ماشینکامیون

ZIL-137: مشخصات

در سال 1970 بر اساس درگیر در نوسازی از قطار. و آن را ساده و با ویژگی های نفوذ پذیری بالا است. تراکتور و تریلر فرمول چرخ خاص - های 10x10. این از ZIL-137 تراکتور (عکس شما می توانید آن را در مقاله ما)، و همچنین به عنوان یک نیمه تریلر مخصوص به آن را شامل بیان شده است. این طراحی شده توسط کارشناسان این کارخانه دفتر طراحی Likhachev توسعه داده شد. اساس دروغ تراکتور ZIL-137. بیایید نگاهی به ویژگی ها و مشخصات این ماشین نگاه کنید.

توسعه پیشرفته

این تریلر برای استفاده در نیروهای مسلح اتحاد جماهیر شوروی طراحی شده است. در آن زمان، توسعه پیشرفته ترین از صنعت خودرو داخلی از آن سال ها. تراکتور و تریلر در نتیجه از ادامه آزمایش، که در سال 1960 با راه اندازی شد کامیون تراکتور ZIL-157B. پس از یک سری از تغییرات و ارتقاء ZIL-137 برای متحد کردن با مدل 131 ام. تراکتور کردم شاخص 2E131. این خودرو می تواند با یکی از دو تریلر مجهز شده است. آنها شاخص خود را دارند:

  • 3E131.
  • 4E131.

سپس مریخ نورد کردم 137 شاخص. اولین پیش نمونه در مسکو در سال 63 ام ساخته شده است. ماشین بارها و بارها تست شده و تصفیه شده تا '64 - سپس یک سری از آزمایشات است. در همان سال، کامیون به خوبی در یک سری از آزمایشات در سطح دولت است.

مسافت پیموده شده در زمان 18000 کیلومتر بود. دستگاه شده است به تولید و بهره برداری از ارتش توصیه می شود. ما را به خدمت ماشین در '66 قرار داده، و پس از آن در 70 هفتم همراه با ZIL، کارشناسان BAZ در فرایند مونتاژ شرکت کردند. کشنده (تراکتور) ZIL-137 به گیاه در مسکو رفته بود. و در کارخانه بریانسک مونتاژ تریلر.

توسط اواسط 70s گیاه حجم تا 30 واحد در هر ماه. این تراکتور برای اولین بار در تاریخ اتحاد جماهیر شوروی قادر به بالا بردن فرهنگ تولید انبوه سیستم های هیدرولیک نسبتا پیچیده و فن آوری های پیشرفته بود.

فن آوری های جدید

در روند ایجاد یک کامیون بر اساس کارشناسان گیاه ZIL-137 به طور مداوم اختراع و به آن عمل از آخرین فن آوری تولید. جعبه های اول برای کنترل محرک های هیدرولیکی فقط لحیم کاری با استفاده از بود - به عنوان مثال، برای اولین بار به اصطلاح "کمک هزینه نور" استفاده لحیم کاری نقره ای. همچنین ما استفاده "آنیل روشن" - آن را برای تمیز کردن سیستم هیدرولیک از سپرده های مضر و آلاینده استفاده شد. در دستگاه قطار بسیاری از واحد های هیدرولیک استفاده می شود. تولید و مونتاژ خلوص پزشکی به معنای عملا. این است که با بهره برداری از اجزای مجموعه هیدرولیک و مجموعه در مناطق حفاظت شده از گرد و غبار به دست آورد. ماشین به افزایش تنها در کفش های مخصوص اجازه داده شد.

هر جزئیات از سیستم هیدرولیک تحت کنترل ویژه - به منظور بررسی و آزمون مورد استفاده قرار می ایستد خاص است. آنها برای سیفون سیستم هیدرولیک مورد استفاده قرار گرفت.

برای اینکه قادر به کنترل ثبات از عبور از فرایندهای تکنولوژیک در کارخانه طور مداوم مورد ارزیابی قرار گرفت. تولید حجم کوچک کامیون فعال ZIL-137-137B می توانید از فن آوری های پیچیده را توضیح دهد.

ویژگی های طراحی

تراکتور ZIL-137، در مقابل به مدل های تولید مجهز به کلاچ دوبل و یک پمپ هیدرولیک. در به عنوان یک درایو را برای تجهیزات هیدرولیک خدمت قدرت برخاست.

پمپ فشار بالا سیال هیدرولیک از طریق یک خط لوله ویژه به موتور هیدرولیک منتقل می شود. تاریخ و زمان آخرین تولید گشتاور، که پس از آن از طریق تصویب یک چرخ دنده کاهش و چند شفت درایو. گشتاور به محور درایو از تریلر استفاده شد.

مایع صرف شده است تماس از طریق مجرای دوم آن بود. با سیستم درایو های برق و آنتن آن به صورت خودکار در هنگام شتاب اجرا می شود و در هنگام رانندگی در زمین ناهموار است. این با کار بر روی سری چرخ دنده ها و downshifts PPC پایین تر در مورد انتقال بود. سام تریلر مجهز به تعلیق بهار و درام ترمز است. در حالت دوم به طور کامل با ترمز تراکتور متحد شد.

وزن، اندازه

گذرنامه تراکتور دارای وزن 7000 کیلوگرم است. شاسی نیمی از 3800 کیلوگرم وزن داشت. وزن تمام قطار بدون بار 10.8 تن بود. در هنگام نصب توده تجهیزات ویژه می تواند 19.5 تن برسد. طول تریلر کوتاه 14 080 میلی متر رسیده است. شعاع چرخش - 10.2 متر.

ویژگی های سرعت

تریلر خالی قادر به حرکت در بزرگراه بدون درایو با حداکثر سرعت 80 کیلومتر / ساعت متصل به تریلر بود. اگر تریلر به طور کامل دانلود شده، پس از آن حداکثر سرعت قطره به 60 کیلومتر / ساعت.

هنگام اتصال دیسک های هیدرولیک به 70 کیلومتر / ساعت افزایش یافته است. چه مصرف سوخت ZIL-137 بود. تراکتور 52 لیتر در 100 کیلومتر مصرف می شود. مخزن سوخت دارای حجم برای غلبه بر 730 کیلومتر کافی است.

موتور

اگر شما در عملیات کتابچه راهنمای کاربر از ZIL-137 نگاه کنید، شما می توانید اطلاعات مربوط به واحد قدرت، که به طور کامل با تراکتور کامیون ZIL-131 V. هماهنگ شده در حالت دوم، به نوبه خود، به مدل 131 ام بود پیدا ZIL-5081 - تمام از این اتومبیل در '60s با چهار زمانه بنزینی V8 carbureted مجهز شدند. حجم آن 6 لیتر بود. قدرت اسمی، با توجه به محدودیت های سیستم انقلاب 150 لیتر رسیده است. یک موتور - سربار، مجهز به سیستم خنک کننده مایع.

نسبت تراکم موتور 6.5 بود. گشتاور - 410 نیوتن متر است. مصرف سوخت با این واحد به واحد تراکتور - قابل توجه است. اشتهای با دو مخزن سوخت برای هر 170 لیتر ارائه شده است.

انتقال

خودرو مجهز به یک گیربکس 5 سرعته مکانیکی. دو همگام اینرسی، که تسهیل روند انتقال از دوم تا سوم و چهارم تا دنده پنجم وجود دارد.

توزیع جعبه - مکانیکی، دو مرحله ای. ویژگی های دوگانه دنده اصلی. دستگاه دارای دو مخروطی razdatki و استوانه ای جعبه دنده. سیستم نیروی محرکه - باز.

کاربردهای نظامی

وزارت دفاع از اتحاد جماهیر شوروی قبل از چشم انداز توسعه تراکتور ZIL-137 قدردانی است. ویژگی های فنی مدل در بالاترین سطح بود. وظیفه اصلی دستگاه - کار به عنوان یک حمل و نقل برای ذخیره سازی و تحویل به مواضع نظامی موشک SAM 2Q11.

دستگاه با موفقیت آزمون در '63 منتقل می شود. وسایل نقلیه حمل و نقل بعد برای موشک "مکعب" اند در کارخانه بر اساس یک تراکتور و تریلر، و ایجاد شده است "نقطه است." همچنین تراکتور همراه با واحد پخت AHB-2،5 استفاده قرار گیرد. در قطار جاده بر اساس ماشین و قطعات حمل و نقل و عناصر پل شناور، جارو کشیدن ماشین آلات معدن. آنها همچنین شامل نصب پل موقت نظامی زدن پارک مدرن. اما این ایده تحقق نیافته باقی مانده است.

137b شاخص خود را - حداکثر به طور گسترده ای مدل با تریلر طولانی استفاده می شود. آنها برای مهمات طولانی و موشک استفاده شده است. همچنین در تریلر اغلب کامیون جادار های مختلف با تجهیزات نظامی را تنظیم میکند.

اختلال در عملکرد

پس از آن، به عنوان عملیات از خودرو، فولاد provyalyatsya معایب مختلف. در اکثر موارد، این مشکل شده است با طراحی نسبتا پیچیده در ارتباط است و غریب به روغن هیدرولیک با کیفیت. در اغلب موارد، عملیات می تواند به اختلاف در چرخ تحت بار و در هنگام ترمز مشاهده شده است. همانطور که در بالا ذکر شد، در نیمه اول از کارخانه بریانسک 70 طراحی شده برای جایگزینی مشابه 137 ام 137M شاخص تریلر. در میان تفاوت در این مدل یک نوع محرک مکانیکی به تریلر، است که توسط یک قابلیت اطمینان بالا مشخص بود. این مدل پس از آن یک نام جدید در BAZ-3405 داده شده است.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 fa.delachieve.com. Theme powered by WordPress.