چرا واز 2109 شروع نمی کنید؟

مطمئنا هر رانندگان مواجه با یک مشکل، زمانی که ماشین خود را روشن نمی شود. 2109 هم یک ماشین خارجی است - آن مهم نیست. علائم همه یکسان است. در مقاله امروز ما در چرا شروع نمی 2،109 (کاربراتور و انژکتور شامل) و چگونه به رفع این مشکل نگاه کنید.

باتری

اولین چیزی که شما باید توجه - این باتری است. به خصوص اگر خودرو در گاراژ یا پارکینگ برای بیش از یک هفته بود. باتری رو به کاهش می شارژ خود را. خیلی اوقات این زمستان، رانندگان روبرو هستند. در یک شب، باتری می تواند تا 30 درصد از هزینه کل خود را از دست است. صدور یک تصمیم - باتری شارژ. با این حال، شرایطی که در آن شما نیاز به رفتن در حال حاضر وجود دارد. وضعیت یک راه حل وجود دارد. برای انجام این کار، به نوبه خود در چراغهای جلو از ماشین برای برخی از زمان (1-2 دقیقه). در این روش ما الکترولیت فعال شدن در باتری، موجب افزایش سطح ولتاژ. هنگامی که الکترولیت به عمل، و گرم شدن فعلی باتری می آید، به ترتیب، اضافه شده است. اگر شروع نشد واز 21099 انژکتور (نه استارت تبدیل می شود)؟ این امر ممکن است حتی زمانی که باتری شارژ شده است. یک دلیل برای این هستند آن را برعهده پایانه. وجود هرگونه پلاک ترویج اکسیداسیون و تماس با فقیر، به عنوان یک نتیجه کند 2109 (دریچه انژکتور 8) شروع می شود. علل - در یک پوشش سفید، که باید با کاغذ سنباده تمیز. علاوه بر این، پایانه در محل لباس و ماشین باید با موفقیت شروع می شود.

احتراق

اما اگر، باتری حتی زمانی که به طور کامل شارژ خواهد 2109 شروع نمی کنید؟ مشکل را باید در سیستم جرقه زنی در پی. اولین چیزی که شما باید توجه - تایمر و سیم. علائم - چرخش استارتر، گاهی اوقات "جلب"، با این حال، شروع نشد. و رانندگان در nadzhezhe که دستگاه "در مورد به دست آورد،" تاب شروع را برای 20-30 ثانیه. و به این ترتیب تا آن زمان، تا دوباره آن را به پایین نشستن باتری. آیا آن را قاطعانه غیر ممکن است. استارت به پیچ و تاب بیش از 5/7 ثانیه به دقیقه استراحت لازم است. در غیر این صورت، شما فقط کاشتن یک باتری. این اتفاق می افتد که ماشین نمی خواهد به خاطر یک خوراک بد جرقه شروع می شود. این می تواند به دلیل شکست در یکی از سیم های با ولتاژ بالا که از رفتن رخ می دهد کوئل به جرقه. تنها چهار وجود دارد - یکی برای هر سیلندر. نمونه حضور جرقه در محل شمع با اتصال سیم است. این در شب است به خصوص مشهود. همراه سیم محیط گاهی اوقات لغزش درخشش کمی، اغلب آبی و سفید. اگر چنین است، جایگزین عنصر. منابع سیم با ولتاژ بالا در 2109 اتومبیل 40-50000 کیلومتر است.

تایمر آب گرفتگی

این وضعیت پس از شستن ماشین در آب و هوای بارانی و یا بعد از شستن موتور رخ می دهد. حتی یک قطره کوچک از آب نفوذ به توزیع جرقه زنی، می تواند جرقه طبیعی جلوگیری از - نوار لغزنده قادر به توسعه جرقه لازم برای احتراق مخلوط است. برای جلوگیری از این، آیا در سرعت بالا از طریق گودال کوچک آب نمی رود، و زمانی که شستن موتور - کاملا تمام عناصر از احتراق، از جمله چاه شمع را پوشش میدهد.

سیم پیچ

اگر آن را به یکی است، می توان آن را با یک مولتی متر تشخیص داده میشود. ولتاژ عدم نشان می دهد که سلول است قادر به صدور فعلی که مورد نیاز است برای ایجاد یک جرقه در محفظه احتراق است. اگر ماشین دو سیم پیچ و یکی از آنها معیوب است، دستگاه کار خواهد کرد، اما یکی از سیلندر - troit.

شمع

حذف از آنها broneprovoda (آن را بسیار با دقت بنابراین نه به آسیب اتصال دهنده نیست)، با استفاده از آچار شمع را از عناصر خارجی. در صورتی که یک علامت پلاک، پر از بنزین، و یا فقط کثیف - مشکل در آنها است. هنگامی که در خدمت مقدار زیادی از سوخت با حداقل حجم هوا، عنصر است که قادر به آتش مخلوط نمی شود. در نتیجه، آن را شروع نمی 2،109 (کاربراتور) - استارت تبدیل می شود، یک جرقه است. شما باید شکاف الکترود بررسی کنید - آنها باید 0.8 میلی متر تجاوز نمی کند. همچنین اجزای خشک و تمیز با یک پارچه خشک از خاک.

چه می شود اگر هیچ کلیدی وجود دارد؟

در صورت عدم وجود یک آچار شمع ممکن است به خشک اقلام در راه دیگری. برای این کار، ماشین پارک شده است "neytralku"، احتراق روشن است. بعد پدال گاز جمع به طبقه و به نوبه خود شروع به مدت 5 ثانیه. که خشک شمع - بنابراین، محفظه احتراق را به تعداد زیادی از هوا را دریافت کنید. این مهم است که به یاد داشته باشید که در طول این عملیات مقدار نفت در دیواره های سیلندر کاهش می یابد. بنابراین، برای سوءاستفاده از این راه آن است لازم است که موتور در حال اجرا نیست "خشک" است.

فیلتر کثیف

انسداد آن به ارمغان می آورد به این واقعیت که واز 2109. شروع نشد و اصلا مهم نیست که آیا آن کاربراتور موتور و یا تزریق است. بررسی وضعیت فیلتر هوا آسان است. و در کاربراتور، و انژکتور، حذف پوشش (تنها تفاوت این است که بر روی زمین آن آهن است، و دوم - پلاستیکی). سپس ما بیرون بکشد عنصر در خارج و در شرایط خود را نگاه کنید. فیلتر مقاله باید نور باشد. اگر آنها ذرات موجود از گرد و غبار و گرد و خاک هستند، therethrough هوا قادر به عبور به محفظه احتراق است. از این رو، به نظر می رسد که 2109 کاربراتور شروع کنند: نوبت ها است، یک جرقه است. در زمستان، به صورت دوره شرایط ساختاری آن را بررسی کنید. چنین فیلتر، همانطور که در عکس در سمت راست، استفاده از دیگر امکان پذیر است. بله، باعث آسیب موتور آن را انجام خواهد، با این حال، قطع مکرر است. از این رو شرایطی که "رانش"، شکست قدرت در شتاب و مصرف سوخت بالا - به عنوان یک نتیجه، محفظه خواهد شد با مخلوطی از بیش از حد ضعیف پر شده است. جایگزینی این مورد را ارزیابی در جدید، هنگامی که شما از تمام این مشکلات خلاص شوید. به هر حال، سازنده توصیه جایگزین فیلتر هوا حداقل یک بار در 10 هزار کیلومتر است. اگر وسیله نقلیه است در حومه شهر، که در آن بسیاری جاده های خاکی، این دوره باید به دو قسمت تقسیم اداره می شود. گرد و غبار و گرد و خاک دشمنان اصلی برای فیلتر هستند.

فیوز

بین شیشه جلو و محفظه موتور - واز 2109 محل و نه غیر عملی از جعبه فیوز می باشد. تمام خاک، گرد و غبار و دیگر رسوبات ساخت تا در بلوک. اگر درب آن مهر و موم شده، پس از باران در عناصر می تواند به دلیل آنچه خود را مرطوب کنید، "whiling دور." یکی از اساسی ترین، در مورد ما - آن فیوز پمپ سوخت است. اگر آن را سوزانده است، سوخت و قادر به عبور از مخزن سوخت به داخل محفظه است. و هیچ "پاکسازی" است را نجات دهد. به منظور سقوط به چنین وضعیتی را تجربه مسخره رانندگان توصیه به همیشه مجموعه ای جدید از فیوز.

ترخیص کالا از گمرک دریچه

در بنزین "هشت" و "نه" با موتور 1.3 هیچ جلو امدگی یا اهرمی که بوسیله چیز دیگری بحرکت اید. به این دلیل، گواهی عدم سوء پیشینه شیر باید صادر شود هر 20 هزار کیلومتر است. "باریکش" شیر می توانید مصرف نرمال و انتشار سوخت، پس از عمل از موتور را فراهم نمی کند شکسته است - آن را دشوار برای اجرا است. آنها با استفاده از راه اندازی و آجیل قفل تنظیم کنید.

نفت

با توجه به روغن غلیظ موتور قادر به درستی اجرا نشد. این مشکل معمول برای مدت زمستان است. با توجه به کاهش فشرده سازی روغن غلیظ - موتور است قادر به پردازش مخلوط نمی شود. روغن غلیظ زمستان جریان پایین، و هنگامی که در تلاش برای شروع در بالای سیلندر آن است که بنزین ریخت، و یک حلال آن را حل از دیوار.

فاز زمان

اگر 2109 انژکتور شروع نشد (استارت می کند پیچ و تاب نیست - کلیک کنید)؟ است که ارزش توجه به دولت از تسمه تایمینگ است. شاید او سقوط کردن یک برچسب و سیستم است قادر به کار کردن فاز است. همچنین آن شکستگی امکان پذیر است. اجازه می دهد این توصیه نمی شود، به خصوص در موتورهای با حجم 1.3 لیتر است. در چنین موتور در شکستگی به سادگی شیر یوغ است. بنابراین لازم برای نظارت بر وضعیت آن است و اگر وجود دارد کوچکترین کرک برای جایگزینی. این ممکن است سقوط به دلیل غلتکی تنش ضعیف است. بررسی تنگی بسیار ساده است - در صورتی که آیتم می آید به پوشش محافظ پلاستیکی، آن را باید تنگ تر می شود.

شروع کننده

اگر او پیچ و تاب نیست حتی زمانی که باتری شارژ شده است به احتمال زیاد او پوشیده است. به جای آن شما باید:

1. حذف دوشاخه را از بلوک در رله استارت است.
2. باز کردن و حذف رله کشش الکتریکی.
3. باز کردن پیچ و مهره حفاظت از موتور.

علاوه بر این، شروع باید برداشته شود. برخی از قوانین باید برای نصب و راه اندازی یک عنصر جدید به دنبال:

• همه پیچ های اتصال سفت متناوب با نیروی یکنواخت. بنابراین شما خطر ابتلا به تاب استارت را کاهش دهد.
• لباس بر روی پیچ ترمینال ارتباط و نصب تمام پد قبلا حذف.
• تنظیم در محل یک موتور حفاظت تمام وقت.

و، البته، برجسته از جایگزینی عنصر - پیش کابل باتری قطع.

بنابراین، ما در بر داشت دلایلی که 2109 شروع می شود.