پژو 107 - بررسی و منتقدان را متقاعد مثبت

"پژو" شرکت تولید جرندرس قهوه و دیگر اطلاعات مفید در مزرعه از سال 1840. در پایان قرن 19، آنها تولید دوچرخه جالب، از جمله حتی یک وسیله نقلیه و بخار شده سه چرخ. با حداقل میزان مضر مینی خودرو مقرون به صرفه و با کیفیت بالا شهری: در آغاز قرن 21، این شرکت در توسعه و تولید از دیگر چیزهای کوچک مفید مشغول بود انتشار در جو زمین. حقیقت باید توجه داشت که آنها این کار را با شریک زندگی خود را قدیمی، یکی دیگر از شرکت فرانسوی "سیتروئن"، و همچنین به عنوان بزرگترین تولید کننده ماشین ژاپنی در جهان انجام در همکاری - شرکت "تویوتا". این طرح به نام B0، و نمونه ای از بزرگترین پروژه کراس پلت فرم چند خودروسازان است. نتایج حاصل از توسعه فولاد و تولید سه مدل خودرو: پژو 107، سیتروئن C1 و تویوتا ایگو، که با استفاده از شاسی استاندارد، کل خط موتور، درب جلو و بخش های دیگر بدن است. تفاوت اصلی از دیگر خودرو پژو 107 در این تثلیث است که این خودرو به طور رسمی در روسیه و کشورهای مشترک المنافع فروش می رسد.

با توجه به مفهوم از وسیله نقلیه شهری با توجه به پژو 107، ویژگی های فنی از تابع سه وظیفه اصلی آن: حداقل انتشار مواد مضر، حداکثر ظرفیت پارکینگ، بهبود قدرت مانور و قابلیت کنترل در ترافیک شهرستان. موتور ماشین - سه سیلندر، یک لیتری، با زنجیره ای در مکانیسم زمان بندی است. این ظرفیت از 68 اسب بخار، مصرف گذرنامه 4.3 لیتر در هر 100 کیلومتر است. هنگام کار با پنج سرعته دستی گیربکس آن بیش از 100 گرم / کیلومتر CO2 منتشر می کند.

همانطور که برای تولید گازهای گلخانه ای واقعی و مصرف پژو 107 بررسی از صاحبان روسیه و کشورهای مستقل مشترک المنافع یک تایید داده انتشار گاز CO2 را شامل نمی شود. اما برای مصرف بنزین همه از آن پیروی. مصرف سوخت از داده های واقعی در صاحبان مسیر تقریبا به گذرنامه یکسان هستند - آن را 4.5 لیتر در هر 100 کیلومتر، و در شهرستان - 6.2-7.3 لیتر، بسته به دستگاه، میزبان، زمان از سال و سبک رانندگی. با توجه به پویایی و موتور گشتاور بالا در پژو 107، بازخورد به وضوح نشان می prytkost غیر منتظره و سرعت خوب، و حتی یک ماشین به طور کامل لود. به هر حال، ماشین شروع می شود و یکپارچه در یخبندان های شدید ترین پایین به -32 درجه است.

اگر ماشین خرید پژو 107 مردان، اولویت به گیربکس دستی داده می شود. خانم ها عشق اتوماسیون و به خصوص آسان به این عمل جعبه رباتیک. با این حال، عملیات طولانی مدت از دومی، به ویژه در شرایط ترافیک سنگین، با توجه به پاسخ، که اغلب به شکست کلاچ منجر می شود.

قدرت مانور و کنترل از پژو 107، بررسی حاوی لذت تقریبا مداوم. علاوه بر این، این امر نه تنها به توانایی سیستم تعلیق خودرو به کار کردن بی نظمی های جزئی در شهرستان ها، بلکه "سرسختی" به ماشین جاده هنگام سبقت در مسیر. برخی از صاحبان این توانایی را دارند منتشر می کنند پژو 107 در حد متوسط صوفس (جاده) با توجه به فاصله ی دو محور بهینه سازی شده، قوس چرخ بالا و جلو خوب و عقب overhangs کنترل می شود. با این حال، سپر جلو رضایت بخش و اتاق جلو کردن، mountable، است که آسان به دست می دهند. کاربران همچنین از عدم حفاظت از قوس چرخ شکایت، تبدیل سفر به شن و ماسه به یک نوع از ضربت زنی.

با توجه به ارگونومی پژو 107 سالن، بررسی پر از تحسین هستند. ظاهر بیرونی اندازه کوچک از دستگاه با یک kontrastituet ظرفیت و فضای داخلی راحتی. طراحی داخلی این خودرو نیز مانند تقریبا تمام صاحبان، به خصوص دختران. علت نقد: دید ضعیف از آینه داخلی، منحرف تابش خیره کننده در اژدر شیشه جلو، برف پاک کن عقب کوتاه است.

به طور کلی، بررسی پژو 107 بسیار مثبت است. آن را یک ماشین بزرگ است - آنها رد از افسانه آمریکایی است که یک ماشین خوب به ما منتقل شده است. رانندگان زن اغلب شکایت دارند که مردان خود را به هر بهانه ای "گرفته شده" پژو 107 خود را برای سفرهای مختلف به طور مداوم.