساعت) و Q - نرخ به یک صد شصت کیلومتری. شاخص سرعت می گوید توسعه حداکثر سرعت ترکیب لاستیک آغاز خواهد شد برای به دست آوردن خراش بسیار گرم و در نتیجه. شاخص بار برای "غزال" - 98-104 چرخ دوقلو از محور عقب و 96-102 برای لاستیک در محور جلو. دانه های برف تصویر می گوید که این لاستیک در زمستان در "غزال"، یک قطره از - تابستان تایر. این نقاشی به تصویر می کشد پس از شماره 6، 5، 4، 3، 2. این ارقام نشان می دهد کفش - باقی مانده از آج مفید است. توصیه می شود به تغییر لاستیک که این رقم محو 3. پس از این رقم فرسوده، استفاده از تایر توصیه نمی شود، آن را به عنوان گرفتن از دست داد. بهره برداری از این لاستیک خطرناک است.

برف، تایر زمستانی در "غزال"

در چرخ از کامیون در زمستان متصل است زنجیره ای برای اتومبیل های سواری اند که بسیاری از لاستیک نکردم زمستان و چه لاستیک برای قرار دادن در وسایل نقلیه کامیون سبک، مانند "غزال"؟ است یک نوع از لاستیک نکردم وجود دارد. مدل های کم پایان در نظر بگیرید، به دلیل قیمت - عامل اصلی است در هنگام انتخاب رینگ و لاستیک ماشین کاری.

محبوب ترین نوع از لاستیک زمستان در "غزال" - "کاما یورو 520" - تایر، تولید شده در روسیه. این تایر ثابت می شود یک طرف خوب در هنگام عبور از پوشش برف، به خوبی بر روی یخ رفتار. منفی - پر سر و صدا، اما این طبیعی است برای زمستان لاستیک نکردم. شایان حدود سه هزار روبل است. اگر بودجه اجازه می دهد، شما می توانید یک لاستیک گران تر خرید، اما در زمان بهتر و با دوام تر. این NOKIAN حمل و C - نام تجاری فنلاندی، تولید شده در روسیه. تمام شاخص های - رانندگی در برف و یخ، برف منحرف مرطوب بر روی دست زدن، پیچ دقیق، ترمز در شرایط دشوار و شروع بر روی سطوح لغزنده - برای پنج به علاوه. با کمال تعجب در مقایسه با ماده دیگر نکردم آرام. این است که ارزش لذت بردن از حدود پنج هزار است.

لاستیک تابستانه برای "غزال"

بسیاری از gazelisty از همه لاستیک گزینه های تابستان ترجیح می دهند "کاما شعله" - این است که قبل از خرید تایر روسیه در "غزال". حجم - 185/75 R16C - توصیه می شود برای نصب بر روی "غزال" تولید کنندگان روسی. اکثر رانندگان به عنوان یک نسخه تمامی فصل ها از شعله در تابستان و زمستان استفاده می شود. هر چند بر روی آن و ارزش مارک M + S (گل و برف)، اما برای استفاده از این لاستیک می ایستد در تابستان، در پاییز و بهار. باید "کاما" حدود سه هزار باشد. TIGAR حمل و سرعت - همچنین تایرهای تابستانی تست شده است. این به ویژه برای وسایل نقلیه کوچک طراحی شده است. آرمه بند ناف دو فلز دارای آج، که خاک به راحتی خود تمیز کردن، آب تشریحی خوب است. ایده آل برای استفاده در مناطق روستایی، که در آن سطح جاده ضعیف است. Voltyre - لاستیک روسی، تحتانی در کیفیت و باز بودن "کاما" و Tigar به. حداکثر سرعت برای او یک صد و چهل کیلومتر، و ظرفیت بار بیش از هشت کیلوگرم است. آن است، تقریبا، به عنوان "کاما".

لاستیک مخصوص تمامی فصل برای "غزال"

باز هم در رتبه بندی از محبوب ترین لاستیک وهله اول می رود به "کاما". آب و هوا نسخه از این شرکت - "کاما 218". این است که در لوله و تیوب نسخه تولید شده است. الگوی آج نامتقارن است، متشکل از بلوک های بزرگ جداگانه، که طور مساوی توزیع بار و فشار در سراسر اتوبوس، افزایش دوره آن از سایش. سطح سر و صدا - حداقل، این یک سواری راحت فراهم می کند. این لاستیک استفاده می شود (است نوار چسب نیست) تابستان و زمستان های معتدل. قیمت 218 "کاما" به صاحبان ناوگان های بزرگ لطفا "غزال" - سه و نیم هزار. با آن، بدون نیاز به صرف مبالغ زیادی در فصلی تعداد زیادی pereobuvki ماشین آلات وجود دارد.

چه نوع لاستیک برای قرار دادن در "غزال"؟

صاحبان "غزال" علاقه مند به سوال آن است، ارزش به دو مجموعه از لاستیک - زمستان و تابستان. البته، آن را با ارزش است. بسیاری بر این باورند که ماشین بارگذاری شده و پس از آن خوب باز نگه داشتن جاده خواهد بود. اما تمام انواع شرایط وجود دارد - یخ، برف منحرف. لاستیک مخصوص تمامی فصل مناسب برای زمستان سخت نیست، آن را تنها در شهرستانها جنوبی، که در آن زمستان است رطوبت و گرد و خاک تحت سلطه محبوب است. برف، تایر زمستانی باید خوشه اند، چسبیده به یخ و برف در عبور. لاستیک تابستانه باید دفع آب خوب است. این فوق العاده و اسلاید و سیستم های زهکشی گسترده ای است. لاستیک مخصوص تمامی فصل در تابستان در درجه حرارت بالا به وخامت است، و هزینه های اضافی و خطرات ناشی از جاده ها است. "غزال" - مانند حمل و نقل، باید مراقبت نه تنها به جای مایع در آن را، اما همچنین تغییر به موقع از چرخ. آن است، اول از همه، ایمنی خود، ایمنی سایر کاربران جاده، ایمنی باری و صرفه جویی در پول.