یک نمای کلی از خودرو "فورد فوکوس" هاچ بک

از همان آغاز از نسل سوم از فروش "فورد فوکوس" (هاچ بک) تقریبا دو سال. با وجود این واقعیت که پس از تناسخ در جسم تازه سوم به طور قابل توجهی و هزینه رشد کرده است، «آلمانی» و بازار داخلی پرفروش باقی مانده است.

تا به امروز، "فورد فوکوس" هاچ بک بهترین ماشین فروش یک کلاس گلف است. در مجموع، با توجه به تمام سه نسل، در جاده های روسیه سفر بیش از 750،000 فورد. در سال 2012، هاچ بک جراحی کشیدن صورت خفیف، که منجر به "تمرکز" را تجربه کرده است بیرونی سادگی خیره کننده بود. شور، اسپرت و پرخاشگری تقریبا در هر اینچ از بدن مشاهده شده است. به نظر می رسد که ما بیش از حد در برابر حقیقت گناه نیست، اگر ما را "فورد فوکوس" هاچ بک تجسم کاملی از طراحی جنبشی (عکس به عنوان یک تایید این کلمات خدمت).

خارجی - هماهنگی از پویایی و سبک

جلوی هاچ بک نشان می دهد چه طراحان را در ایجاد این ماشین هدایت می شود. قدرتمند، با یک "دهان" مصرف هوا بزرگ سپر جلو می دهد هاچ بک یک نگاه بسیار تهاجمی است. مصرف هوا توسط دو نوار تمایل به سه بخش تقسیم شده است. محفظه های اخیر - است، در اصل، "trompe L'oeil". آنها فقط یک بار زیبایی شناسی می باشد. در کنار آنها یک شیک است چراغ مه قاب در چاه کروم. چراغ تا حدودی کشیده و لوچ حیله گر به دست آورده اند، و شخصیت از ماشین است و حتی بیشتر غیر قابل پیش بینی. توسعه دهندگان سرنشین دار "فورد فوکوس" هاچ بک چراغهای جلو زنون چنین قدرت که آنها قادر به تبدیل تاریکی غیر قابل نفوذ به نور روز.

داخلی - راحتی برای لذت بردن

داخلی "چاشنی" از مدل را می توان به یک تلفن همراه در مقایسه: می توان آن ساده است، "تک رنگ"، و ممکن است با انواع و اقسام عدم تراشه های الکترونیکی بسته بندی شده. در هر صورت، مواد با کیفیت بالا و تر و تمیز ذاتی در همه نسخه ها، صرف نظر از تجهیزات فنی. حتی در نسخه اولیه برای "فورد فوکوس" هاچ بک، قیمت شروع می شود در 536 هزار، یک «جهیزیه» بسیار دلخواهی. این خودرو با دو کیسه هوا جلو، فرمان هیدرولیک، مجهز ، قفل مرکزی، electromirrors ABC، صندلی بسیاری از راننده قابل تنظیم و دارای گزینه های بسیاری که شما می توانید مدت زمان طولانی شمردن.

ویژگی های فنی

نسخه اولیه نسل سوم از هاچ بک با یک و نه ضعیف یک موتور 1.4 لیتر ظرفیت و با پتانسیل 85 "اسب" ارائه شده است. همراه با این قدرت واحد تنها پنج سرعته دستی گیربکس است. این نسخه تقریبا هیچ تقاضا برای رانندگان ما، با وجود این واقعیت است که قیمت خودرو کم است. روس ها ترجیح ماشین زیبا با تجهیزات غنی درونی. و مهم نیست که چقدر هزینه میکنند.

بنابراین، محبوب ترین در میان هموطنان ما لذت بردن از "فورد فوکوس" نسخه هاچ تیتانیوم. این "بسته بندی" اصلاح است. و هزینه آن حدود یک میلیون روبل است. اما صاحب ماشین یک نسخه با چرم داخلی، سیستم پارکینگ اتوماتیک، سنسور پارکینگ،، سه لیتری 150 اسب بخار موتور مطبوع و جمعی از اضافات مختلف چند رسانه ای دریافت می کند.

کسانی که با توجه به "فورد فوکوس" هاچ بک به عنوان یک "ماشین مردم"، چیزی در حق خود هستند. خرید آن - با تجهیزات نسبتا کم ترین - می تواند یک کمی بیش از چهار صد هزار نفر است. اما هزینه چنین "داخلی آلمان" است که تنها تحت دولت متوجه برنامه بازیافت. در مجموع پیکربندی هاچ بک به سختی می تواند ادعا می شود عنوان "ملی".