خودرو "فیات تمپرا": شرح، مشخصات و بررسی

خانواده متوسط خودرو "فیات تمپرا" تولید 8 سال ایتالیا: 1990-1998. این مدل توسط یک ماشین، شناخته شده به عنوان Regata جایگزین شد. به تازگی از این "فیات" به یک رقیب برای مدل های مانند "پژو 306" و "فورد اسکورت". مسلما، تولید کنندگان واقعا موفق به تولید یک ماشین که محبوب تبدیل شده است. و در مورد آن باید به ما بگویید.

خلاصه در مورد مدل

در دهه نود آن را بسیار محبوب سدان بزرگ خانواده بود، به طوری که هدف اصلی از توسعه دهندگان بود برای ایجاد یک ماشین بزرگ و راحت. 1685 میلی متر - سدان در طول 4355 میلی متر و عرض است. جهانی چند بعد دیگر بود. طول آن بیشتر از 110 میلی متر بود. فاصله بین دو محور، عنوان، در واقع، و هر چیز دیگری همان بود، و سدان و واگن - 2540 میلی متر.

"فیات تمپرا» تصمیم به ساخت بر روی پلت فرم همان است که اساس یک مدل به نام TIPO تشکیل شده است. جالب توجه است، شهروندان برزیل می تواند نه تنها سدان با همه کاره خرید، آن را در دسترس بوده است یکی دیگر از نسخه. این استیشن واگن 2 درب، که در زیر کاپوت یک 4 سیلندر، 2 لیتری قرار داده شده بود موتور توربوشارژ.

جالب تر این واقعیت که "فیات تمپرا" محبوب شد به دلیل قیمت آن و یک تجهیزات خوب است. اگرچه او به این رده از مدل های کم پایان، اما هنوز هم پانل ابزار دیجیتال در مجموعه ای کامل آن تعلق دارد در دسترس است.

چه در زیر کاپوت است؟

مدل اول از "فیات تمپرا" ارائه شده با بنزین قدرت واحد 4 سیلندر است. سه انواع بنزین و دیزل وجود دارد. باید آنها را لیست کنید.

موتور های بنزینی می توانید حجم 1.4، 1.6 و 2.0 لیتر به رخ کشیدن. قدرت نخست 76 "اسب" بود. اما در سال 1992، ما نوسازی انجام داد و ظرفیت کاهش یافت و به 69 اسب بخار اما موتور یک کاتالیزور و انژکتور پیدا کرده است. 1.6 لیتری کشید تا 77 "اسب"، و موتور، که حجم 2 لیتر بود، قوی ترین بود - 113 اسب بخار این موتور افتخار کاتالیزور multivpryskom و سوخت.

موتور دیزلی تنها 65 "اسب" در حجم 1.9 لیتر تولید می کند. اما همچنین یک نسخه توربو بود. این افتخار 90 اسب بخار

این واحد قدرت در خودرو "فیات تمپرا" بود. موتورهای حرفه ای، اتفاقا، با 4- و 5 سرعت "مکانیک" ارائه شده است. و در سال 1991، ما شروع به نظر می رسد یک مدل با 4 سرعت "خودکار"، است که با حالت عادی و ورزش مجهز شده است.

به هر حال، قوی ترین موتور در زیر هود نسخه که در برزیل فروخته شد تنظیم شده است. این 2 لیتری، 4 سیلندر، 16 سوپاپ بود، و تولید 127 اسب بخار به هر حال، تولید در برزیل برای برخی از زمان رفت پس از مدل های اروپایی هستند که دیگر از خط تولید خارج.

تمپرا SW

در سال 1990، در ماه مه، مدل جدید بیرون آمد. این فیات تمپرا SW نامیده می شد. در زیر کاپوت نصب بنزین موتور 1.8 لیتری، که قدرت 109 اسب بخار بود از سال 1992، موتور شروع به تجهیز کاتالیست و انژکتور سوخت. در همان زمان بود یک نسخه با چهار چرخ دیسک دائمی، ترمزهای دیسکی تهویه و سیستم ABS وجود دارد. با توجه به این بیشتر و بیشتر محبوب مدل "فیات تمپرا" بود. دیزل، توسط راه، شروع به ایجاد یک مدل در زیر هود، بیش از حد، در سال 1992. آن را به تولید 90 اسب بخار و با این حال آن را توربوشارژ شد.

ماشین آسایش

"فیات تمپرا" اصل ساخته شده است برای مردم به خرید آن برای سفرهای خانواده، لازم است برای گفتن، و چگونه آن مناسب است. به عنوان مثال، نسخه فوق از SW.

سالن در ماشین بسیار جالب است. او تا حدودی از لحاظ طراحی، در عین حال ارگونومیک غیر معمول است. اثاثه یا لوازم داخلی درب و صندلی از چرم جیر با کیفیت بالا، که حتی در حال حاضر با تمیز کردن مناسب را خوب نگاه ساخته شده است. پانل مواد مجهز به یک پوشش نرم لمسی، هم خوب است.

کنترل آب و هوا مبارک: آن را بسیار آسان برای مدیریت و برنامه ریزی موثر است. خوشحال با حضور hydrocorrector چراغهای جلو اتوماتیک. حتی در لیست تجهیزات شامل ABS، صندلی های جلو با آسانسور، تنظیم و دسته های صندلی، امنیت و آکوستیک خوب، پنجره مکانیکی.

بدیهی است که کارشناسان یک کار بزرگ طراحی داشبورد انجام داده اند. بر روی آن هیچ چیز اضافی وجود دارد، همه نشانه ها می توان به راحتی به عنوان خوانده شده. با این حال، یک نقطه ضعف کوچک وجود دارد. اجازه دهید شاخص ها و موتوری، آن فلش "پرش" و "تکان دادن" در هنگام رانندگی در سطوح ضعیف است.

اما فضای داخل ماشین به اندازه کافی. به هر حال، همه صندلی (حتی در ردیف عقب) با کمربند ایمنی مجهز شده است. تنه کوچک است، اما ممکن است برای تبدیل صندلی، که تا حد زیادی آن را افزایش می دهد. بارهای طولانی در قرار به آسانی به عنوان پوشش توشه شامل دو بخش است. چیزی که می توان در داخل بارگذاری می شود، بستن پوشش اصلی. این بسیار مناسب است.

صاحبان چه؟

نظر این ماشین متناقض می شود. عمدتا به دلیل این واقعیت است که امروز ماشین در وضعیت خوب دشوار برای پیدا کردن است. بدن به اندازه کافی گالوانیزه. یکی دیگر از منفی گویند که این خودرو دشوار است برای مدیریت اگر آن خالی است. بهترین ها در این مورد آن است که می کند سرعت 90 کیلومتر / ساعت تجاوز نمی کند، چرا که دستگاه را "گزاف گویی."

اما مزایای استفاده از ماشین بیش از حد (علاوه بر راحتی و ارگونومی کابین). در مرحله اول، مدل "قطعات فیات تمپرا، بسیار ارزان است. و علاوه بر این، برای حفظ آن را به عنوان ساده به عنوان امکان پذیر است. حتی اگر شما می توانید قطعات یدکی (معمولا به دلیل این واقعیت است که در این یا آن منطقه چند اتومبیل از این مدل برای جداسازی قطعات)، شما می توانید انتخاب کنید تا قطعات از اتومبیل های دیگر و حتی از "لادا" پیدا کنید.

به طور کلی، دستگاه بسیار مقرون به صرفه است. چگونه می گویند برخی از افراد که این اتومبیل خود را، 80 هزار کیلومتر با دقت عمل را مجبور به تغییر تنها استارت از ستون A و تسمه تایمینگ. البته، در مورد نفت و شمع هم باید فراموش شود.

هزینه

در نهایت آن را به ارزش در مورد چقدر این ماشین شما می توانید امروز خرید صحبت است. در اصل، واگن در شرایط خوب با 2 لیتری 113 اسب بخار قدرت را می توان برای 80-100000 خریداری شده است. شما می توانید مدل و برای پول کمتر پیدا کنید، اما شما باید با دقت برای گسل ها و زنگ بررسی ماشین.

در اصل، این جادار خوب و یک ماشین خوب برای پول کمی است. اگر با دقت به آن دسته، بیشتر از آن خواهد صاحب آن برای سالهای زیادی خدمت می کنند.