آماده سازی نوا برای راه رفتن با دستان خود

جاده های خودروی واز، شامل Lada 4x4 (Niva) و Chevrolet Niva، و در فرم سهام، دارای ترافیک زیاد هستند. این به خاطر هندسه خوبی از بدن و تعلیق، حضور سیستم درایو تمام چرخ با یک دیفرانسیل پایین و دیفرانسیل با قفل کردن است.

با این حال، همیشه امکان بهبود وجود دارد. به خصوص از آنجا که این اتومبیل نقص آشکار، اول از همه، عملکرد موتور ناکافی است. علاوه بر این در مقاله، تهیه "نیوا" برای جاده در نظر گرفته شده است.

ویژگی های "Niva"

کلاسیک "NIVA"، که به نام VAZ-2121 و Lada 4x4 شناخته می شود، یک کمپانی کوچک جمع و جور است که از سال 1977 ساخته شده است. دارای یک نوع باربری است که در انواع 3 و 5 درب یافت می شود. مجهز به موتورهای بنزینی 4 سیلندر با ظرفیت 80-94 لیتر. با با انتقال 4 و 5 سرعته دستی. درایو کامل است، با یک حرکت پایین و یک دیفرانسیل اینتراکسل قفل شده است . تعلیق جلو - مستقل و عقب - وابسته است.

ویژگی های شورلت نوا

شورلت نویو نیز SUV جمع و جور است. این از سال 2002 تولید شده است. این بدن دارای بدن 5 نفره است. اکثر اتومبیل ها با یک موتور 80 اسب بخار از Niva با یک گیربکس دستی 5 سرعته ای مجهز شده اند. با طراحی چرخ دنده و چرخ دنده شبیه به آن است.

اصول تنظیم

آماده سازی "Niva-Chevrolet" برای جاده ها، و همچنین سایر اتومبیل ها، باید با دقت تفکر و محاسبه شود. با این حال، تنظیم آن باید با احتیاط بسیار نزدیک باشد. این به این دلیل است که طراحی آنها دارای حاشیه ای کوچک از ایمنی است که پتانسیل تنظیم را تعیین می کند. به این ترتیب، عناصر ماشین عملکرد تقریبا در حد، و آماده سازی "شوی نویا" به جاده ها می تواند به راحتی آن را نقض کند. این باعث کاهش عملکرد و قابلیت اطمینان خواهد شد.

بنابراین موتورها حتی برای ماشین های استاندارد نیز کارایی کم دارند. اگر آنها را با تجهیزات اضافی سنگین نصب کرده و چرخ های بزرگ نصب کنید، ویژگی های پویای پایین بدتر می شود و بار موتور ضعیف افزایش می یابد که باعث کاهش عمر آن می شود. تقریبا همان وضعیتی که در مورد آن وجود دارد: آسانسور با نصب امدادگرهای امداد طولانی و چشمه ها یا اسپیلرها بدون مداخله اضافی باعث کاهش رفتار و پایداری و شتاب بخشیدن به اجزای تعلیق و انتقال می شود.

علاوه بر این، دخالت جدی در طراحی ارزان نیست. بنابراین، مراحل آماده سازی "نویا" برای جاده ها مشخص شده است. و اولیه (توریستی) شامل تغییر و نصب تنها عناصر فردی، با حفظ تقریبا کامل از طرح اصلی است.

هزینه تنظیم به واسطه میزان دخالت در طراحی و میزان استفاده از قطعات تعیین شده تعیین می شود. همانطور که می دانید، اکثر صاحبان SUV های VAZ غنی نیستند. بنابراین، آماده سازی "نوا" برای جاده ها با دستان خود، گسترده است.

به همین دلیل، بیشتر صاحبان خودرو خود را تعمیر و نگهداری می کنند. آنها به خوبی "نوا" شناخته می شوند. آماده شدن برای جاده، عکس بنابراین، ما در مقاله ی ما ارائه خواهیم کرد.

بدن

برای SUV بسیار مهم است که از قسمت پایین اجزای اصلی، مانند موتور، گیربکس، پروژستاژ جلو، گیربکس محور جلو جلوگیری شود.

حفاظت توسط ورقهای پلاستیکی یا فلزی نشان داده شده است. اول خیلی شکننده هستند حتی ورق های فلزی 1-2 میلیمتری می توانند از سنگ های کوچک و تماس های ضعیف با سطح محافظت کنند. بنابراین، برای استفاده جدی از راه دور استفاده از ضخامت 4-6 میلی متر.

همانطور که برای منطقه، شما باید گسترده ترین ورق های که به عنوان سطح بزرگ که ممکن است پوشش را انتخاب کنید. بنابراین باید حضور دیافراگم فن آوری و تهویه لازم باشد. چنین آماده سازی از جاده "Niva" حدود 30 هزار روبل هزینه.

گاهی اوقات محافظت از بدن را با نصب بمب های قوی تر و آستانه (کیت قدرت) فراهم می کند. این هزینه حدود 20-30 هزار روبل است.

در مورد نصب چرخ های وسیع تر، پسوند چرخ های چرخ استفاده می شود. ساده ترین انواع جهانی هزینه حدود 2 هزار روبل است.

"نایوا" دارای چشمه های شکننده و کمی کوچک است که برای جابجایی یک ماشین مسدود شده ضروری است. در Chevrolet Niva آنها قوی تر هستند، اما آنها بسیار ناخوشایند هستند. بنابراین، بهتر است که نوا را برای جاده ها آماده کنید، با نصب یک بمب قابل جابجایی با سوکت مربع 50x50 پشت و لنگرگاه تحت لبه در جلو.

این به شما این امکان را می دهد که این دستگاه ها را در مکان های مختلف تغییر دهید، بجای چشمکشی بکشید، کشیدن تریلر و استفاده از سلام جک. هزینه آن حدود 15 هزار روبل است.

قیمت یک وینچ الکتریکی از 20 هزار روبل است. 4000 نفر دیگر سیستم تزیینی هزینه خواهند داشت.

بسیاری از SUV های حرفه ای آماده شده با یک تنه اکسپدیشن مجهز شده اند. این دستگاه، البته، پایداری را افزایش نمی دهد. با این حال، استفاده از وسایل نقلیه غیر مسکونی اغلب همراه با حمل و نقل مقدار زیادی از محموله، که ممکن است در خلیج بارگذاری مناسب نیست. برای ماشین آلات مورد بحث، این موضوع بسیار مهم است، زیرا هر دو دارای تنه های کوچک هستند. علاوه بر این، چرخ یدکی "NIVA" در محفظه موتور قرار دارد، بنابراین قسمت جلو را بارگذاری می کند، خنک کننده موتور و ایمنی بدتر می شود.

نصب ترمینال اعزامی، شما می توانید این مشکلات را با حرکت دادن یدکی در آنجا حل کنید. علاوه بر این، بسیاری از گزینه ها برای تجهیزات اضافی پیوست شده اند. هنگام انتخاب یک تنه، باید توجه داشته باشید که راه چسباندن آن چقدر است: بهتر است اگر آن را برای نصب بر روی ریل های کارخانه، چاه ها یا آرک ها آماده کنید، به عنوان یک سفت سخت باید مجوز داشته باشد.

در بسیاری از اتومبیل های اصلاح شده، وسایل روشنایی اضافی ایجاد می شوند. چراغ های استاندارد ممکن است در جاده ها نباشد. علاوه بر این، آنها به سرعت در گل کثیف می شوند. بنابراین، چراغ های اضافی نصب شده است - معمولا بر روی سقف. بسیاری از اعضای هیئت مدیره اتصالات تخصصی دارند. لوستر چراغ از 3 هزار روبل هزینه.

موتور

همانطور که اشاره شد، موتورهای خودروهای مورد نظر برای جاده ها بسیار ضعیف هستند، در حالیکه در آنها قابلیت های کشش وجود ندارد. این به ویژه در Chevrolet Niva سنگین تر مشهود است. وضعیت بدتر شدن در مورد وزن بدن با تجهیزات اضافی و نصب چرخ های بزرگ است. 2 راه حل برای حل این مشکل وجود دارد: جایگزینی موتور قدرتمندتر یا تنظیم موتور منبع.

برای Swap در Chevrolet Niva، موتورهای VAZ-21126 و Toyota 3S اغلب مورد استفاده قرار می گیرند و دیگران نیز استفاده می شود. همچنین Niva با 3S بیشتر نصب می شود. ارزان ترین چیزی که برای خرید آن (از 30 هزار روبل) است.

همانطور که در مورد تغییرات، تکنیک ها و روش های مشابه در اینجا استفاده می شود که با تنظیم ورزش موتورهای VAZ. تفاوت تنها هدف شخصیت موتور: در مقایسه با ورزش، زمانی که تنظیمات راه دور آنها تمایل دارند حداکثر گشتاور را در رانندگی کم.

اصلاح اصلی خاموش جاده برای موتور، دریچه ای است. این دستگاه یک ورودی هوا خارجی است که به سقف منتقل می شود تا از چکش آب و مصرف هوای تمیز از بالا، جایی که گرد و غبار کمتر باشد جلوگیری شود. علاوه بر این، دریچه های عقب مجهز به جدا کننده ها هستند. قیمت آنها یکسان است و از 3 هزار روبل شروع می شود.

انتقال

برای حصول اطمینان از چرخش چرخ ها، ماشین با تفاوت های جلو و عقب بین چرخ با قفل ها مجهز شده است. هزینه آن حدود 15 هزار روبل است. قفل interaxial، هر دو SUVs در انبار موجود است.

همانطور که اشاره شد، هر دو خودرو دارای موتورهای کم کارایی هستند که برای جاده های جدی کافی نیستند. شما می توانید این مشکل را بدون دخالت در طراحی خود حل کنید. برای انجام این کار، نسبت دنده جفت اصلی را تغییر دهید. قیمت حدود 3 هزار روبل است.

هر دو اتومبیل دارای یک حرکت پایین هستند. با این حال، نهنگ ها کاهش می یابد، که بیشترین میزان دنده را کاهش می دهد. هزینه از 10 هزار روبل است.

براکت تعلیق

مهمترین پارامترهای تعلیق بدون جاده، ترخیص و حرکت است. اتومبیل های استاندارد دارای ارتفاع بالا و هندسه خوب هستند. با این حال، در طول زمان، به خصوص هنگامی که تحت بار یا جاده ای عمل می کند، تعلیق می تواند غرق شود. برای جلوگیری از این، چشمه ها و دمپر ها به تقویت شده تغییر می کنند. آنها در افزایش استحکام آنها متفاوت است، اما آنها انرژی بیشتر انرژی دارند و با دوام بیشتری دارند. هزینه از 12 هزار روبل.

افزایش ارتفاع سواری نیاز به مداخله جدیتری در طراحی تعلیق دارد. اگر شما به سادگی نصب اسپلرها یا کمکهای جذبی بیشتری و چشمه ها، عمر کار اتصالات CV و قلاب ها به طور قابل توجهی کاهش می یابد، کارایی، پایداری و کارایی ترمز کاهش می یابد. بنابراین لازم است مقدار قابل توجهی از کار را با جایگزینی تعداد زیادی از عناصر برای اطمینان از دوام ساختار، که در آن آماده سازی Niva برای کارهای خارج از جاده ها از دست خود است، انجام دهید. عکس ها نشان می دهد اجرای آن.

چرخها

به میزان زیادی، قابلیت شستشو توسط لاستیک ها تعیین می شود. لاستیک های استاندارد برای جاده های جدی مناسب نیستند. لاستیک های خارج از جاده ها را بهتر درگیر در خاک، زمین های شل و دیگر سطوح. یک لاستیک مخصوص جاده نیز برای زمستان وجود دارد. بنابراین، جایگزینی لاستیک - ساده ترین تهیه "نیوا شورلت" به عدم دست زدن به دست خود.

لازم به ذکر است که بدون افزایش سطح زمین و افزایش آرک چرخ در "Niva" شما می توانید چرخ هایی که بیشتر از 15 اینچ 215/75 یا 16 اینچ 215/65 نیست نصب کنید. اولین گزینه مناسب تر است، زیرا آن سواری بهتر و انتخاب بیشتر لاستیک ها را فراهم می کند و از بین رفتن حمل و نقل برای این اتومبیل ها بسیار مهم نیست. چنین آمادگی نویوا را برای غیرفعال کردن حدود 16 هزار روبل هزینه خواهد کرد.

طراحی داخلی

برای عملیات بدون جاده، سالن با مواد ساده شستشو ساده است. اغلب، کف پوش با پانل های آلومینیومی جایگزین می شود. در موارد دیگر، داخلی اتومبیل ها بسیار ساده است.

گاهی اوقات تجهیزات بسته به تجهیزات دستگاه نصب می شود.