یوخن Rindt - اتریشی مسابقه ورزشکار: بیوگرافی، زندگی شخصی، تصادف

آسمان ورزش روشن بسیاری از ستاره در سراسر جهان. برخی راه درازی را آمده، از سوی دیگر، عدم شکستن، به پایان رسید ماموریت خود ... اما تردستی از استعداد خود و هنوز هم با تحسین و محبت یاد می شود. آن را به یوخن Rindt تعلق این دسته از افراد مشهور - مسابقه افسانه ای "فرمول 1". چگونه آن همه آغاز شد و چه به نوبه خود برای او مهلک را ثابت کرد؟

سخت دوران کودکی

امروز است که به سختی از طرفداران "فرمول 1"، که نام شنیده ام وجود دارد - یوخن Rindt. زندگینامه او آغاز می شود 1942 آوریل 18 در شهرستان زیبا از ماینز (آلمان). پدر و مادر دلسوز، دوستانه، خانوادگی قوی و آینده ای درخشان - چه بیشتر می تواند برای شما بپرسم؟ با این حال، افسانه به پایان رسید، یوخن سختی ساله. این بمب گذاری نظامی پدر و مادر خود را کشته، و پسر مجبور به حرکت به پدربزرگ و مادربزرگ خود را در کنار مادر خود را در Graz (اتریش).

با گذشت زمان، زندگی در اینجا یوخن کسل کننده و مایوس کننده به نظر می رسید. به عنوان یک مدرسه خصوصی، جایی که او مورد مطالعه قرار دائما در مشکلات بود. سن پشت در مدرسه، آن را جذب به سرعت و هیجان. صرفه جویی در پول جیب، او 17 ساله اولین موتور سیکلت خود را خریداری و آن را قبل از مراسم رسمی از حقوق راند. ضربه تصادفی یک معلم به دستگیری و اخراج از دانشگاه یوخن منجر شده است. او آن را به عنوان نشانه ای برای حرکت، و در جهت دیگر در نظر گرفته. بنابراین، مرد جوان با یک قلب آرام همه چیز کاهش یافته و به انگلستان رفت.

به مسابقه

هنگامی که Rindt 22 ساله بود، او "Brabham" برای 4000 پوند را خرید و شروع به سعی کنید دست خود را در "فرمول 2" در میان حرفه ای ها. چه جای تعجب کارشناسان، زمانی که جوان راننده ماشین مسابقه پیشی گرفت قهرمان گراهام هیل بود. روز بعد طیف پادشاهی متحده در مورد ستاره در حال افزایش صحبت کرد.

با این حال، تنها موفق به کسب "فرمول 2"، یوخن Rindt فکر کردن در مورد اهداف بالاتر است. جاه طلبی و استعداد خود را، البته، نیاز به سرعت بیشتر و ارتفاعات جدید، به طوری که او به زودی قرارداد جایزه در "فرمول 1".

سطح جدید

در اوایل کار خود به مسابقه ورزشکار اتریشی به دلیل عملیات اکروباتی با هواپیما یا هواپیمای بدون موتور فوق العاده استادانه، طنز و جذابیت شخصی برنده عشق به مردم. پشت تنها اتومبیل های مسابقه آن است. با این حال، مهندس کار گروهی کالین چپمن در راه های بسیاری برای حل این مشکل. اگر چه غیر ممکن است توجه داشته باشید ماهیت متناقض از این اتحادیه است. یوخن Rindt دنبال سرعت بالا است. او بیگانه به چک ثابت و تنظیمات آیرودینامیکی ظرافت بود. البته، این غفلت تحریک چپمن، اما خلبان استعداد آشکار بود. به اجازه ستاره تیم سادگی غیر قابل تصور بود.

به طور خاص برای یوخن "لوتوس-72" طراحی ماشین قدرتمند برای سوار جوان تبدیل شد و در تاریخ، "فرمول 1" رفت. این بود در Rindt او موفق به کسب چهار جایزه بزرگ بریتانیا، فرانسه، آلمان و هلند. Grand Prix ایتالیا ثابت برای خلبان اتریشی کشنده است.

ویژگی های شخصی

با توجه به معاصران، یوخن عملا طیف گسترده ای از ویژگی های لازم برای برنده کلی بود. او بی باک، قادر به ماهرانه مانور در خم بود، از تفکر استراتژیک بود که به او کمک کرد تا تصمیم گیری به سرعت، به تقلب و در نتیجه رسیدن به رقبای خود. یوخن Rindt به سرعت همه چیز را درک کرد. مسابقه برای او علاقه واقعی، منبع بیان شد. او تعقیب پس از پول، مانند بسیاری از همکاران او. اگرچه میزان مشارکت و پیروزی و نه بزرگ بود. شاید این همه به او کمک کرد برای رسیدن به بالاترین سطح. اما چنین طبیعت سریع همیشه حمل و نقل خوب برخوردار نبودند. حتی افسانه ای "لوتوس-72" بود به طور کامل برآوردن نیازهای او نیست. جاه طلبی و فشار او قوی تر از تکنولوژی به اثبات رساند.

دستاوردهای

یوخن Rindt در زندگی حرفه ای کوتاه اما درخشان خود را به ارتفاعات که بسیاری دیگر از روروک مخصوص بچه ها با استعداد برای مدت زمان طولانی، غلبه بر مشکلات مختلف رسیده است. در شش سال از ورزش های حرفه ای، او شش بار پیروزی شخصی، 10 گل به ثمر رسانده که او برگزار موقعیت قطب، به دست آورده 109 امتیاز و قهرمان تنها از جهان تبدیل شد.

زندگی شخصی

با توجه به زندگی شخصی او است موفقیت عقب مانده پشت کار یوخن است. نینا - در حال حاضر به یک ستاره از "فرمول 2"، او یک مدل فنلاندی و دختر مسابقه معروف کورت لینکلن ازدواج کرد. به زودی آنها یک دختر دوست داشتنی ناتاشا متولد شد. خانواده آشکارا عشق و هماهنگی خود را نشان داد. نینا همراه شوهرش به معنای واقعی کلمه تمام نژادها: آزمون و رسمی.

برخی از مدل زمان وعده در سایه شوهر خود باقی مانده است. در حالی که در برنده ستون و درخشید یوخن Rindt، همسر خود را درگیر در تجهیز خانه، تربیت فرزند و اصرار در ختم یک حرفه ای راننده مسابقه. او از این سرعت و ناامیدی شوهرش را تایید نمی کند و خواست تا بیشتر مسئول بر خانواده بود. Grand Prix ایتالیا قرار بود رقابت نهایی در زندگی حرفه ای یوخن.

پس از این فاجعه روی شانه های او، نینا به زنان مسئولیت های مردان و رفت. او به ندرت مصاحبه به مطبوعات داد، به خصوص اگر موضوع با مرگ شوهرش پرداخته است. با این حال، استعداد ظریف و حس سبک و در عین حال شهرت او به ارمغان آورد، تبدیل به یک نماد سبک واقعی است.

تصادف

دشوار است تصور کنید آنچه ارتفاع با استعداد خود می تواند یوخن Rindt دست یابد. حادثه جانش را به پایان رسید. حادثه هنوز برای روروک مخصوص بچه ها حرفه ای نمونه ای از آنچه هر گونه خطر و تشنگی گزاف برای پیروزی است قیمت آن است.

این در تاریخ 5 سپتامبر سال 1970، طی آموزش اجرا می شود قبل از جایزه بزرگ در ایتالیا، Monza مسیر مسابقه اتفاق افتاده است. یوخن کمی در پشت سرعت رقبای خود را در "فراری" عقب مانده - جکی Ickx و کلی Regazzoni، بنابراین به دنبال یک راه برای جبران مراحل اولیه "فرمول 1". Rindt خطر را گرفت و مهندسان از تیم خود را متقاعد به حذف پاشیده با "لوتوس"، به منظور کاهش مقاومت هوا و برنده چند ثانیه بیشتر از زمان. محاسبه دقیق برای یوخن بود، اگر چه مهندسان محتاط در مورد این ایده هستند.

چک در آغاز، همه چیز به خوبی پیش. با این حال، در آخرین به نوبه خود از شکل سهموی ( "سهموی") بر روی ترمز "لوتوس" یوخن نا امید با مسیر و انجام به حصار مانع است. در این درگیری اجتناب ناپذیر بود، ماشین شکست را به قطعات. سوار اتریشی بلافاصله از ماشین تخلیه و به بیمارستان منتقل. اما او مرده است. همانطور که معلوم شد، کمربند ایمنی در هنگام مانور و برخورد Rindt برش گلو.

حقایق جالب

• سواران تیم کالین چپمن تنها از UK گنجانده شده است. یوخن Rindt اولین اتریشی در ترکیب آن شد.
• در سال 1970، اولین مسابقه، "فرمول 1" است نقاط یوخن به ارمغان آورد. برای بهبود شانس خود را برای رهبری، او را به ترفند رفت. حریف اصلی او حمایت Dzhek Brebem. بررسی در در مونت کارلو بود. تقریبا قبل از پایان یوخن او را گرفت و مجبور به اشتباه در نوبه خود، و این بار به دست آورد. جک ضربه یک مانع و در 20 ثانیه بعد به پایان رسید.
• یوخن Rindt هرگز مورد استفاده قرار کمربند ایمنی، اعتقاد داشتند که آن مانع پرواز. با این حال، روز سرنوشت ساز او برای نخستین بار عمل کرده متفاوت است، و این یکی از علل مرگ او بود.
• Bryus Maklaren و بعضا شجاعت - یوخن من دو دوستان نزدیک مسابقه بود. هر دو تفاوت در سه هفته، در سواری آزمون برای چند ماه قبل از مرگ Rindt درگذشت. با وجود این از دست دادن، و به فال، مسابقه اتریشی هنوز هم تصمیم به ادامه شرکت در "فرمول 1". همانطور که خود گفت: یوخن، او نمی دانست که چگونه او را ترک کرد، او فقط سعی کردم بهترین من.
• یک مسابقه فوق العاده، خلبان "فراری" - بت اتریشی ولفگانگ فون سفر بود. تصادف یا نه، اما Jochen Rindt در نوبه خود همان آفت در نه سال قبل از آن کشته شد.
• یوخن اولین راننده ماشین مسابقه، که برنده قهرمان جهان پس از مرگ بود. نینا Rindt - جایزه به همسرش داده شد.