سیم احتراق با ولتاژ بالا: هدف، بهره برداری

در دستگاه از یک ماشین مدرن هیچ چيز جزئي وجود دارد. هر عنصر، حتی بی ارزش ترین، همیشه خود را دارد، معنی خاص آن است. پیشرفته در بخش طراحی و مجامع مهم تر است. یکی از نمونه های - ولتاژ بالا سیم احتراق. به نظر می رسد چیزی جزئی. در واقع این طور نیست. اجازه دهید در مورد آنها صحبت کنید.

سیم ولتاژ بالا: آنچه در آن است؟

تابع اصلی از کار و دستگاه BB سیم در یک وسیله نقلیه - یک حمل و نقل تخلیه ولتاژ بالا، که از سیم پیچ به جرقه آمده است. قدرت و توانایی این جریان بسیار بالا است. شاخص می توانید 50 کیلو ولت برسد. سیم احتراق تنظیم ولتاژ بالا مشابه سیم کشی الکتریکی معمولی است که در هر آپارتمان. سیم با هادی مسی در متشکل از تعداد زیادی از سیم نازک است. در بالا از هادی مسی و عایق هسته قرار گرفته است. عناصر علاوه بر این با عایق ساخته شده از سیلیکون و یا لاستیک پوشانده شده است. مفتول در شمع در به پایان می رسد تماس با ما. اخیر از تأثیرات زیست محیطی با کلاه محافظ ویژه محافظت می شود. این عناصر باید کیفی انجام وظایف خود، صرف نظر از عوامل خارجی است. به همین دلیل است یک چیز ساده بسیار مشکل است. عادی و ویژه - این عناصر را می توان به دو نوع تقسیم می شود.

سیم معمولی

اینگونه محصولات را با داشتن یک هادی مرکزی فلز مشخص می شود. سیم BB بالا است با یک ماده عایق بر اساس لاستیک، پلی اتیلن، پی وی سی پوشش داده شده. همچنین در بالای عایق بیشتر است یک غلاف. این برای حفاظت از محصول از قرار گرفتن در معرض سوخت و روان کننده لازم است. چنین ولتاژ بالا سیم احتراق دارای مقاومت کم است. این است که بیش از 18-19 اهم. با توجه به ویژگی های دیگر، سیم معمولی قادر به تحمل ولتاژ تا 15-25 کیلو ولت است. سرکوب تداخل - برای عملکرد مناسب از جمله یک سیم باید با مقاومت، که مهمترین وظیفه مجهز شده است.

سیم ویژه: امکانات

آنها یک دستگاه پیچیده تر و پارامترهای توزیع های مختلف، که انجام عمل سرکوب تداخل رادیویی. سیم یک رشته فلزی و نوارهای هستند که از مواد مختلف ساخته شده است. این را می توان کتان، پنبه، نایلون. بهم تابیدن و بافتن است آغشته گرافیت، plastoferrite، منگنز یا مخلوط روی نیکل. سیم ویژه ارائه می دهد بهترین انعطاف پذیری حتی در دمای بسیار پایین. BB سیم با کیفیت می توانید افراط بسیار جدی را تحمل کند، در معرض بیش از حد نیست، آن را کاهش نداده بود. در پایان می رسد از محصولات مانند تماس متصل شده توسط لحیم کاری و یا چین دار، و کلاه محافظ هستند. آخرین طراحی شده برای محافظت پایان می رسد از سیم و برای جلوگیری از نشت جاری است.

علائم

انتقال انرژی الکتریکی به سیم احتراق، و همچنین بخش های دیگر در ماشین، می تواند شکست. نشانه های معمولی است که نشان می دهد گسل در نظر بگیرید. به عنوان مثال، مشکلات با سیم می توانید موتور شروع به برقراری ارتباط - شروع مشکل ساز خواهد بود. رایج ترین مشکلات با این در آب و هوای مرطوب رخ می دهد. همچنین این گسل از سیم گفت وقفه عمل موتور در سرعت متوسط به بالا. در صورت آسیب از غرفه موتور هادی مرکزی. کاهش قدرت موتور، افزایش مصرف سوخت. چراغ لامپ "موتور چک" بر روی داشبورد.

علل گسل

با گذشت زمان، سیم به آرامی رو به زوال. عایق با ترک های میکروسکوپی تحت پوشش، اگر از لاستیک یا سیلیکون ساخته شده است. دلیل این کار این تنها تفاوت از درجه حرارت در محفظه موتور می باشد. با توجه به تعداد زیادی از ترک عایق می توانید جریان نشتی جلوگیری نمی کند. در نتیجه، شمع قدرت به اندازه کافی برای ایجاد یک جرقه است. اگر مقدار انرژی کوچک است، ولتاژ کاهش خواهد یافت. هنگامی که شمع خواهد پالس آمده تشکیل جرقه افزایش می دهد. اگر سیم و کلاه کثیف است، آن را هدایت عایق را افزایش می دهد و نشت از این افزایش خواهد یافت. در زمان مقاومت نشت بالا سیم احتراق افزایش می دهد. چنین شکست رخ دهد به علت تماس بگیرید و اکسیداسیون - کلاه محافظ اقامه، آسیب دیده، سوخته باشند. در دماهای پایین، BB-سیم قابلیت ارتجاعی خود را از دست می دهد و سخت می شود. به طور قابل توجهی خطر ابتلا به کلاه آسیب و عایق افزایش می دهد. با توجه به ارتعاشات ثابت که همراه کار موتور، مفاصل می تواند شل شده. از درجه حرارت بالا به احتمال زیاد دچار شمع کلاه.

امکانات عیب شناسی

اگر شکسته عایق، آن ممکن است به شنیدن - خواهد کلیک بشنود. آن را نیز به صورت بصری دیده می شود. اگر شما در زیر کاپوت است در شب، نشت جرقه قابل مشاهده است. گاهی اوقات تب و تاب بودن در اطراف عناصر سیستم جرقه زنی به دلیل رطوبت بالا قبل یا در حین شدید فعلی رعد و برق نشت وجود دارد. تست سیم با ولتاژ بالا احتراق را می توان با استفاده از کنترل انرژی جرقه انجام شده است. چگونه انجام می شود؟ برای این منظور، یک BB-سیم متصل گیر خاص است. شروع کننده در این پیمایش میل لنگ. اگر وجود دارد، جریان نشتی، و یا در مدار ثانویه دارای مقاومت بزرگ، و پس از آن به نظر می رسد جرقه نازک سفید. ارزش یادآوری دارد که در اتومبیل، که در آن کاتالیزور نصب شده است، منبع سوخت باید خاموش باشد. گیر نشان دهنده دو الکترود در یک پوشش به خوبی عایق بندی. فاصله بین آنها نباید کمتر از 7 میلی متر باشد. اگر راهنمایی از سیم امن و دور از فلز مسکن از موتور، در نتیجه ممکن است برای شبیه سازی بهره برداری از گیر. همچنین انجام تشخیص با استفاده از مولتی. حالت اندازه گیری مقاومت نمایشگاه ابزار. بسته به مدل از یک دستگاه اندازه گیری متفاوت است. برای محدوده تشخیصی اهمیت از 3 تا 10 اهم. اگر متر می کند مقاومت نشان نمی دهد، در حالی که سیم آسیب دیده است و باید تعویض شود.

انتخاب و خرید

این مهم است که به انتخاب سیم درست است. آنها وابسته به ثبات از موتور می باشد. هنگامی که این محصول باید توسط تولید کننده سیم و نام تجاری موتور هدایت می شود. قبل از خرید یک سیم با ولتاژ بالا (2110 این قاعده مستثنی است)، شما باید با دقت بررسی بسته بندی. در حالت ایده آل، اگر از آن خواهد شد مدل از موتور، که مناسب برای سیم هستند ذکر شده است. اگر اطلاعات در دسترس نیست، بهتر است قبل از خرید این کالاها است. هنگامی که ملاک اصلی برای انتخاب کیفیت عایق است، در ابتدا پیدا کردن پارامترهای ولتاژ در وسیله نقلیه خاص. در حداکثر ارزش افزوده از عایق خرج باید به تحمل بار. بهترین سیم - یک است که از یک ماده مستعد ابتلا به سفتی بیش از حد و شکستن ساخته شده به دلیل اختلاف دما.

قیمت

امروز بازار ارائه می دهد یک انتخاب عظیمی از گزینه های مختلف برای مدل های مختلف خودرو. برای مثال، در یک خوب، با ولتاژ بالا سیستم جرقه زنی از قیمت سیم از 500 روبل در هر مجموعه ای شروع خواهد شد. این 5 سیم: 1 - بر روی سیم پیچ، و بقیه - در سیلندر. کارشناسان ارائه به خرید سیم صفر مقاومت. به گفته آنها، آنها مناسب برای خودرو و انتقال قدرت بدون از دست دادن.