جنگی Gangut: توضیحات، تاریخ، فرماندهان و حقایق جالب

جنگی "HANKO" همراه با 3 کشتی از این سری در کشتی سازی نیروی دریایی 1909/06/16 گذاشته شد. این آغاز احیای ناوگان روسیه بود. راه اندازی 1911/09/24 برگزار شد، به پایان رساندن خود 2 سال به طول انجامید. در سال 1913، او به تصویب آزمون، پذیرش، و در دسامبر سال 1914، تیپ 1 از نبرد ناوگان بالتیک پیوست.

ساخت و ساز پس زمینه از کشتی های جدید

پیش نیازهای لازم برای ساخت چهار جنگی از دریای بالتیک، از جمله کشتی جنگی "HANKO،" از شکست تمام از امپراتوری روسیه در جنگ روسیه و ژاپن از سال 1905 بود. تراژدی از تسوشیما قبل از نیکلای دوم و دولت امپراتوری روسیه، دو وظیفه مهم است که به رسیدگی فوری نیاز قرار داده می شود:

• عقب ماندگی کامل از ناوگان روسیه در مقایسه با سایر کشورهای سرمایه داری.
• سیستم کنترل عدم تطابق مطلق نیازها و اهداف کادر آموزشی است که برای رسیدگی به مشکلات ساخت و ساز و تشکیل ناوگان مورد نیاز است.

واقعیت این است که سر از نیروهای دریایی از امپراتوری روسیه دریاسالاران که با نیازهای مبرم از ناوگان آشنا هستند تجربه نمی شدند شایعه نیست، استراتژیست و tacticians تجربه نکرده است، و دریاسالار کل، که با امپراتور یک عضو از خانواده سلطنتی منصوب شده است. مدیر، معاون دریاسالار بخش نیروی دریایی بود.

همه تصمیمات و سفارشات از نیروی دریایی مهم داد او را امپراتور، که کمی در ارتش درک، به ویژه در دریا. دولت بسیار گسترده بود دکترین نظامی، که برای ساخت و ساز کشتی ها و تجهیزات دریایی شامل توسعه برنامه های کشتی سازی و مشخصات فنی نیست.

تقریبا هیچ چیزی برای دفاع از مرز - آن را به این حقیقت که روسیه را به دادگاه ندارد نه تنها برای رفتن به دریا آمد.

برنامه کشتی سازی

دو برنامه کوچک توسعه یافته اند، که بر طبق آن در یک زمان کوتاه برای دریای بالتیک و دریای سیاه ناوگان از وسایل نقلیه جدید ساخته شود. برای ساخت یک کشتی 4 برای دریای بالتیک لازم است، از جمله کشتی جنگی "HANKO"، 3 زیردریایی ها و کشتی مادر برای خدمات خود را بود.

برای ناوگان دریای سیاه به حال برای ساخت 14 ناوشکن و سه زیردریایی. ترکیه، دیدن وضعیت در دریای سیاه، تصمیم می گیرد تا به فوریت از خرید 3 جدید ترین نبرد در انگلستان و برزیل. بنابراین، تغییرات بلافاصله ساخته شده و برنامه ریزی برای ساخت سه نوع از کشتی "ملکه ماریا"، 9 ناوشکن و "میله" 6 زیردریایی نوع.

در جنگ جهانی اول، 1914، هیچ یک از برنامه انجام گرفته است، علاوه بر، نه یک کشتی تنها شد راه اندازی نشده است.

کشتی سری، از جمله کشتی جنگی "HANKO"

همه چهار Dreadnoughts ها برای ناوگان بالتیک سری "HANKO" در یک روز، 1909/06/16، گذاشته شد در کشتی سازی نیروی دریایی. ساخت و ساز خود را تحت هدایت از مهندسین با تجربه روسیه انجام شد. تامین کنندگان اصلی شرکت های روسی بودند. با Obukhov از، برج توپخانه - - زره پوش با Izhora، توپخانه بود با Putilovsky و کارخانه های فلزی.

در ماه سپتامبر، آنها، اما پالایش و تکمیل نبرد با تاخیر راه اندازی شد. علل: گیاهان روسیه به توسعه فن آوری های جدید که با آنها با مشکل مقابله؛ شرکت های خارجی، که سفارشات برای تجهیزات کشتی قرار داده شد، به عمد مختل و تحویل به تعویق افتاد. نتیجه اسفناک است. کشتی Subquality در سپتامبر سال 1914 راه اندازی شد، و بسیاری از جنگ در جاده ها ایستاده بود، بدون شلیک یک گلوله.

کشتی شرح

پروژه نبرد، در واقع، برای شروع قرن بیستم ارائه شده است، اما نه وقت و نه وسیله ای برای آنها را به ذهن داشته است. از آن شده است قبل از تحویل از کشتی ها، که اجازه می دهد به تصحیح اشتباهات آزمایش نشده است. آنها در حال حاضر توسط ملوانان، زمانی که چیزی می تواند درست انجام شده است. نتایج به حدی که آنها بلافاصله به عنوان راز طبقه بندی ناامید کننده بود، و کشتی های جنگی در جاده ایستاده بود.

برای داده های Dreadnoughts ها توسط یک شبح ساده و مشخص شد: طبقه بالا یک خط مستقیم بود، چهار برج از قانون مدنی در همان سطح قرار داشتند، دو شبرس و دو لوله. تمام بدن است سیزده خزانه عرضی تیغه هایی ضد آب تقسیم شده است. سه عرشه زره پوش. برج باتری اصلی تنظیم equidistantly نسبت به یکدیگر.

در قسمت وسط از کشتی نصب و راه اندازی دیگ بخار و موتور بود. تیم مسکونی در تعظیم واقع شده است. در عقب - قرار کابین افسران، فرمان چرخ دنده، قدرت، اتاق های رادیویی.

از ویژگی های اصلی "HANKO" نبرد ترکیب و استقرار توپ بود. در اینجا، کرم ساخته شده است کارخانه Obukhov از، ایجاد یک تفنگ کالیبر 52 و تلاش فلزی کارخانه trohorudiynaya تاسیس نصب و راه اندازی برج های جدید. دوازده 305 میلی متر سریع اسلحه، و وسیعی در ارتفاع و زاویه ای 25 درجه بالاتر از 23 کیلومتر می باشد.

نصب و راه اندازی برج وزن 773 تن بود و با تهویه و گرمایش مجهز شدند. در زیر برج ذخیره سازی مهمات است. دو اسلحه plutongi مخلوط اسلحه معدن 120 میلیمتری. جرقه اصلی و کالیبر معدن با استفاده از سیستم Heusler 2 و rangefinders نوری کنترل می شد.

مزایا و معایب

مزیت اصلی جنگی "HANKO" بدون شک توپخانه، بود که از بسیاری جهات نسبت به آنالوگ خارجی. توسعه دهندگان شایستگی در اینجا غیر قابل انکار و مجریان دو کارخانه روسیه - Obukhov از و فلز.

برای بقیه، آن را تایید این حقیقت ساده - ناتوانی در آشتی دادن آشتی ناپذیر، بدون به خطر انداختن هر چیزی. این در مورد ترکیب سلاح های قدرتمند، زره غیر قابل نفوذ، سرعت در حال اجرا بالا، محدوده کروز بزرگ است. آن همه با هم برای این زمان غیر ممکن بود. لازم به قربانی چیزی برای رسیدن به نتیجه مورد نظر نزدیک تر بود. این است که در هزینه زره و شرایط زندگی خدمه انجام می شود. بدتر ملوانان فقط ژاپنی زندگی می کردند.

نقطه ضعف دیگر ضروری ثابت شده است seakeeping بسیار کم است. این به دلیل بحران فاجعه بار غیر ممکن است در هیئت مدیره سوخت کافی بود. او این سفر اقیانوسی در سال 1929 را تایید کرد.

خصومت

با این وجود، جنگی "HANKO" در جنگ از جنگ جهانی اول شرکت کردند. در نوامبر سال 1915، ناو تیپ 1، تحت پوشش جنگی "Petropavlovsk از" و "HANKO" در منطقه از جزیره گوتلند حال به مقاومت در برابر دقیقه بیش از 550.

در سال 1918، این انتقال جنگی از Helsingfors به کرونشتات ساخته شده است. پس از بازسازی در سال 1925، او تغییر نام "انقلاب اکتبر". او در جنگ روسیه و فنلاندی طول می کشد. در طول بزرگ میهنی در دفاع از لنینگراد. این کشتی جنگی، که، با وجود نواقص آن، به لطف ملوانان روسیه و شوروی و افسرانی که مسیر شکوه منتقل می شود.

بیش از 47 سال از خدمات، ناوگان روسیه و پس از آن - اتحاد جماهیر شوروی، تغییر بسیاری از فرماندهان جنگی "HANKO". در اکثر موارد، آن را افسران خوب، در سنت از ناوگان روسیه به ارمغان آورد. برای خدمات، در سال 1944، جنگی اعطا سفارش از پرچم قرمز.

جنگی "HANKO" (1890): تاریخ ایجاد

جنگی "HANKO" - تنها کشتی در نیروی دریایی روسیه با همین نام است. 4. کشتی که نام پرافتخار تبدیل به یک سنت وجود دارد به نام شده است. هر کشتی دارای سرنوشت خود را دارد و هدف، اما روابط خود را با هم یک نام مشترک و وابستگی به نیروی دریایی شکوه روسیه. نام کشتی به افتخار دماغه Hanko در داده، واقع در نزدیکی شبه جزیره Hanko در، فنلاند، که اولین پیروزی از ناوگان روسیه بیش از سوئدی انجام شده است.

نوعی حیوان گورکن "HANKO (1890) کشتی سوم با همین نام بود. آن را به عنوان بخشی از یک برنامه کشتی سازی 20 سال ساخته شده است. به گفته کارشناسان، طراحی جنگی کاملا خوب نیست، و کیفیت ساخت و ساز فقیر، که در نهایت به تخریب کشتی منجر شد. اصلی اشکال آن - بالا اضافه بار، که، با این حال، یک فاجعه نه تنها به صنعت کشتی سازی روسیه بود. این یک مشکل مواجه می شوند و دیگر کشورها است.

جنگی روسیه امپریال ناوگان "HANKO" در سنت پترزبورگ در کشتی سازی نیروی دریایی در سال 1888 تاسیس شد. دو سال بعد او تبار خود را به آب ساخته شده است. های انجام شده در 1894. در طول کار او بیش از حد از 600 تن، که منجر به افزایش سپرده و کاهش سرعت پذیرفته شد.

مرگ از کشتی جنگی "HANKO"

با این کشتی داستان تقریبا عرفانی، که منجر به مرگ او رخ داده است. در پاییز 1896 به کشتی جنگی پایین کشتی به گل نشسته بر روی یک سنگ که تقریبا به مرگ او منجر منفجر. او حرکت خود را به کرونشتات، جایی که او در جایگاه برای تعمیرات قرار داده شد، که تا تحت نظارت افسانه ای دریاسالار ماکاروف رفت کردم در ماه ژوئن سال 1897 او در تمرینات تاکتیکی و جو در زمان، از بازگشت از اجرا می شود که به سنگ غوطه ور نا معلوم.

شش ساعت خدمه قهرمانانه برای زندگی از کشتی جنگیدند. اما فایده ای نداشت. نجات کشتی قادر به دلیل تخلف از پارتیشن تنگی که در طول ساخت و ساز اجازه انتشار داده شد. او را به پایین رفت و هنوز هم در عمق ویبورگ خلیج واقع شده است. از خدمه بود که یک نفر فوت کرد. کاپیتان Tichotsky KM من شخصا تست شده هر گوشه در دسترس از یک کشتی در حال غرق شدن، و تنها پس از متقاعد شده است که همه نجات بودن، او را رها کرد.

ناشر "HANKO". "قاب Midel" رساله سری

کشتی ها، مانند ما انسانها سرنوشت خود را. در برخی از آن یک زندگی طولانی سرشار از پیروزی و افتخار است. دوم - سخت کوش، وجدان کار خود را. هنوز دیگران - کسانی که زندگی کوتاه اما روشن داشته باشند. برای کسانی که علاقه مند در تاریخ از ناوگان، کشتی ها، سرنوشت خود و به خصوص چاپ و نشر "HANKO" تولید یک سری از جزوه و مقالات تحت عنوان "قاب Midel"، هر شماره به یک یا یک سری از نقاشی های کشتی با نرم افزار برای شبیه سازی اختصاص یافته است. "قاب Midel"، "پوتمکین" ملکه ماریا "- - نقشه های" از جمله آزادی توسط انتشارات "HANKO" آماده شده است.

جنگی "HANKO"، بر خلاف جنگی "ملکه ماریا" - یک کهنه دو جنگ گذشته جهان است. زندگی جالب او، در مورد افرادی که شکوه و عظمت به کشتی به ارمغان آورده اند، خانه چاپ و نشر "HANKO" در یک سری از جزوه و مقالات "قاب Midel" یک اتاق اختصاص داده شده را به کشتی جنگی "HANKO" است. نقاشی حرفه ای به انجام مدل و خواندن اطلاعات جالب در مورد کشتی و زندگی مردم برای آنها کشتی خانه بود و ایستگاه وظیفه کمک خواهد کرد. درست یک کشتی با دست خود - آنچه که می تواند جالب تر است؟ مدل کشتی جنگی "HANKO" در مقیاس 1: 350.

نتیجه

تاریخ ناوگان روسیه پر از حقایق جالب است. به نظر می رسد که مرگ از کشتی جنگی "HANKO" - خوب، که ممکن است جالب وجود دارد؟ نه قهرمان به عنوان "Varyag" مبارزه با دشمن کشته شد. اما این چنین نیست. این یک واقعیت غم انگیز است، و، به عنوان اینکه آن ممکن است صدای بدبینانه، این درس، الزامات تقویت کشتی غرق نشدنی استخراج شد. پیشنهاد دریاسالار ماکاروف SO، تیغه هایی ضد آب در حال حاضر در یک راه جدید، که زندگی بسیاری از ملوانان در طول سقوط نجات تست شده است. یک شاهکار کاپیتان 1 رتبه Tichotsky KM و تیم او، که 6 ساعت، از جمله در شب با نور شمع، همه چیز را به نجات کشتی، ارزشمند ستایش است.