چسب برای قایق های لاستیکی: کدام یک بهتر است؟ چگونه به چسب برای قایق لاستیکی با دست خود را؟

تولید کنندگان از قایق های لاستیکی اکنون مدل با افزایش دوام و قابلیت اطمینان در عملیات تولید کند. با این حال آسیب بافتی یکی از شایع ترین دلایل برای درمان در خدمات تعمیر باقی مانده است. متخصصان شارژ برای خدمات خود را به بازگرداندن یکپارچگی هنر و صنعت مقدار زیادی از پول، اما در اغلب موارد شما می توانید عملیات تعمیر و نگهداری خود به خود انجام می دهد. کافی برای استفاده از چسب برای قایق لاستیکی باند، خریداری شده در یک فروشگاه و یا ساخته شده توسط دست. نکته اصلی در این مورد - برای انتخاب آرایش مناسب، که او نه فقط ارائه اثر چسب فوری، اما قادر به مقاومت در برابر استرس بیشتر در طول استفاده از قایق بود. برای تصمیم گیری در بهترین گزینه از این ابزار باید با بررسی بازار ارائه می دهد موثرترین آشنا باشد.

ترکیبات بر اساس لاستیک

برای چسب تعمیر قایق توصیه می شود مبتنی بر لاستیک تولید شده است. چنین بودجه بسیاری از کیفیت های مشترک، که می توان به سهولت استفاده، و تابع مستقیم از جرم چسب نسبت داد. قایق تورم عمدتا از پلی وینیل کلرید (پی وی سی) تولید شده است. مدل های خاصی از فرمولاسیون چسب برای چنین پارچه های مصنوعی، بلکه انواع تولید کنندگان قایق مشخصات پی وی سی، که پیچیده در این مشکل انتخاب وجود دارد. بنابراین، مزیت اصلی است که قایق های لاستیکی چسب از این نوع، آن تطبیق پذیری است. صرف نظر از تراکم و بافت از پوشش را می توان مانند تعطیل سوراخ و رفع بخیه استفاده می شود.

چسب مناسب و کار با مناطق بزرگ است. اگر، برای مثال، لازم است به نزدیک برخی از چاله ها و یا برنامه ریزی شده برای کار با کاهش مستطیل، ترکیب راحت برای استفاده به لطف چسبندگی طولانی مدت است. با وجود منشاء مصنوعی آن، چسب برای قایق لاستیکی از انواع مختلف ایمنی محیط زیست. او غیر سمی و بی ضرر برای انسان است. با توجه به حفظ گرانروی و قدرت ویژگی های چسب بالا مانند یک جزء چسباننده تایید تجربه موفق با چوب و پلاستیک.

چسب برای لاستیک خرده نان

این نوع خاص از چسب ها، برای تخمگذار پوشش لاستیک و آهنگ های طراحی شده است. به طور خاص، آنها در ترتیب زمین های بازی و ورزش به دلایل، که به خودی خود نشان می دهد سطح بالایی از قابلیت اطمینان استفاده می شود. استفاده از یک چسب برای قایق لاستیکی توصیه به دلیل توانایی آن به استهلاک. این است که، اگر بارهای دینامیک معمولا اثر مخربی بر جرم جامد از فرمولاسیون معمولی، ساختار جاذب شوک اجازه می دهد تا آنها را به مقاومت در برابر. علاوه بر وسیله ای برای لاستیک خرده نان اثر ضد لغزش است.

با این حال، در میان معایب این چسب باید الزامات مورد نیاز برای شرایط برنامه اشاره کرد. اول از همه مهم است که به رعایت رژیم درجه حرارت است. تعمیر کار مطلوب است در گرم است. به هر حال، تعیین این که چگونه بهترین چسب چسب قایق لاستیکی، شما باید با توجه به سطح رطوبت پرداخت. این امر نه تنها به ترکیبات از این نوع، بلکه به همه از مخلوط چسب. معمولا سطح رطوبت بیش از 70٪ نیست توصیه می شود.

یک یا دو چسب؟

فرمولاسیون دو جزء همین چندی پیش بود. آنها با توانایی تولید نتایج با کیفیت بالاتر، و در نتیجه هزینه های خود را بالاتر متمایز است. اثر نهایی است با توجه به ویژگی های ترکیب. در مورد چسب تک جزئی به معنی در حال حاضر شامل مواد لازم، از جمله پایه پراکندگی با سفت و آب است. چسب دو جزء برای قایق لاستیکی ممکن است شامل عوامل و ترکیبات پلی استر درمان، با این حال، مخلوط کردن خود را تنها قبل از عمل لازم است. تنظیم دوره ممکن است تا 40 دقیقه است.، اما انجماد کامل احتمالا در روز است.

بر اساس موارد فوق، می توان نتیجه گرفت که ترکیب یک جزء عملی تر برای استفاده و ارزان است، اگر چه کیفیت کار خود را پایین تر از همتایان دو جزء. بر این اساس، اگر پردازش برنامه ریزی شده از آسیب های جزئی، آن را حس به استفاده از یک ساده قایق لاستیکی چسب با یک عنصر عملکردی است. به هر حال، بودجه بر اساس دو مولفه که اغلب توسط متخصصان است.

آیا چسب موثر "لحظه"؟

یکی از نمایندگان محبوب ترین ترکیبات پلی اورتان چسب "لحظه" در یک عملکرد خاص است. به هر حال، این فقط یک وسیله جهانی برای اتصال از پارچه های پی وی سی، یعنی ترکیب برای قایقهای بادی است. یکی از ویژگی های این ابزار این است برای کار با ترکیبی از لایه های نرم و سخت پی وی سی. با این حال، اگر یک سوال در مورد چه نوع چسب برای قایق لاستیکی بهترین است، با حضور پلی پروپیلن یا پلی اتیلن وجود دارد، "لحظه" حذف خواهد شد. در موارد دیگر استفاده از این ترکیب باعث می شود آن ممکن است برای اطمینان استحکام باند بالا.

در مقایسه با دیگر عوامل بر اساس پلی اورتان، این تجسم بهبود یافته است حفاظت از نفوذ خارجی، به ویژه در برابر مواد قلیایی و اسیدهای. در همان زمان، چنین چسب برای قایق لاستیکی غیر سمی و یخ زدگی است که ماهیگیران با استفاده از قایق در سرما با توجه به است.

چه خواهد بود بهترین گزینه؟

در میان تعداد زیادی از گزینه ها، البته، کسانی که بهتر قادر به مقابله با این کار فوری کلاچ وجود دارد. با این حال، استحکام بالا، معمولا تعیین مقدار مناسب و ارزان به معنای اغلب یک نقطه ضعف از نظر مقاومت در برابر سایش. اگر ما در مورد راه حل بهینه صحبت می کنید، برای پاسخ به این پرسش که چه نوع چسب برای قایق لاستیکی بیش از دیگران با استفاده از آن ضروری است. این خواهد بود که یک ترکیب یک جزء بر اساس لاستیک، طراحی شده برای استفاده با پی وی سی.

شاید نماینده رایج ترین این گروه چسب "4508" است. با صاحبان کمک قایق به سرعت و ارزان نقص در سطح مسکن از بین بردن. ترکیب این رسانه شامل لاستیک و رزین، که در طول انجماد به دست آوردن انعطاف پذیری و انطباق با ساختار پارچه قایق.

تهیه چسب دست خود

حتی خرید از کارکنان با کیفیت بالا، در برخی موارد، آیا صاحب حمل و نقل آب از بدون هیچ زحمتی اضافی مبرا نمی کند. واقعیت این است که آماده سازی ترکیب اغلب نیاز به استفاده از اجزای کمکی در حال حاضر در سایت. بنابراین، در میان درخواست ماهیگیران با تجربه بسیار محبوب است که چگونه به ساخت چسب برای قایق لاستیکی با بنزین. در واقع، بنزین در این مورد خواهد بود که تنها بخشی از مکمل به پایه لاستیک از لاستیک. برای شروع لاستیک است به نوار های کوچک بریده و پس از آن ریخته مخلوط سوخت. بعد، ما باید انتظار تورم لاستیک. بنابراین، لاستیک است علاوه بر این از بخش های بنزین تا تا زمانی که یک توده همگن تشکیل شده است حل می شود. در صورت به پایان رسید، از جمله چسب می توان نه تنها برای پی وی سی است، اما همچنین برای صنایع لاستیک و مواد مصنوعی استفاده می شود.

آماده سازی قایق برای تعمیرات

اجرای صحیح اتصال فن آوری است مرحله مهم کمتر از انتخاب چسب نیست. اما آن را نوید آماده سازی عملیات. تصمیم بگیرید که چه نوع چسب برای تعمیر قایق لاستیکی در یک مورد خاص است، شما می توانید به تجزیه و تحلیل کار را ادامه دهید. در این مرحله از بازرسی، و پارامترهای بریدگی ها، سوراخ سوراخ یا آسیب های دیگر شناسایی می کند. مواد شوینده، که اجازه خواهد داد که برای تشخیص نقص ظریف و می تواند در صورت لزوم استفاده می شود. حوزه های مشکل بیشتر می کاغذ سنباده ریز دانه درمان می شود. این روش چسبندگی پی وی سی با یک عامل چسب را افزایش دهد. پس از آن، باید به defatting منطقه آسیب دیده آغاز و شروع به پردازش چسب.

چسباندن درز

کاربران با تجربه از قایق تورم دقیقا می دانند چه مفاصل ضعیف ترین هستند. در این مورد ما باید برای مقابله با یک روبان اجرا می شود که در کل طول درز. همه از مکان هایی که آن را لایه برداری، باید ساییده شود و روغن زدایی. بعد از آن شما می توانید اعمال چسب برای قایق های لاستیکی، توزیع آن طور مساوی در تمام طول درز. دو سطح جفت شونده باید محکم با یکدیگر کاهش می دهد، ارائه مطبوعات و یا تثبیت انگشتان دست. این مناطق نشان دهنده پیچیدگی به دلیل مشکلات این اطلاعات را به عنوان چگونه برای حفظ تناسب خواهد چند ساعت یا حتی چند روز است.

ویژگی های اتصال در سردرب

تفاوت های ظریف در تعمیر سردرب وجود دارد. این محل که در موتور ثابت است، بنابراین بار بر روی آن قابل توجه است. در نتیجه، قایق لاستیکی چسب باید انتخاب کنید قابل اطمینان ترین - در این مورد فقط مناسب ترکیب پلی اورتان دو جزء. این انتخاب می تواند به لطف بهینه و جذاب به تابع بالا، و با توجه به توانایی خود را به چوب عناصر خارجی ساخته شده از لاستیک نیست. این روش بسیار همان است که در روش معمول انجام می شود. داستان روغن زدایی و پس از آن ترکیب اعمال می شود و در صورت لزوم، کمکی با فشار دادن سازمان یافته باشد.

نتیجه

بسیاری از روش ها و دستور العمل وجود دارد، اجازه می دهد برای مقابله با آسیب به بدنه قایق های بادی. با این حال، راه حل قابل اعتماد ترین چسب برای قایق لاستیکی است. با دست خود به انجام چنین تعمیرات می تواند یک ماده از چند دقیقه. یکی دیگر از چیزهایی است که تجهیزات ویژه ای برای پی وی سی نیاز به یک دوره خشک کردن طولانی است. اگر یک چسب با کیفیت مناسب و تمام شرایط انتخاب شده است برای سازماندهی تعمیر، ممکن است به گسترش عمر از قایق برای چند سال. همانطور که ماهیگیران ماهر اغلب با چسب مکان تا تکه های قابل اطمینان ترین در تمام سطح قایق.