چرخ نخ ریسی تنگ، قدرت: علل احتمالی. گور تعمیر

بدون قدرت فرمان (WTP) هم اکنون می توانید هر گونه وسیله نقلیه را انجام دهد، و تجهیزات که با تمرکز بر سطح فعلی راحتی رانندگی انجام شد. مکانیسم هیدرولیک تسهیل کنترل فیزیکی از ماشین، در حالی که حفظ بازخورد درجه مطلوب و تطابق با الزامات ایمنی.

این است که با معرفی یک ساز و پشتیبانی در سیستم فرمان به دست آورد، شرایط فنی است که باید به طور منظم تحت نظارت است. اگر بعد از یک زمان خاص از استفاده از دستگاه با تجهیزات متوجه اختلال در مکانیسم، به آماده شدن برای تعمیر آن لازم است. برای مثال، اگر یک چرخ نخ ریسی تنگ هیدرولیک، ممکن است چندین راه خروج از این وضعیت وجود دارد. اما شما اول باید ساختار مکانیزم و چگونه کار می کند در نظر بگیرید.

چگونه WTP؟

سیستم هدایت یک چند جزئی است، اما بسته است. تا حدودی به دلیل این ترتیب و طراحی تعمیر پیچیدگی. مکانیسم معمول شامل یک ساختار پمپ، مخزن با یک مخزن سیال، یک تنظیم کننده فشار، قدرت واحد و یک قرقره. این پمپ به موتور درایو سیستم ماشین متصل شده و به تنظیم فشار یک نیروی جریان متعادل نسبت به قرقره فراهم می کند. عامل افت فشار در عملکرد وابسته به مایع سهام کنترل است.

این بخش از کاربردی در بسیاری از موارد منجر به نقص، که به دلیل نیاز به انجام تعمیر گور یک موقعیت اصلاح قطعات منحصر به فرد از ساختار و یا به روز رسانی نفت است. به نوبه خود، سیلندر ارتباط با سخت بازپرسی کردن از فرمان، ترجمه تلاش اضافی. برای بار نهایی مورد نیاز برای فعال فعالیت سکان و متعادل کننده شده بود به ستون قرقره خود تنظیم شده است - در آینده آن را به گشتاور پاسخ زمانی که ساخت دستکاری راننده.

در چه زمینه می تواند مشکل را تشخیص؟

احساس سنگینی در بهره برداری از فرمان چرخ همیشه به طور ناگهانی به نظر می رسد و همه در یک بار. این می تواند یک فرایند طولانی، که در طی آن علائم هشدار دهنده ممکن است رخ دهد. به طور خاص، تشخیص اولیه کمک خواهد کرد شناسایی مشکل از تشکیل نشت، سر و صدا و لرزش بیش از حد. با گذشت زمان، به این لیست اضافه خواهد شد و فرمان تنگ، اگر همان نمی خواهد نشت متوقف شده است، و عرضه مایع - پر شده است. البته، علائم فوق ممکن است نشان دهد و ظهور مشکلات دیگر، نه تنها با تقویت هیدرولیک. بنابراین، تشخیص کلی در این مورد نمی خواهد بود بیهوده. همچنین اجازه می دهد به تعریف دقیق تر علت احتمالی و وزن فرمان.

دلایل اصلی برای عملیات فرمان تنگ

عواملی که ممکن است عملیات مشکل فرمان به علت قدرت فرمان زیادی. هر کدام از آنها نیاز به رویکرد خود را برای تعمیر. یکی از شایع ترین دلایل حضور هوا در سوله از تقویت کننده های هیدرولیک است. حضور خود را نه تنها حذف تابع اصلی از مکانیسم، اما اثر مخالف، افزایش وزن جنبش فرمان.

یکی دیگر از علل شایع - آن است که به ویرانی از مخزن انبساط با مایع نامیده می شود. اگر با این حال، تعیین علت، آن را در یک چرخ نخ ریسی هیدرولیک تنگ شکست خورد، آن را حس می کند برای اشاره به شرایط فنی اجزاء منحصر به فرد از سیستم. به عنوان مثال، سایش قطعات، به ویژه کمربند درایو، به طور غیر مستقیم، می تواند یک کاهش در توابع هیدرولیکی را تحریک کند. در این مورد، برای جلوگیری از یک بررسی کامل از مکانیسم، و احتمالا آن را جایگزین کنید. ما باید احتمال نقص در فرمان رد نمی کند. به عنوان مثال، با چنگک جمع کردن از رباط با دنده می توانید حتی بیشتر از بدون هیچ زحمتی از نظر تعمیر و نگهداری ارائه کرده است.

چگونه به هم ریختن چرخ تنگ؟

به منظور بررسی دلایل است که می تواند وزن از عمل فرمان است اتفاق افتاده است، ساز و باید برچیده شود. رویداد با قطع لوله های که منجر به مخزن انبساط و سیستم فرمان آغاز می شود. در این مرحله می توان آن را تخلیه شده است. باز هم، اگر آن را در حالت غیر قابل استفاده است، در یک نوار جدید قرار داده شده است - علاوه بر این، کمربند درایو است از پمپ خارج شده است.

در اینجا، سه بلوک قرقره unscrewed تثبیت مناسب برای واحد پمپ. اما بسته به نوع سیستم زیپ ممکن است بیشتر است. پس از آن ممکن است دسترسی به عناصر ثابت پمپ را باز کنید. همانطور که دیده می شود، تعمیر گور می توان در این مرحله انجام می شود، به جای مایع، تجدید شلنگ و کمربند درایو. اما این کافی نیست. باید توجه ویژه ای پرداخت می شود و سیستم فیلتر. حتی اگر آن را به درستی انجام عملکرد آن، آن را نقض احتمالی در مرحله تصفیه، که می تواند در شرایط گاراژ تعیین شود. بنابراین، اگر دیگر دلایل آشکار برای شکست مشاهده نمی، آن را حس برای بررسی فیلتر در یک استودیو حرفه ای است.

کار از هوای اضافی خلاص

اگر علت حضور خواهد داشت هوای اضافی در سیستم، پس به یک معنا ما می توانیم در مورد شانس صحبت کنید. با این حال، و در اینجا همه چیز مبهم است. در اکثر موارد، این مشکل با چند نوبت از راس، به ارمغان آورد به متوقف حل شده است. و این است که در هر دو جهت انجام می شود. به عنوان تمرین نشان می دهد، آن را اجازه می دهد تا شما را به فشار هوای اضافی خارج از ارتباطات هیدرولیک. اما اگر پس از این عمل به شدت چرخ نخ ریسی، آن است که به احتمال زیاد به رخ پخش مخزن. این به این معنی است که سیستم را با یک مایع که در آن حباب وجود دارد کار می کند. این عامل و علل سهولت فاقد در دست زدن به فرمان. حل این مسئله تجدید مایع کامل در منبع انبساط کمک خواهد کرد.

مایع جایگزینی

لازم نیست به تجزیه و تحلیل کامل از مکانیسم. در وهله اول باید از گیره دو لوله منجر به مخزن انبساط منتشر شد. همچنین ستاره اتصال دهنده های اضافی و کمربند ارتباطات در صورت لزوم، به دلیل که دسترسی به مخزن مختل شده است.

به طور مستقیم مایع جایگزین می توان بدون از بین بردن کاملا مخزن انجام شده است. مخلوط زباله فقط تخلیه و پس از آن از آن باقی مانده به ریختن یک مواد شیمیایی جدید خودرو. حال، اگر چرخ نخ ریسی تنگ هیدرولیک، که آزمایش نشده، آن مطلوب است را به از بین بردن از مخزن برای تشخیص بیشتر. باید برای نشت بررسی می شود، پس از آن به طور کامل شستشو و شستشو با آب تمیز. مخزن خشک به جای آن نصب شده است، حاوی سیال روغنی جدید و ثابت با اتصال.

چه مایع ترجیح می دهید؟

سوال از انتخاب از مایع برای فرمان نیز مسئولیت قابل توجهی تحمیل می کند. مطلوب این است که اولویت را به مخلوط مصنوعی، ساخته شده از قطعات با کیفیت بالا. روغن موتور عادی در این مورد لازم نیست. از ویژگی های خاص از ساخته های تخصصی شامل یک مدرک کافی از سیالیت، ویسکوزیته و توانایی به کار در دماهای بسیار.

اغلب، این نوع مشکل در فصل زمستان مواجه می شوند، زمانی که با مایع خنک کننده را پر فقط با وظایف خود به دلیل انجماد کنار آمدن نیست. بنابراین، سوال از چه نوع نفت به فرمان قدرت باید ریخته شود، تنها باید به نفع مصنوعی ویژه و یا مخلوط نیمه سنتتیک که دارای یک رنگ سبز تیره تصمیم گرفت. اگر ما در مورد تولید صحبت می کنید، کیفیت این نوع از مواد شیمیایی خودرو تولید شرکت Motul، کاسترول، Pentosin، لیکومولی، و غیره هزینه مایع مورد 800-1000 روبل است، اما حتی یک قوطی کوچک را برای یک مدت زمان طولانی، بنابراین صرفه جویی در این منابع ضروری نیست.

چگونه به جای هارد دیسک؟

از بین بردن سیستم شروع می شود جدا از همه لوله های گفت، اتصالات و اتصال دهنده. همچنین اجباری تخلیه یا روغن است که به مخزن انبساط قرار داده پمپ می شود. نصب و راه اندازی سیستم جدید در جهت معکوس. اگر ما در حال صحبت کردن در مورد به روز رسانی کامل از مجموعه فرمان، در این مورد آن را مجبور به برچیده شود و دندانه دار کردن است. چنین فرمان جایگزینی باید در یک محیط است که در آن یک پایه مونتاژ صاف وجود دارد انجام شود. نصب و راه اندازی با ادغام فرمان آغاز می شود و پس از آن نوبت قطعات هیدرولیک مجتمع هستند. در گذشته به نوبه ریخته سیال، و خلاصه از عناصر از نرم افزار های ارتباطی.

نتیجه

سیستم خود را به منظور تسهیل در چرخ مدیریت فرمان کاملا پیچیده است، و اغلب تبدیل به یک مشکل شناسایی علل خرابی آن است. اگر تنگ با فرمان از تقویت کننده ماشین، که تبدیل کاهش یک چرخ، ممکن است که مشکل خواهد بود لاستیک متورم دقیقا به اندازه کافی.

در این وضعیت، مشکل در ارتباط با مکانیک در حال حاضر پوشش داده شده تعامل لاستیک، که اثر آن بر هیدرولیک حتی سرویس منتقل می شود. همچنین، تقویت کننده می تواند عملکرد و عدم تنش کمربند درایو را تحت تاثیر قرار. است که، قبل از اقدام به کار تعمیر، کاربر باید یک بازرسی کامل خودرو برای حضور عواملی که ممکن است بهره برداری از دنده فرمان را تحت تاثیر قرار انجام دهد.