انژکتورهای دیزلی، تشخیص و تعمیر

تعداد زیادی از رانندگان با ضعف و عملکرد ضعیف از اجزای مواجه از قدرت سیستم نیروگاهی دیزلی. این امر منجر به از دست دادن قدرت، ویژگی های کشش متناوب کار می کنند. دلیل همه این ممکن است انژکتورهای دیزلی معیوب و یا جزء خود را.

تزریق عبور فرآیند

قدرت موتور سرچشمه از یک مخزن، از مصرف سوخت است پمپ فشار بالا. سپس آن را به همراه سیستم لوله حرکت می کند به طور جداگانه در هر نازل و محفظه احتراق سیلندر.

پس از رسیدن به مطلوب سوزن پیستون فشار غلبه نیروی فنری و برداشته، به موجب آن تزریق می گیرد. مهم است برای حفظ فرکانس کار - پلاگین باید باز شود و در زمان بسته است. در صورت nezakryvaniya عمل موتور ثبات امکان پذیر نخواهد بود به علت عدم پاشش.

سیستم جرقه زنی می گیرد و با فشردن درجه حرارت - سوخت باید به سیلندر به شکل ذرات جاذب رطوبت بسیار خوب عرضه می شود. مورد سوزنی است با مهر و موم ارائه نشده است، به طوری که برخی واکنش از طریق مخلوط می تواند به اتاق محل اقامت با ساز و فروشنده بهار را وارد کنید.

برای از بین بردن گذشت برگشت بنزین به عنوان پیستون منع ارائه شده است. در جزئیات، آجیل، که برای کنترل فشار تزریق استفاده می شود. مسکن با عناصر از مکانیسم خواهد واشر بستن مناسب است.

عناصر تشکیل دهنده

انژکتور برای موتورهای دیزل از سیستم های کانال عبور بدن از دیزل تشکیل شده، مونتاژ پیستون (سوزن فروشنده بهار)، محفظه عرضه و تخلیه سوخت و همچنین صندلی از سوزن پیستون است.

کانال های طراحی شده برای ارائه قدرت از پمپ. بهار را به در فشار معینی عمل می کنند، زمان افزایش سوزن، تشکیل اسپری ستون و انجام شد اطمینان از محفظه احتراق از قدرت سیلندر موتور. همه تضمین شده تولید قطعات دقیق - نیز وجود دارد هیچ واشر هستند.

چه کاری می تواند با اسپری طبیعی دخالت

آموزش و پرورش فرایند پاشش اسمی بستگی بهار شرایط سرویس از فروشنده و حضور کار مختلف از قطعات مانع سیستم بسته شدن است. تحت تاثیر برخی نیروهای جانبی سوزن پیستون در برابر مسکن فشرده، جلوگیری از بسته شدن کامل.

برای محافظت در برابر چنین تأثیرات طراحی یک فروشنده است که جذب بارهای جانبی ایجاد شده به دلیل انحنای بهار ارائه شده است. اما می تواند عملکرد آن به عنوان یک نتیجه از فعالیت های فلزی انجام نمی دهد. سپس نیاز به تعویض فروشنده یا بهار ساز. نیاز به تغییر بدن بسیار نادر است.

چگونه برای از بین بردن انژکتورهای دیزلی

همه کار با نیروگاه شکسته با توجه به قوانین ایمنی انجام شده است.

در ابتدا، باید آن را برای حضور بسیاری از خاک و ذرات دیگر اضافی بازرسی.

پس از آن مورد نیاز برای انجام یک نقطه تمیز کردن فرود کامل، مالش پارچه و منفجر هوای فشرده از جارو برقی های معمولی با یک دمنده یا یک تابع کمپرسور. خرنوب مورد نیاز تنظیم از آچار برای شل کردن زمین و خط بازگشت.

حذف و جایگزینی انژکتور سوخت به هر یک از آچار لوله برگزار golovochnym. استفاده کنید (که برای این بخش از چرخاندن) ابزار خرنوب بسیار نامطلوب است - در معرض خطر از چهره های تغییر شکل وجود دارد. این می تواند به در حذف و یا تغییر نیروی به مسکن مشکلات منجر شود.

بعد از برداشتن نازل خوبی پاک ما نیز نصب و اتصال به شبکه موضوعی. وجود ذرات مضر در موضوع مخل به تراکم و وضعیت ارتباط خواهد بود.

تصفیه واشر دان و حلقه ای انژکتورهای تشکیل مس می باشد. منطقه فرود باید با روان کننده گرافیت درمان می شود. نه یک وضعیت اتصال بد جزئیات چرخش اجازه خواهد داد که تقریبا به پایان است، بدون تلاش. کلید نیاز پیش بارگذاری متوسط و تلاش برای اتصال خطوط سوخت.

چه مشکلاتی را می توان با اسپری باعث

بخش قابل توجهی از رانندگان اغلب خاراندن سر خود را بیش از مشکل شروع به موتور طولانی مدت است.

در این مورد، است که اثر از کارهای اولیه وجود دارد، اما عملیات بی ثبات در یک دوره کوتاه از زمان نشان داده است. به این دلیل ممکن در وضعیت بدی، یا تجهیزات مخصوص اقدام اشتباه باشد.

موارد هنگامی که به داخل سیلندر تغذیه تعداد ناهموار دیزل وجود دارد و آن مصرف آن را افزایش می دهد. یا آن را بیش از حد کوچک برای تامین عملیات موتور امتیاز است. حکومت نه از امکان پاشش ضعیف است.

اگر هم به این علائم واکنش نشان نمی دهند، ممکن است لازم باشد به جای نازل. در سرویس از تامین قطعات بستگی به بهره برداری پایدار از نیروگاه.

چگونه به انجام یک سمپاش جایگزینی

برای پیاده سازی راه حل مشکل از فرمول از عناصر جدید نیاز به آنها را خرید. و حضور عناصر مورد نیاز برای از بین بردن انژکتورهای دیزلی، توصیه هایی برای اجرای صحیح این عملیات زیر است.

بعد شما باید برای انجام پیاده سازی قطعات، جایگزین مونتاژ اسپری و جمع آوری در جهت معکوس. آن را به از بین بردن امکان رابط ورود دستگاه و محل خاک و ذرات ساینده مکانیکی ضروری است. این می تواند به نارسایی سریع قطعات جدید و یا نارضایتی از عملکرد آنها منجر شود. همه موارد باید در ظروف تمیز با بنزین شسته شوند.

لطفا توجه داشته باشید که در آن زمان از هر گونه معامله باید سوراخ بسته و خروجی خطوط سوخت با کلاه محافظ.

فرمولاسیون موتور بدون چک کردن ویژگی های قطعه کار می کند نتایج مورد نظر را ندارد. ایستاده از آزمون انژکتور برای تعیین و تنظیم پارامترهای مورد نیاز کمک خواهد کرد.

چه اقدام الگوریتم هنگام تنظیم پارامترهای تزریق

هنگامی که خارج از بین بردن کار مستلزم جایگزین اجزاء منحصر به فرد و یا عناصر تشکیل دهنده انجام شده، آن نیاز به شناسایی اجباری و عملکرد کنترل. در خانه، در مجموعه ای از عملیات بسیار دشوار بدون تدارکات مناسب است.

تجهیزات برای تست عناصر قدرت موتور بسیار گران است، پس از آن به بازدید از یک کارگاه تخصصی، که در آن یک نیمکت برای بررسی نازل وجود دارد لازم خواهد بود. کارشناسی ارشد تشخیص و پیکربندی پارامترهای زیر است:

• فشار تزریق عامل اسمی؛
• تنظیم ستون اسپری: قبل از تحریک سوزن پیستون با توجه به مقادیر فشار از پیش تعیین شده امکان پذیر نیست. هر گونه نشت و یا هواپیمایی سوخت؛
• بررسی مخروطی اسپری، که باید مرزهای روشن و در جهت از سوراخ بدون شیپور خاموشی در هر جهت عمل می کنند.
• گردش کار درست است.

تنظیم در شرایط شبیه به کسانی که انجام که در آن نصب و راه اندازی انژکتور در موتور. بررسی صورت می گیرد با حجم کار واقعی است.

در شرایط SRT می توانید از سیستم تمیز کردن باتری را انجام دهد.

چه روش شستشو بخش تحویل سوخت

انژکتورهای دیزلی اغلب رنج می برند انسداد نسبی یا کامل. مشکل در سوخت است. این شامل انواع رزین. روش هایی را برای حذف ذرات مضر وجود دارد:

1. بدون از بین بردن عناصر از موتور است، با اضافه کردن یک مخزن سوخت گیری از مواد افزودنی شیمیایی خاص. در این روند، آلودگی خواهد شد حل و خارج از سیستم.
2. تصفیه شده توسط دستگاه های اولتراسونیک. جزئیات در نتیجه در داخل محفظه کار دستگاه و تحت تاثیر امواج با فرکانس پایین رسوبات مختلف قرار داده شده حذف خواهند شد. این روش زمان زیادی و سرمایه گذاری های پولی را ندارد، اما به یک نتیجه خوب می دهد.
3. شستن خود در مخازن با سوخت دیزل تمیز و یا بنزین است. آن را می توانید در خانه انجام و یا در گاراژ، آن را هر گونه مشکلات ایجاد نمی کند.
4. تصفیه از رسوبات کربن صمغی با کمک از ابزار خاص در غرفه.

در تشخیص نابهنگام از نقص و انجام تعمیر و نگهداری ممکن است نیاز به تعویض نازل.

هزینه از اجزای سیستم قدرت است

دستگاه جمع آوری، تغذیه سوخت به محفظه احتراق دیزل قدرت، ارزان نیست.

بسته به نام تجاری، مدل خودرو و تولید کننده، انژکتور سوخت در دیزل قیمت در محدوده 10 تا 25 هزار نگهداری می شود. ماساژ.، و در برخی موارد حتی بالاتر است. تعمیرات اساسی عمده ای از آنها و در ایستگاه های خدمات 5 تا 9 هزار تومانی خرج خواهد شد. روبل در هر مجموعه ای است.

اندازه سیستم عمل موتورهای جت قدرت

با توجه به طراحی و عملکرد به انواع زیر از نازل:

• مکانیکی. این عناصر در مدل های قبلی از اتومبیل و تراکتور نصب شده است. یک ساختار روشن و عملیات razborochno الگوریتم و مونتاژ ساده؛
• الکترومکانیکی. در حال حاضر در اتومبیل های خارجی از میانسالی؛
• پیزوالکتریک. آخرین توسعه، در حال حاضر بر روی وسایل نقلیه تازه تولید تولید کنندگان مارک است. این ساختار پیچیده و هزینه بالا متفاوت است.

مواد برای ساخت نازل دارای انواع بسیاری. مواد اولیه اصلی برنج، آلیاژهای تیتانیوم، Karbid Kremniya، و همچنین آلیاژهای خاص از فولاد ضد زنگ جامد است.

عمر از این عناصر بستگی به حالت عملیاتی و آزار دهنده است و می تواند تا چند ده سال کار فشرده مقدار. آن نیاز به تنها جایگزینی قطعات.