هلیکوپتر (کازان): تاریخ، شرح، عکس ها، آدرس

PJSC "کارخانه کازان هلیکوپتر" (کازان) - یکی از شرکت های اصلی این شرکت برگزاری "هلیکوپتر روسی". محصولات این شرکت یک بخش ضروری از منابع آن است. علاوه بر این، LSC توسعه داده است و به تولید انبوه از نوع جدیدی از دستگاه به ارمغان آورد - هلیکوپتر نور "ANSAT".

اطلاعات تاریخی

تاریخچه شرکت به طور جدایی ناپذیری با هواپیما لنینگراد تعداد کارخانه 387. از آغاز جنگ، او به کازان تخلیه شد مرتبط است. کارخانه هلیکوپتر در سال 1951 دوباره سازمان دهی شد، زمانی که پایتخت جمهوری تاتار شروع به تولید اولین شوروی MI-1 هلیکوپتر. از سال 1954 ما ساخته شده از Mi-4، و از سال 1965 - افسانه ای MI-8.

هلیکوپتر (کازان) در سال 1970 شد ordenonosnogo - موفقیت و توسعه یک تیم منحصر به فرد هلیکوپتر آبی خاکی بالگرد Mi-14 قبلا علامت زده سفارش از انقلاب اکتبر. در سال 1980 این شرکت جایزه "گلدن عطارد" اهدا شد.

عصر جدید

اوایل 90s (در طول فروپاشی اتحاد جماهیر شوروی) برای گیاه دشوار شده است. این فرایند از شرکتی، عدم سرمایه در گردش، از دست دادن بخشی از بازار می تواند به توقف تولید منجر شود. با این حال، قوام استعداد جمعی از طراحان و مدیران به غلبه بر بحران کمک کرده است. این بود در این دوره اولین مرحله از نوسازی را آغاز کرد. خرید از وارد تجهیزات برش فلز ساخته شده این امکان برای افزایش قطعات ماشینکاری دقیق و جمع آوری ساختارهای پیچیده هندسه.

در سال 1993 هلیکوپتر (کازان) شروع به طراحی چند رشته ای "ANSAT" هلیکوپتر نور است. به هر حال، این تنها مورد از توسعه مدل هواپیمای جدید neobkatannoy در 90 سال بود. کازان در زمان یک فرصت است، در خطر قرار داده است اعتبار شرکت، و این پروژه به تولید است. امروز "ANSAT" - تنها هلیکوپتر داخلی در کلاس خود.

محصولات

در زره کامل در سال 2000 نای هلیکوپتر ملاقات کرد. کازان تبدیل به یکی از مراکز پیشرو در تولید هواپیما بال چرخان از انواع مختلف. در اینجا جمع آوری می شوند مدل غیر نظامی، خدمات و نظامی:

• چند منظوره هلیکوپتر Mi-17 از طبقه متوسط.
• تغییرات نیکل 171B (تخصصی، پزشکی و تی. D.).
• هلیکوپتر Mi-17V5 (حمل و نقل، زندگی).
• E 172 (یک مسافر).
• "ANSAT".
• چند منظوره هلیکوپتر Mi-38 از طبقه متوسط.

غرور و افتخار شرکت

هلیکوپتر "ANSAT" کلاس نور - هنوز کودک مورد علاقه کارگران کارخانه طراحی اصلی خود است. دهه رفت سنگ زنی ظاهر آن، مشاوره های متعدد با مقامات مسئول و مصرف کنندگان بالقوه انجام شده است. اگر در 90s، در این کشور پول کافی برای خرید مدل های جدید از اویونیک با تکنولوژی بالا، در اواسط 2000s پیشرفت هایی نیز وجود ندارد.

در سال 2005، کارخانه هلیکوپتر کازان در نمایشگاه MAKS یک نمونه اولیه با قابلیت مانور "ANSAT-2RTS" هلیکوپتر نور مبارزه با معرفی شده اند. این دستگاه مانند، اما رقابت در زمینه تجهیزات نظامی در روسیه بالا است. تمرکز بر روی نسخه مدنی که فاقد در کشور است. در سال 2013، صدور گواهینامه نسخه محموله با سیستم کنترل مکانیکی برگزار شد.

امروز برنامه "ANSAT" توسعه یافته در ارتش و مناطق غیر نظامی. آموزش هلیکوپتر "Ansat-U" در حال حاضر خریداری وزارت دفاع روسیه برای آموزش دانشجویان پرواز مدارس و تجاری تحت قرارداد در دسترس است. نسخه غیر نظامی از هلیکوپتر در مراحل 2013-2015 تایید شد. دلیل تاخیر در مجموعه "ANSAT" پیچیده (با سیم) سیستم کنترل بود. این ثابت می شود خیلی نوآورانه. هلیکوپتر (کازان) تبدیل به یکی از پیشگامان در اینجا. حداقل، اگر ما را به 90 (اولین پیش نمونه "Ansat" در سال 1997 ایجاد شد)، قازان پیشگامان در جهان به معرفی این سیستم بود.

بر روی این مدل در بازار جهانی برای بسیاری از (هلیکوپتر یوروکوپتر، به عنوان مثال). اما نسخه های غیر نظامی از "Ansat" مزایای رقابتی همان است که از هلیکوپتر MI-8/17. اول از همه، آن را نسبت است "قیمت با کیفیت."

نوسازی تولید

هلیکوپتر (کازان)، که تصویر قابل توجه است، همچنان به تکامل. B سپتامبر 2015 KHP مسکن دانه، نصب، طراحی شده برای مدل های باز از سکته قلبی-38، هلیکوپتر Mi-8/17 و "ANSAT". آن را به عنوان بخشی از پروژه نوسازی گیاه، که در سال 2008 آغاز شده ساخته شده است. مکان های جدید در آن قرار دارد از مناطق چند از مونتاژ بدنه هر سه نوع. وجود دارد همچنین یک مونتاژ دقیق و نصب و راه اندازی از عناصر روکش فلزی، تحمل بار، دیگر اجزای بدنه تولید شده است. با توجه به راه اندازی مسکن در عملیات در KHP طرح برای رسیدن به بهره وری بیشتر و بهبود کیفیت.

قبل از منطقه مونتاژ در دو منطقه جداگانه قرار داده شدند. اتحادیه خود را در یک مورد به طور قابل توجهی کاهش می یابد هزینه های لجستیک. بر این اساس، زمان کاهش می یابد مورد نیاز برای تشکیل هلیکوپتر. حجم تولید افزایش یافته است، تحویل وسایل نقلیه به پایان رسید شتاب به مصرف کنندگان است.

ساختمان جدید اختصاص یک دوربین سیستم آبیاری منحصر به فرد، طراحی شده برای بدنه آزمون نشت. داشتن یک مدار بسته که در آن آب جریان دارد، دوربین قادر به شبیه سازی باران هر نیروی است. برای تست بدنه نیاز به 9 متر ³ از آب است. مسکن کنترل سر و صدا است، به حداقل رساندن نفوذ سر و صدای خارج. همه نقشه ها لازم به سایت های فن آوری بدون کاغذ از طریق پایانه های کامپیوتر منتقل می شود.

جغرافیای تحویل

هلیکوپتر KHP پرواز در بیش از 100 کشور در سراسر جهان. این در آسیا، منطقه آسیا و اقیانوس آرام، آفریقا و امریکا لاتین است. بازارهای که در آن تجهیزات کازان نشان کمتر - غرب اروپا، آمریکا، کانادا. هر سال، بسته به تعداد قرارداد، هلیکوپتر در 4-8 کشورها ارائه می شود. سهم صادرات در فروش در حدود 80 درصد است.

من در KHP هلیکوپتر "ANSAT" امیدوارم. نسخه مدنی است که در تمام بازارهای سنتی است. این روسیه، کشورهای مستقل مشترک المنافع، آسیای جنوب شرقی، آفریقا، جنوب و امریکا لاتین است. نرم افزار به عنوان یک ساختار تجاری داخلی و خارجی است. اولین ANSAT شرکای خارجی "خریداری چینی. توسعه خود - آموزش نظامی و اصلاح گشت "Ansat-U". نیروی هوایی خریداری کرده است 40 واحد قراردادهای انتظار از کشورهای شریک هستند - بلاروس و قزاقستان.

کارخانه هلیکوپتر، کازان نشانی

این شرکت را اشغال حدود 2 کیلومتر ² در بخش غربی از شهرستان. PJSC "کارخانه کازان هلیکوپتر" واقع در آدرس: 420،085، جمهوری تاتارستان، کازان، خیابان Tetsevskaya 14.