مخازن از جنگ جهانی دوم، آمریکا. چگونه است که تانک ها و آنچه را که مانند هم اکنون نگاه می کنید؟

با وجود این واقعیت است که فشار از نیروهای شوک از ورماخت بیش ارتش سرخ و مردم اتحاد جماهیر شوروی صورت گرفت، متحدان آمریکا هنوز موفق به انجام برخی از جنگ. البته، برای آنها که جنگ (به طوری که آخرین فیلم های پرفروش صحبت نمی) به طور عمده در اقیانوس آرام، توسعه داده شد.

از بسیاری جهات، ژاپنی شکستن مقاومت و پول نقد جدی با وام و اجاره آنها تانک های جنگ جهانی دوم کمک کرد. اتومبیل های آمریکایی نه به عنوان شناخته شده است، اما برخی از آنها عملکرد خوب و برجسته بود.

تانک های سبک

با توجه به اینکه مهندس افسانه ای کریستی به عنوان زمان یک آمریکایی بود، آن است که فراوانی شگفت آور از تانک های سبک در ایالات متحده است. شده اند وجود دارد چهار، مقدار مناسبی از انواع تغییرات شمارش نیست.

M3 "استوارت"

این مخازن نور آمریکایی در سال 1940 ایجاد شد، و به عنوان یک پایه "سواره نظام" M1 و M2A4 تانک سبک استفاده شده است. طرح کلاسیک بود: MTO در پشت شاسی، محفظه خدمه قرار گرفته بود و از کنترل ها در وسط دستگاه، غلتک منجر قرار دارد در بینی بود.

چهار غلطک دوقلو کوچک در هر طرف، و همچنین چرخ فرمان، تقویت شده با چشمه قدرتمند: شاسی راه حل معمولی آمریکایی در آن زمان مورد استفاده قرار گرفت. بدنه و برجک از ورق معمولی از زره پوش های جوش و پرچین ساخته شد. جنگ افزار - پنج "براونینگ" از 7.62 میلی متر و 37 میلی متر توپ کالیبر.

آخرین M3A3 اصلاحات خود را در سال 1942 منتشر شد. به جای پنج مسلسل تنها سه ترک کرد. در ساخت مدل استفاده می شود عمدتا جوشکاری، ورق های زره پوش با یک شیب منطقی انجام شد. است در نظر گرفته مخزن نور فراوان در جهان است، چرا فقط در چند سال تقریبا 24 هزار خودرو منتشر شد. بسیاری از "استوارت" به اتحاد جماهیر شوروی تحت وام و اجاره تحویل داده شد. در برخی از کشورهای آمریکای جنوبی، "آثار قدیمی" باید در سرویس درست تا 90s از قرن 20 دیده می شود.

M5 "استوارت"

این یک توسعه بیشتر از ایده های مندرج در M3A3 تر است. در اصل، این شعبه آمریکایی مخازن به طور کلی بسیار مشابه است، به عنوان مهندس سعی به استفاده از راه حل تنها ثابت (تولید انبوه). در سرویس هنوز همان اسلحه 37 میلی متر و سه "براونینگ" از 7.62 میلی متر بود. در این زمان تفنگ با یک خط تثبیت کننده از دید مجهز شده است.

مخزن اساسا متفاوت از پیش ماده از یک نیروگاه جدید، ارائه شده با دو موتور بنزینی V شکل با خنک کننده مایع، طراحی کاملا جدید در تمام بدنه و برجک، و همچنین دستگاه های کنترل جدید.

M22 "ملخ"

در سال 1944، با در نظر گرفتن فوری تقسیمات نیاز هوابرد در زره خود را توسعه داده شد و تصویب شده توسط M22 "ملخ". در اصل، تانک های سبک آمریکا کمی از M3 متفاوت است. طرح باقی مانده است کاملا یکسان، انتقال، فرمان و غلطک درایو در مقابل از این مورد، از جدایی از خدمه - در وسط، و موتور در عقب خودرو قرار داشتند.

این به طور کامل تجدید شد تنها طراحی اتومبیل، آن را به عنوان یک موتور بنزینی شش سیلندر است، که به پیچ و تاب و آرایش سیلندر افقی حال استفاده شد. این اجازه را به کل مخزن بسیار کوچکتر است، کاهش شبح آن و ابعاد کلی. تفنگ باقی مانده همان. محل و طراحی غلطک از M3 به ارث برده شده است. فقط هرزگرد گسترده تر ساخته شده بودند، زوج با چشمه با کیفیت بالاتر.

M24 "چافی"

این تانک های آمریکایی جنگ جهانی دوم شروع به در سال 1944 صادر شده است. با در نظر گرفتن بازاندیشی نقش تانک های سبک در درجه اول به عنوان یک شناسایی و فرود استفاده شد. آنها بسیاری از جزئیات و اجزای سازنده M3 و M5 (هیدرولیک و گیربکس کاملا گرفته شد)، اما در فرم و جنگ افزار به طور چشمگیری متفاوت از تمام پیشینیان خود آن است. بدنه و برجک شیوه ای منحصرا جوش داده شده ساخته شده است. ورق های زره در زاویه عنوان کم که ممکن مرتب شده اند.

در جلو بالا و استرن دریچه های عظیم به زندگی را ساده تر تعمیر قطعات ساخته شد. این بار برای پنج جفت غلطک و فرد نوع تعلیق پیچشی استفاده شد. ابزار اصلی قدرتمند اسلحه 75 میلی متر بود. از آنجا که 7.62 میلی متر مسلسل براونینگ جفت شد. یکی دیگر از مسلسل مشابه در قسمت جلوی مخزن نصب شده بود. سقف برای اولین بار نصب شده بودند 12.7 میلی متر مسلسل ضد هوایی براونینگ M2NV. برای شلیک از تفنگ دقیق بود، مورد استفاده قرار هیدرولیک نوع سیستم تثبیت کننده "وستینگهاوس".

مخازن متوسط

آنها تانک های زره پوش بهتر از جنگ جهانی دوم قابل اطمینان تر بودند. اتومبیل های آمریکایی در این دسته یک نام به دلیل "شرمن"، که دوست داشتند و سربازان ما را ساخته اند. چگونه برای پیدا کردن جانبازان که در روش اتحاد مبارزه، آن را به T-34 در نسخه لوکس بود. با این حال، چیزهایی اول اول.

M3 "گرانت"

اولین مخزن متوسط، جرم وارد به خدمت است. اغلب M3 "گرانت" با M3 "استوارت" اشتباه گرفته است. البته، تانک های آمریکایی (عکس در این مقاله است) اشاره به کلاس های کاملا متفاوت است. از ویژگی های اصلی یک سطح سه (!) محل سلاح است. sponson در ردیف پایین تر، 75 میلی متر با زاویه تفنگ اشاره عمودی 32 درجه تنظیم شده بود.

در طبقه دوم - برجک 37 میلیمتری و البته تفنگ. سطح سوم است که توسط یکی دیگر با برجک مسلسل از آن ممکن بود به طور موثر هر دو زمین و اهداف هوایی سرکوب، بیان کرد. بنابراین، توسعه تانک های آمریکایی (و شوروی در آن زمان) به دنبال راه افزایش تعداد برج، اما این روند به سرعت پیدا شده بود به اشتباه.

برای چرخاندن برجک با تفنگ 37 میلی متر می تواند استفاده شود نه تنها مکانیکی، بلکه دیسک های هیدرولیک. تفنگ عمودی تنها از طریق درایو مکانیکی تحمیل شده است. مناظر و تلسکوپی، تجهیزات و مشاهدات از الگوی منشوری ساخته شده است. در طول تولید ریخته گری استفاده می شود، جوش و پرچین. برج، sponson، و کل قسمت جلو ریخته شد.

به عنوان یک نتیجه، تانک های آمریکایی 2 جهان را تبدیل بسیار متقاعدکننده: زره بیش از حد ضعیف، ارتفاع بیش از حد، محل اشتباه از سلاح، از ویژگی های کم موتور هواپیما ستاره (که مزمن کافی نیست).

با وجود مقدار زیادی از قدرت شلیک سلاح در شرایط عملی آن بسیار پایین بود. وزن خودرو آن را تقریبا به آلمانی "ببر" یکسان، اما اثربخشی مبارزه با سطح یک مخزن نور بود.

با این حال، هنوز هم مخزن انبوه 1939-1942 تولید شده، تا زمانی که شروع به انبوه توسط M4 جایگزین - یک تانک موفق از جنگ جهانی دوم. ماشین آمریکایی از این نسل خیلی بهتر بود.

M4 "شرمن"

تانک جمعی متوسط آمریکایی، که با هر دو آمریکایی ها و انگلیسی ها و ارتش سرخ مسلح بودند. در حالت دوم او انبوه در زیر وام و اجاره. طرح بسیار مختلف و سیستم سلاح از ماشین آلات قبلی است. طرح و طراحی واحد قدرت و تعلیق تا حد زیادی همان باقی مانده است، به عنوان در جنگ مورد نیاز برای حفظ نرخ تولید بالا. شاید این بهترین تانک آمریکایی بود.

شاسی شده است به طور کامل از M3 کپی شده است. با این حال، به جز سیستم تعلیق برای اولین نوع از چرخ دستی هنوز هم به شدت تغییر شد بنابراین در حال حاضر غلطک حمایت از در عقب متصل شدند. غرق با استفاده از جوش و / یا ریخته گری انجام شد. بخش اول رفتن از قطعات جوش داده شده و تولیدات برای جوشکاری و توپ کالیبر 75 میلی متر در یک برج نصب شده بود، تنها با ریخته گری انجام می شود.

در ابتدا، این تانک های آمریکایی (تصویر بالا) موتورهای "قاره" با یک نوع هوا سرد می شود قرار داده است، اما آنها انبوه مصرف صنعت هوانوردی، اما به دلیل آمریکایی ها همیشه تا به حال برای انواع دیگر موتورهای نگاه. به عنوان یک نتیجه، تعدادی از اصلاح سریال به طور چشمگیری افزایش یافته است. M4 "شرمن" خواستار پنج خدمه مردم است. در میان تانکر داخلی که در این "ماشین خارجی" می جنگیدند، مخزن بررسی خوب به دست آورده است.

تانکر، به خصوص دوست با کیفیت داخلی به پایان رساندن و عرضه مواد غذایی (و همچنین ویسکی و سیگار خوب)، که در یک ماشین به عنوان یک هدیه بسته بندی شده بود. بسیاری از زندگی به عنوان زره چسبناک که (بر خلاف T-34) بود فرو ریختن نیست حتی اگر نفوذ خود از محافظت خدمه از زخم دور پرواز قطعه از تفاله را نجات داد.

تانک های سنگین

به اندازه کافی عجیب، بسیاری از مورخان نظامی معتقدند که از تانک های سنگین آمریکایی در اصل وجود ندارد. همان "پرشینگ" است، که به تانک های سنگین در نظر گرفته شد، وزن، بسیار پایین تر از آلمانی "ببر". با این حال، وضعیت مشابه به حال در حدود. پاسخ ساده است - وسایل نقلیه زره پوش ورماخت دسته بندی شده در کالیبر، و ما و آمریکایی ها - به جرم آن.

مخزن M6

موضوع محدود سری کوچک در سال های 1941 و 1942. در آغوش بلافاصله ایستاده بود دو اسلحه: 76.2 میلی متر و 37 میلی متر توپ همراه با هم. علاوه بر این، آن را با سه مجهز مسلسل های سنگین. تعلیق به عنوان چهار جفت غلطک دو کوچک استفاده شد.

سه نسخه، از اول که توسط ریخته گری مسکن انجام شد وجود دارد، در حالی که پس از آن به طور انحصاری در جوشکاری با کیفیت بالا منتقل می شود، جایی که همه تانک های جنگ جهانی دوم. اتومبیل های آمریکایی در این رابطه به مراتب برتر از زره داخلی.

مورد استفاده به عنوان انتقال قدرت هیدرومکانیک و نوع الکتریکی می باشد. این برج به طور انحصاری توسط ریخته گری ساخته شده است. به تعادل سیستم تفنگ دو بسیار دست و پا چلفتی و بی ثبات، پشت برج به حال به طور جدی طولانی. گنبد فرمانده، ارائه شده بود و سوار برای نصب و استقرار یک تفنگ ماشین ضد هوایی.

مذاکره به استفاده از یک رادیو با کیفیت بالا نسبتا و داخلی سیستم مخابره داخل ساختمان، ایجاد بر اساس از خود او. به طور کلی، طراحی به وضوح ناموفق بود: سلاح برای این نوع از مخزن زره ضعیف بود نازک، و ارتفاع - بیش از حد بزرگ است. و تنها 40 واحد از تجهیزات جدید به دلیل همه چیز منتشر شده است، و به عنوان یک وسیله نقلیه "سنگین" با استفاده از M26.

مخزن M26 "پرشینگ"

این تانک های آمریکایی جنگ جهانی دوم در سال 1944 به تصویب رسید. نوشته اصلی به کلاس از تانک های سنگین (از دست دادن را در تمام موارد از تکنولوژی آلمان در این کلاس) تعلق داشت، اما به دلیل عدم از سلاح های قدرتمند به زودی "تنزل مقام" خواهد در وسط. ما جمعی از 41.5 تن است. مسکن های جوش داده شده، مونتاژ شده از ریخته گری آماده و قطعات. پایین - از طریق فهرست شکل است. بخش مسکن جلو توسط ریخته گری ساخته شده، آن را تا سطوح شیب منطقی. این برج دارای یک شکل کشیده، گنبد یک فرمانده ارائه شده است و سوار ضد هوایی "براونینگ".

همانطور که برای شاسی، سیستم تعلیق کلاسیک میله پیچشی و شش غلطک آهنگ استفاده شده است. که شاسی بسیار تانکر احترام، به عنوان آن ثابت می شود بسیار قابل اعتماد. موتور - بنزین هشت "فورد"، به نوع GAF-V اشاره دارد. خنک کننده مایع، انتقال - آبی. را قادر می سازد مخزن به یک میزان شتاب بالا و صافی بسیار عالی است.

ابزار اصلی 90 میلی متر تفنگ M3 که از آن armor- است پر سر و صدا پرتابه با سرعت 810 m / s و پرواز کرد. علاوه بر این با یک جفت از 7.62 میلی متر مسلسل، که یکی از آنها و استنباطی با یک تفنگ بود مجهز شده است. این برج 12.7 میلی متر تفنگ ضد هوایی قرار داده است. من یک ربع-زاویه سنج که اجازه می دهد تا شما را به تیراندازی کاملا دقیق از موقعیت بسته بود. M26 موفق به شرکت در مرحله نهایی از جنگ جهانی دوم. تنها در حدود یک و نیم هزار خودرو تولید شد.

وضعیت فعلی امور

تانک های مدرن آمریکا کمی در مشترک با پیشینیان خود است. توسعه آنها نفوذ قابل توجهی متخصصان آلمان بود. جریان "آبرامز" دارای مشخصات بالا و یک زره عظیم zabronevogo مقدار زیادی از فضا. بر خلاف تانک های جهانی دوم، او تا به شکل بسیار خشن و سلاح های قدرتمند، که در 120 میلی متر تفنگ ثمر میرسونه است. تفاوت اصلی از پیشینیان خود تعلیق و کلاسیک است گاز توربین موتور.

بنابراین، تانک های مدرن آمریکایی فقط کمی شبیه پیشینیان خود است.