تراکتور T-4A: مشخصات، و عکس، تعمیر

تراکتور گسترده در برنامه های کاربردی صنعتی و کشاورزی، آنها منتشر می شوند، بسیاری از شرکت اتحاد جماهیر شوروی. در قزاقستان و دور ماشین آلات کارخانه سیبری آلتایی برای کار استفاده می شود. این اتومبیل T-4، و بعد از T-4A بود.

کشنده (تراکتور) آلتایی بیش از 30 سال جمع آوری شده. در این مورد، آخرین مدل از نسخه به روز رسانی از مشتری رفت و به تقریبا نوبه خود از قرن - در سال 1998. ماشین آلتایی نمی توان به نام ناوگان و واحد سکوت، اما گسترش آنها، به خصوص در مناطق شرقی کشور تحت تاثیر این واقعیت است که تحویل تجهیزات از تولید کنندگان دیگر نیاز به زمان و پول است. شرکت های بزرگ بودند یا در بلاروس (MTZ)، یا اوکراین (UMZ). بر این اساس، به کار در سیبری خریداری شد تراکتور T-4A، تصاویر و ویژگی های که ما در نظر بگیرند.

علامت گذاری

لازم به ذکر است که نماد "T" در عنوان است در ماشین آلات از گیاهان مختلف تکرار شود، بنابراین در اینجا نگاه کنید برخی از تشابه برای مثال واز (ماشین ولگا) لازم نیست. شرح مختصری از تراکتور T-4A چیست؟ این تراکتور هدف کلی کشش 40KN، به کلاس 4 اشاره دارد. طراحی شده برای کار در زمین یخ زده، و یا در برخی از مناطق این صنعت است. برای حل مشکلات خاص تر هستند، نازل اضافی، که در هر دو جلو نصب شده (در اکثر موارد، دریافت و یا بولدوزر و یا لیفتراک) و عقب (دستگاه برای کشاورزی) وجود دارد.

توصیف

مانند بسیاری از ماشین آلات مشابه، تراکتور T-4A یک قاب فلزی، جوش داده شده از یک جفت از جعبه بخش SPARS بود. به عقب در پین و پیچ و مهره محکم مسکن محور عقب. مقابل آنها اتصالات نوار فلزی. بخش اول از قاب طول می کشد موتور دیزل، که سیستم های خنک کننده رادیاتور و روغن حذف شده است. پشت سر او داخل کابین کنترل برای دو کرسی است. کانال های خنک کننده بین موتور و محور عقب هستند مرتب کلاچ اصلی ،،، نهایی دنده انتقال معکوس، دستی و انجمن اولیا و مربیان (قدرت برخاست شفت).

شبکه برق دارای 12 V. استاندارد شامل استارت الکتریکی، سیستم prestart، صدا، چراغ ها و درایو فن در کابین خلبان. همچنین از منبع تغذیه می تواند یک قبل از عمل صفحه نمایش موتور سیال غیر فعال پس از طولانی مدت شروع و یا در هنگام کار کمتر از 5 درجه.

دیفرانسیل عقب و حرکت

تراکتور T-4A توسط دنده نهایی واقع در دو طرف قاب اصلی منتقل شده است. جدای از این، مسکن محور عقب شامل یک چرخ دنده مخروطی اصلی، یک جفت ترمز در چرخ دنده ی خورشید، دو ترمز سیستم و کنترل. همچنین یک تک مرحله مکانیسم چرخش سیارات 4 بر اساس واحد های ماهواره ای وجود دارد.

علاوه بر توابع اساسی (توقف کامل)، با فشار دادن پدال ترمز می تواند باعث تراکتور به نوبه خود در اطراف در نقطه یا یک به نوبه خود تیز. چرخش کوچک صاف با استفاده از یک دنده های سیاره ای و ترمز دنده خورشیدی، که با فشار دادن اهرم خاص در کابین خلبان فعال انجام شده است.

فاینال درایو شامل یک جفت چرخ دنده استوانه ای و چرخ محرک است. چرخ دستی چرخ دار یک ساختار قاب. به بالای شاسی دو غلطک پشتیبانی است که در پایین نصب شده شش مرجع وجود دارد. چرخ جلو دارای دو عملکرد - جهت چرخش، و همچنین تنش آهنگ. در تمام طول واگن برقی می SPARS سمت، طراحی شده برای اتصال به تجهیزات اضافی لازم واقع شده است.

کابین

تراکتور T دارای کابین 4A-فلزی ایستاده در کمک فنر. او نوع بسته، دارای یک دیدگاه چهار طرفه. جلو و شیشه عقب دو بخش مستقیم. در اغلب افزود: می فراوان درب سمت لعاب وجود دارد. صندلی فنر. آنها را می توان در ارتفاع و شیب تنظیم شده، اجازه می دهد راننده برای تنظیم موقعیت راحت ترین. همه مدل با یک اجاق گاز تکمیل شد، اما در صورت دلخواه می توان آن را توسط تهویه مطبوع جایگزین شده است.

مشخصات محصول

ما برخی از تفاوت های ظریف است که تشخیص تراکتور T-4A در نظر گرفته شده است. مشخصات بلوک های دیگر کمی تغییر کرده است. اگر برای اولین بار اتومبیل ظرفیت 90 لیتر بود. . 190 لیتر - C، نسخه به روز رسانی از موتور A-01M، که دو بار به عنوان ظرفیت بسیار بود دریافت کرده است. یک هر دو در اول و در مورد دوم ما 6 سیلندر، 4 زمانه موتور دیزل با خنک کننده مایع استفاده می شود. راه اندازی در دو مرحله انجام شد. اول، با استفاده از یک دو زمانه بنزین موتور استارت الکتریکی اجرا TD-10U (ظرفیت 10 لیتر است. ج). او از دیزل اصلی آغاز شده است. گرفتن در اطراف در حال اجرا بدون موتور اصلی غیر ممکن بود.

میله ترمز، انتقال با استفاده از یک چرخش دستی از امکانات ذکر شده است. اما برای دنده عقب خاص باید به طور جداگانه مورد بحث قرار گرفته است. صحبت کردن به زبان ماشین، تراکتور T-4A هیچ دنده عقب داشت. PPC 4 سرعت و تنها می تواند به جلو کار می کنند. حضور در کابین خلبان یک اهرم جداگانه اجازه می دهد تا شما را به فعال دنده عقب، و پس از آن دستگاه می تواند در 4 سرعت حرکت می کند، نیز می باشد. تقویت ظرفیت موتور تعداد چرخ دنده در جلو و 8 افزایش یافته است، اما بسیار خوب آن را انجام نمی دهد. مجموعه ای از ترمز غیر قابل اعتماد، سیستم تعلیق نیمه سخت و بسیاری از پارامترهای دیگر اجازه می دهد به منظور توسعه یک حداکثر 10 کیلومتر / ساعت.

تعمیرات

اداره - یک پارامتر مهم، نتیجه مستقیم از آنها می تواند خستگی راننده. با توجه به اینکه در دستگاه های تماس توصیف چند سیستم های هیدرولیک است که کنترل ترمز خودرو، تنظیم مکانیسم و سایر تجهیزات، تعمیر به موقع از تراکتور T-4A خواهد عمر را افزایش می دهد و در همان زمان کاهش اثرات منفی.

اولین نشانه از یک گسل در سیستم های الکتریکی از دستگاه تن بوق تغییر خواهد کرد. در این مورد، شما باید با توجه به سطح الکترولیت و تراکم آن در باتری، باتری های مرده، زمان کارکرد استارت الکتریکی پرداخت. اگر مشکلی با باتری، به عنوان یک قاعده، شورای یک - به جای.

تالارهای هنگام رانندگی آهنگ، نیروی اضافی اعمال شده توسط چرخش، می تواند به نقص در عملکرد سیستم هیدرولیک را نشان دهد. تعمیر تراکتور ساز و تبدیل T 4A با حذف تعطیلی در سطح پشتی از مسکن محور عقب آغاز می شود. علاوه بر این، با بررسی موقعیت مرجع از پین بر روی دیوار عقب از مسکن در نزدیکی اهرم کنترل به نوبه خود، سفت مهره اندازی است. موقعیت صحیح خود توسط تنش ترمز کمربند کنترل می شود. شما همچنین می توانید موقعیت پین را بررسی کنید. در حالت عادی، آن است که به طور کامل پنهان.

محدوده مدل و تجهیزات

تولید کنندگان ارائه چهار گزینه کامل T-4A.

• تراکتور ممکن است اضافی داشته لولایی هیدرولیک، دردسر + سیستم بیشتر دو سیلندر قدرت - C1 به اصطلاح.
• پیکربندی دوم تجسم (C2) از تکرار اول، به جز برای حذف سیلندر و سیستم ارتباط بیشتر است.
• گزینه های C3 - تنها سیلندر قدرت اضافی، نه چیزی بیشتر.
• در نهایت C4 - کامل: شامل سیستم هیدرولیک هنجد، یک سیستم از بخش های آزمون های اضافی، اما هیچ سیلندر وجود دارد.

شماره مدل می تواند به عنوان لیست زیر نشان داده شود:

• T4 تراکتور - مدل پایه، تولید 1964-1970.
• تراکتور T-4A - بهبود مدل، آزادی 1970-1998. علاوه بر دردسر های معمول به عنوان نمونه، من چند ویژگی های اضافی برای اتصال نازل اضافی بود. همچنین آن را با یک موتور قوی تر آمد.
• تراکتور T-4AP - یک مدل برای صنعت، برای اولین بار در سال 1972 منتشر شده است. تکرار نسخه های قبلی است، اما امکان از دستگاه های چفت و بست ندارد پشت سر گذاشت. اغلب به عنوان یک بولدوزر در پروژه های ساختمانی به دلیل آنچه که گاهی اوقات به نام B4 استفاده می شود. بر اساس آن توسعه B4-M، اما این یک مسئله جداگانه است.

نتیجه

تراکتور کاترپیلار T-4A، عکس ها و ویژگی های آن در نظر گرفته شده، یک راه حل ضروری برای کار بر روی مناطق تالاب، که در آن استفاده از وسایل نقلیه چرخ دار غیر ممکن بود تبدیل شده است. قابلیت های فنی تراکتور اجازه می دهد او را به رفتن به کار در بهار، پاییز و حتی اوایل زمستان است.