لاستیک تابستان Matador Elite 3 MP 44: بررسی ها، جزئیات

مسئله امنیت برای هر راننده به خصوص حاد است. دلیلی برای تجربه این موضوع فراوان است - اینها رانندگان در جاده ها، شرایط ضعیف مسیرهای حمل و نقل و اشتباهات احتمالی راننده است. در این مورد، راننده نه تنها برای زندگی اش بلکه برای زندگی مسافرانش مسئول است.

به منظور به حداکثر رساندن عملکرد ایمنی، اجزای اصلی خودرو که به طور مستقیم مربوط به آن هستند، به طور مرتب بررسی و بهبود می یابند. این سیستم ترمز و انتقال و تعلیق است. حتی DVR، و آن را در برابر مشکلات احتمالی در صورت حادثه محافظت می کند. با این حال، در حالی که بسیاری در یکی از جنبه های کلیدی - لاستیک. در این مقاله ما بررسی خواهیم کرد که این کار را انجام ندهیم و همچنین یکی از موفق ترین مدل های تایر تابستانی یعنی Matador Elite 3 MP-44 را تحلیل خواهیم کرد. بررسی رانندگان که برای چندین فصل به آنها سفر کرده اند، در تجزیه و تحلیل کمک خواهند کرد.

چرا کیفیت تایر برای امنیت بسیار مهم است

هنگام رانندگی حتی در یک جاده خشک در تابستان، راننده ممکن است در معرض خطر باشد. نیازی به گفتن نیست، در طول بارش باران، آن را حتی بیشتر می شود. برای جلوگیری از مشکلات احتمالی هنگام انتخاب تایرهای 16 اینچی تابستان، باید چندین پارامتر را در نظر گرفت، که اساسا نمی تواند در میان مشخصات رسمی یافت شود.

این پارامترها شامل چگونگی واکنش تایر به آب و یا آسفالت مرطوب می شود، در چه سرعت حرکت احتمال سیلندر به طور چشمگیری افزایش می یابد با ضربه غیرمنتظره در گودال یا گودال. این همچنین شامل سطح مقاومت جانبی سطوح تایر برای پوشیدن است، و به همین ترتیب، یک یا چند راه دیگر، و اغلب می تواند در یک پارکینگ بسیار نزدیک به مجاورت بدرخشد. اگر شما خواندن بررسی تخصصی در مورد تایر تابستانی را که در بیشتر موارد پس از آزمون های مربوطه نوشته شده است، راحت تر آشنا شوید.

در میان مشخصات رسمی، شما می توانید فاصله تقریبی توقف در شرایط ایده آل، و همچنین حداکثر بار مجاز را پیدا کنید. همه اینها باعث می شود تا تصویر کلی لاستیک ها اضافه شود. متاسفانه، برای بسیاری از رانندگان شاخص اصلی هزینه لاستیک است، بنابراین آنها تصور نمی کنند که این یکی از عوامل کلیدی است که می تواند نقش حیاتی در زندگی و مرگ در شرایط بحرانی بازی کند.

چه کسی از لاستیک مورد سوال استفاده می کند

اول از همه، لاستیک Matador Elite 3 MP-44، که ما در انتهای مقاله بررسی خواهیم کرد، برای اتومبیل های کلاس کوچک در نظر گرفته شده است. برخی از اصلاحات آن مجاز به نصب در طبقه متوسط می باشند، با توجه به انطباق با هنجارهای بار. در حال حاضر 34 اندازه برای نصب روی 15 و 16 چرخ دیسک وجود دارد.

یکی از ویژگی های لاستیک سازگاری با حرکت با رعایت رژیم سرعت بالا است، که به دلیل الگوی منحصر به فرد آن است. بنابراین، لاستیک ها را می توان در درجه اول به عنوان بزرگراه قرار داد. این نشان می دهد که شاخص های نسبتا سرعت بالا در کنار آن تأثیر می گذارند. مشخصات بیشتر می تواند بسته به اندازه داده شود. در مجموع، محدوده مدل شاخص های T به W را دریافت کرد.

شکل چه بستگی به طراحی او دارد

Matador MP-44 Elite 3 در تابستان های تابستان در سبک کلاسیک نامتقارن ساخته شده است. در این مورد، الگوی کلی رشته در طول خط مرکزی به دو قسمت تقسیم می شود. این روش به شما اجازه می دهد تا لاستیک را چند منظوره تر کنید، با شرایط آب و هوایی بیشتری سازگار شوید. برای رسیدن به این نتیجه ممکن است به این دلیل است که شکل هر عنصر از آستانه حداکثر برای یک عمل خاص طراحی شده است، آن است که آیا آن را ترمز، گرفتن در شروع و یا مقاومت در برابر تنش آب.

طرف بیرونی عناصر عظیم را دریافت کرد که به وضوح نمایش داده می شوند. همانطور که می بینید، با انجام تست برای آزمون MP88-Elite 3 Matador MP-44، این کار برای یک هدف خاص انجام می شود - مسئولیت پذیر ساختن مسیر در عملکرد مانور های تیز، حتی در حین ترافیک در شرایط آب و هوایی بد است. در داخل، بلوک های کوچکتر، به نظر نمی رسد جامد، اما با شیارهای گسترده (لاملا) بین آنها ارائه شده است. این بخش از رقم مسئول رانندگی در هنگام باران یا باران، و همچنین در یک تخت روان مرطوب یا زمین با لولهای عمیق است. تعدادی از لبه های جانبی تسمه افزایش می یابد، به طوری که دستگیره افزایش می یابد و لامال های متقاطع به خوبی می توانند با وظیفه تخلیه آب مقابله کنند.

چه چیز دیگری نقاشی را تحت تاثیر قرار می دهد؟

در این مدل لاستیک ها یک ویژگی متمایز وجود دارد. قسمت شانه Matador MP-44 Elite 3 91H به شکل عناصر محافظ عظیم با شیارهای گسترده ساخته شده است. وظیفه آنها کاهش راه های ترمز در هر شرایط ترمز است. در روند متوقف کردن خم شدن لاستیک، و لبه ها کل تاثیر اصلی را بر روی خود می گذارند. بنابراین، یک مدل ایده آل رفتاری به دست می آید که در آن لبه ها دارای اثر مقاومتی بالا هستند و زمین، شن و آب به سمت لاملا منتقل می شود.

اما اگر این عناصر یکپارچه باشند، در هنگام رانندگی با سرعت بالا یک ارتعاش ناخوشایند وجود دارد و همچنین یک خراب اضافی وجود دارد. برای جلوگیری از چنین سناریویی، هر عنصر تیرچه به بلوک های کوچکتر با استفاده از صفحات کوچک و کم عمق تقسیم می شود. این عملکرد به هیچ وجه تاثیر نمی گذارد، اما به شما اجازه می دهد به طور قابل توجهی کاهش سر و صدا در کابین هنگام رانندگی.

چگونه برای رسیدن به ثبات در جاده ها

لاستیک باید نه تنها با وظایف ترمز و مانور، بلکه خود را در نور مطلوب نشان می دهد هنگام رانندگی در یک خط مستقیم، اغلب با سرعت بالا. این شاخص ثبات نرخ ارز است. در این مدل، به لطف یک لبه طولی سفت و سخت است که هر تریور تمام استوا را احاطه کرده است.

این در درجه اول تاثیر مثبتی بر حرکت مستقیم خطی ماشین در قسمت های مسطح جاده دارد، اما این همه کارها نیست. شکل آن به شما اجازه می دهد با اطمینان بیشتری به چرخش های صاف وارد شوید، همانطور که در بیرون آجری قرار دارد. با تشکر از همه این ویژگی ها، تایرهای 16 اینچی تابستانی می توانند تقریبا هر شرایطی را که در هنگام رانندگی رخ می دهد، اداره کنند.

کیفیت پرکننده لاستیکی

یک جنبه مهم کیفیت کیفیت لاستیک است که از آن ساخته می شود. در این مورد، هیچ مشکلی در این لحظه وجود ندارد. لاستیک نرمی بود، اما کافی نبود که در یک فصل کشته شود. این ماده کاملا الاستیک، با سایش و کمی پاره شده است و از تکان دادن مشکلات معمولی که می تواند در مسیر پیدا شود، ترس ندارد. طبق بررسی ها، این لاستیک نسبتا ریز از رانندگان تاکسی نقل قول می کند که به علت کارشان از حالت سخت آن سوء استفاده می کند و ویژگی هایی را که سازنده در Matador MP-44 Elite 3 تولید می کند، حفظ می کند. این کشور که در آن لاستیک های شما ساخته شده است، در این مورد مهم نیست.

در این شرایط بهتر است این لاستیک را استفاده کنید

به طور کلی، به لطف الگوی نامتقارن، این لاستیک ها می توانند برای هر کار مناسب باشند. با این حال، به یاد داشته باشید که در وهله اول توسط تولید کننده با توجه به ترافیک با سرعت بالا توسعه یافته است. بنابراین، حالت بهینه برای آنها، ترافیک در امتداد مسیرها و بزرگراه های شهر با سرعت بالا خواهد بود. در این حالت، لاستیک ها می توانند تا زمانی که ممکن است بدون جایگزینی باقی بمانند.

شما می توانید آنها را برای حرکت در اطراف شهر در حالت صرفه جویی استفاده کنید، اما سایش و پاره شدن آن فقط می تواند افزایش یابد. واقعیت این است که با ترمز و تسریع مکرر، انتهای رانش از بین می رود، به همین دلیل است که ویژگی های پویای تایر به طور کلی خراب می شود و عمر مفید آن به طور قابل ملاحظه ای کوتاه می شود. اگر شما لاستیک را مقایسه کنید، گزینه های دیگر ممکن است برای چنین ریتم مناسب باشند.

با ترافیک با سرعت بالا ما نباید فراموش کنیم که اگر چه لاستیک ها برای گذراندن اعتماد به نفس از طریق آسفالت مرطوب، در یک گودال یا در یک مسیر سیلاب سازگار می شوند، می توان آن را غیر قابل پیش بینی کرد. بنابراین، هنگامی که نزدیک شدن به یک بخش از جاده ای که ممکن است با شرایط مشابه مواجه شود، بهتر است سرعت خود را با اختیار خود پایین بیاورید. به ویژه خطرناک است که گودال تنها در زیر یک جفت چرخ قرار دارد، به همین علت به علت تفاوت سطح مقاومت، ماشین به سادگی می تواند به کار گرفته شود.

جنبه های مثبت لاستیک های مورد نظر بر اساس بررسی کاربر

رانندگان اغلب اطلاعات در مورد تجربه خود را با استفاده از محصولات خودروی خاص در سایت های تخصصی و سایت های بازخورد را ترک می کنند. به لطف دومی که شما می توانید یک ایده واضح از یک محصول خاص را بسازید، گاهی اوقات حتی نمی توانید خلاصه ای از تایر تابستانی که در زبان حرفه ای نوشته شده است را ارائه دهید.

جنبه های مثبت این لاستیک در وهله اول می تواند به دوام آن نسبت داده شود. برخی از رانندگان یادآوری می کنند که یک مجموعه به مدت یک فصل تا 7 فصل کافی است. البته این رقم بر تعداد کیلومتر ها در این زمان تاثیر می گذارد. با این حال، باید توجه داشت که در عین حال می توان کیفیت مواد تولید شده از لاستیک را نیز ارزیابی کرد. ظاهرا، در هفت سال، خواص خود را از دست نداده و مالک را مجبور به رسیدن به آرامش کامل از آجیل و نکردن لاستیک به دلیل فتق و یا ترک خوردگی سطح جانبی.

دومین و همچنین مهمترین ویژگی هزینه کمتری برای محصولات است. مقایسه لاستیک های مختلف از تولید کنندگان نشان می دهد که تمام نمایندگان این مدل می تواند به عنوان بودجه طبقه بندی شوند، اما ویژگی های خوبی دارند که آنها را در رقابت با مارک های مشهور شناخته می شود. بنابراین، رانندگان توجه دارند که زمانی که انتخاب بین آنها و گران تر گران تر بود، آنها تصمیم گرفتند که پول را صرفه جویی کنند و بر خلاف معروف مشهور، آنها از دست ندادند.

جنبه سوم ریل های نسبتا آرام است. بسیاری از مردم می گویند که برای یک شکل نامتقارن این یکی از بهترین شاخص هاست و تایر های دیگر تولید کنندگان می توانند بسیار شلوغ تر باشند. کمبود نویز تاثیر مثبتی بر پویایی دارد، زیرا به نظر می رسد عمدتا به عنوان یک واکنش به مقاومت محافظ به حرکت است. به طور کلی، می توان نتیجه گرفت که این لاستیک نرم و بی صدا است، مقاوم در برابر سایش - تقریبا بالای رویاها است که می تواند در شرایط خاصی به دست می آید که فقط توسط سازنده به دست می آید.

خوب، چهارمین نکته مهم، استحکام بالا مهره، به ویژه، طناب درون آن است. این لحظه مورد بررسی قرار گرفته است، و بیش از یک بار، در حالی که رانندگی در کنار پیاده رو برای اهداف پارکینگ، و همچنین خروج از محدودیت ها در یک زاویه مناسب نیست. لاستیک ثابت شده است بدون آسیب قابل توجه.

طرف منفی لاستیک

اما، مانند هر محصول دیگر، این لاستیک ها دارای تعدادی از کاستی های آنها هستند که از توجه رانندگان با تجربه نیز فرار نکردند. آنها درباره بررسی Matador Elite 3 MP-44 می نویسند، که صادقانه نشان می دهد که طرف مقابل این سکه است.

اولین و شاید مهمترین آنها - در هنگام رانندگی با سرعت نزدیک به 90 کیلومتر در ساعت، در آب و هوای باران و یا در گودال ها، ثبات دستگاه از دست می دهد. این به وضوح به سمت آب منجر می شود و شما باید تلاش کنید تا از کشیدن اجتناب کنید. این می تواند یک راننده با یک تجربه خوب ایجاد کند، مبتدیان بهتر هستند که سرعت را در طول باران به همان میزان که می توانند با اطمینان ماشین خود را کنترل کنند کاهش دهند.

مشکل دوم این است که پس از تعمیر تایرهای شکسته خود را آشکار می کند. اگر برش نسبتا بزرگ بود و نه فقط یک ناحیه از ناخن، پس احتمال دارد که قدرت به شدت کاهش یابد. در نتیجه، در طول تورم، تایر ممکن است به سادگی پاره شود. اگر چنین اتفاقی در حال حرکت در هنگام رانندگی رخ دهد بدتر می شود، با این حال، چنین مواردی هنوز شناخته نشده است، حداقل تا آنجا که Matador MP-44 Elite 3 مربوط است. آزمایش، که می تواند پس از تعمیر انجام شود، در هر صورت ضروری است.

خوب، شاید، جنبه سوم، که به راننده بستگی دارد، مقاومت سایش آن است. همانطور که قبلا ذکر شد، آن را با شرایط استفاده از لاستیک مرتبط است. تعدادی از رانندگان جشن می گیرند که لاستیک به اندازه کافی فرسوده شد با این وجود ما می توانیم فرض کنیم که این نتیجه ناشی از رانندگی نادرست است، که در آن یک بار بالاتری نسبت به آستر وجود داشت، و لغزش ها و موارد مکرر ترمز اضطراری وجود داشت.

نتیجه گیری

Matador MP-44 Elite 3 از نظر تولید کننده از لاستیک های بودجه خودروی خوبی است. آنها می توانند در هر شرایطی مورد استفاده قرار گیرند. اما به یاد داشته باشید که طول عمر لاستیک های خود را به طور مستقیم در این شرایط بستگی دارد.

با توجه به انتخاب گسترده ای از اندازه، انتخاب گزینه مناسب برای شما آسان است. با این حال، به رغم این واقعیت است که می توان پروفیل لاستیکی و عرض آن (از 185 و تا 225 اندازه، در حالی که لاستیک های 195 میلی متری محبوب ترین بر اساس آمار است) را با یک دسته بندی مختلف برای دیسک های مختلف انتخاب کنید. و در نتیجه، نصب آنها را در اتومبیل بدون 15 یا 16 دیسک کار نمی کند.

لاستیک به خوبی برای حرکت به هر نوع پوشش، و همچنین برای سفر با سرعت بالا در کنار بزرگراه کار می کرد. نباید فراموش کرد که در مسیر بد، باید حساس و سرعت را کاهش دهد، و نه صرفا با استفاده از لاستیک با کیفیت بالا و قابلیت اطمینان قابل اعتماد.

حالت مطلوب حرکت برای او روش آرام رانندگی است، بدون مجموعه های شدید سرعت و همان ترمز اضطراری تیز. همانطور که بررسی های Matador Elite 3 MP-44 نشان می دهد، پیوستن به این اقلام، می تواند عمر طول عمر لاستیک را به طور قابل توجهی گسترش دهد. اگر شما قصد دارید از تمام پویایی های موجود موتور برای اورکلاکینگ استفاده کنید، بهتر است گزینه های دیگری را در نظر بگیرید، به طوری که رطوبت خوب شما را نا امید نمی کند.