تشکیلعلم

چگالی روغن موتور. چگونه و چرا شما نیاز به تعیین چگالی روغن موتور؟

در هنگام انتخاب یک روغن موتور، رانندگان با اقدامات مختلف هدایت می شود. برای واحد بنزین بر روی بسته بندی از شاخص S نشان داد، برای یک موتور دیزل - C است و نیز عوامل دیگر هدایت می شود. به عنوان مثال، مصنوعی انتخاب شده، نیمه سنتتیک یا یک پایه معدنی؛ نفت از گرانروی مختلف بسته به فصل گرم یا سرد. اما در اغلب موارد انتخاب کرده اند در سال های اخیر، مایع روان کننده جهانی ظاهر شد. در همان زمان توسط شاخص گرانروی، است که توسط سازنده توصیه می شود هدایت می شود.

یکی دیگر از پارامتر مهم وجود دارد - چگالی روغن موتور. در آن خواهد شد در مقاله مورد بحث.

خواص اصلی روغن

از جمله ویژگی های اصلی مربوط به مایعات روان کننده ها، ارقام زیر هستند:

  • روغن موتور تراکم و وزن مخصوص است. ترم اول نسبت حجم به جرم است. تراکم در کیلوگرم در هر متر مکعب اندازه گیری. در اینجا شایان ذکر است نسبت به این معنی که نسبت جرم از مواد مخدر به وزن آب است. هر دو خواص وابسته به دما.
  • ویسکوزیته - ارزش مورد استفاده برای بیان سیالیت. همچنین در دما بستگی دارد. ویسکوزیته در چند واحد اندازه گیری: در استوکس centistokes و متر مربع یا میلی متر برای یک لحظه بر روی سیستم SI اندازه گیری.
  • نقطه اشتعال و نقطه ریزش. اولین معنای افزایش در درجه حرارت که در بخارات های رایانه ای در ارائه را به یک شعله باز است. شاخص دوم بیرون زده کمترین دمایی که در آن روغن به طور کامل سیالیت دست داده است. این را می توان با استفاده از حرکات لوله نشان داده است.
  • اسید و تعداد پایه نشان می دهد میزان محصول مورد نیاز برای خنثی سازی از این واقعیت است که محصولات اسید و قلیایی در مایع روان کننده در این عملیات تجمع می یابد.

تراکم

چگالی روغن موتور یک شاخص بسیار مهم است، که نسبت جرم به حجم بیان است. این است که به تراکم و غلظت مربوط می شود. این پارامتر به طور قابل توجهی تحت تاثیر قرار قدرت تحویل در انتقال هیدرولیک، و بیان تامین انرژی در گردش است. با چگالی بالا به دست آمده با کاهش اندازه از انتقال هیدرولیک، بدون تغییر قدرت. با افزایش فشار تراکم نیز شروع به افزایش می دهد.

اگر شما چگالی روغن موتور تغییر در 20 درجه، آن ممکن است در مورد گسل در موتور صحبت می کنند. با توجه به مقایسه میزان تراکم بنزین و دیزل روغن با چگالی، معلوم است که رقم دوم بالاتر خواهد بود. بنابراین، از ورود سوخت به داخل روان کننده ارزش تراکم را کاهش دهد. در همان زمان، آب داشتن تقریبا 1000 کیلوگرم / M3، در مقابل، آن افزایش خواهد یافت. این رخ خواهد داد به دلیل آن است مقدار بزرگتر از کیلوگرم چگالی روغن موتور / m3 باشد (آن را تنها 880). با توجه به این ویژگی ها، می توان محاسبه، به عنوان مثال، یک گسل در تهویه محل اتصال میل لنگ و یا سیستم خنک کننده موتور.

رابطه بین چگالی و گرانروی

طبقه بندی، نشان می دهد که چگالی روغن موتور، وجود ندارد. اما یکی دیگر از وجود دارد، به نام SAE. آن را تعیین پارامتر ویسکوزیته روان کننده. نفت زمستان با حضور این نامه دبلیو آنها از 5W 25W به تقسیم شناخته شده است. به عنوان مثال، نفت طراحی 5W قادر به عامل در درجه حرارت در زمستان تا سی درجه زیر صفر. A طراحی 10W عملیات به معنی قادر بودن به منهای بیست درجه. اما روغن موتور است که شکل 20W، تنها در یخبندان بسیار کوچک انجام خواهد شد. این توصیه نمی شود برای پر کردن، اگر آب و هوا در معرض خطر بودن بیش از حد سرد است.

روغن های تابستان تعیین معمولا از 10 تا 60. محدوده در درجه حرارت بالا و روان کننده مایع باید خواص ویسکوزیته پایین دارند.

چگالی برخی vsesezonok

با وجود این واقعیت است که چگالی نفت زباله موتور وابسته است، در شاخص گرانروی نیست، آن را ممکن است برای برچسب زدن به شناسایی برخی از الگوهای. علاوه بر این، تولید کننده نشان می دهد که این رقم در مشخصات.

به عنوان مثال، آن است که شناخته شده است که 0،87-0،9 - تراکم مشخصه روغن موتور 15W40 در پانزده درجه است. 0.857 کیلوگرم صفحه اول اغلب در یک نام تجاری زمستان 10W خواهد بود. تراکم در حدود 0.85 5W40 روغن موتور خواهد شد.

نرخ تابستان در بیست برابر 0.861 کیلوگرم / l و در پنجاه - 0.875 کیلوگرم / L است.

به تازگی، گریس گسترده ترین آماده مایع داشتن توانایی کار به همان اندازه نیز در تابستان و در زمستان، به اصطلاح روغن مولتی گرید. استفاده از آنها است که یک زندگی از رانندگان، که دیگر نیازی به ترس که آنها را فراموش نخواهد کرد به تغییر مایع پس از وقوع فصل گرما، و یا، برعکس، سرد ساده شده است.

چگالی سنج

برای اندازه گیری چگالی با استفاده از ابزاری به نام یک هیدرومتر. این شناور ساخته شده از شیشه، با بالاست در پایین دماسنج در وسط و یک لوله نازک را با مقیاس در بالای صفحه است.

دستگاه در روغن به مدت سه تا پنج دقیقه قرار داده شد و به خوانش در مقیاس. روغن موتور تراکم (کیلوگرم / L) نقطه در دمای دو صد درجه است. اگر اندازه گیری در یک درجه حرارت های مختلف ساخته شده بودند، در نتیجه با توجه به جدول مربوطه در CCITT تنظیم می شود.

اندازه گیری چگالی

برای تعیین خواص مایع روان کننده استفاده شده است تراکم نسبی خود را از نسبت چگالی نفت به محاسبه شد چگالی آب در دمای چهل درجه (در حجم های مساوی).

اندازه گیری چگالی به صورت زیر انجام می شود.

  1. روغن را در یک فلاسک شیشه ای در درجه حرارت بیست درجه ریخت.
  2. دقت کاهش چگالی سنج به طوری که آن را نشانی از دیواره های ظرف را لمس کنید.
  3. بعد از چند دقیقه، برگزاری ابزار در سطح چشم، بهترین استفاده را اندازه گیری حالی که گرفتن یک خواندن درجه حرارت است. تراکم با توجه به یک جدول خاص تعیین می شود.

به عنوان مثال، مشخص شده است که چگالی روغن موتور دیزلی 890-920 کیلوگرم / M3، و بنزین موتور متفاوت است - 910-930 کیلوگرم / m3 است.

این گزینه کمک می کند تا مقایسه خواص مایعات روان کننده ها متفاوت است. با این حال، آن را به تنهایی می تواند کیفیت روغن به عنوان یک کل قضاوت کرد. برای این کار، را به حساب رنگ، شفافیت از محصول و شاخص های دیگر.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 fa.delachieve.com. Theme powered by WordPress.