سفرنکات سفر

مونیخ مترو: توضیحات، تاریخ، نمودار، حقایق جالب و بررسی

پایتخت بایرن، زادگاه خودروهای BMW، بزرگترین مرکز فرهنگی و صنعتی آلمان - همه چیز در مورد مونیخ. مترو، با وجود این، به نظر می نسبتا به تازگی، در سال 1971، با وجود آن از آغاز قرن گذشته برنامه ریزی شده بود. ویژگی ها و تفاوت از دیگر مترو آن چیست؟

تاریخ کمی

در سال 1905 یک پروژه از زیر زمین راه آهن از مرکزی به ایستگاه شرق وجود دارد. اما به دلیل کمبود مسافر، این طرح اجرا شد. بعد از آن تلاش شد، در بیست و سی سالگی است، اما اولین بحران اقتصادی جهان، و پس از جنگ جهانی دوم آهسته ساخت مترو.

تاثیر مخربی در زمان جنگ در مونیخ. مترو، و یا به جای تونل آن، به عنوان یک پناهگاه بمب استفاده شد. پس از جنگ جهانی دوم او به عنوان یک محل برای رشد قارچ خدمت کرده است.

با توجه به عدم ظرفیت مالی ساخت مترو را برای مدت زمان طولانی نمی گرداند. تنها زمانی که اعلام شد که در شهرستان برگزار خواهد شد بازی های المپیک، ساخت و ساز مترو در نیروی کامل آغاز شد و 1971 اکتبر 19 که درهای خود را برای مسافران باز کرد.

توصیف کلی

مترو 100 شامل 8 خطوط و ایستگاه، و طول آن 103.1 کیلومتر است. این یکی از راحت ترین در اروپا است، به دلیل آن است آسانسور، veloparkovki، حرکت در گردشگاهها، پله برقی و حتی دفیبریلاتور - دستگاه های خاص برای کمک به ایست قلبی. علاوه بر این، وجود دارد عملکرد تلفن همراه و اینترنت می باشد.

مترو عامل ساعت - 04:00-01:00، و در تعطیلات آخر هفته و تعطیلات - تا 02:00. قطار اجرا هر 10-20 دقیقه در طول ساعات اوج این شکاف به 5. حداکثر سرعت که با آن می توانید این نوع از حمل و نقل حرکت کاهش می یابد - 80 متر / ثانیه، اما به طور متوسط 36.7 کیلومتر / ساعت است.

تمام ایستگاه ها با تخته، که در آن شما می توانید هم از ورود قطار بعدی را ببینید مجهز شده است. همچنین در هر توقف یک نقشه مترو مونیخ. اجتناب از طولانی منتظر و به درستی محاسبه زمان برای کمک به برنامه های کاربردی ویژه تلفن همراه (به عنوان مثال، نقشه های گوگل). در آنها شما می توانید ببینید زمانی که قطار بعدی می رسند، به در یک زمان مشخص می رسند.

مونیخ مترو: منطقه

شبکه حمل و نقل عمومی به چهار بخش، که بر روی نقشه در رنگ های مختلف نشان تقسیم شده است. بسته به منطقه ای که شما قصد رفتن، قیمت بلیط برای مترو در مونیخ متفاوت خواهد بود.

منطقه برای اولین بار در آلمانی به نام Innerraum، که به معنی "منطقه درونی" است. در نقشه آن سفید رنگ و شامل بسیاری از جاذبه های این شهرستان: Karlsplatz، Marienplatz، به موزه BMW، انگلیسی باغ، Nymphenburg قصر، پارک المپیک، ایستگاه اصلی قطار و باغ وحش.

منطقه دوم نامیده می شود مونیخ XXL در سفید و سبز مشخص شده است. این شامل اشتارنبرگ Schleißheim، حیوانات وحشی پارک Poing را و کار اجباری داخائو.

منطقه سوم در مترو مونیخ در روسیه به نام "منطقه بیرونی" و نشان داده شده با رنگ های سبز، زرد و قرمز است. این شامل حومه حلقه بیرونی، به جز برای قسمت مرکزی از شهرستان.

در نهایت، بخش چهارم شامل "کل شبکه" - یک مناطق سفید، قرمز، سبز و زرد. Starnberger را مشاهده کنید و Ammersee - برای آن را نیز به فرودگاه مونیخ و دو دریاچه تعلق دارند.

چگونه به خرید بلیط برای مترو؟

اول از همه لازم است به برنامه ریزی مسیر و محاسبه، که از طریق آن مناطق آن برگزار خواهد شد، به عنوان از این مقدار به طور مستقیم بستگی دارد، که باید به صرف در مورد سفر (2.7-10.5 یورو).

لازم به ذکر است که، اگر شما قصد به ترکیب حالت های مختلفی از حمل و نقل در یک سفر (به عنوان مثال، مترو و اتوبوس یا تراموا)، یک بلیط جداگانه برای هر خرید مورد نیاز است. اسناد سفر در پایتخت باواریا متحد و یک فرصت برای هدایت برای بلیط فراهم می کند. شما می توانید آنها را در ماشین آلات تلوان در مترو از مونیخ (در روسی و انگلیسی) در دفاتر بلیط فرودگاه و حتی در پذیرش هتل خرید.

هر مسافر

یک بار بلیط برای سوار شدن در منطقه اول هزینه 2.70 یورو و به مدت سه ساعت، با شروع از دوم معتبر است - چهار ساعت. شما همچنین می توانید یک سفر کوتاه خرید برای 1.4 یورو، مدت زمان آن 60 دقیقه است، و آن را شامل حداکثر 4 متوقف می شود، از جمله مترو و یا قطار نمی تواند بیش از دو.

اگر شما قصد سفرهای متعدد در یک روز، بهترین روز برای خرید یک نقشه. آن را 6 یورو هزینه و اجازه خواهد داد سفر در هر حمل و نقل بدون محدودیت تا 6:00 صبح روز بعد. کارت برای سه روز است، پس از آن شما را مجبور به پرداخت 15 یورو است.

گزینه سود آور ترین را برای یک مدت زمان طولانی تر سفر می کند. اما به خاطر داشته باشید که یک هفته را می توان تنها در روز دوشنبه خریداری شده، و یک ماه - تنها در اولین شماره خود را. با توجه به سفر مجاز به حمل و کودکان از 6 تا 14 سال سن (در صورتی که اسناد برای اثبات این رابطه) در روزهای هفته، با شروع در ساعت 9:00 صبح، و در تعطیلات آخر هفته.

چگونه به صرفه جویی در حال حاضر

است یک کارت راه راه به اصطلاح، عبارت است از 10 نوار وجود دارد. از موقعیت اجتماعی از مسافران و فاصله سفر بستگی به سن، چگونه بسیاری از خطوط شما نیاز به جدا کردن. در این مورد، ارزش اسمی یک نوار 1.3 یورو است. به عنوان مثال، برای سفر در داخل یک منطقه از کودک مورد نیاز است به پاره یک خط، و یک فرد بزرگسال - دو.

اگر شما قصد چندین سفر حمل و نقل عمومی با شرکت در یک روز، شما می توانید یک بلیط روز است که برای تا 5 نفر طراحی شده را خریداری کنید. قیمت آن 11.2 یورو است.

یکی دیگر از گزینه - بلیط باواریا - اجازه می دهد تا سفر در تمام مناطق مونیخ، حومه آن و برخی از شهرستانها از سرزمین های دیگر. این هزینه 22 یورو، و می تواند تا 5 نفر (هر مجبور به پرداخت 4 یورو) رفت و برگشت تا.

آیا ممکن است بدون بلیت مسافرت کنید؟

در ایستگاه هیچ روتور وجود دارد، اما به این معنا نیست که به صورت رایگان و سوار خواهد شد. این بازرسان هوشیار بود، که مانند یک توریست در مقابل آنها، قادر به واقعا درک تمام پیچیدگیهای از سیستم حمل و نقل، و یا یکی از ساکنان محلی. در هر صورت، آنها را ارسال یک پنالتی از 40 یورو است.

اما فکر نمی کنم که در هنگام خرید یک بلیط و سفرنامه باید برخی از مشکلات باشد. اگرچه مونیخ نقشه مترو در روسیه از دست رفته است در اینجا، در ماشین آلات تلوان ممکن است منو دوستانه برای گردشگران است که صحبت نمی آلمانی و انگلیسی در بر داشت.

قبل از پله برقی تعیین اعتبار هستند، که از طریق آن به اعتبار بلیط خریداری ضروری است. پس از این روش، آن را به تاریخ، زمان و نام ایستگاه را تحت تاثیر قرار. که این اطلاعات توسط سرپرستان بررسی می شود.

ویژگی های مترو

در مکان هایی که زیر زمین را به شهرستان متصل با قطار، موارد خاص که متشکل از چندین کافه ها، آسانسور بزرگ، است که در چند سترلرس کودک، صندلی چرخدار، و veloparkovki قرار داده شده است. شما نمی توانید سیگار می کشید، اما شما می توانید آبجو (در آلمان مانند تقریبا در هر نقطه) می نوشند.

یکی در عبور مسیر قطار شاخه های مختلف. درک در آنچه که دقیقا شما نیاز به نشستن، طرح کمک مونیخ مترو - شما می توانید پیدا کردن آن در هر در وب سایت رسمی حمل و نقل عمومی در شهرستان را متوقف کند. وجود دارد آن را در مقاله ما است.

با وجود فاصله کوچک در یک شهرستان مانند مونیخ، مترو شامل بسیاری از ایستگاه های (و یکی از اولین مکان در جهان برای تعداد آنها در هر 1000 نفر جمعیت است). قطار در حال حرکت کاملا به آرامی و بی سر و صدا، اجازه می دهد تا مسافران به صحبت کردن با یکدیگر را بدون زور زدن تارهای صوتی. بسیاری از ایستگاه های زیر زمینی هستند، به جز یکی، بر روی پل راهاهن واقع، پنج ساخته شده است بالاتر از زمین.

حقایق جالب

در سال 1972، شهرستان برگزار می شود بازی های المپیک، و در سال 1980 پاپ به مونیخ آمد. مترو نورنبرگ برای این اهداف چند قطار وام به دلیل طرح های خود را مشابه بود. در سال 1978 برای نورنبرگ - این ارز برعکس بود بازار کریسمس. در حال حاضر، چنین عملیاتی لحاظ فنی غیر ممکن است، به عنوان ساخت و ساز قطار در این شهرستانها تغییر کرده است.

نظرهای مترو در مونیخ

بسیاری از مسافران اشاره راحتی از این نوع حمل و نقل: ستایش حضور پارکینگ دوچرخه، آسانسور، رتبه بندی الکترونیکی، طرح های مسیریابی در هر ایستگاه، نام ایستگاه را با قطار زمین در شهرستان هم همپوشانی دارند.

گردشگران خارجی بسیار خوشحال سیستم بلیط خرید پیچیده است، چرا که شما همیشه نمی توانید درک آنچه که باید در یک مورد خاص انتخاب شده است. شما مجبور به صرف زمان است، که اغلب محدود است، این واقعیت را به درک این.

منفی و هزینه نسبتا بالا از سفر - به ویژه برای کسانی که به تنهایی سفر می کند. اما به طور کلی، قیمت بلیط کند به طور متوسط هزینه در اروپا تجاوز نمی کند.

با وجود کاستی، مترو در این شهرستان یکی از سریع ترین و راحت ترین وسیله حمل و نقل است، اجازه می دهد تا شما را به راحتی برسد تقریبا در هر نقطه در مونیخ.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 fa.delachieve.com. Theme powered by WordPress.