ماشیناتومبیل

سپر جلو. تولید و ویژگی های

تولید کنندگان کنونی را ضربه گیر، است که ارائه دهنده سطح بالایی از امنیت برای هر دو وسیله نقلیه و عبور و مرور. مواد که تولید این قطعات، آنها را به افزایش قدرت است.
تا به امروز، کارخانجات خودرو، که بیشتر تولید قطعات یدکی و لوازم جانبی، در فرایند تولید با استفاده از انواع تکنولوژی کامپیوتر مدرن است. برنامه های خاص اجازه می دهد به شما برای ایجاد و افزایش بخش های بسیاری، از جمله سپر، که قبل از شروع می از فرایند تولید درگیر در تست تصادف مجازی. هنگام طراحی به حساب احتمال برخورد با عابران پیاده، به طوری که عقب و سپر جلو با توجه به این که در یک وضعیت ترافیک اضطراری به منظور کاهش سطح آسیب به افراد توسعه یافته است.
بر روی صفحه کامپیوتر است که رسم قالب، که برای قالب های سپر لازم است انجام شده است. در حال حاضر فن آوری های متعددی قالب ریزی و سازه با ساخته شده است که سپر جلو (و همچنین عقب) استفاده می شود. شایع ترین آنها و از لحاظ اقتصادی مناسب - روش ریخته گری با استفاده از یک گاز (نیتروژن). این تکنیک فراهم می کند یک توزیع یکنواخت از نیتروژن مذاب برای ارائه محصولات سطح صاف و جامد است.

تابع اصلی سپرده به سپر برای حفاظت در برابر اضافی از بدن در برابر آسیب های مکانیکی. در قلمرو اتحادیه اروپا برای اعمال استانداردهای حاکم بر کیفیت از ضربه گیر. در ایالات متحده و کانادا اعمال استانداردهای سخت است که برای عبور از آزمون های اضافی، فراهم می آورد که ضربه گیر جلو و عقب در حالت سرعت بالا در تماس با مانع.
ضربه گیر مدرن، علاوه بر عملکرد حفاظتی، باید منظره زیبا به اندازه کافی و به طور کامل به طراحی این خودرو مناسب است. این امکان به لطف استفاده در فرآیند تولید از تولید مواد مختلف مصنوعی است. موارد هنگامی که ضربه گیر خود نیاز به حفاظت دارد. این است که اغلب ممکن است به رعایت یک تصویر که در ضربه گیر بر روی دستگاه های اضافی برای محافظت از آنها در طول یک برخورد با یک مانع نصب شده است. حفاظت سپر جلو دلالت کاملا جدی هزینه های مواد، به طوری که مدل فعلی از وسایل نقلیه نصب شده سیستم پارکینگ اتوماتیک. آنها در آموزش راننده برای تولید یک پارکینگ ماشین آلات تماس است.

در حال حاضر، برخی از اتومبیل لادا یک سپر جلو (Priora)، هموار را به قسمت های مختلف بدن روان است. در برخی از موارد، آن است که در ترکیب گنجانده شده است، که در آن یکی از با است پنجره مشبک رادیاتور نادرست است. طراحان خودرو یک ماژول است که ممکن است به زودی به طور کامل جایگزین سپر جلو را توسعه داده اند. آن است که در جذب ضربه هدف، در نتیجه شامل تجهیزات روشنایی، بخش های مختلف از سیستم خنک کننده و عناصر کنترل آب و هوا. این ماژول قادر به جایگزین ده ها تن از قطعات هستند. آنها توسط سازنده در حالت به طور کامل مونتاژ عرضه می شود. نصب و راه اندازی آنها بسیار ساده است و زمان زیادی نمی کنند.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 fa.delachieve.com. Theme powered by WordPress.