کازان هلیکوپتر کارخانه - از بالهای دو لایه به "Ansat" و Mi-38

هلیکوپتر در اتحاد جماهیر شوروی شروع به ساخت بعد از در ایالات متحده، هر چند اختراع این وسیله نقلیه مهندس روسی ایگور سیکورسکی. با وجود این، زمان تأخیر که معلوم شد، و هلیکوپتر شوروی به زودی پس از آغاز تولید ثابت در آسمان در تمام شکوه خود باشد. آنها انجام انواع کارهای در بسیاری از کشورها - نظامی و غیرنظامی. در خدمت آنها راحت، ویژگی های پرواز خوب و قابلیت اطمینان تجهیزات ما تبدیل شده است به یک ضرب المثل. یکی از بزرگترین تولید کنندگان از هواپیما بال چرخان ما - کارخانه هلیکوپتر کازان. این سایت این شرکت - بخشی از پلت فرم اطلاعات کلی برگزاری "هلیکوپتر روسیه"، است که توسط این واقعیت است که تولید این نوع هواپیما برای حفظ تمرکز خاص است.

به عنوان aviaproizvodstvo در Kazan آغاز شده است. آینده کارخانه هلیکوپتر کازان

قبل از جنگ، کارخانه هواپیما در Kazan بود. در شهرستان لنینگراد، با توجه به سفارش از کمیساریای خلق صنعت هواپیمایی از سپتامبر 4، 1940، تولید هواپیما تاسیس شد. حمله به سربازان نازی ها ایجاد تهدیدی برای صنایع دفاع، و تصمیم گرفته شد به تخلیه بخشی از قدرت به عقب. بنابراین کارخانه هواپیما لنینگراد در شماره 387 در پایتخت شوروی تاتارستان، که با یکی دیگر از محصولات ادغام شد، قبلا در ساخت درگیر بود دلالت قطعات داشتن بیش از حد کمی صحبت کردن به تعداد بی سواد 169. این در Kazan هواپیمای دوباله کوچک پو 2 ساخته شده بود (آنها استفاده می شود، قبل از جنگ، به نام U-2، و برای آموزش خلبانی در نظر گرفته شد). این هواپیما، unprepossessing در ظاهر و بیشتر از چوب ساخته شده است، انجام ماموریت خود از حفاظت از میهن: آنها برای شناسایی مورد استفاده قرار گرفت و حتی انجام بمباران شبانه. از دروازه های کارخانه نورد بر روی آسفالته و یازده هزار قطعه است.

پس از جنگ،

نیاز به هواپیماهای پس از پیروزی کاهش یافته است، اما نه به اندازه کافی ماشین آلات کشاورزی: ویرانی. در گیاه حساس تعداد 387 شروع به تولید پردازنده های C-4 - اولین دستگاه های فنی خود رو قادر به انجام یک سری از کار این زمینه است. این مشکل مربوط تر از همیشه بود، دست کفایت نکند، لازم بود برای بالا بردن سطح مکانیزاسیون از حومه. و تولید کنندگان هواپیما مقابله نموده اند، نه هزار واحد مزارع و دولت اتحاد جماهیر شوروی سابق. اما این گیاه هنوز هم برای تولید محصولات کشاورزی ایجاد شده است.

دوباره آسمان

در سال 1951 او در CB میل تکمیل کار ساخت و ساز در اولین جرم شوروی MI-1. این دستگاه آسان است که می تواند به سه نفر از جمله خلبان بلند بود. اما این کار جدید در صنعت هواپیما زیر بخش در حالی که گیاه هلیکوپتر کازان آغاز شده است. در سال 1954، قادر به یادگیری یک ماشین جدید وجود دارد، سکته قلبی، 4، ساخت و ساز است که آنقدر موفق بود که از آن شروع به خرید کشورهای خارجی بوده است. مناسب برای نیازهای ارتش شوروی، و آئروفلوت، و هواپیما قطبی است. در سال 1965 از آن شروع تولید این شاهکار از صنعت داخلی - MI-8، تبدیل شده است که روتورکرفتهای تشخیص ترین، محبوب و مردمی در تاریخ صنعت هواپیماهای شوروی. در سال 1966، پرده ی اسرار، برداشته شد و محل از اعداد چهره "صندوق پستی" یک نام تجاری جدید کرده است - کارخانه هلیکوپتر کازان. او در سراسر جهان مشهور شد.

"ANSAT"

صنعت هوانوردی اتحاد جماهیر شوروی است، همواره با نگرانی دولت احاطه شده است، آن را در استخدام بهترین کارشناسان، نخبگان مهندسی. پس از فروپاشی اتحاد جماهیر شوروی کارخانه هلیکوپتر کازان شروع به تجربه مشکلات مشابه به عنوان کل اقتصاد ملی است. اما مدیریت این شرکت انجام نمی دهد تا و اجازه نداد او را به خراب کردن یک شرکت قابل اعتماد است. در تاسیس شد بی باک دهه نود باز شرکت سهامی درگیر در کسب و کار اصلی ادامه داد: زمانی، ظاهرا، آن را می توانید تنها ضرر به ارمغان بیاورد. در JSC "کازان هلیکوپتر گیاهی" در سال 1997، ما شروع به مونتاژ اولین نمونه از "Ansat" - یک نوع جدیدی از ماشین، نور و کوچک، که در آن بازار مورد نیاز است. قادر به حمل بیش از نه نفر، هلیکوپتر به دلیل آن مقرون به صرفه بودن می تواند در بسیاری از زمینه های مختلف زندگی مورد استفاده قرار گیرد، اعم از آموزش خلبانان ( "Ansat-U") قبل از پرواز "آمبولانس". دو موتور قدرتمند (پرات و ویتنی آمریکا مورد استفاده قرار گرفت) ارائه با سرعت 250 کیلومتر / ساعت، و میزان بالایی از صعود. دستگاه جمع و جور است، طول آن کمی بیش از 13 متر است.

افق مصنوعی جدید

"ANSAT" هنوز منحصر به فرد. در دوره پس از فروپاشی شوروی در روسیه طراحی نشده است، اما او، هیچ هلیکوپتر، اما در JSC "کازان کارخانه هلیکوپتر" قادر به انجام آن بودند. با این حال، حجم کارهای عقب افتاده از دهه گذشته وجود دارد. از اتحاد جماهیر شوروی یک میراث غنی، به ارث برده که باید به دور عالمانه. او همچنان به کار در این جهت کارخانه کازان هلیکوپتر، که آدرس (خیابان Tetsevskaya، تعداد 14) نشانی محل انبارها، مراکز خرید و سوپر مارکت ها تبدیل شده است. بر اساس معروف MI-8 در اصلاح Mi-17 را با اویونیک مدرن و سیستم نیروی محرکه آزاد شد. است در نظر گرفته توسعه امیدوار کننده از سکته قلبی، 38، است که رفتن به تولید سال آینده است. برای نیازهای شرکت خریداری شدن تجهیزات و پرسنل آموزش دیده است. مشخص شده است که منابع انسانی بسیار زیاد است.