K-219 - زیردریایی های هسته ای شوروی

در اواسط دهه هشتاد از موشک های کوتاه برد هسته ای آمریکا قرن XX در غرب اروپا مستقر شدند، ایجاد یک تهدید واقعی برای امنیت اتحاد جماهیر شوروی. در صورت وقوع جنگ از تاسیسات مهم ترین در کشور ما می تواند حتی قبل از دریافت اطلاعات در مورد راه اندازی موشک. برای حفظ توازن استراتژیک نیروهای مورد نیاز پاسخی فوری و کافی است.

بازگرداندن توازن نیروها در جهان

از آنجا که اتحاد جماهیر شوروی بود امکان استفاده از تعداد کافی از پایگاه های موشکی زمینی واقع در مجاورت نزدیک به ایالات متحده، رهبری این کشور ساخته شده است که تنها تصمیم ممکن در آن زمان - برای ایجاد گشت به طور منظم از زیردریایی هسته ای روسیه آب خنثی در نزدیکی سواحل امریکا است. این کار این امکان را به تساوی بکشاند درجه خطر متقابل و بازگرداندن توازن قدرت.

زیر دریایی موشک از ناوگان شمالی

یکی از زیردریایی های، که با این ماموریت واگذار شد، موشک های کروز از هدف استراتژیک، که نام کد K-219 بود شد. در سال 1972، او از سهام در سورودوینسک "Sevmash" ناپدید شد، و به مدت هشت سال یک عضو از ناوگان شمالی، مستقر در گادژییفو مورمانسک منطقه بود. در سال 1980 کشتی به طور کامل تحت 667A پروژه "ماهی ریشدار" که به ما اجازه استفاده از آن را برای حل ماموریت های پیچیده ترین و خواستار نوسازی داشت.

این زیردریایی پتانسیل عظیمی مخرب بود. در هیئت مدیره شانزده موشک های بالستیک با برد سه هزار کیلومتر، که هر کدام انجام سه کلاهک های هسته ای بود. علاوه بر این، برای محافظت از خود از کشتی حمله دشمن ممکن K-219 شش مقر شلیک اژدر بود. خدمه شامل صد و نوزده نفر - بسیار آموزش دیده و ملوانان خاص آموزش دیده اند.

مشکلات از سال گذشته

حتی قبل از مصرف بیش از وظیفه مبارزه با در سواحل امریکا از این زیر دریایی موشک آن را یک تصادف جدی در سال 1973 بود. سپس به عنوان یک نتیجه از نشت یکی از سیلوهای تبدیل جریان آب دریا به داخل و با یک جزء از واکنش نشان می دهد سوخت به علت تشکیل اسید نیتریک بسیار تهاجمی، که در نهایت به انفجار منجر شده است. در نتیجه، یکی از خدمه، کشته شد و معدن اضطراری از پا در آورده بود و همچنان به استفاده شود.

موشک شنا آخرین

زیردریایی هسته ای K-219 آخرین سفر خود را در سال 1986 ساخته شده است. بیرون آمدن از پورت خانه، او به سواحل امریکا به رهبری برای انجام گشت. از آغاز ناوبری نشان داد مشکلات جدی: در یکی از سیلوهای موشکی باز به جریان، اما افسر مسئول سایت، از ترس از مسئولیت، به فرمانده کشتی، کاپیتان 2 رتبه GI Britanova گزارش نشده است، و سعی در پنهان کردن این واقعیت شکست.

چنین نقض منشور برای قایق و خدمه اثرات کشنده بوده است. به زودی من تا به حال دو بار در روز برای پمپ کردن آب از ورود به معدن، تا در نهایت آن را به طور کامل depressurized و شد آب گرفتگی است. یک فرم تهاجمی مخلوطی از اجزای آب و سوخت راکت با این نتیجه که به دنبال انفجار، - همه حوادث بیشتر با تکرار دقیق حادثه که در سال 1973 اتفاق افتاده اند.

عواقب ناشی از انفجار در سیلوهای موشکی

موج شوک کلاهک پلوتونیوم نابود شدند و آسیب دیده پوشش بیرونی از معدن. بخشهایی از موشک در داخل زیردریایی بود، و واکنش با آب عایق شده با گاز کشنده است. وضعیت توسط این واقعیت است که به عنوان یک نتیجه انفجار ایجاد یک سوراخ در عرشه که از طریق آن آب در داخل عجله تشدید شد. در نتیجه داشتن، بیش از بالاست، زیر دریایی بلافاصله به عمق بحرانی برای خود غرق - سه صد متر است، ولی به لطف اقدامات شایسته و به موقع از فرمانده آن را به زودی موفق به بالا بردن به سطح.

به عنوان یک مسئله فوری آسیب دیده و خطرناک گاز آلوده خلیج موشکی بود به ترک این تیم و به طور کامل battened پایین. با این حال، خدمه به حال هنوز به انجام وظیفه اصلی در حال حاضر - برای جلوگیری از راکتور هسته ای. آن را لازم که ممکن بود به محض زیرا حسگرهای افزایش شدید درجه حرارت در سیستم خنک کننده آن، و یک تهدید واقعی از ثبت کرده اند یک انفجار هسته ای.

ملوانان شاهکار - ملوانان

تحت شرایط عادی، چنین عملیاتی است که با کنترل پنل اصلی است، اما اولین تلاش برای نشان دادن شکست این سیستم حیاتی انجام شده است. فاجعه نزدیک شد و ملوانان آخرین فرصت بود - به صورت دستی خاموش کردن راکتور آسیب دیده، اما در این مورد آنها مجبور به ورود به محفظه موشک و به ناچار یک دوز انتقادی از اشعه را دریافت کنید. اجرای شغلی داوطلب: ارشد ستوان نیکلای بلیکوف و ملوان S. Preminin. هر دوی آنها، کشته شدند، اما اقدامات لازم بقیه خدمه را نجات داد.

کشتی های آمریکایی و شوروی نجات

راهنما پریشانی زیردریایی شوروی آمریکایی ارائه شده است. برای این منظور، کشتی های خود را بلافاصله در منطقه حادثه رسیدند. اما، با وجود خطر مرگ، غواصان می تواند استفاده از این پیشنهاد را به دلیل آن کاملا واضح است که علاقه اصلی برای آمریکایی ها بود آنها نمی بود، اما زیر دریایی خود را، پر از یک راز در زمان تجهیزات. تشکر از کمک های پیشنهادی، ملوانان از زیردریایی تماس از طریق رادیو با چند کشتی های شوروی در مجاورت نزدیک به آنها هستند، و آنها را به نجات عجله.

وضعیت فعلی به وضوح نشان داد که زیردریایی تحت قدرت خود را نمی قادر خواهد بود به حرکت، و آن را به یدک کشیده شود. آمریکایی در اینجا ارائه شده اند برای کمک به، اما فرمان اتحاد جماهیر شوروی آن را رد کرد، عدم تمایل به نشان ناتوانی خود را در این وضعیت است. در طول چند روز آینده بر روی K-219 تنها فرمانده او، کاپیتان از اول رتبه دوم بریتانیا و اعضای تیم های اضطراری، در تلاش بود تا خاموش کردن آتش. بقیه خدمه برای ورود در زمان Krasnogvardeisk "و" آناتولی واسیلیف دادگاه قرار داده شد. "

مرگ از K زیردریایی هسته ای - 219

همه چیز آماده برای TOWING VESSEL زیر آب به سواحل شوروی بود. این ماموریت بیش از کشتی باری "Krasnogvardeisk"، که هیئت مدیره آن به زیردریایی با یک طناب ضخیم متصل شده بود. تیم امداد و نجات به سمت چپ قایق، از غلظت در هوا به محصولات احتراق سمی تبدیل بیش از حد بالا است. در هیئت مدیره یک فرمانده در آغوش حفاظت از کشتی از نفوذ احتمالی او آمریکایی بود.

مرگ K-219 در شب رخ داده است 1986 اکتبر 6، هنگامی که به دلیلی نامعلوم، شکست طناب بوکسل، و زیردریایی شروع به غرق به اعماق. I. بریتانیا، در هیئت مدیره تا آخرین لحظه، او را به یک قایق نجات نقل مکان کرد، اما زمانی که امواج شروع به غرق زیردریایی برج سوراخ کن.

علل احتمالی از مرگ

نسخه در شکستن علل طناب بوکسل، چند وجود دارد. به احتمال زیاد این را می توان به عنوان یکی از بر طبق آن حادثه در محل با توجه به مقدار زیادی از آب نفوذ در داخل قایق و جو در زمان در نظر گرفته. این امکان مداخله و آمریکایی، که می تواند قطع کابل ورود زیردریایی های خود را به دنبال یک دوره موازی است.

اما، کارشناسان می گویند، می تواند یکی بیشتر، آن است که به احتمال زیاد علت مرگ K-219. ممکن است که فرمانده او را به پایین فرستاده، برش طناب بوکسل. واقعیت این است که مدت کوتاهی قبل از سفارش از مسکو آمد، تمام خدمه به بازگشت به رزمناو اورژانس و به طور مستقل دنبال نزدیکترین بندر جماهیر شوروی. این سفارش واقعا دیوانه بود، چرا که، یک بار در داخل زیردریایی، خدمه قطعا فوت کرده اند، مسموم شده توسط گازها و یا دریافت یک دوز قوی از اشعه.

نتایج از آخرین سفر

از آن زمان، آن استوار زیردریایی هسته ای K-219 در پایین، در عمق پنج هزار متر، پانزده موشک های بالستیک هسته ای در سیلوهای خود. نجات و به ملوانان هاوانا گرفته چند روز یک پرواز به مسکو خاص است. از خدمه از چهار نفر در این حادثه کشته شدند، چهار بعد درگذشت عنوان یک نتیجه از تابش دریافت در هیئت مدیره.

پس از همه است که به فرمانده زیردریایی K-219، آخرین کمپین که ثابت برای او کشنده است، و مهندس ارشد VN Krasilnikov اتفاق افتاد مورد مسائل جنایی، که نزدیک به برای هر دو حبس های طولانی مدت به پایان رسید. اما، خوشبختانه، وضعیت در کشور در آن زمان تغییر کرده است. از وزیر بعدی پروسترویکا تازه منصوب دفاع دیمیتری بنشینند دستور تعطیلی این دو مورد. زندان به این ترتیب اجتناب شود، اما از فرمانده نیروی دریایی از قایق غرق شده از کار اخراج شد. حادثه در K-219 پایان دادن به کار خود قرار داده است.