ZIL-130 (دیزل) - افسانه کامیون های باری شوروی

همانطور که از عنوان حدس می زنم، این مقاله به در ماشین بسیار جالب است، طراحی شده و در دوران اتحاد جماهیر شوروی ساخته شده است تمرکز می کنند. چرا این ماشین در نظر گرفته شده به یک افسانه؟ بیایید سعی کنید به درک با هم.

میرای

اول، شما نیاز به یک بیت از یک شیب در صفحات تاریخ، حاوی اطلاعات اولیه در مورد مدل ZIL-130. تولید کامیون مدل 130 متعلق میتیشچی avtokombinatah ماشین واقع در منطقه مسکو. اولین ماشین را از خط Likhachev گیاه در دور 1962. طلوع تولید کامیون وظیفه متوسط ZIL-130 بود. دیزل، بنزین، گاز، در حال حاضر که در آن زمان به طور گسترده ای به عنوان سوخت مورد استفاده قرار گرفت. علاوه بر این، ساخت این ماشین مدل بر روی انواع شرایط عملیاتی متمرکز شده است.

کامیون تولید شرکت، که می تواند حتی در آب و هوای سخت استفاده می شود که در آن درجه حرارت ممکن است به یک سطح از منهای 60 درجه سانتی گراد برسد با این حال، بخش عمده ای از تولید در تولید ماشین برای استفاده در کشاورزی در آب و هوای معتدل متمرکز بود. این مدل ها را با دستگاه دیزل مجهز، و اغلب به آن اشاره ZIL-130 (دیزل) "کشاورز جمعی". همچنین شامل چندین گونه از مدل تولید برای استفاده در کشورهای گرمسیری.

هدف اصلی از ZIL اتومبیل با نام تجاری - حمل و نقل بارهای متوسط در طول ساخت و ساز، تعمیر جاده ها و آثار دیگر.

مزایای اصلی

می توان آن را از تاریخ از ماشین ZIL تولید برای سال های بسیاری می آید و در انواع مختلف از مناطق و کشورها دیده می شود. چگونه می توان توضیح داد؟ اول از همه، مزیت اصلی که قادر به قرض گرفتن در زمان و موقعیت پیشرو در بازار است که به افزایش قابلیت اطمینان، نیرومندی و گسل مکانیزم های تحمل اصلی مدل ZIL-130 (دیزل). دامپینگ ویژگی هایی که در زمان پیشرفته در نظر گرفته شدند و به عنوان یک راهنما برای رقبای خارجی خدمت کرده است.

برای جزئیات در مورد

با توجه به این نام تجاری از کامیون، غیر ممکن است به چشم پوشی از ویژگی های و ویژگی های ZIL-130. بنزین، دیزل و گاز، به عنوان بالا ذکر شد، می تواند به عنوان یک سوخت برای موتور استفاده شده است. با این حال، ماشین آلات است که می تواند در ترکیب در یا بنزین و یا گاز طبیعی فشرده کار وجود دارد.

ترین خودرو ZIL-130 تغییرات mitsilindrovym-8 موتور با خنک کننده مایع مجهز شده است. طراحی سیلندر V شکل که از طریق آن قدرت موتور (تا 150 لیتر است. ص) به طور قابل توجهی افزایش یافته و بار از اتومبیل بود.

با این حال، در برخی از موارد، قدرت بیش از حد بود، به طوری که از اواسط دهه 70-می نماید به بهبود بهره وری در تولید موتورهای بنزین 6-titsilindrovye، که ظرفیت 110 لیتر به طور گسترده ای استفاده شده است می رسد. یک

علاقه خاص موتورهای مدل صادرات ZIL-130 می باشد. دیزل در زمان شوروی سابق به ندرت مورد استفاده قرار گرفت، در حالی که کشورهای خارجی شده اند به طور عمده در استفاده از سوخت دیزل برای کامیون متمرکز شده است. بنابراین نسخه های صادرات می تواند با سه نوع از موتورهای ارائه شده: پرکینز 6.345 (8 سیلندر 140 اسب بخار ..)، Valmet 411BS (4 سیلندر، 125 اسب بخار) و لیلاند 0.400 (شش سیلندر، 135 اسب بخار .. ).

انتقال، سیستم برق، سیستم ترمز

همه تنظیمات درایو چرخ عقب بود. برای مدیریت این ماشین استفاده می شود دستی 5 tistupenchataya گیربکس. ZIL-130 (دیزل)، و همچنین تغییرات دیگر، مجهز به تک سیم سیستم های الکتریکی 12 ولت، متشکل از یک ظرفیت باتری 90 آه و دینام. این خودرو با یک سیستم ترمز پنوماتیک نصب شده بر روی هر چهار چرخ مجهز شده است.