مورانو: بررسی و ویژگی های

مورانو نیسان - متقاطع، تولید شده توسط شرکت ژاپنی نیسان است. در سال 2002 شروع به تولید خودرو در اصلاح "جهانی"، و در سال 2010 توسط تبدیل 2-hdverny ارائه شد.

مورانو است ابعاد زیر است: ارتفاع 173 سانتی متر، طول 483.4 سانتی متر و عرض 188 سانتی متر است. وزن ناخالص با محموله، مسافران و وزن راننده 2360 کیلوگرم است. این خودرو می تواند تا 100 کیلومتر / ساعت در 8 ثانیه به شتاب، در حالی که حداکثر سرعت که می تواند توسعه، 210 کیلومتر است. مصرف سوخت در کشور به 8.6 لیتر در 100 کیلومتر مقدار. در حین رانندگی در خیابان های شهرستان این رقم همان 14.9 لیتر در سیکل ترکیبی 10.9 لیتر است، و. XE، SE و LE: دستگاه در 3 سطح تر و تمیز وجود دارد. همه مدل ها با 3 htochechnymi مجهز به کمربند ایمنی، که می تواند در ارتفاع، اندازد، سیستم چراغهای جلو خودکار خاموش تنظیم زمانی جرقه زنی خاموش است. مورانو XE علاوه بر این با جانبی مجهز کیسه هوا نصب شده بر روی راننده و مسافر در صندلی جلو، و یک نور توقف LED. همچنین، تمامی خودروها باید یک سیستم یادآوری برای کمربند ایمنی، حسگر نور، کیسه هوا جلو برای راننده و مسافر.

مورانو: بررسی

مورانو - است متقاطع جادار و بزرگ است که ایده آل برای رانندگی شهرستان، و برای سفرهای کشور است. صاحبان خوشحال داخلی جادار بزرگ: در صندلی عقب می توانید سه مسافر قد بلند و چهارشانه بدون تداخل با یکدیگر جای،.

صندلی های جلو و عقب در یک فاصله از یکدیگر هستند که بین آنها بی سر و صدا، پشتی لمس کردن نیست، ممکن است یک فرزند کوچک 4-6 سال طول بکشد. با توجه به سقف بالا در داخل کابین، راننده می تواند به راحتی نشسته، در سر او در حال استراحت است. عایق بسیار عالی - یکی دیگر از استفاده از خودرو نیسان مورانو. بررسی نشان می دهد که قبل از مسافران عملا برای تلفن های موبایل خیابان برسد. با سرعت 150-170 متر / ثانیه، شما می توانید با خیال راحت بدون بالا بردن صدای خود صحبت کنید.

بسیاری از درگیر با دینامیک خودرو از پراکندگی مورانو هستند. بررسی نشان می دهد که آن را واقعا به 100 کیلومتر شتاب در 8 ثانیه، در حالی که بسیاری از اتومبیل های آن طول می کشد حدود 10 تا 13 ثانیه صورت گرفت. شتاب سود هموار، بدون پرشهای، آرام و با اعتماد به نفس سبقت اتومبیل های دیگر.

من خوشحالم صاحبان قابلیت اطمینان از ماشین نیسان مورانو هستم. نظرهای شواهدی وجود دارد که ضعف بسیار نادر است. این خودرو نمی صاحبان آنها هیچ زحمتی خیلی به من بدهید.

بسیاری از آنها توسط ظاهر جذب، چرا که هیچ کس استدلال می کنند که ماشین در وهله اول باید مانند. طراحی این خودرو می تواند به عنوان ورزش تهاجمی توصیف: چهارشانه، با چرخ های بزرگ و بدن ساده. تعلیق کاملا نرم است، بر روی یک ماشین جاده صاف می رود فقط خوب است، اما روی دست اندازها و چاله آن آغاز می شود به طور قابل توجهی لرزش و سنگ است. بسیاری می گویند کیفیت صدا تمام وقت و با صدای عالی، که، با این حال، گاهی اوقات یخ در سرد است.

با این حال، تعدادی از کاستی در ماشین مورانو وجود دارد. نظرهای صاحبان نشان می دهد که مانع دید راننده جبهه گسترده و قفسه های عقب است. سخت به نوبه خود فرمان. ماشین، هر چند سریع، اما نه بسیار مانورپذیر با توجه به بزرگ زاویه چرخش، که اجازه نمی دهد که به نوبه خود در اطراف بر روی یک سکه. دستگاه نمی توان به نام sverhekonomichny از نظر مصرف سوخت، با این حال آن چه بیش از حد برای چنین جرم متقاطع و قدرت را مصرف نمی کند - از سفارش از 12-13 لیتر با موتور 3.5 لیتر است. رنگ ناپایدار - یکی دیگر از منهای خودرو نیسان مورانو. نظرهای صاحبان نشان می دهد که خراش جزئی به نظر می رسد آسیب مکانیکی حتی جزئی، مانند سنگ ricocheted کردن جاده ها و یا hlestnuvshaya شاخه بوش. بزرگ سالن "خوردند" بخش قابل توجهی از تنه، به طوری که حجم از محفظه است قابل ملاحظه کمتر از تقاطع ها و suv مشابه است.