بررسی اجمالی از ماشین شورلت اکسپرس

نخست شورلت وانت اکسپرس در بازار ایالات متحده در سال 1996 ظاهر شد. پس از آن بود که او سلف قدیمی خود را از سال 1971 تولید شده در سری تغییر کرده است. طراحی این مینی ون جدید به طور اساسی دوباره طراحی - خارجی و داخلی، همه چیز فراتر از به رسمیت شناختن تغییر. یک "شورلت اکسپرس" و خصوصیات آن وجود دارد. به طور خاص، انعطاف ناپذیر قوی ساخت و ساز قاب، دائم جوش داده شده چهار چرخ دیسک، و همچنین معنای جدیدی از ایمنی فعال و غیر فعال است. با توجه به این اصلاحات فنی "شورلت اکسپرس" در حال حاضر موفقیت فتح نه تنها داخلی ایالات متحده، اما جهان (از جمله روسیه) بازار خودرو. چه تفاوتی بین یک مینی ون شورلت اکسپرس است؟ بررسی از صاحبان و بررسی از دستگاه بعد در این مقاله ذکر شده است.

طرح

قطعات بدن کروم، اپتیکی دقیق، ابعاد بزرگ و عظیم - ظاهر بیرونی خودرو سبک کاملا آمریکایی ساخته شده است سپر جلو. طراحی جلو را می توان شرکت های بزرگ به نام - در اینجا به وضوح شباهت هایی با دیگر مارک های "شورلت"، در اپتیک خاص "شوربا تا" با SUV "حومه" وجود دارد. چراغ دقیق مقابل سیگنال های نور و به نوبه خود جدا شده توسط یک نوار کرومی گسترده بزرگ، اختلاط هموار به عنصر پنجره مشبک است. آرم شرکت از دور قابل مشاهده است - شورلت اکسپرس نمی خواهد با هر واگن یا مینی ون های دیگر مخلوط کنید. به هر حال، در مقابل همتایان اروپایی در "شورلت اکسپرس" فاصله از سپر به شیشه جلو و نه قابل توجه - آن را نه تنها آن را می دهد بزرگ است، اما همچنین باعث می شود آن را قوی تر و امن تر در تصادفات از جلو.

داخلی

با وجود این واقعیت که این خودرو به عنوان مسافر با اندازه کامل و محموله ون توصیف، از نظر راحتی، آن را مثل یک کامیون نظر نمی آید. در مقابل، با توجه به صاحبان، در داخل خودرو به عنوان راحت در هر معتبر "مرسدس". علاوه بر این، در داخل مسافران می توانند آزادانه حرکت می کند - خوب، آن را اجازه می دهد تا سقف بالا و بدن گسترده ای است. حضور تعجب آور در داخل وینیل، لاستیک کفپوش - است که قطعا در اتومبیل های اروپایی یافت نشد! مواد دکوراسیون و قاب با کیفیت بسیار بالا، و آنها خود بسیار دلپذیر به لمس است. "پایه" پوست حاضر که خریداران خودرو غافلگیر است.

همچنین تهویه مطبوع، و ویندوز وجود دارد. هر ناهمواری یا انحنای جزئیات داخلی به سادگی از دست رفته - کیفیت ساخت در ارتفاع! بسته به اصلاح، خریدار می تواند هشت خرید، مینی ون دوازده و pyatnadtsatimestny. ارگونومی از راننده و صندلی مسافر سزاوار بالاترین ستایش. سالن تا یک تلویزیون و یک مینی بار با ساخته شده است در یخچال و فریزر. همه جا مقدار زیادی سوله جادار و قفسه ها. چندین ردیف از صندلی مسافر مجهز به درایو الکتریکی آن است. یکی دیگر از چیزی جالب - امکان یک سری سوم به طور کامل تجزیه. بنابراین، از چند کرسی شما می توانید کاملا یک تخت خواب راحت است.

شورلت اکسپرس: مشخصات فنی

در بازار روسیه، "شورلت اکسپرس" است در پنج نسخه، که شامل هر دو بنزین و گازوئیل انتقال قدرت ارائه شده است. جونیور در محدوده بنزین ظرفیت موتور 4.3 لیتری 195 اسب بخار است. "صد" آن است به دست آوردن تنها در 12.0 ثانیه صورت گرفت. با این حال، مصرف سوخت آن است که کارآمد ترین نیست - 16 لیتر در هر 100 کیلومتر در حالت مخلوط. خوشحال "اشتها" موتور دیزل کمی است، اما در مورد آن بعد.

یکی دیگر از نماینده وسیعی بنزین - ظرفیت موتور 4.8 لیتری 290 "اسب". عجیب، اما در گذرنامه خود را، پراکندگی آن به "صدها" با یک موتور 4.3 لیتری جزئی (12 ثانیه). علاوه بر این، متوسط مصرف سوخت آن 19 لیتر در هر 100 کیلومتر است.

قوی تر از 5.3 لیتری نصب و راه اندازی بنزین است. 310 اسب بخار آن باعث می شود پویایی از پراکندگی شورلت اکسپرس فقط باور نکردنی - تا 100 کیلومتر در ساعت که خودرو فقط در بیش از 11 ثانیه در آب پراکنده! مصرف سوخت است، البته، هزینه ترین نیست - 18 لیتر در "صد".

اصلاح از بالا به پایان شش لیتری بنزین، مصرف سوخت که در محدوده 19 تا 20 لیتر در هر 100 کیلومتر متفاوت است.

دیزل شورلت اکسپرس

ظرفیت موتور 6.6 لیتری 260 اسب بخار - همانطور که برای نوع دیزلی که در آن تنها واحد است. با توجه به پویایی شتاب آن را ضعیف ترین (حرکت تند و سریع "صدها" است که در 13 ثانیه برآورد شده است) است، اما از نظر مصرف سوخت (14 لیتر در هر 100 کیلومتر) رهبر بلامنازع در میان تمام سیستم های فوق الذکر است.

هزینه

در بازار روسیه بسته شورلت اکسپرس اکسپلورر محدود SE در تجهیزات را می توان در یک قیمت 120-137 هزار روبل خریداری شده است. در این مورد، برای هر فروشنده مینی ون گارانتی دو سال یا 100000 کیلومتر فراهم می کند. این هزینه های بالا باعث می شود این خودرو در دسترس است تنها به رانندگان با درآمد بالا است - برای مردم عادی روسیه به "شورلت اکسپرس" غیرقابل تحمل است. در حالی که در بازار ثانویه می توانید یک ون برای هزینه بسیار مناسب پیدا کنید.