TU 22m3: مشخصات هواپیما (عکس)

موشک بالستیک موشکی TU-22m3 در حال حاضر آخرین مدل از مجموعه ای از بمب افکن های دوربرد کدگذاری "Backfire" است. اصلاح با هندسه متغیر بال ها برای جایگزینی TU-16 منسوخ ساخته شد. M3 جدید می تواند سلاح های قدرتمندی را حمل کند، مشکلات راهبردی را حل کند، پرواز های طولانی را انجام دهد. در طبقه بندی بین المللی، بمب افکن Tu-22m3 متعلق به طبقه متوسط هواپیمایی نظامی است.

وظایف و هدف

موشک پرتاب موشک M3 برای حملات بمبگذاری به اهداف زمینی و دریایی در حین عملیات خصمانه ایده آل است. اعتصاب توسط بمب های هدایت شده و هوایی ساخته شده است. بمب افکن TU-22m3 می تواند اهداف را در یک گروه از هواپیما و به طور منحصر به فرد در هر زمان از روز، حتی در بدترین شرایط آب و هوایی.

دفاع از این حمله با کمک ویژه ای از سرکوبگرهای رادیویی الکترونیک از تداخل و ابزار مدرن دفاع هوایی انجام می شود. تا به امروز هیچ بمب افکنی بهتر وجود ندارد که می تواند اهداف اپتیکی نامرئی را با سرعت بالاتر از TU-22m3 به دست آورد. ویژگی های هواپیما برای حملات مناطق کوچک با حداکثر ارتفاع ضروری است. تا به امروز، این اصلاحیه قادر به حل وظایف زیر است:

1. شکست اهداف مهم صنعتی از نقطه نظر نظامی در پشت خطوط دشمن.

2. از بین بردن اهداف در طی عملیات نظامی نیروهای استراتژیک و هوایی.

3. حمله گروه های کشتی در همان زمان به عنوان مقابله با آتش ضد هوایی.

4. جداسازی نیروهای اعتصاب دشمن در برابر نزدیک شدن به ذخایر عملیاتی.

5. تنظیم تداخل و نویز برای حمله به هواپیما و موشک هدایت شده.

6. انجام شناسایی از ارتفاع حداکثر و متوسط.

7. مشارکت در عملیات های مختلف نیروهای دفاع هوایی، ناوگان و جبهه.

تاریخ ایجاد

تولید گسترده ای از اصلاح TU-22M با توسعه فن آوری های گران قیمت و پیچیده ای مواجه شد. با این حال، در طول طراحی، یک رویکرد جدید به توسعه یک بمب افکن اعتصابی جهانی توسعه یافت. اول، مهندسین ایده یک جنگنده تک حالت را رها کردند. پس از مطالعه همه این تفاوت ها، تصمیم گرفتند یک هواپیمای چند حالته ای طراحی کنند که بتواند در ارتفاع و سرعت های مختلف مانور دهد و در عین حال به دشمن با حداکثر دقت ضربه زد. راه حل مشکل، معرفی مفهوم هندسه متغیر بال بود. بر خلاف مدل های قبلی، ویژگی های TU-22m3 اجازه پرواز طولانی با حداکثر محفظه بارگیری برای کلاهک بود. تصمیم گیری در مورد تولید وسیع بمب افکن در سال 1974 در شورای وزیران اتحاد جماهیر شوروی صورت گرفت. در قلب این ماشین جدید موتور NK25 پیشرفته قرار گرفته است. با این حال، این پروژه یک جایگزین را مدیریت نمیکند. طراحی موشک و همچنین آیرودینامیک آن نیز مدرن شده است. به عنوان یک نتیجه از بهبود، وزن هواپیما به طور قابل توجهی کاهش یافته است.

در اواخر دهه 1970، تولید دسته های بزرگ "M3" آغاز شد که بلافاصله پس از آزمایش به تعادل نیروی هوایی شوروی منتقل شد. یکی از تفاوت های اصلی مدل از پیشین، افزایش زاویه انحراف بال به 65 درجه بود. این باعث می شود واحدهای واحد تراشکاری هیدرولیک را به خطوط نمایشگاه پنهان کنید. بدنه بدنه نیز گسترش یافت و تجهیزات جنگی بهبود یافت. علاوه بر این، ژنراتورهای بدون تماس و هیدرومکانیکی در سیستم منبع تغذیه TU-22m3 برای اولین بار استفاده شدند.

مشخصات فنی

طراحی بمب افکن یک مونوپلان یکپارچه تمام فلز است. موقعیت بال آن متوسط، متغیر و جابجایی است. پرخوری دم یک سنگدانه است. شاسی - کشیدن، سه محوری. ویژگی های فنی TU-22m3 کابین قابل توجه است. این می تواند تا 4 نفر را اداره کند. در این حالت، خدمه به صورت جفت قرار داده می شود: در جلو - دو خلبان، پشتی - ناوبر و ناوبر. بدنه نیز ساختمانی تمام فلز است. قاب توسط تیرهای طولی تقویت شده است. بال - کاج، دو صنوبر، متشکل از centroplane، گره گردان و SCHK. همه قسمت ها متصل هستند به عنوان مخازن سوخت از caissons استفاده می شود. به لطف فلپ ها در کنسول ها و سه بخش گره نوبه ای، مانور سریع به دست می آید. دم عمودی با یک استوانه و کیو نشان داده شده است.

ویژگی های نیروی منحصر به فرد این هواپیما TU-22m3 اجازه می دهد رسیدن به رانندگی در حالت پس از سوختن تا 20 هزار کیلوگرم است. بدین ترتیب حداکثر سرعت 2300 کیلومتر در ساعت، در حالت کروز - 930 کیلومتر در ساعت است.

ویژگی های مدیریت

در تانک موشک TU-22m3، کابین خلبان توسط یک تثبیت کننده طولی و عرضی، یک استوانه و یک سیستم کنترل رهگیر نشان داده شده است. قابلیت مدیریت توسط فلپ ها و واحد متحرک به دست می آید. در صورت عدم تعادل غیر طبیعی، تعادل از طریق تثبیت کننده نگهداری می شود.

ارزش برجسته سیستم کنترل تقویت کننده TU-22m3 است. ویژگی های بال این امکان را برای رسیدن به تعادل مطلوب هیدرومکانیکی مجموعه های دوار و الکترونیک تجهیزات هوا فراهم می سازد. به همین علت، بمب افکن می تواند در زاویه های 20 تا 65 درجه ثابت کند. به دلیل نیروی اصطکاک، کنسول های فلپ هواپیما را در موقعیت دلخواه خود نگه می دارند. عناصر اصلی هواپیما تجهیزاتی هستند که شامل تجهیزات کمکی NK-45، رادار PNA و چشم انداز OPB-015T، سیستم هدایت موشکی و ایستگاه اتوماتیک ABSU-145M می باشد. ارتباط بین خدمه از طریق SPU-7 به دست می آید.

آرسنال و دفاع

تا به امروز، یکی از ابزارهای ترسناک و قدرتمند حمله هوا دقیقا بمب افکن Tu-22m3 است. ویژگی های بخش تاثیر هواپیما اثبات شده است. در آرسنال یک هواپیما فوق العاده - موشک هدایت شده نوع X-22 است. علاوه بر این، بمب افکن دارای یک محفظه ویژه برای تجهیزات جنگی واحدهای شبه نظامی است.

بر روی موشک و کنسول های سحر آمیز خارجی، امکان نصب تا 10 موشک X-15 وجود دارد. در محفظه محفظه، پرتوهای ویژه برای حلق آویز بمب های هوایی و معادن تا 3000 کیلوگرم وجود دارد. لازم به ذکر است که حداکثر بار آزمایشی هواپیما حدود 24 تن است. برای محافظت در برابر حمله دشمن، موشك مجهز به سیستم اسلحه GSh-23 با رادار داخلی و واحد محاسباتی است. برای مقابله با تداخل و تشخیص هواپیما TU-22m3 به نام پیچیده "اورال-M".

مبارزه با برنامه

این بمب افکن یکی از اصلی ترین نیروهای هوایی در طول جنگ افغانستان در اواخر 1988 بود. در عملیات نظامی در چچن در آسمان، TU-22m3 و MiG-31-MB مسئول بودند. پرواز مشترکی از این هواپیما فوق سبک به منظور حمایت از حمل و نقل هوایی توسط انفجار بمب های سبک انجام شد.

در تابستان سال 2008، تعدادی از TU-22m3 مدرن به نقطه نظر مهم استراتژیک ارتش گرجستان در اوستیای جنوبی ضربه زدند. قابل توجه است که هیچ یک از مدل های سری TU-22M تا کنون صادر نشده است، اگر چه چین و هند بارها و بارها به آنها علاقه نشان داده اند.

تغییرات عمده

در حال حاضر تنها دو تغییرات پیشرفته بمب افکن وجود دارد:

1. در مدل TU-22m3M سیستم دیداری SVP-24-22 دوباره مجهز شد. مجموعه ناوبری و محاسباتی نیز مدرن شده است.

2. TU-22m3R یک هواپیمای شناسایی است که هدف اصلی آن دخالت در سیستم های رادار دشمن است. این اصلاحات به طور گسترده ای مورد استفاده قرار نگرفته است.