"دوو ماتیز" - بررسی از صاحبان. طرف ضعیف و قوی از ماشین

در حال حاضر، کره ای "دوو ماتیز" یکی از اتومبیل های مقرون به صرفه ترین در کلاس خود است. با این حال، با توجه به اندازه کوچک از بسیاری از رانندگان آن را یک ماشین تمام عیار در نظر نیست. اما در هر صورت غیر ممکن است به انکار واقعیت است که ماشین "دوو ماتیز" (صاحبان از بررسی آن را اعلام می) هاچ بک محبوب ترین در روسیه است. او چه مدیون این محبوبیت و اینکه آیا برای خرید این دستگاه؟

"دوو ماتیز" - بررسی از صاحبان از طراحی

بله، به ظاهر از یک هاچ بک تبدیل به واقعا موفق. علاوه بر این، "ماتیز" برای تمام مدت وجود قابل توجهی شده است یک بار به روز نشده است. تنها تغییر برای بیش از 10 سال از تولید بخش فنی است. اما در مورد آن ما بعدا صحبت خواهیم کرد، اما در حال حاضر اجازه دهید که چگونه رانندگان درک به ظاهر از یک هاچ بک "دوو ماتیز" نگاه کنید. بررسی از صاحبان (که نیمی بیشتر زیبا بشریت هستند) جشن زیبا و جذابیت از ماشین. او به نظر می رسد به اندازه کافی خنده دار و به ضدیت ایجاد نمی کند. در مقایسه با دیگر اتومبیل با اندازه کامل "دوو ماتیز" همچنین مانند شی از تمسخر نیست. این تعجب آور نیست، چرا که طراحی آن در یکی از استودیو جهان ها Ital طراحی توسعه داده شد. در واقع، به همین دلیل این خودرو کوچک در حال حاضر به نظر می رسد بسیار جذاب و ظاهر کهنه به نظر نمی رسد.

بدن "دوو ماتیز"

نظرهای صاحبان همچنین مقاومت بالا در برابر خوردگی از ماشین توجه داشته باشید. اگر دستگاه در یک تصادف می کنید، بدن او خواهد شد به هر گونه اثرات مضر برای سال های بسیاری قرار گیرند. خوب، اگر همه که اتفاق افتاده یک حادثه کوچک (برای مثال، آسیب رساندن به هود و یا درب)، شما همیشه می توانید یک قطعه جدید برای قیمت مناسب خریداری کنید. شاید گران ترین بخش از بدن - هود. قیمت آن در حدود 2،5-3 هزار روبل. در مقایسه با هزینه قطعات پوشش، برای مثال، "نیسان Micra" یا "مینی کوپر"، آن را ناچیز است.

"دوو ماتیز": موتورهای

طیف بسیار برجسته و موفق موتور. هر دو واحد بنزین 3 و ماشین 4 سیلندر دینامیک خوب از پراکندگی فراهم می کند. البته، با نور ترافیک، او را لمس نمی کند و به سرعت به فرمول 1، اما پلاک 150 کیلومتر در ساعت و در حال کسب کاملا مطمئن. با این حال، راننده که شکست تا "ماتیز" به چنین سرعت، می گویند که پس از "صدها" سوار آن را بسیار راحت نیست. باد، البته، آن را ضربه دور، اما هنوز هم چرخ های کوچک و ابعاد جمع و جور به این تصور که شما بر روی چرخ از سوپر مارکت سوار. نسبت به گیربکس ... برو به "مکانیک" هیچ شکایتی (شاید به این دلیل بسیاری از تجهیزات طول می کشد یک 4AKPP)، اما الکترونیک به "ماشین" گاهی اوقات می زند.

نتیجه

با وجود این واقعیت که این خودرو دارای چند اشکالاتی مانند یک باتری ضعیف، کم ظرفیت محفظه توشه، و غیره، همه این چیزهای کوچک می تواند بسیار آسان، به ویژه هنگامی که شما در نظر چقدر هزینه "دوو ماتیز" جدید است. هزینه 200 هزار روبل هنوز هم آن را هاچ بک مقرون به صرفه ترین و محبوب ترین در بازار روسیه می سازد، برای این قیمت شما به سختی می توانید پیدا اوباش به همان اندازه مقرون به صرفه، قابل اعتماد و پویا.