ماشین, اتومبیل
واز "نیا" و یا سه بار تلاش ناموفق برای "چک" بر روی نوار نقاله Autovase
اجازه دهید ما کلمات Ostap بندر یاد: "من - یک قربانی از استاندارد" اگر واز "نیا" می تواند صحبت، این امر می تواند دقیقا همان کلمات، تکرار "خیال باف بزرگ است." او در میان مدل های تولید موفق نیست: یک سدان لادا Cranta؛ هاچ بک، سدان و واگن - لادا پریورا؛ خانواده از اتومبیل لادا کالینا.
مدل تاریخچه واز "نیا" سری نشان دهنده دیالکتیک ایجاد متقاطع داخلی. اجازه دهید ما این سه گانه بررسی 4 * 4 جاده خودرو، که در سال 1997 آغاز شد. سپس یک پروژه مشترک توسعه یافته توسط STC آوتوواز، شرکت "لادا کنسول"، که یک منطقه تولید برای طراحی و DECON گروه "دست ساخته شده" وجود دارد. آن را بر اساس یک ایده اصلی دراز - یکپارچه توسط یک قاب صلب در حال حاضر "سعی و آزمایش" باز بودن "نیوا" 21213 (شاسی، انتقال قدرت، تعلیق) و مدل جلو درایو مانور پذیری واز 2109. با توجه به پروژه آن را اولین مدل از واز "نیا" ساخته شد: 210،994 (جعبه 2109)، 210994 (جعبه 21099) 210834 (جعبه 2108).
طرح پیشنهادی فرض قاب اصلی، شفت درایو اصلاح شده، و همچنین به عنوان یک سیستم تعلیق عقب مستقل است. A مثبت قابل توجهی تقریبا کامل تجهیزات vazovskaya سریال قطعات یدکی، قطعات بود. همه چرخ با قابل اعتماد مجهز ترمزهای دیسکی. با ترکیب ده مانت لاستیک به قاب از بدن ناراحتی در داخل کابین ناپدید شد. قاب صلب لرزش از کار موتور، "در زمان بیش از" میل بادامک، شفت درایو. مشخصه ناراحتی ناشی از "نیوا"، با موفقیت غلبه بر. مسیر تمدید و قاب صلب اجازه واز "نیا" احساس اعتماد به نفس در "سخت" صوفس (جاده).
توانایی داغ پلاگین بدن تخصصی پس از آن علاقه مند در وزارت معارف شد. سازمانی شرکت "لادا کنسول" سرعت مونتاژ سریال رسیده بود: 4 نفر در 6 ساعت جمع آوری واز "نیا" ... اما هزینه های ماشین مونتاژ دستی تا حد زیادی بیش از خودروی سواری و سبک سریال، که اجرای آنها جلوگیری کرد.
بازسازی بعدی واز "نیا" در سال 1999 برگزار شد. این پروژه جدید این مشکل احداث چهار چرخ محرک ماشین خانواده با بدن همه کاره 2111. این در 2،112 مدل هاچ بک به دنبال داشت حل شده است.
امیدوارم، به لطف دولت بهبود مالی آوتوواز با استفاده از شرکت "فن آوری های روسی"، و همچنین به عنوان فن آوری های جدید رنو-نیسان، ما هنوز یک کراس اوور داخلی به زودی.
Similar articles
Trending Now