تویوتا سرا: بررسی از مدل ها، عکس ها و بررسی

ماشین تویوتا سرم به مدت پنج سال صادر شده است. این دستگاه ویژه است که در آن وجود دارد که طراحان و توسعه دهندگان این شرکت "تویوتا" تجربه با اشکال بدن و خارج ساختمان. به اصطلاح "زیستی" به طعم و مزه، نه همه، اما در این محصول خریدار آن پیدا شده است.

آغاز تولید

طراحی برای اولین بار به عموم مردم در سال 1987 در توکیو معرفی شده اند. این دستگاه به عنوان یک خودروی مفهومی AXV-II دیده می شود. که نام اصلی آن بود. سری راه اندازی با ابعاد بزرگتر و یک موتور قوی تر. برای ساخت این خودرو، تولید کنندگان از سلف خود بهترین به تصویب رسید و افزود: برخی از فن آوری های جدید و اصالت. بنابراین، برای مثال، مدل های تویوتا قوش نر، آن را به موتور و انتقال تصمیم گرفته شد. و ماشین، شناخته شده به عنوان ستاره کوچک، بیش از تعلیق گرفت.

در مدل تولید دستخوش برخی تغییرات است. آنها به بیرونی، داخلی و طراحی قرار می گیرد. در زمان ما برای پیدا کردن یک تویوتا سرا در شرایط خوب - آن نادر است. در تعدادی بسیار متواضع از اتومبیل از در پایان از تولید منتشر شد بوده است بیش از بیست سال، به علاوه همه چیز در بازار خودرو روسیه ضمیمه نشده است. با این حال، بسیاری از طرفداران این مدل در ژاپن خریداری و آنها را به او منتقل می شود. بنابراین گاهی اوقات شما می توانید چنین نادر در روسیه را ببینید.

تکنولوژی های مورد استفاده

تویوتا سرا از نقطه نظر فنی خوب بود. او افتخار هیدرولیک پانچ ورق، به عنوان مثال. پیش از این تنها در روند تولید چراغ جلو چراغ بازتابنده و بخش های دیگر اشکال پیچیده استفاده شده است. اما "تویوتا" تبدیل شده است شرکت برای اولین بار است که تصمیم به استفاده از این تکنولوژی برای ایجاد یک هود، دم و پانل های بدن.

بیشتر در طول ساخت به اصطلاح multiplunger مشت زدن استفاده شد. و با سرعت بالا سه محور برش قطعه کار ویژه لیزر دی اکسید کربن. با توجه به مدل آن دیده می شود که آزمایش شکست خورده است. همچنین باید توجه داشت که تویوتا سرا اولین اتومبیل در این سری، که با لنز پرتو ماسک سایه و لنز فاصله کانونی مجهز منتشر شده است. و با این حال آن را در این خودرو برای اولین بار تاسیس سیستم بلندگوی SLSS است.

درب

شایان ذکر است که در ماشین تویوتا سرم، عکس در مقاله ارائه شده است، آن است که اغلب به خودرو به عنوان سریال، که طراحی اولین استفاده شد درب نوع اشاره "بال یک پروانه." این می تواند در نظر گرفته شود به عنوان درست، اگر نه برای آلفا رومئو 33 STRADALE، در دوره 1967-1969 در مقدار 18 قطعه منتشر شد. و با این حال، به عنوان مدل تجربی ژاپنی بیرون رفتن فقط در میهن خود، درهای این نوع تبدیل شده اند تنها از طریق اتومبیل مک لارن F1 و "انزو فراری" شناخته شده است.

دیگر حقایق جالب

شایان ذکر است که مکانیک از باز کردن درب ها برای توسعه و بهبود متخصصان "تویوتا" به مدت سه سال است. اما مدل تویوتا سرا، نشان داده شده در زیر، افتخار اشکال پوشش شیشه ای پیچیده است. و نه تنها در مورد درب های جانبی. آن را حتی شده است به فریم لس اعمال می شود، تمام شیشه ای درب عقب اتومبیل. اکثر مدل در سال 1990 فروخته شد، وقتی که شروع تولید. سپس ما 11200 وسایل نقلیه خریداری ثبت نام کرده اند. اتومبیل دست کم در سال 1996 خریداری شده - تنها هشت نسخه.

درباره ساخت و ساز و دیگر ویژگی ها

بنابراین، این مدل در تنها نسخه ماشین یک تور ساخته شده است. 5E-FHE (16 سوپاپ، 4 سیلندر، 110 اسب بخار) - و در زیر هود موتور فقط یک نوع مطرح شده است. این خودرو دیفرانسیل جلو بود. توسعه دهندگان موتور تصمیم به تجهیز منیفولد ورودی صوتی نیست، و به دلیل است که قدرت موتور است 115، و 110 اسب بخار است. در ماشین به دلیل ساخت و ساز در صندلی عقب به راحتی می توانند به راحتی دو نفر، اما سه امر می تواند خیلی شلوغ است.

چه کاری می توانید با ما در مورد ویژگی های دیگر به مدل های تویوتا سرم؟ مشخصات تا حدی، خریداران بالقوه می تواند را انتخاب نمایید. ارائه شده به عنوان یک نسخه با 4 مرحله "خودکار"، و با 5 سرعت "مکانیک". جبهه تهویه ترمزهای دیسکی نصب شده است. عقب - درام. اما ممکن بود برای هزینه برای به دست آوردن دیسک مجهز به ABS. میز جلو "مک فرسون" بودند، و عقب - چرخش پرتو نیمه وابسته است.

SLSS سیستم صوتی

این مخفف مخفف فوق العاده زنده صدای فراگیر، و به صورت زیر ترجمه شده است: ". صدای فراگیر Superzhivoy" و سیستم صوتی فقط کاملا متفاوت از معمول است. این به لطف مدل خود را از "تویوتا"، مجهز SLSS، به عنوان یک مجمع جدا خاص است.

این سیستم دارای ده منابع صوتی. ستون ها در درب مرتب، در گوشه ها و مرکز پنل، در قفسه عقب و در محفظه توشه. آن را نیز واحد سر 2DIN با ساخته شده است موثر و CD، FM، AM، MD و مجهز شده است. بیشتر صوتی افتخار آمپلی فایر 5 کانال و مکانیزاسیون. دیسک یعنی که آکوستیک در پشت صندلی عقب تبدیل شده است، به تغییر جهت از صدا های خروجی را به مسافر. و در SLSS دارای سه حالت از عمل. "عادی"، "سالن کنسرت" و "ورزشگاه".

جالب توجه است، حضور این سیستم صوتی را به دستگاه نه تنها مطلوب تر است، بلکه سنگین. وزن او اضافه شده است 20 کیلوگرم SLSS.

تنظیم و ورزش

این ماشین می تواند از پویایی خوب به رخ کشیدن. اما در تبادل، او هیچ آینده بود. و نه تنها به خاطر از سری محدود است. در مرحله اول، در بدن آن را به یک سفتی پیچشی کم است. همچنین بر روی دستگاه نصب و راه اندازی عملا غیر ممکن است از rollcage. و حجم محفظه موتور بیش از حد کوچک است. به این دلیل، تنظیم موتور دیگر نیز ممکن است. در حالی که در روسیه در این مدل، برخی از رانندگان در مسابقه کشیدن و رالی-دو سرعت است.

اما در منطقه دیگر او خودش را پیدا تویوتا سرم. تنظیم به طور کامل تبدیل این ماشین. بر اساس این مدل، ما بسیاری از پروژه های ایجاد شده است. یک ظاهر طراحی شده، پیکربندی، ساخت یک خودرو نشان می دهد - چرا این کار را تنها استفاده نمی کند.

به خصوص دوست داشت برای تبدیل این دوستداران خودرو. بود محل بسیار محبوب در زیر کاپوت آن توربوشارژ 4E-FTE. 135 اسب بخار - حجم آن 1.3 لیتر و قدرت است بسیاری از حل و فصل به بهبود این موتور است که آن را تولید 180 اسب بخار یک تنظیم عمیق اجازه می دهد تا شما را به باور نکردنی - را قدرت تا 300-350 "اسب". بسیاری از توربین مجموعه ای بیشتر وجود دارد. با آن، کارخانه 1.5 5E-FHE می تواند قدرت 400 "اسب" را تولید کند. اغلب، حرفه ای قرار داده و حتی تمام چرخ ها انتقال درایو و یک سوپر شارژر مکانیکی. با این حال چند مورد، زمانی که "تویوتا" به برق تبدیل شد.

صاحبان چه؟

خودرو تویوتا سرا بررسی عمدتا مثبت است. من باید بگویم که اکثریت قریب به اتفاق صاحب امروز این ماشین برای تبدیل آن به سلیقه خود را خریداری. وی ادامه داد: این یک ظاهر طراحی شده بیرونی و درونی.

هر کسی که ماشین، بسیاری از آنچه آن را جایگزین به دست آورد. نازل شستشو، جایگزینی جرقه و فیلتر، یک ژنراتور جدید / برای تویوتا سرم، بازسازی بدن و موتور - این فقط یک لیست کوچک از آثار است. ماشین های قدیمی است، چرا که هر کسی که می خواهد برای تبدیل شدن به صاحب آن، باید آماده برای روند بهبود آن باشد.

اما زمانی که تعمیر است، در نتیجه بیش از همه انتظارات. بنابراین می گوید هر کسی که صاحب این ماشین است. کارخانه 20 ساله "تویوتا"، به عنوان یک ماشین ورزشی جدید است. سریع، پویا، چشم نواز - گزینه مناسب برای افرادی که احساس سبک زندگی رانندگی ماشین است.

حالا شما می توانید این ماشین در وضعیت خوب جایی بیش از 250 هزار روبل پیدا همچنین کوچکتر از قیمت وجود دارد، اما در این مورد لازم است برای آماده شدن برای سرمایه گذاری است. به هر حال، اگر شما می توانید این اتومبیل در فروش را پیدا کنید، بهتر است به خرید نسخه با "مکانیک". صاحبان گویند که سال را دانش و مدل خود را "ماشین" به شدت انقباض هنگامی که سوئیچ انتقال.