پل آدم کجا؟ توضیحات و عکس

اکثر مردم نگران هستند در مورد جایی است که پل آدم واقع شده است نیست. این یک پل واقعی و یا یک کنجکاوی از طبیعت است؟ این چیزی است که به هیجان ذهن ufologists، occultists و دانشمندان بسیار جدی است. و اگر یک سد انسان ساخته شده، آن را التماس زیر سوال: "چه کسی آن را خلق کرد؟". در این مقاله ما این مشکل را بررسی کند.

چرا نام این پل است - آدم، یا راما (هندو) - اشاره به افسانه های این منطقه است. کی و چگونه عبور تاسیس علم نابود شد. پل آدم، دیده می شود بر روی نقشه و عکس از فضا که در آن است. اکنون سرنوشت آموزش و پرورش طبیعی یا انسان ساخته شده. صاحبان کشتی دفاع به تعمیق کانال برای therethrough عبور کشتی های بزرگ. محیط زیست به شدت اعتراض کردند. پس از سونامی سال 2004 در ساحل هند و سری لانکا تضعیف شده بود، آن را به لطف زنجیره ای از جزایر است. بوم شناسان در مبارزه شان برای دفاع از پل راما کمک سرخپوستان. پس از همه، این سد به عنوان تایید از تاریخ باستان خود عمل می کند. اما اجازه دهید در یک مشکل پیچیده است.

پل آدم: که در آن این جاذبه است؟

انتشارات علمی توصیف که نقطه مورد نظر، به عنوان یک گروه از جزایر و آبت، که از Pambana زنجیره ای (همچنین به عنوان Rameswaram شناخته می شود) در تامیل نادو امتداد در جنوب غرب هند به منار در شمال جزیره-جمهوری سری لانکا. این سازند تقریبا صاف، فقط کمی انحنا، نزدیک به پنجاه کیلومتر است. عرض پل محدوده از نیم تا چهار کیلومتر است. بین جزایر عمق دریا نیم متر در بعضی از نقاط کمی بیشتر در جایی است. بنابراین اگر شما می خواهید شما می توانید تقریبا تمام راه را (یا نه، چهل کیلومتری) بروید، به آب بر روی زانو سرگردان، پس از آن از کمر. تنها مانع جدی تنگه Pambas است. این است که بین کیپ و جزیره Rameswaram Ramnad واقع شده است. تنگه بسیار عمیق نیست و تنها برای عبور از قایق های کوچک در دسترس است. لازم نیست برای تست مهارت و استقامت خود و غلبه بر Pambas شنا. تنگه برای تخریب این daredevils بی پروا به دریا گسترده نیست، اما قوی است.

چرا بین هند و سری لانکا عبور، به اصطلاح؟

آن است که "پل آدم" برای ملوان مسیحی و مسلمان. "پل راما" - به اصطلاح زنجیره ای از جزایر و آبت هندوها وفادار. چرا؟ این است که با دو افسانه است. مؤمنان در کتاب مقدس معتقدند که داستان شرح داده شده در کتاب پیدایش، در زمان بیش از جزیره سیلان. خدا آدم و حوا را بیرون راند از بهشت خود را، و آنها خود را در یک محل کمتر زیبا یافت. مرد خالق جهان در سیلان تنظیم شده است. و چنین است که یک کوه به نام قله آدم وجود دارد. حوا، خدا به هند نقل مکان کرد. و آدم پل را به سرزمین اصلی عبور کردند. وجود دارد، جفت اول دوباره متحد شد و حل و فصل فرزندان خود را تمام زمین. بنابراین، پل آدم نامیده می شود. با توجه به هندوها، سد در دوران باستان ارتش غول پیکر از میمون ها توسط هانومان منجر ساخته شده است. شیطان راوانا ربوده سیتا، علاقه عشق راما، و با او در سیلان ناپدید شد. امپراتور الهی دستور ساخت یک پل ارتباطی جزایر به شبه قاره هند. کار توسط پسر خدای Vishvakarman نال منجر شده است. برای این ارتش سد از میمون ها به سیلان نقل مکان کرد، و با شیطان مبارزه کرد. همه این وقایع در حماسه هندو "رامایانا" توصیف کرد.

حقایق چیست؟

در نقشه های قدیمی از نمای پرتغالی و عرب را نشان می دهد که نه درست پل آدم است. سری لانکا و شبه قاره هند جاده عابر پیاده مربوط تا پایان قرن پانزدهم شد. این پل به دنبال حتی اسب و کالسکه مسافران. اما در 1480 یک زلزله قوی در این مناطق وجود دارد. پایین از دریا چند فروکش کرد. و این آغاز شد پس از زلزله قوی ترین طوفان شسته جزیره رفته زیر آب و تف می اندازند. متاسفانه، این بود که آخرین عنصر ضربه است. در سال 1964، یک طوفان قدرتمند شهرستان به طور کامل Dhanushkodi، در هجده کیلومتری واقع در ساحل شنی به جنوب شرق به Rameshwaram نابود شده است. او جان سالم به در تنها معبد Kothandarasvami. با توجه به "رامایانا"، در این نقطه از قاب دشمنان دستگیر شده است. و فقط در کف دریا معبد دیگر، تاریخ که در آن ساخت و ساز است اطلاعات حفظ شده است. از Kothandarasvami آغاز می شود رسما پل راما.

جاذبه های توریستی

در نزدیکی جزایر هستند هیچ چیز خاص. آنها از مرجان فسیل، شن و ماسه و سنگ های آذرین فشرده تشکیل شده است. این فعال دانشمندان بر این باورند که پل راما - تنها باقی مانده از صخره، و همچنین بسیاری از جزایر مرجانی در اقیانوس های گرمسیری و استوایی. بسیار جالب تر به تامل ویستا را از هوا، از هواپیما، به عنوان مثال. پل آدم، یک عکس آن را به وضوح نشان می دهد به نظر می رسد مثل یک مرد ساخته شده است. سطحی کاملا قابل مشاهده است، و به نظر میرسد که این سد گسترش بیش از آب به طور مداوم. به دلیل وسعت از پل در چند کیلومتری از راما را می توان حتی از فضا دیده می شود. و تصاویر چند سال پیش گرفته شده توسط ناسا، نور در اصل از تپه عجیب و غریب ریختند. condescended به مطالعه پل راما و سازمان زمین شناسی هند. کارشناسان خود حفر تعدادی از چاه و نمونه های سنگ و جو در زمان. علاوه بر این، در برخی از مناطق بین سرزمین اصلی و جزایر حمل و نقل ممکن است. از طریق Pamban خلیج ساخته شده یک پل راه آهن. از آن متصل سرزمین اصلی هند با این جزیره است.

Adamov معاون، که پل ساخته شده است؟

افسوس، این پرسش هنوز باز می ماند. اگر چه بیشتر و بیشتر مردم تمایل به فکر می کنم که این سد با منشاء مصنوعی. اما انسان ساخته شده؟ پس از همه، سن این ساختمان (اگر ما این کار ممکن است آن را) بسیار محترم است. برخی را سد چند میلیون سال! چه نوع از تمدن می تواند یک پل ساخت، زمانی که هیچ انسان هوشمند که گونه وجود دارد؟ آیا ما می توانیم فرض کنیم که پل توسط بیگانگان ساخته شده بود؟ اما اگر برخی جامعه بسیار سازمان یافته قادر به غلبه بر بسیاری از کیلومتر است که در سال نوری محاسبه تا به زمین برسد، اگر آن عجیب و غریب به نظر می رسد که به منظور غلبه بر پنجاه کیلومتر آن را در زمان برای ساخت این سد از تخته سنگ بود؟ معقول و منطقی به نظر بگیرید که سن پل حدود سه تا پنج هزار سال است، و سازندگان آن نمایندگان تمدن نوسنگی هستند؟

استدلال به نفع یک منشاء طبیعی

پل آدم زنجیره ای از جزایر است. شاید حتی بیشتر احتمال دارد که در جزیره سیلان (سریلانکا) در دوران باستان بخشی از اوراسیا بود. میلیون ها سال پیش تحت تاثیر حرکت صفحات زمین شناسی تشکیل تنگه آغاز شد. پایین غوطه ور (به عنوان آن در حال حاضر در طول زلزله در 1480 اتفاق افتاده است) و در سایت سابق تنگه تنها جزیره وجود دارد. در دریا گرم استوایی در اطراف آنها صخره های مرجانی بزرگ شده اند، و باعث شن و ماسه. از این و نوارهای طولانی تشکیل که مردم و استفاده تا پایان قرن پانزدهم، به منظور رسیدن به سیلان.

استدلال به نفع منشاء مصنوعی

در عکس های گرفته شده از هوا، می توانید ببینید که چگونه دریا آبی است در اطراف پل راما. عمق است قابل توجه - حدود ده تا پانزده متر است. اگر فرض کنیم که پل آدم باقی مانده از تنگه است، معلوم نیست که چه اتفاقی برای بقیه فلات قاره. این محدوده به نظر می رسد در عمق کاملا غیر منتظره و، در نتیجه، نشان دهنده یک روشن ناهنجاری طبیعی است. بله، پروب نشان داد که پل پیچیده ای از شن و ماسه و مرجان. اما در میان مواد و مصالح ساختمانی در حال حاضر و تخته سنگ ها، و همچنین مکان و سنگ آهک است. علاوه بر این، مطالعات یک شکل واضح و روشن از سنگ تراشی نشان داده اند. تخته سنگ صورت واضح و روشن دو و نیم متر و نیم. این سنگ ها در بالای لایه ای از شن و ماسه گذاشته - و این اثبات بارز ترین تپه های مصنوعی است.

نتیجه گیری ناسا

تصاویر آژانس معتبر آمریکا برای اکتشافات فضایی در رمز و راز از پل نور بیشتری نسبت به نظر حرفه ای خود را روشن سازد. عکس از یک ماهواره با حداکثر افزودنی گرفته شد. یک کنجکاوی از طبیعت - نگاهی به تصویر، شما نمی توانید که همه از این فرض کنیم. اما کارشناسان ناسا به این نتیجه رسیدند این سؤال باز: "این تصویر از جسم به دست آمده توسط سنجش از دور از مدار می توانید اطلاعات خاص در مورد سن و منشاء آن را فراهم نمی کند" بنابراین پل آدم رمز و راز از زمان ما است.

مبارزه برای حفظ مکان های مورد علاقه

آیا انسان ساخته شده یا طبیعی، این تپه، اما از آن است که مانع ناوبری. کشتی را به یک مسیر انحرافی را طی چهار صد کیلومتر از بخش جنوبی شبه قاره هند به سیلان است. حتی در قرن نوزدهم، بریتانیا این سوال که آیا به گسترش تنگه Pambas برای عبور کشتی های بزرگ مطرح شده است. در دهه پنجاه پل آدم از بین بردن حتی دولت به جواهر لعل نهرو تصمیم گرفت. اما یک طوفان بزرگ نابود تمام طرح های فنی کار. برای نجات از پل راما قانون در حال حاضر نه تنها برهمن که می گویند آن را اثبات تمام شرح داده شده در "رامایانا" است. برای ایمنی از زنجیره جزیره، و مدافع محیط زیست. پس از همه، این تپه، آنها باور دارند، و نرم اثر سونامی طوفان بزرگ در دو ساحل.