حامل های هواپیما اتمی روسیه و مشخصات فنی آنها

حامل های هواپیما اتمی، کشتی های جدیدترین نسل هستند که فقط برای قدرت های برجسته دنیا قابل دسترسی هستند. با این حال، در همان زمان آنها عملا در نیروی دریایی روسیه گنجانده نشده است. مشکل چیست؟ چرا فدراسیون روسیه که در بسیاری جهات منجر به مسابقه تسلیحاتی بین المللی شده است، هنوز در این شاخص عقب مانده است؟ پس از همه، ایالات متحده تعداد قابل توجهی از این کشتی ها را دارد. حامل های هواپیمایی روسیه کجا هستند؟ این به این سؤال است که شما در این مقاله پاسخ خواهید داد. شما خواهید فهمید که چرا این جنبه مسابقه تسلیحاتی در فدراسیون روسیه خیلی ضعیف است. همچنین در مورد کشتی های این نوع که در روسیه تولید می شوند، یاد خواهید گرفت، اما به دلیل یک دلیل دیگر در نیروی دریایی ظاهر نمی شود. همچنین می توانید اطلاعاتی در مورد تنها هواپیمایی را در خدمت نیروی دریایی دریافت کنید و همچنین اینکه آیا در آینده نزدیک هواپیماهای بدون سرنشین هسته ای روسیه برنامه ریزی شده است.

به طور طبیعی، اطلاعات خاص در مورد چنین پروژه هایی غیر ممکن است - در تلویزیون، شخص مسئول می تواند یک چیز را در کاغذ می گوید، دیگری نشان داده خواهد شد، اما در واقع، ممکن است یک سوم باشد. بنابراین، اطلاعات در مورد آینده از حمل و نقل هوایی هسته ای در روسیه کاملا فرضی است.

چرا هیچ حامل هسته ای در روسیه وجود ندارد؟

حمل و نقل هواپیماهای هسته ای روسیه موضوع بسیار جالب است، چرا که یکی از قوی ترین قدرت های جهان در شرایط نظامی تقریبا به طور کامل یک بخش مهم و مهم از دست رفته است. چگونه این اتفاق افتاد؟ کل مشکل در میراثی است که فدراسیون روسیه از اتحاد اتحاد جماهیر شوروی سوسیالیست به ارث برده است. کشف می تواند در مطالعه سیاست نظامی اتحاد جماهیر شوروی پیدا شود - واقعیت این است که دولت به طور کامل تولید ناوهای هواپیما را رها کرده و حتی آنها را به عنوان یک مفهوم از هواپیما که قدرت هواپیما را حمل می کند، رد می کند.

در حال حاضر در دوران اتحاد جماهیر شوروی، بنیاد ناهماهنگی این جنبه در آینده روسیه، به عنوان مثال، با ایالات متحده آغاز شد. در نتیجه، فدراسیون روسیه هیچگونه هواپیمای بدون سرنشین و برنامه ای برای تولید خود در ابتدای وجود خود نداشت، اما هزارانوم جدید در این کشور کاملا دقیقا در همان وضعیت قرار گرفت و امروزه به نظر می رسد که وقتی حمل و نقل هوایی هسته ای روسیه ظاهر می شود، فقط شایعات در حال گردش است و مکالمات

تلاش برای شروع تولید

نمی توان گفت که اتحاد جماهیر شوروی حتی سعی نمی کرد. در اوائل هفتاد و نهم، اتحاد جماهیر شوروی در واقع برنامه ساخت اولین نخستین هواپیمای بدون سرنشین هسته ای را که می توانست استخدام ناوگان هسته ای واقعی را آغاز کند، آغاز کرد. پیش از این پروژه ای ساخته شده بود که عنوان کار "1160" را دریافت کرد. هدف از این پروژه ایجاد سه فروند هواپیمای بدون سرنشین هسته ای تا سال 1986 بود که می توانست یکی از موثرترین هواپیماهای شوروی سو-27 K را ارائه دهد. با این حال، متاسفانه، این طرح متوقف نشد، زیرا در آن زمان شوروی متمرکز بود در ایجاد هواپیماهای بدون سرنشین سنگین، که به دلایل مختلف نمی تواند به عنوان یک هواپیمای کاملا مجهز به هواپیماهای بدون سرنشین شناخته شود. و آن زمان بود که پیشنهاد شد برای ایجاد جدیدترین هواپیمای سنگین کشتی کروزر با بالابر عمودی ساخته شده است. این زمانی بود که پروژه "1160" نورد شده بود و اولین هواپیمای بدون سرنشین هسته ای داخلی که هرگز ظاهر نشد.

به هر حال، پروژه هواپیمای کشتی کروزر، که توسط پروژه "1160" جایگزین شد، به طور کامل شکست خورد. در سال 1991، آن را به اتمام رساند، شروع به محاکمه، که در نهایت به این واقعیت منجر شد که یکی از هواپیما به طور مستقیم به عرشه cruiser سقوط کرد و در آنجا سوزانده شد. تا سال 1992، این پروژه کاهش یافت و اتحاد جماهیر شوروی هر دو بدون هواپیمای بدون سرنشین هواپیمایی و بدون خلبانانی با سیستم راه اندازی عمودی باقی ماند و فدراسیون روسیه که یک سال بعد ظاهر شد و بدون هیچ گونه غنایی در حال توسعه هواپیماهای بدون سرنشین هواپیمایی بود.

اما چه اتفاقی افتاد؟ آیا حمل کننده هسته ای روسیه ظاهر شد؟ تاریخچه نشان می دهد که آنها در واقع ظاهر شدند، اما آنها نیز بیشتر احتمال دارد که هواپیماهای مسافربری باشند، و بیشتر آنها برای نیروی دریایی روسیه ساخته می شوند.

چه اتفاقی افتاده؟

وقتی که به هواپیماهای بدون سرنشین هسته ای روسیه می آید، طبقه بندی نقش بسیار مهمی دارد. واقعیت این است که به هیچ وجه هیچ حامل اتمی در این کشور وجود ندارد. و آنها هرگز در روسیه و نه قبل از آن در اتحاد جماهیر شوروی ایجاد نشد. اما اگر دقیق بودن را رها کنید، می توان به حمل کننده های هواپیما می توان هواپیماهای سنگین هواپیمایی را که قبلا نوشته شده اند اختصاص دهند. و پس از آن ما می توانیم تاریخچهی چگونگی ظهور این کشتی ها را که قبلا در روسیه کار می کرد، ردیابی کنیم.

کشتی گیران "کیف"، "مینسک" و "نووروسویک" اولین بودند. آنها در دهه هفتاد راه اندازی شد و در سال 1993 کپی شدند. برای اولین بار به مدت ده سال ایستاده بود، تا زمانی که به چین فرستاده شد، جایی که او به نمایشگاه موزه موضوعی تبدیل شد. دومین، دو سال پس از خروج از کار، به کره جنوبی فروخته شد، جایی که آنها می خواستند آن را برای فلز جدا سازند، اما سپس به چین فروخته شد، جایی که، مانند یک قبلی، به یک موزه تبدیل شد. سوم کمتر خوش شانس بود - او برای فروپاشی به کره فروخته شد، اما هیچ کس آن را خریداری نکرده بود، بنابراین رزمناو برای جزئیات بیشتر برچیده شد.

در مورد مدل های مدرن تر، ما باید به هواپیمای "Varyag" که در سال 1988 راه اندازی شد، توجه کنیم. با این حال، پس از فروپاشی اتحاد جماهیر شوروی، آن را به اوکراین رفت، که آن را به چین فروخت، جایی که آن را بهبود، تکمیل و آماده برای استفاده. در نتیجه، هنوز به عنوان لیائونینگ عمل می کند. یکی دیگر از کشتی گیران که هنوز هم فعالیت می کند، دریاسالار گورسکوف است که تا سال 2004 فعالیت می کرد و پس از آن به هند، که در آن بازسازی شد، به یک هواپیمای بدون سرنشین هسته ای تبدیل شد و هنوز در خدمت نیروی دریایی هند است. یکی دیگر از هواپیماهای مسافربری "یولانوفسک" است که می تواند در فدراسیون روسیه کار کند - این در سال 1998 نسبتا اخیر بود و برنامه ریزی شده بود که تا سال 1995 تکمیل شود. در همان زمان، او هنوز هم قادر خواهد بود به آرامش در نیروی دریایی روسیه خدمت کند، اما این پروژه قبل از اینکه آن را تکمیل شود، پیش رانده شد و آنچه که قبلا مونتاژ شده بود، به فلز منتقل شد. به همین ترتیب اولین هواپیمای بدون سرنشین هسته ای روسیه با نیروی دریایی خدمت نکرد.

آدمیرال کوزنتسف

اما آیا آنها همه حمل کننده های هسته ای در روسیه هستند؟ بازنگری به اینجا نپیوسته است، زیرا لازم است که به یک نسخه نگاه کنیم، که تنها کسی است که اکنون در حال فرو ریختن و در نیروی دریایی است. این کشتی چیست؟ این ناو هواپیمای هسته ای روسیه "دریاسالار Kuznetsov" - تنها کشتی نیروی دریایی روسیه است که می تواند به عنوان ناو هواپیمابر طبقه بندی شود. با این حال، در این مورد، حامل هواپیمای اتمی تنها می تواند به صورت شرطی نامیده شود، زیرا مانند مدل های قبلی، TAVKR، یعنی یک هواپیمای سنگین کشتی کروزر است. مانند دیگر هواپیماهای دیگر، در کشتی سازی Chernigov شوروی ساخته شد. این کشتی در سال 1985 ساخته شد، و در سال 1988 آن را در حال حاضر راه اندازی شد - از آن زمان به بعد، آن کار کرده و موفق به خدمت به هر دو اتحاد جماهیر شوروی و فدراسیون روسیه. او نام خود را تنها پس از فروپاشی شوروی سابق، نام برد. در ابتدا او به نام "ریگا" نامگذاری شد، سپس او "لئونید برژنف" نامگذاری شد، سپس "تفلیس" شد و تنها بعد از آن، ناوگان دریایی کوزنتسف، هواپیمای هسته ای روسیه متولد شد. چه نوع کشتی این است، که امروز تنها کشتی در کل نیروی دریایی روسیه است؟

مشخصات فنی کشتی

همانطور که می بینید، تعداد زیادی از حمل کننده های هسته ای روسیه در حضور نیروی دریایی وجود ندارد. با این حال، ویژگی های فنی هواپیمای بدون سرنشین سنگین می تواند مورد توجه باشد. بنابراین، این یک کشتی با جابه جایی قابل توجه است - بیش از شصت هزار تن. طول آن 306 متر، عرض آن - هفتاد متر و ارتفاع بالاترین نقطه 65 متر است. پیش نویس کشتی می تواند از هشت تا ده متر با حداکثر جابه جایی 10.4 متر باشد. رزرو این کشتی از فولاد نورد ساخته شده است، کپی برداری از بدن توسط بخش های اضافی سازمان یافته است. از دشمنانی که دشمن هستند، کشتی ها با یک حفاظت سه لایه 4.5 متری حفاظت می شوند - لایه زره پوش قادر به حمل ضربه با بار 400 کیلوگرم TNT می باشد. در مورد موتورها، در اینجا باید توجه داشته باشیم که یک فن آوری توربین دیگ بخار چهار محور استفاده می شود که برای حمل و نقل هوایی هواپیماهای بدون سرنشین استفاده نمی شود. با این حال، اگر ما در خصوص ویژگی های فنی خشک صحبت کنیم، چهار توربین بخار به طور کلی 200 هزار اسب بخار تولید می کنند، ژنراتورهای توربو 13،500 کیلووات تولید می کنند و دیزل ژنراتور 9 هزار کیلووات دیگر. همچنين موتور محرکه ای که از چهار پروانه پنج تیغه تشکیل شده است، ارزشمند است. همه اینها در کل چه می شود؟ در کل، حداکثر سرعت 29 گره است، یعنی 54 کیلومتر در ساعت. همچنین با توجه به سرعت اقتصادی و اقتصادی مبارزه - اول، 18 گره، و دوم - 14.

این کشتی بدون سوخت گیری می تواند به اندازه کافی شنا کند؟ البته البته البته بستگی به سرعت دارد: در حداکثر سرعت، محدوده 3850 مایل دریایی، در سرعت اقتصادی مبارزه - فقط بیش از هفت و نیم هزار مایل دریایی و در سرعت اقتصادی - تقریبا هشت و نیم هزار مایل دریایی است. صرف نظر از فاصله ای که گذشت، استقلال سفر نیز مورد توجه قرار می گیرد، که در مورد این کشتی 45 روز است. خدمه این کشتی کمی کمتر از دو هزار نفر است. این یک نتیجه است که می تواند به راحتی از حمل و نقل هوایی هسته ای روسیه از روسیه جلوتر باشد. خصوصیات در واقع حدود سی سال پیش گذاشته شد، بنابراین هیچ چیز شگفت زده نمی شود. با این حال، این تنها چیزی نیست که شما می توانید در مورد تنها هواپیمای هسته ای در حال حاضر در نیروی دریایی روسیه یاد بگیرند.

ارتش

با توجه به این واقعیت که این کشتی مبارزه است، او دارای مجموعه زیادی از سلاح های مختلف است، در مورد او در حال حاضر مورد بحث قرار خواهد گرفت. "دریاسالار Kuznetsov" دارای سیستم ناوبری "Beisur" است که به شما اجازه می دهد تا بیشترین هدف را انجام دهید. قبل از اینکه به طور مستقیم به اسلحه نگاه کنید، ارزش دیدن دستگاه های رادار نیز هست - آنها در کشتی کافی هستند. در هیئت مدیره، هفت رادار برای تشخیص عمومی و همچنین دو ایستگاه کنترل هواپیما وجود دارد. همچنين ارزش توجه به رادیو الکترونیک - بر روی صفحه وجود دارد سیستم کنترل اطلاعات جنگی "Logger"، مجموعه ارتباطات "Buran-2" و خیلی بیشتر.

خوب، حالا شما می توانید توجه خود را به سلاح ها - در وهله اول شایان ذکر است که شش تیراندازی ضد هوایی هواپیما، طراحی شده برای 48000 پوسته. از موشکی که در کشتی وجود دارد، 12 پرتاب گرانیت، 4 موشک ضد موشکی Kortik و 4 پرتاب دزدان دریایی وجود دارد. این کشتی راهی برای حمله یا محافظت در برابر زیردریایی دارد - این دو مجتمع واکنشی هستند که برای شصت بمب طراحی شده اند.

گروه هوانوردی

به طور جداگانه، به نظر می رسد در مورد جزء حمل و نقل هواپیما از ویژگی های فنی است. "دریاسالار Kuznetsov" برای پنجاه هواپیما طراحی شده است که میتواند بر روی آن حمل شود. علاوه بر این، تصور می شد که هلی کوپتر نیز در آن حضور داشته باشد. با این حال، در واقع همه چیز کمی متفاوت بود، و تا به امروز، این کشتی به عنوان پایه تنها برای سی هواپیما، که بیشتر آنها Su-33 و MiG-29K است.

برنامه های آینده

اما بعد چه؟ آیا یک ناو هواپیمابر جدید هسته ای روسیه ظاهر خواهد شد؟ یا آدمیرال کوزنتسف تنها نماینده برای مدت زمان طولانی باقی خواهد ماند؟ فقط ده سال پیش، روس ها امیدوار بودند که مجوز بعدی این حکم را در سال 2009 برگزار کنند. همانطور که با فروپاشی اتحاد جماهیر شوروی و تشکیل فدراسیون روسیه بود، ده سال پیش دولت برای این بخش از بازار نظامی برنامه ای نداشت. در عین حال، رقیب اصلی ایالات متحده آمریکا، دهمین هواپیمای جنگنده هسته ای کامل را راه اندازی کرد. اما در سال 2009 چه اتفاقی افتاد؟ پیش از این، این طرح پیش از سال 2020 آماده شده بود و هنوز وجود ندارد. بنابراين هواپيماي جديد هواپيماي هسته اي روسيه هنوز هم بر روي کاغذ ظاهر نشده است - فقط در کلمات و حتی در مطبوعات و نه در اظهارات مقامات مسئول رسمی وجود دارد.

نمونه های اولیه

در حقیقت، کار بر روی طراحی هواپیماهای بدون سرنشین در حال انجام است، اما نیروی دریایی روسیه نسل جدیدی از ناوگان هواپیمای هسته ای را برای مدت کوتاهی دریافت می کند. قطعا در سال 2020 نیست. در برخی موارد، منابع گزارش دادند که کشورهای دیگر در حال کار بر روی هواپیماهای جنگنده برای روسیه هستند، اما اغلب پیام با یک تصویر از طرح نحوه حمل و نقل هوایی هواپیماهای روسی به نظر می رسد. این عکس یک مدل از یک کشتی را نشان می دهد که می تواند تعداد زیادی از هواپیما را به علت رها کردن یک ساختار اساسی بزرگ و جایگزینی آن با برج های کنترل کوچک کنترل کند.

کمیسیون مدودف

با این حال، امیدها مردم در سال 2015 احیا شد، زمانی که دیمیتری مدودف دستور وزارت دفاع را برای شروع یک طرح برای معرفی حامل های هواپیمای هسته ای دستور داد. این کار ساده ترین کار به این دلیل است که شما قبلا می دانید - کشتی های کامل این نوع در قلمرو فدراسیون روسیه و حتی اتحاد جماهیر شوروی سابق هرگز ساخته نشده است. هواپیمای بدون سرنشین هسته ای همانند هواپیمای بدون سرنشین سنگین نیست، بنابراین فناوری باید کاملا متفاوت باشد. با این حال، به هر حال، پیش بینی های خوش بینانه تر، پیش بینی می کند که تا سال 2020، طرح ایجاد نخستین حامل های هسته ای که برای نیروی دریایی روسیه طراحی شده است، ممکن است پیشنهاد شود.