اتوبوس لندن - بررسی اجمالی، تاریخ، جهت، و بررسی

اتوبوس لندن دوم حمل و نقل عمومی محبوب ترین در پایتخت بریتانیا است. در وهله اول او تصدیق مترو به عنوان مترو می کند کلمه "چوب پنبه" را نمی دانند. بیش از یک صد سال از dabldeker وجود آن، علاوه بر وسیله نقلیه، برای تبدیل شدن به یکی از کارت های کسب و کار ضروری در لندن است.

شرکت اتوبوس لندن

این تقسیم بندی است شرکت حمل و نقل عمومی قانون برای لندن مسئول ارائه خدمات حمل و نقل عمومی به لندن و ساکنان نواحی اطراف آن است. اتوبوس لندن شرکت مدیریت مسیرهای موجود و جدید ایجاد کنید، اتوبوس، متوقف می شود، و نظارت بر کیفیت خدمات. سالانه، اتوبوس، مترو و سایر شیوه های حمل و نقل در لندن، استفاده شده توسط حدود دو میلیارد نفر.

سابقه تولید

مطمئنا بسیاری از شما می دانید، نام یک اتوبوس لندن. مدرن انگلیسی اصطلاح "dabldeker" به معنای "دو طبقه". در سال 1911 این اولین LGOC اتوبوس نوع B ساخته شد. بدنه و شاسی خود را از چوب ساخته شده بودند، و در طبقه دوم - باز. 10 سال بعد از آن توسط NS-نوع جایگزین شد. در طبقه دوم اتوبوس جدید نیز همانطور که در مدل قبلی باز بود.

در سال 1925، ممنوعیت حمل و نقل عمومی بدون سقف، و در نتیجه تقریبا دو هزار نسخه قبلا صادر شده به اصلاح بود. قبل از جنگ جهانی دوم، اتوبوس لندن در رفت طبقه طبقه LT، که حمل و نقل به همان تعداد از مسافران و همچنین دو طبقه.

Routmaster، نماد لندن، در خط 1956-2005 فراگیر کار کرده است. دیدگاه اتوبوس خارجی و داخلی در طول زمان تغییر، آن را به طور مداوم تکمیل نیازهای مسافران. Routmaster طبقه پایین برای افراد مسن و از کار افتاده تاسیس شد. راننده - پس از آن، لندن اتوبوس دو طبقه تحت کنترل یک نفر اصلاح می شد.

در سال 2005، کار مسیرهای routmasterov متوقف شد. این رویداد یک جامعه درک به عنوان یک عمل خرابکاری است، به عنوان این نوع از حمل و نقل تبدیل به بخشی جدایی ناپذیر از فرهنگ بریتانیا.

Routmaster امروز

در زمان فسخ بهره برداری از مدل اتوبوس از این اتومبیل بیش از 500 عدد بود. routmastery دور انداخته هنوز هم به تمام comers فروش می رسد. قیمت اتوبوس حدود 10 هزار پوند است. پنج خودرو در موزه لندن حمل و نقل عمومی است. بسیاری از routmastery در تور حمل بازدید کنندگان به پایتخت.

در لندن، یک باشگاه انجمن دوطبقه، که شامل صاحبان این نام تجاری اتوبوس وجود دارد. هدف از این سازمان فعالیت های آموزشی در این روش، و همچنین حفظ روابط با تامین کنندگان قطعات یدکی است.

نماد پایتخت بریتانیا - dabldeker

تا به امروز، آن را از طریق لندن اجرا می شود 8000 اتوبوس قرمز. Dabldeker یک مدار ترکیبی و یک موتور دیزل 4.5 لیتر است. دو چرخ عقب در هزینه از موتور الکتریکی با باتری های لیتیوم یون می چرخد. یک واقعیت جالب است که ظاهرا dabldeker عملا هیچ متفاوت از سلف آن است. با این حال، اتوبوس های مدرن دارای یک درب های اضافی و راه پله به طبقه دوم.

برای مسیرها در dabldekere شما باید یک بلیط در پیش خرید و یا استفاده از کارت صدف، به عنوان در داخل رسانا می کند خدمات ارائه نمی دهد. بین کف اتوبوس دارای یک هیئت مدیره است که در که در جهت زرد و تعداد اتوبوس نوشته شده است. در پایتخت، وجود دارد به خصوص با یک توقف (نشانه گذاری در جاده با نوشته "ایستگاه اتوبوس") مجهز شده است. علاوه بر این، راننده را از تقاضای مسافر می توانید آنها را در یک محل مناسب رها کنید.

نظرهای سفر

به عنوان اهالی لندن و بازدید کنندگان به شهرستان به خوبی به این نوع از حمل و نقل. اکثر مردم می گویند سفر راحت غالب در طبقه دوم اتوبوس. با توجه به نظر از مسافران است، بسیاری از نور روز و هوای تازه وجود دارد. در طبقه اول سقف dabldekera پایین تر از در دوم. این باعث ایجاد یک احساس سفتی. صندلی بسیار راحت است. آنها با پارچه پوشانده و به یاد صندلی اداری. هر صندلی مسافر است راه آهن با یک دکمه برای ورود به توقف در تقاضا. فاصله بین صندلی بسیار وسیع است. رانندگان dabldekerov - مودب، مردم منظمی لباس. بسیاری از سالن با دوربین های مدار بسته مجهز شده است.

سرعت اتوبوس دو طبقه کوچک است. این است با توجه به اندازه قابل توجه از دستگاه و با فراوانی از سایر وسایل نقلیه در جاده ها. بنابراین اگر شما وقت خود را - استفاده از مترو، در بقیه لندن اتوبوس قرمز - یک گزینه ایده آل دلیل آن هنوز هم سریعتر از راه رفتن سفر خواهد کرد.

گشت و گذار در dabldekere از شرکت بیگ باس

سفر سازمان یافته توسط این شرکت - راه حل کامل برای بازرسی از پایتخت بریتانیا به مدت 48 ساعت. خرید بلیط از طریق اینترنت، صرفه جویی در £ 10. هزینه این سفر حدود 30 پوند است. در همان زمان از روز و شب تور شامل یک سفر در یک قایق بر روی رودخانه تیمز و راه رفتن. در اتوبوس، شما شخصیت های دوستانه دیدار خواهد کرد. dabldekere دو طبقه در مسیر آبی دارای راهنمای صوتی برای مهمانان انگلیسی زبان است. در طول سفر شما خواهد شد بسیاری از داستان های هیجان انگیز را با اطلاعات تاریخی یاد بگیرند. از اتوبوس پنجره ارائه منظره زیبا از لندن با شکوه.

مسیرهای شناختی اتوبوس لندن

شماره پرواز 15 از میدان ترافالگار، سوار را از طریق رشته و Aldwych به پل برج، و مسیر شماره 9 از رویال آلبرت هال بر روی مورد علاقه از همه اهالی لندن routmastere انجام شده است. کرایه به همان مقدار به عنوان سفر به dabldekere مدرن است، به طوری که شهروندان اغلب از آن به عنوان رفت و آمد روزانه به کار استفاده کنید.

مسیر 74 ایستگاه متروی Putney پل در فولهام کاخ می رود. اتوبوس به موزه ها و قصرها از کنزینگتون هتل دورچستر و هارودز فروشگاه عبور می کند. بیشتر به کارگردانی هاید پارک پایانه در نزدیکی موزه مادام توسو و مسطح شرلوک هلمز خیابان بیکر.

راه مسیر 24 در منطقه بسیار روشن لندن به نام شهر کمدن، که در آن رستوران ها، کافه ها و بازار های قومی وجود دارد آغاز می شود. سفر اتوبوس لندن می گیرد از طریق میدان ترافالگار، پایان غرب، ساختمان گارد سلطنتی، بیگ بن و وست مینستر ابی. ایستگاه ترمینال از مسیر 24 از اسکاتلند یارد است.

حقایق جالب

در طول تاریخ از اتوبوس لندن او در طول جنگ جهانی دوم بود، بازدید از کبوتر نامه بر حمل و نقل ضروری است. برای تبدیل شدن به یک نماد راننده سرمایه که مایل به انجام 55 ساعت از آموزش های ویژه. مسافران این فرصت را برای ردیابی محل از علاقه به اتوبوس با یک سرویس نقشه آنلاین، به عنوان dabldekery با GPS-هدایتگر مجهز شده است.

برخی نگران هستند در مورد رنگ اتوبوس لندن در گذشته بوده است؟ وجود دارد پاسخ را به طور مستقیم در قاب زمان بستگی دارد. در آغاز قرن گذشته، حمل و نقل عمومی رنگارنگ بود، اما هنوز به آبی از همه رنگ بود. بعد از این سایه برای دیدن آن بسیار سخت بود غیر عملی است مه پیدا شد. به هر حال، برای همین دلیل باجه های تلفن سیاه و سفید به قرمز تغییر یافته است. این حادثه غم انگیز جای 2005 ژوئیه 7 با اتوبوس دنیس نیزه سه شاخه 2. او در طول یک سری از حملات دمیده شده بود. شماره مسیر 30، برای 13 نفر مرگبار شد.

این هیچ راز که انگلستان همواره یک کشور مرموز بوده است. بنابراین تعجب آور است که چنین سرنوشت در امان نیست و اتوبوس لندن است. با توجه به یکی از افسانه، در گوشه ای از کمبریج باغ و سنت مارکس جاده، بسیاری از دیدن اتوبوس دو طبقه قرمز با شماره 7. «شهادت» این ادعا که او به طور ناگهانی به عنوان اگر در هوا حل به نظر می رسد. احتمالا، این داستان عرفانی را نداشته اند در میان دیگر افسانه های لندن گرفتار، اگر نه برای این واقعیت است که آن را در این تقاطع با شرایط غیر قابل توضیح است، وجود داشته است بسیاری از حوادث رانندگی بوده است.