"لادا Largus صلیب": بررسی از صاحبان، تمام معایب، و عکس

در سال 2014، شرکت روسی "آوتوواز" ارائه شده است یک نوآوری است کاملا طبیعی نیست. ما در حال صحبت کردن در مورد "صوفس (جاده)" نسخه های اتومبیل چند منظوره است که به عنوان شناخته شد "لادا Largus صلیب." نظرهای صاحبان واقعی، همه جوانب مثبت و منفی از وسیله نقلیه - این چیزی است که من می خواهم به بحث در مورد. ماشین فعالانه آگهی، و در حال حاضر دو سال تمام از زمان ورود خود را به فروش بوده است. بسیاری از مردم تبدیل شده اند صاحبان مدل Largus صلیب، و بسیاری از آنها به طور جدی برگ بررسی متنوع است. و آنها باید توجه.

دکوراسیون داخلی

اکثر مردم زمان خود در داخل خودرو، بررسی بسیاری از "لادا Largus صلیب" با نظرات مربوط به محفظه مسافر آغاز می شود. طراحان سعی کرده اند به داخل کشور، جذاب تر، تزئین آن را با لهجه نارنجی روشن است. اما صاحبان خودرو می گویند سالن زیبایی است در وهله اول است. بسیار مهم تر برای آنها را به مقدار توشه و ارگونومی خودروها.

از مزایای می توان حضور قلم درجه بالا طبیعی در صندلی راننده، که به جای دندانه عجیب و غریب در دسته های صندلی اشاره کرد. و یک تنه بزرگ، که در حالت عادی می تواند 560 لیتر باری، و با صندلی های تاشو در مورد 2350 لیتر جای دهد. در واقع، مقدار زیادی از فضای داخل. اگر شما اضافه کردن ردیف عقب صندلی، شما به راحتی می توانید و خواب، پاهای خود را کشیده. حد زیادی به لطف وسعت مکان به رسمیت شناخته شد واگن psevdovnedorozhny "Largus صلیب."

بررسی از صاحبان تمام معایب مربوط به دکوراسیون داخلی از ماشین، همچنین شامل. بسیاری از سمت چپ مثل ساقه نور است. آن را با گنجاندن یک "سیگنال به نوبه خود" تداخل می کند. لمس نکنید آن را به سادگی غیر واقعی است. به این دلیل، چراغهای جلو خاموش است، که این مشکل را به راننده، به خصوص در شب.

منهای یکی دیگر از دکمه بیش از حد حساس، یک سیگنال صدا، که بر روی سوئیچ ستون فرمان است. اگر راننده نیاز به گرفتن یک حصیر به لرزش برف، آن را همیشه سر او را لمس.

ارگونومی

اطلاعات در مورد آن و شامل در واگن "بررسی Largus صلیب 'از صاحبان ترک کرد. تمام معایب، البته، به دکوراسیون داخلی مرتبط است، اما آنها به ارزش آن را به خود اختصاص طور جداگانه هستند.

همه دکمه ها و سوئیچ ها در مکان های که سرپیچی توضیح منطقی واقع شده است. از جمله دکمه های صندلی گرم، پنجره های برقی و تنظیم آینه. برگشت در ماشین هستند هیچ ارمرستس و مخازن ذخیره سازی برای همه نوع از همه چیز کمی وجود دارد. در پایان، همه چیز را به در جیب درب راننده ذخیره می شود، و آن را ناخوشایند است. هیچ کس عملی به لبه های سواری بر روی سقف می بیند.

بسیاری از انتقاد شروع بد بسته شدن درب عقب اتومبیل. برای قفل کردن آن، شما نیاز به ایجاد یک تلاش خاص است. در غیر این صورت، گرفتن قفل در یک لولا پایین تر از تنه. به عنوان یک نتیجه، راننده به بستن درب دوباره، به دلیل آنچه دست های کثیف و گرد و خاکی که خوش طعم هستند.

و حتی اگر می خواهید امتحان کنید به بستن درب با پنجره ها، به شما خواهد شد با یک سر و صدا با صدای بلند کل ساختار پنجره مواجه شده است.

راحت

این نکات دقیق وظریف علامت توجه بسیاری از مردم، ترک بازخورد خود را. صاحبان خودرو "لادا Largus صلیب" می کند بسیاری از مناسب نیست. به عنوان مثال، صندلی های جلو. پروفایل خود را به طور کلی به حمایت های جانبی بیان نیست. بنشینید بسیار ناراحت کننده باشد.

تقریبا همان که برای پشت مبل. اما مشکل دیگری وجود دارد، و آن را به یک بالش کمی کوتاه است. آنها آسایش سرنشینان ایجاد کنید. بسیاری می گویند که آن بهتر خواهد بود بدون آنها. ناراحتی های اضافی می شود شخص صندلی ثابتی کمربند دست و پنجه نرم. که مسافران نشسته و به راحتی پشت سر، آنها باید سعی کنید.

علاوه بر این، در پاها فضای بسیار کمی. ترین رانندگان توافق کردند که مبل عقب لازم خواهد بود را به بیشتر کشویی. در مدل طراحی شده برای هفت، فضای کافی - اما این یک نسخه 5 نفره است.

رفتار در جاده

لازم به ذکر است این نکات دقیق وظریف و توجه، صحبت کردن در مورد تور "Largus صلیب." بررسی از صاحبان همه جوانب مثبت و منفی در لیست طرح در جزئیات.

این خودرو در حال تکان دادن نه در جاده ها، صافی خوب، rulitsya سربزیر. برای پوشش ضعیف می رود کاملا "جذب" بسیاری از بی نظمی. و همه به لطف بهبود، تعلیق دوباره. آنها می گویند که معمول "لادا Largus" در جاده رفتار بدتر است. با منفی رانندگان محل تاسف از چرخ های عقب ادامه می دهند. توسعه دهندگان خود را به عنوان نزدیک به پایان از بدن، که منجر به ورود در محدودیت هایی در نوبت واقع شده است. همچنین، بسیاری از PPC را دوست ندارم. به طور کلی، آن ناراحتی ایجاد نمی کند، به جز برای یک چرخ دنده پنجم کوتاه است. با سرعت 100 کیلومتر / ساعت بیش از 3000 دور در دقیقه را نشان می دهد. اگر شما به 120 کیلومتر / ساعت شتاب، موتور شروع می شود به سر و صدا که برخی از ناراحتی به ارمغان می آورد.

به طور کلی، عایق صدا ضعیف است. به خصوص در داخل کشور، پر سر و صدا در سرعت های بالا است. اما، دوباره، در مقایسه با "گرانت" در سطح عایق صدا.

موتور

در مورد او، و کار خود را می توانید تعداد زیادی از بررسی جالب از صاحبان، به "لادا Largus صلیب." رانندگان شناخته شده است که در زیر هود از واگن مجموعه psevdovnedorozhnogo 1.6 لیتری موتور 105 اسب بخار. تولید کنندگان آن را به عنوان یک واحد با کشش بسیار عالی در دورهای پایین ارائه شده است.

بررسی از صاحبان، "لادا Largus صلیب" تضمین می کند که موتور جای چنین یک ماشین ضعیف است. در ابتدا، در طول در حال اجرا از ماشین جدید، او به طور جدی "آهسته است." و به این ترتیب او شروع به کار آن گونه که باید، طول می کشد بسیاری از کیلومتر است. حدود 5000، با توجه به تفسیر. برای اولین بار می تواند به شدت پویایی از دست رفته. بسیاری بر این باورند که برای یک ماشین با یک وزن (1300 کیلوگرم) باید یک موتور قوی تر توسعه، و حداقل 2 لیتر.

با این حال، در مقابل چنین توصیه، به نظر از صاحبان دیگر هستند. که ادعا می کنند که قیمت در 650-700 هزار. ماساژ. موتور خوب است. بر روی "گردگیر"، است که به طور گسترده ای به عنوان جایگزینی برای "عبور"، یک موتور 2 لیتری معمولی در نظر گرفته، اما هزینه آن حدود یک میلیون. و اگر می خواهید بلندگو، شما باید یک ماشین خرید گران تر، و با تعداد بیشتری از "اسب". به "لادا Largus صلیب" یک هدف کمی متفاوت است.

مصرف

شاخص های بسیاری از خود را به حساب هنگام خرید یک ماشین. آنچه در مورد این نکات دقیق وظریف می توانید در مورد سمت چپ بررسی "لادا Largus صلیب 'از صاحبان بگویید؟ منفی هستند. در مقایسه با عمومی "لادا کالینا"، که وزن آن فقط 80 کیلوگرم کمتر "صلیب" مصرف سوخت بیش از 1.5 لیتر است. و در واقع، ماشین جدید مصرف مقدار زیادی از سوخت. 13 لیتر در هر 100 "شهری" کیلومتر، اگر چه شرح 11.5 لیتر اعلام شده است. اما این آغاز کار است. با گذشت زمان، پس از اجرا، نرخ در 11 لیتر نگه می دارد. رانندگی در بزرگراه با سرعت 60-80 کیلومتر، پس از آن موتور تنها 7.2 لیتر مصرف می کند.

به طور متوسط، خلیج کامل مخزن 50 لیتری از 95 متر بنزین، ممکن است برای آینده 600 کیلومتر در مورد سوخت گیری فراموش کرده ام. برای بسیاری از مردم، نقل مکان کرد به جدید "لادا" با اتومبیل های قدیمی تر، این نرخ به نظر می رسد غیر منتظره فروتن.

تجهیزات

با توجه به چپ از ماشین "بررسی Largus صلیب 'از صاحبان با عکس، غیر ممکن است به توجه به این موضوع به عنوان یک مجموعه کامل است. بسیاری از نظرات مربوط به تجهیزات، مثبت هستند. از آنجا که در "صلیب" همه چیز را که ارائه کرده است، "آوتوواز" - از صندلی داغ، ABS، پایان با لوازم جانبی قدرت، سیستم تهویه مطبوع و بلوتوث.

برخی رانندگان می گویند توجه نارضایتی هیچ گزینه ای برای "خودکار"، اما لازم نیست برای تغییر نفت هر 30 000 کیلومتر است. اما اگر آن را یک موضوع برای آماتور، فقدان بسیاری از چرخ فرمان چند منظوره واقعا ناراحت است. و بیشتر مردم در انتقاد از رادیو با پانل جلو انتگرال. دست آزاد گزینه مناسب است، بلندگو سیستم صوتی خوب است، صدای روشن است، باس فاقد آن است. حساسیت به خصوص خوب به سیگنال از گیرنده.

اما تهویه مطبوع در خودرو نه ضعیف است. اگر آن را داغ تر از 30 ° C، آن را به مقابله با فضای داخلی به اندازه کافی سرد می شود. ولی در سطوح بالاتر دماسنج قدرت خود را به اندازه کافی برای چنین فضای بزرگ نیست.

بصری

فرآیند رانندگی شامل چند حواس انسان است. چشم - از جمله. از آنجا که دید نقش بزرگی در انتخاب یک ماشین بازی می کند. و بررسی در مورد اتومبیل، "لادا Largus صلیب" چپ توسط صاحبان آنها، نیز مورد توجه قرار نکات دقیق وظریف اشاره کرد.

آنها می گویند که این دیدگاه را از صندلی راننده فقیر در آینه بیرونی است. از آنجا که پای راست جلو "طول می کشد" از آینه. اندازه که، اتفاقا، در حال حاضر کوچک برای وسیله نقلیه مانند ابعاد

نظر نامربوطی در مورد مردم و روشنایی ابزار قرمز. سایه بیش از حد روشن و "لطمه می زند چشم." باید نور پس زمینه خنثی است. سفید، برای مثال.

اما این تنها نقطه بد در مورد "Largus صلیب" ماشین در این جنبه است. همه معایب، در مقابل، علامت + می باشد. صاحبان گویند توجه اپتیک عالی در "لادا". با شامل نور چراغ های مه روشن باقی می ماند، به عنوان اگر شب از جمله بیشتر، این تصور که دادگاه حاکم روز است.

عملیات در فصل زمستان

این افراد نیز به ما در مورد ماشین ترک "Largus صلیب 'بررسی است. تمام معایب ذکر شده در بالا، مهم است را به حساب، اما راه ماشین رفتار در زمستان - یکی از تفاوت های ظریف مهم است. چرا بسیاری از تصمیم به خرید این ماشین؟ از آنجا که برای زمستان روسیه - ماشین تولید شده در روسیه. اما "Largus" بهترین گزینه، به عنوان صاحبان ادعا می کنند. داخلی گرم می شود بسیار ضعیف - حتی در -10 ° C راننده جزئی و مسافران خود را می توانید یخ. به خصوص بزرگ خودرو 7 نفره. به علاوه، پنجره های جانبی منجمد، ذوب شده، و آنها باید متوقف شود. و یک سنسور دما، توسط راه، نه.

در سرما راه اندازی با یک پیچ و تاب، شما باید صبر کنید. اما نه برای مدت طولانی. سپس ما را به آرامی پیش بروید، با ترجیحا چند کیلومتر تا زمانی که موتور گرم شده است به طور کامل.

معایب دیگر

سمت چپ بر روی یک ماشین 7 نفره "لادا Largus صلیب" صاحبان بررسی می تواند بسیاری از اطلاعات مهم است. اگر، برای مثال، نیاز به برابر صندلی های عقب برای حمل هر نوع محموله بزرگ، خواهد شد با ناراحتی از زمین ناهموار مواجه شده است. با توجه از آن بیرون بر روی صندلی مانت. و در این مورد آن به تدبیر برای بارگذاری چمدان بدون آسیب لازم است.

محل سکونت از یک چرخ، بیش از حد، برگ مورد نظر زیاد باشد. آن را از کوچه و خیابان است، تحت طبقه بوت. توسعه دهندگان بیشتر ناراحت کننده کمربند ایمنی قرار برای مسافر وسط ردیف 2 - بر روی سقف، درست در کنار درب عقب اتومبیل. و برخی از ناراحتی باعث می شود که داشبورد، که هنگام رانندگی creaks و جغجغه.

هزینه

و در مورد آن ما باید چند کلمه در نتیجه می گویند. جدید 5-صندلی "صلیب" ارزش 665،000 روبل است. برای نسخه طراحی شده برای هفت، مجبور به پرداخت 25 000 یکی دیگر از. قیمت یکی از دلایل اصلی است که مردم تصمیم به خرید آن است "Largus صلیب." بسیاری ترجیح می دهند در واقع یک ماشین جدید از "آوتوواز" بیشتر "بالغ" ب / Y-خارجی ماشین. به هر حال، برای اضافی 12 000 خریداران بالقوه به اتمام رنگ فلزی دعوت کرد.

چه کسی این ماشین است؟

پس این است - نکات اصلی که شما باید در مورد خرید قبل از برنامه ریزی شده از ماشین مطمئن شوید "لادا Largus صلیب." بررسی از صاحبان تمام معایب وضوح نشان می دهد. اما، به رغم آنها، ماشین بسیار محبوب است. در واقع، این ماشین مناسب برای افرادی که می خواهید برای خرید یک واگن جادار ساده در سبک معتبر است. تمام معایب که آن متفاوت است، در ارتباط با ماشین آلات بودجه. و پس از آن ماشین شهرستان کاربردی اقتباس برای رانندگی در جاده ها و حمل و نقل آسان به حمل بار بزرگ، که در حال حاضر در جاده های ما اغلب می تواند یافت می شود.