فورد موستانگ باس 302 - بازگشت از افسانه

با تشکر از فیلم "رفته در 60 ثانیه،" با تمام موستانگ آشنا. تعجب ماشین زیبا تحریک همدردی از شخصیت اصلی - تاریخ چرخ می توانید روح هر خبره بیشتر یا کمتر سواد اتومبیل گرفتن. در طول تاریخ 42 ساله خود، موستانگ می تواند بسیاری از مسابقه پیروز شوم و چند عنوان معتبر به دست آورد. به عنوان مثال، امتیاز از مجله "فوربس" این ماشین یکی از ده اتومبیل که دنیا را تغییر است. آن را به عنوان محبوب ترین اتومبیل های عضلانی تاریخ شناخته شده است. و همه به لطف کمپین تبلیغاتی خوب فکر کردن. موقعیت و ارتقاء موستانگ نسل اول در صنعت خودرو سازی جهان موفق ترین هستند. نتیجه چنین یک رویکرد جدی اجرای یک میلیون خودرو به هجده ماه از فروش بود.

اما به اندازه کافی از تاریخ - زمان برای رفتن به طور مستقیم به ماشین.

موستانگ فورد BOSS در 302 اصلاح شیک از موستانگ سابق است. اعداد 302 نشان دهنده یک عنوان حجم موتور. ترجمه شده به زبان قابل فهم تر ما "302" به معنای ظرفیت موتور 4.9 لیتر. آن را بر روی اصلاح استفاده جهانی از این انتقال به نژادها مسابقه متمرکز شده است. اصلاح "باس 302" موتور گیرنده وصله، که ظرفیت تقریبا 10 درصد (440 HP در "رئیس" در برابر 412 در تخلیه GT-نسخه) افزایش متفاوت است. موتور با گیربکس شش سرعته کار می کند. تمام این بدان معنی است که خودرو "فورد موستانگ باس" در سرعت قادر به کاملا مطمئن جاده برگزاری است تا 250 کیلومتر در ساعت. به هر حال، فورد موستانگ باس 302 - این برای اولین بار در یک سری از مدل این است که قادر به توسعه شتاب جانبی در بیش از 1.0 گرم (و نه از جمله سوپراسپرت SVT) است.

درک بسیار خوبی از اهمیت یک شاسی و سیستم ترمز خوب تولید کنندگان توجه عدم نیست و. کالیپر ترمز chetyrohporshnevymi سپس توسط "برمبو" اجرا شده، رینگ های 19 اینچی شد در لاستیک مارک "پیرلی" ابعاد قابل توجه: پارچه عقب در اینجا 285h35 و جلو - 255h40.

در فورد موستانگ باس 302 نصب چشمه سخت با دامپر قابل تنظیم است. تشکر از آنها، "رئیس" زیر سهام "موستانگ" توسط 11 میلی متر در جلو و 1 میلی متر در عقب است. به طور کلی، سیستم تعلیق و سیستم ترمز در 302 فورد موستانگ باس است که در سطح ساخته شده، و بی سر و صدا در انتظار بال، پنهان در اعماق از ماشین است.

برای کسانی که کمی می باشد و این شکوه و جلال از تولید کننده به تولید نسخه منحصر به فرد - فورد موستانگ باس 302 لاگونا سکا. نام پس از اصلاح مسیر افسانه ای طراحی شده است برای برآوردن میل زیادی برای مسابقه. البته، هزینه های آن بیشتر است، اما برای این هزینه اضافی یک زن و شوهر از لاستیک نرم و صاف کردن هوشمندانه، ترمز بهبود یافته، بهبود شکاف جلو و شیب دار، اسپویلر بزرگ قرار داده است. علاوه بر این، آیکون استاندارد جایگزین پلاک منحصر به فرد "لاگونا سکا"، اجازه دهید همه بدانند که آنها در برخورد!

به طور خلاصه، می توان گفت که جدید "فورد" بیرون آمد بسیار جالب است، حتی بدون در نظر گرفتن تاریخ آن است. این به طور غیر منتظره راحت ماشین مسابقه با دینامیک خوب است. و جالب این است که با وجود این واقعیت است که موتور در "konyachki" تقریبا 5 لیتر است، آن است که سازگار با محیط زیست و مقرون به صرفه - مصرف سوخت فقط 14 لیتر در شهرستان و در بزرگراه 9.

معرفی این خودرو را می توان با تصویر و \ یا رانندگان مسابقه وسواس.