"پژو 4007": ویژگی، بررسی، قیمت

در سال 2008، "پژو 4007" آغاز شده که فروش خودرو در بازار داخلی است. بررسی کارشناسان شهادت داد که توسعه دهندگان موفق به تحقق این مدل، آخرین تحولات و فن آوری. این امر یکی از ماشین آلات راحت ترین و آسان برای عمل و امن است که در کشور ما در آن زمان فروخته شد ساخته شده است. چهار سال بعد، او در اولین نسل دوم. مهندس فرانسوی به سنت وفادار مانده و ارائه شده برای او یک سری از نوآوری های مترقی است. همانطور که برای هزینه "پژو 4007"، قیمت اتومبیل در ساده ترین پیکربندی در کشور ما با یک علامت از 929 هزار روبل شروع می شود.

ظاهر

این مدل بر روی پلت فرم همان ماشین میتسوبیشی Outlander XL ساخته شده است. در این راستا، تعجب آور نیست که این دو اتومبیل در ظاهر بسیار شبیه هستند. تنها استثنا می توان به نام مگر اینکه طراحی قسمت جلو است که در توسعه دهندگان این شرکت انجام برای خود سبک که حدود یک صد سال وجود دارد: نوار کروم عمودی، «لبخند» پنجره مشبک، چراغهای جلو بزرگ در شکل قطره و بزرگ آرم شرکت بر روی کاپوت. کمی متفاوت از همتای ژاپنی و چراغهای عقب. در طول بقیه دستگاه یک SUV معمولی است.

داخلی

این خودرو در پنج نفره و هفت نفره نسخه در دسترس است. سالن یکی از مزایای اصلی "پژو 4007" است. نظرهای صاحبان خودرو آن را به عنوان بسیار راحت و نشان می دهد که تنها مواد با کیفیت بالا مورد استفاده در دکوراسیون. محل سکونت داشبورد دسترسی سریع و آسان به راننده برای او فراهم می کند. در بخش مرکزی صفحه نمایش کریستال مایع، که نمایش اطلاعات ناوبری و سیستم صوتی است. این غیر ممکن است که توجه داشته باشید این واقعیت است که وسیله نقلیه است که با کنترل هوای دوگانه، که به نوعی برای رقبای آلمانی اصلی آن نیست مجهز شده است. پخش موسیقی است که با توجه به سیستم های صوتی، که شامل یک ساب ووفر و هشت بلندگو. سه بزرگسال بسیار به راحتی و حتی می تواند به صندلی های ردیف سوم جای دهد.

فضای بار

یکی دیگر از جدی "به همراه"، "پژو 4007" نظر گرفته می شود یک تنه بزرگ. ظرفیت آن 185 لیتر (برای اصلاح هفت صندلی) است. در این صورت، اگر شما اضافه کردن تمام صندلی مسافر، این رقم به سطح 1686 لیتر افزایش می دهد. لازم به ذکر است که دسترسی به محفظه توشه است از خارج، بلکه در داخل کابین تنها امکان پذیر نیست.

ویژگی های کلیدی

صحبت در مورد ویژگی های اصلی نیروگاه مدنظر برای "پژو 4007"، به تمرکز توجه بر این واقعیت که آنها بر اساس اصول مقرون به صرفه بودن توسعه داده شد لازم است. در همان زمان ضخامت آنها می توان به نام به طور کامل برای هر دو SUV قابل قبول است. خریدار می تواند بین سه گزینه برای نیروگاه های انرژی را انتخاب نمایید. دو موتور بنزینی، که مقدار آن است 2.0 و 2.4 لیتر، از میتسوبیشی Outlander XL قرض گرفته شد. حداکثر ظرفیت آنها این است که به ترتیب 147 و 170 اسب بخار. هر دو با پنج سرعته گیربکس دستی (در صورت درخواست مشتری، برای اضافه ممکن است برای نصب variator). گزینه موتور سوم برای "پژو 4007" - ظرفیت موتور دیزل 2.2 لیتر است. توسط مهندسین فرانسوی طراحی شده و مجهز به توربو شارژر شد. واحد 156 قادر به "اسب" است. ماشین با موتور مجهز به گیربکس اتوماتیک 6 مرحله است. در هر تجسم در شتاب از وقفه تا سطح 100 کیلومتر / ساعت ماشین نیاز به کمی کمتر از 10 ثانیه از زمان. با توجه به حداکثر سرعت از مدل، آن را 200 کیلومتر / ساعت است. اندازه مصرف سوخت، به ترتیب، در شهرستان و در بزرگراه 9.5 و 5.9 لیتر است.

ایمنی

کلمات خاص سزاوار به "پژو 4007" ویژگی های ایمنی. همانطور که در سایر وسایل نقلیه خود، توسعه دهندگان فرانسوی توجه ویژه ای به آن پرداخته اند. ایمنی فعال است عمدتا به دلیل تعلیق بهینه سازی شده و ABS با کنترل الکترونیکی تضمین می شود. این غیر ممکن نیست به توجه داشته باشید وجود برنامه های برای افزایش شدت ترمز، و همچنین به عنوان سیستم، هدف اصلی این است که برای اجتناب از لغزش چرخ در هنگام رانندگی در جاده سطوح با فقرا گرفتن با او چرخ. همانطور که برای ایمنی غیر فعال است، آن را با نه ارائه کیسه هوا (در بالای اتومبیل محدوده) و تسمه ارائه شده برای هر فرد در داخل کابین. در میان چیزهای دیگر، به "پژو 4007" فراهم می کند سوار برای صندلی های کودک مقاومتی. SUV همچنین دارای تعدادی از توابع اضافی و تنظیمات مربوط به امنیت. در این مورد ما در حال صحبت کردن در مورد امکان از بلوک موتور، باز از هود از داخل کابین، تبدیل چراغهای جلو زنون و سایر تجهیزات.

صاحبان مشاهدات کلیدی

هر چه بود، ایده آل هیچ چیز در جهان وجود ندارد، بنابراین حتی کوچک، اما هنوز هم معایب خاص می تواند در هر خودرو پیدا شده است. بود یک استثنا و "پژو 4007" وجود دارد. ویژگی های سیستم تعلیق عقب، به عنوان بررسی از صاحبان دستگاه مشهود است، آن را اجازه و بدون هیچ مشکلی رانندگی در مورد 130،000 کیلومتر است. پس از آن، شروع به مشکلات با چشمه ها و یاطاقان ¬ های چرخ. در انصاف باید توجه داشت که این تنها با اتومبیل هایی که در بار کامل اداره می شود. هنوز عمر طولانی به رخ کشیدن نیست و شوک تعلیق جلو. اگرچه بدن از ماشین و نه بسیار مستعد خوردگی، رنگ آن بسیار ضعیف است. اغلب کرک و سر در شیشه اتومبیل "پژو 4007". قیمت برای جایگزینی آنان با یک علامت از 8500 شروع می شود. روبل.

همه مدل موتور می تواند قابل اعتماد به نام. بیشتر مستعد ابتلا به آسیب، به عنوان تمرین نشان می دهد، سنسور اکسیژن، می بیکار جریان توده هوا و فرو رفتن حرارت. جعبه دنده های مکانیکی با دوام هستند. در همان زمان در نسخه های اولیه از دستگاه از زمان به زمان مشکلات با CVT وجود داشته است. این نمونه ای از خودروهای پس از سال 2010 ساخته شده است، که در آن مشکل حل شده است.

نتیجه

به طور کلی، مدل "پژو 4007" را می توان نام یک SUV نسبتا قابل اعتماد و عملی، ارائه سطح بالایی از آسایش و ایمنی به ساکنان آن است. مانند هر خودرو دیگر، وجود دارد برخی از معایب، اما به پاسخ آنها را ضروری می شود اشتباه است.