ماشیناتومبیل

G11 ضد یخ و G12: چه تفاوت است؟ مشخصات G11 G12 ضد یخ و

این خنک کننده ضد یخ، است که در سیستم های خنک کننده خودرو استفاده می شود به نام. 5 تا 7 درصد، و آب - - با درصد G11 ترکیب و مایعات درجه G12 گلیکول 90٪، افزودنی است از 3 تا 5٪. بسیاری از مردم نمی دانند که چه G11 ضد یخ و G12، چه تفاوت بین آنها است، و همچنین اینکه آیا ممکن است به آنها مخلوط کنید. امروز ما سعی خواهد کرد تا پاسخ همه این سوالات.

در ترکیب G11 مایع

ضد یخ برچسب G11 نشان دهنده راه حل سیلیکات با مواد افزودنی معدنی. این ماده سردکننده کلاس قبل از استفاده می شود و در حال حاضر برای اتومبیل، که قبل از سال 1996 صادر شد استفاده می شود. این ضد یخ معمولی است. نقطه جوش بیش از 2-3 سال یا 80000 کیلومتر - از این راه حل 105 درجه، و عمر مفید این مایعات است. این فرمول ها را برای این مدل ماشین، که در آن حجم از سیستم خنک کننده به اندازه کافی بزرگ است طراحی شده است. اشکال ضد یخ در سراسر سیستم یک فیلم محافظ ویژه ای است که کمک می کند تا برای حفظ قطعات از فرآیندهای خوردگی. اما از آنجا که از این فیلم تا حد زیادی رو به وخامت هدایت حرارتی. این کاملا یک نقص جدی است که می تواند گرمای بیش از حد شود. برای اتومبیل های مدرن، که در آن حجم از سیستم خنک کننده بسیار کوچکتر است، کلاس G11 مایع نیست مناسب خواهد شد. این به راحتی می توانید توسط هدایت حرارتی ضعیف است که G11 ضد یخ مختلف توضیح داده شود. ویژگی های آن به مراتب کمتر از دیگر مخلوط مدرن است. اغلب فرمولاسیون G11 را می توان در سبز یا آبی نقاشی شده است. این مایع ایده آل برای اتومبیل های قدیمی تر با سیستم خنک کننده با حجم بالا است. باید به یاد داشت که برای رادیاتور آلومینیومی G11 کشنده است. مواد افزودنی قادر به قابل اعتماد حفاظت از فلز در دمای بالا است.

به خصوص مایعات G12 کلاس

بسیاری از اتومبیل برای G11 ضد یخ مورد استفاده قرار گرفت، و یا به سادگی tosol. این افراد خواسته اند در مورد Thogme، و تفاوت بین ضد یخ و ضد یخ G12 وجود دارد. این کلاس ماده سردکننده ترکیب های مختلف بر اساس کربوکسیلات و ترکیبات آلی. اصلی G11 ضد یخ تفاوت از G12 به استفاده از مواد افزودنی مختلف. G12 دارای نقطه جوش بالاتر است. این 115-120 درجه است.

با توجه به زمان عمل، تولید کنندگان ادعا می کنند که محصول قادر به خواص آنها در طول 5 سال از دست دادن است. بنابراین، بسیاری از مردم استفاده از آن ضد یخ G12. ویژگی های فنی آن بسیار بالاتر است. همچنین، بر خلاف G12 است که آن را برای وسایل نقلیه که در آن موتور برای سرعت بالا طراحی شده در نظر گرفته شده. این مایعات کلاس هدایت حرارتی بالا. این مخلوط تنها به مراکز خاص از خوردگی قرار گرفتند، اما محافظ کل سیستم را پوشش نمی دهد. این تا حد زیادی افزایش بهره وری. اما اگر ماشین های قدیمی است، آن را می توان با G11 G12 ضد یخ و پر شده است. چه تفاوتی بین آنها است؟ همانطور که ما گفته اند، همه چیز در مواد افزودنی.

ترکیب G12 ضد یخ

به عنوان بخشی از این کنسانتره حال حاضر 90 درصد از dihydric اتیلن گلیکول، به موجب آن مایع یخ نمی باشد. همچنین تمرکز شامل حدود 5٪ آب مقطر. علاوه بر این، رنگ استفاده می شود. رنگ اجازه می دهد تا شما را به شناسایی کلاس از مایع خنک کننده، اما ممکن است استثنا وجود دارد. حداقل 5٪ از ترکیب مواد افزودنی اشغال شده است.

اتیلن گلیکول خود را به شدت به فلزات غیر آهنی اشاره دارد. بنابراین، ترکیب مورد نیاز است را به فسفات و افزودنی کربوکسیلات. آنها در اسیدهای آلی بر اساس، خنثی سازی تمام تأثیرات منفی. ضد یخ با مواد افزودنی می تواند به روش های مختلف کار می کنند، و این تفاوت اصلی بین آنها - راه های مبارزه با خوردگی.

ویژگی های فنی G12 ترکیب

این مایع همگن و شفاف است. این هیچ ناخالصی های مکانیکی، و رنگ آن قرمز یا صورتی است. انجماد مایع در درجه حرارت حدود -50 درجه، آن جوش - در 118. اگر پاسخ به این سوال که چه G11 ضد یخ و G12، چه تفاوت است، می توان گفت که این محصولات توسط یک آستانه دمای مشخص می شود.

با توجه به ویژگی ها، آنها در مورد آنچه غلظت در محلول اتیلن گلیکول یا پروپیلن گلیکول بستگی دارد. الکل است که اغلب بیش از 50-60٪. این اجازه می دهد تا برای عملکرد مطلوب.

سازگاری از دو نوع مایع خنک کننده

سازگاری G11 G12 ضد یخ و تحریک ذهن رانندگان تازه کار. آنها با ب / یک ماشین شروع و نمی دانم چه در مخزن انبساط مالک قبلی پوشیده شده بود. اگر می خواهید فقط یک کمی، بالا تا مایع خنک کننده، پس از آن شما باید بدانید که دقیقا چیزی است که در در حال حاضر پر شده است. در غیر این صورت این خطر جدی آسیب قابل توجهی به SOD وجود دارد، و نه تنها به او بلکه به تمام موتور. رانندگان با تجربه توصیه زمانی که در شک، تخلیه مایعات قدیمی و پور یکی از جدید.

سازگاری و رنگ

رنگ مایع خواص و ویژگی های تاثیر نمی گذارد. تولید کنندگان ممکن است محصولات خود را در انواع رنگ ها، رنگ، اما قوانین خاصی وجود دارد. ترکیب محبوب ترین ها در سبز، آبی، قرمز، صورتی و نارنجی رنگ. برخی از استانداردهای مایع تنظیم، حتی رنگ خاص. اما در اینجا رنگ مایع خنک کننده است - آخرین معیار است که باید در نظر گرفته شود.

خیلی اوقات در سبز نشان می دهد G11 ضد یخ. "لوک اویل" و دیگر تولید کنندگان تولید چنین یک محصول. اعتقاد بر این است که به رنگ سبز - پایین ترین G11 کلاس و یا محصول سیلیکات.

توسط طبقات سازگاری

G11 باید با کلاس محصولات G12 مخلوط نیست. در این مورد، دومی بلافاصله از دست می دهد همه از خواص منحصر به فرد آن است. همچنین آنها را بین رفته اگر کمی پور G11. پوسته که ضد یخ به شکل، به طور جدی مانع کار G12 پیشرفته تر است. overpay برای خنک کننده های مدرن در این مورد، کاملا سود آور نیست. اما با G13، G12 و G12 + به طور کامل ضد یخ سازگار است. آن را به یاد داشته باشید تمام رانندگان تازه کار لازم است. همانطور که برای G12، آن را مخلوط به خوبی با G12 کلاس + مایعات. با این حال، ترکیب G11 از تولید کنندگان مختلف، که باید شسته و رفته است. موارد وجود دارد که اجزای افزودنی و یک کلاس به سرعت در حال به یکدیگر واکنش نشان می دهند، چرا که در داخل SOD خودرو کانتور تبدیل ژله حاضر.

در انتخاب ضد یخ

در هنگام انتخاب یک خنک کننده مناسب برای خودرو خود را که شما نیاز به نه با رنگ محصول و کلاس هدایت شود. خواندن آنچه در مخزن انبساط یا در دستورالعمل ها را به وسیله نقلیه (که توسط سازنده توصیه می شود) نوشته شده است. اگر رادیاتور از فلزات غیر آهنی ساخته شده بود - برنج یا مس، در حالی که ترکیبات آلی بسیار نامطلوب است. این سیستم می تواند زنگ. دو نوع مایع خنک کننده وجود دارد - متمرکز یا در حال حاضر رقیق شده توسط تولید کننده. آن را که به بسیاری از تفاوت بین آنها به نظر می رسد. بسیاری از توصیه کنسانتره خرید و پس از آن به طور مستقل و با آب مقطر رقیق شده است. اگر این G12 ضد یخ درست است، بررسی توصیه به آن مخلوط را در یک نسبت 1 به 1. لازم نیست برای به دست آوردن مایع خنک کننده در ابتدا متمرکز شده است. این کارخانه با استفاده از یک آب با کیفیت بالا. آن است که در سطح مولکولی پاک. رقیق ترکیب می کند اعتماد به نفس در بازار به هر کسی الهام بخش نیست. در خودروهایی که رادیاتور از فلزات غیر آهنی و بازیگران بلوک سیلندر آهن بهتر است به پور ضد یخ آبی یا سبز. برای رادیاتور آلومینیوم و انتقال قدرت مدرن بهترین G12 و G12 + - قرمز یا نارنجی است.

خلاصه

بنابراین، در حال حاضر روشن است که لازم نیست به مخلوط G11 ضد یخ و G12. چه تفاوتی بین آنها است، ما در حال حاضر می دانیم. همانطور که شما می توانید، تفاوت های اصلی در مواد افزودنی را مشاهده کنید. روش اول با استفاده از آلی و معدنی، در دوم - تنها آخرین جزء. همچنین، 12 از گروه اول افزایش عمر. یک 13th - اما شایان ذکر است یکی دیگر از گروه است. او به تازگی ظاهر شد. این ساختار اساسا متفاوت از همه آنهایی که قبلی است و نیاز به حضور تنها مواد سازگار با محیط زیست. رنگ این ضد یخ - بنفش. در روسیه، آن نادر است، در مقابل به بازار اروپا است. هزینه های آن است چندین بار بالاتر از قیمت یک نرمال ضد یخ قرمز از گروه تاریخ 12th. بر خواص آن است پایین تر از او نیست، پس آن را حس می کند به استفاده از یک مایع خنک کننده G12 است.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 fa.delachieve.com. Theme powered by WordPress.