ماشین تویوتا کمری. بررسی

خودرو تویوتا کمری با حجم سه و یک نسخه از نیمی لیتر ارائه «حق بیمه». این مدل می آید در یک پیکربندی، برای نصب و راه اندازی گزینه های اضافی ارائه نمی دهد. با این حال، نسخه حق بیمه از اتومبیل تویوتا کمری (بررسی و نظرات طراحان آن اعلام) است همه چیز شما نیاز وجود دارد.

سالن خودرو از چرم ساخته شده است، روی صندلی عقب از راه دور چند منظوره نصب شده است. می توان آن را مورد استفاده برای کنترل درجه حرارت از سیستم آب و هوایی، موسیقی. همچنین این فرصت را به نوبه خود بر روی صندلی گرم و تنظیم شیب پشتی وجود دارد. همه از این گزینه می توان در بسته و نسخه 2.5 لیتری گنجانده شده است. تنها استثنا آفتاب گیر روی شیشه عقب برقی و پرده مکانیکی بر روی پنجره های جانبی بود.

تویوتا سالن ماشین (صاحبان از بررسی آن را اعلام می) همیشه ظرفیت های مختلف. نسخه جدید 3.5 لیتری تبدیل شده است حتی بیشتر بزرگ تر از مدل قبلی است. برخی صرفه جویی در فضا با تغییرات در اثاثه یا لوازم داخلی، کاهش، به ویژه امکان پذیر شده است، ضخامت پشتی در صندلی های جلو، و برخی از جابجایی رو به جلو است.

ماشین سالن تویوتا کمری (بررسی از صاحبان همچنین تایید کرد) ویژگی های انزوا سر و صدا بسیار عالی است. توجه خاص به سرکوب طراحان سر و صدا آیرودینامیکی پرداخت شد. ساختار چند لایه از فیلم حفاظت از سر و صدا جلو اتومبیل استفاده می شود. علاوه بر این، افزایش حفاظت از صدا در قفسه جلو، کار می کرد و آیرودینامیک.

برای مانور امن تر در دوربین معکوس تمام وقت فراهم می کند. باید گفت که پانل از دستگاه های از تویوتا کمری (بررسی صاحبان نشان می دهد که) ظاهرا کمتر دیدنی و جذاب شد، اما در همان زمان، آن را در اطلاعات بیشتر نمایش داده شود.

در یک موتور بلند کردن اجسام معمولی (3.5 L) می دهد 277 اسب بخار این اجازه می دهد تا شما را به قرار دادن ماشین در تاریخ همتراز با ماشین های بیشتری پیکربندی "جدی". اتومبیل موتور تویوتا کمری (بررسی و نظرات کارشناسان اشاره به آن است) تقریبا بدون تغییر باقی مانده است. از جمله پیشرفت های که در واحد وجود داشته باشد، باید توجه داشت دیگر محرک شیر برای حرکت سوپاپ ماشین، استفاده از روغن گرانروی حدودی پایین تر.

با کاردینالیتی پارامترهای موتور را در نسخه جدید از بالا، طراحان موفق به کاهش مصرف سوخت توسط هشت درصد است. بنابراین، پس انداز در مناطق شهری حدود 1.2 لیتر است. با این حال، آن را کمی در پویایی از پراکندگی کاهش یافته است. جدید تویوتا کمری (نظرات از کارشناسان اشاره به آن است) به صد کیلومتر از نقطه ای برای 7.1 ثانیه پراکنده شده است. در این مورد، از مدل قبلی مورد نیاز 6.8 ثانیه صورت گرفت. تغییر دینامیک مرتبط با تغییر نسبت دنده از انتقال این جفت ارز اصلی. همراه با این موتور مطابق با استانداردهای زیست محیطی EU5 مونتاژ شده است.

با این حال، باید گفت که در طول تست درایو ماشین تویوتا کمری (متخصصان بررسی آن می گویند) می تواند زمانی که توسط سازنده اعلام کرد تکرار کند. به عنوان یک نتیجه، کمک فنر جلو هنگام شتاب از سرعت و یا شدت کم از صندلی های خود انجام کشش لازم ارائه نمی دهد. به عبارت دیگر، علاوه بر ناگهانی گاز شروع به گزاف گویی چرخ در پیاده رو. در سرعت پنجاه کیلومتر در ساعت پرشتاب و محوری موتور تراز وسط قرار دارد.

چند مدل ناقص در سیستم ترمز. ترمز در ماشین تویوتا کمری (صاحبان بررسی گواه این) در مقایسه با مدل های قبلی است کمی ضعیفتر.

تعلیق از نسخه جدید تا حدودی سخت تر. مدل پرمیوم چالاک تر، کنترل تبدیل شده است.

این خودرو به اندازه کافی جادار تنه فراهم می کند. با این حال، backrests صندلی عقب تاشو است.