موتور خودرو منبع به عنوان شاخص اصلی کیفیت

خرید یک ماشین جدید، بسیاری از رانندگان توجه خیلی بیشتر به عمر موتور نسبت به پارامترهای دیگر، حتی اگر آنها آگهی های بازرگانی هر یک از مدل های فردی است. در حالی که تولید کننده دارای سرعت بالای فرزندان خود را، آن را آرام سمیت کم و برگشتاندن سودآوری جذاب، خریدار تفکر انتقادی است که به دنبال در اسناد و مدارک فنی شکل گرامی، تعریف کارایی تضمین شده، که در آن، موضوع را به شرایط اساسی برای شرایط عملیاتی باقی می ماند عملکرد اعلام کرد از ماشین است.

به عنوان واحد گران قیمت ترین (از نظر تولید، و از نظر تعمیر)، موتور باعث می شود برای جلب توجه خاص است. جای تعجب نیست، عمر موتور در ارزیابی پتانسیل ماشین بسیار مهم است. تعریف تقریبی اما به اندازه کافی واضح و روشن از کیفیت است که توسط اجرا تولید kilometrazhom آن و یا یک دوره کار به تعمیرات اساسی تضمین شده است. لازم به ذکر است که تحت تعمیرات اساسی درک نوع تعمیر و نگهداری، شامل برچیدن میل لنگ.

طراحی ماشین های کوچک داخلی از خودروسازان ولگا ملزم به اعلام یک منبع در خانواده اول از 125 هزار کیلومتر و آغاز نسل "دهم"، این رقم به 150 هزار کیلومتر افزایش یافته است. به عنوان یک معیار و نه مبهم، منابع تعیین شده در این راه تا وضوح بالا و سهولت درک.

پس از این تاریخ، وسیله نقلیه می تواند همچنان به اجرا با قدرت یکسانی، جریان سوخت و روغن، و ممکن است یک تغییر این پارامترها، و یا حتی از دست دادن عملکرد رخ می دهد. این ثابت می کند یک بار دیگر که زندگی از شاخص موتور بسیار مشروط است.

تعیین مسافت پیموده شده عمر موتور نشان دهنده مشروط است. در واقع، در عملکرد واحد قدرت از قلب را تحت تاثیر قرار تا حد زیادی شرایط عملیاتی. بیهوده نیست برای مقاصد پژوهشی مهندسان واز در زمان شوروی سابق به تبادل جمعیت یک دسته خاصی از موتورهای با چهره مسافت پیموده شده بسیار بالا از انواع مناطق جغرافیایی. این مطالعات نشان داده اند که مهم ترین شرط برای طول عمر موتور با کیفیت از تولید آن (بسته به تولید کننده) و با رعایت قواعد بهره برداری از آن (مسئولیت شانه های کاربر) است.

خودروساز داخلی در خودروسازان تولیاتی روبرو هر سال از نظر کیفیت محصولات خود را به استانداردهای اروپایی نزدیکتر است. همانطور که برای موتورهای، هر واحد آزمایش اجباری به عبور شکستن در که اجازه می دهد تا شما را به توجه کمتر به این روش از آن در خانواده vazovskaya نمونه اول بود.

تولید کننده تضمین می کند که عمر موتور نصب شده بر روی ماشین های مدرن شکل معقول است. در حال اجرا داغ است، در هر موتور انجام می شود. برای نوع "کلاسیک" این عمل جراحی 15 دقیقه داده شده است، واحد جلو چرخ آن عبور برای 6.5 دقیقه. علاوه بر این، دوره در حداکثر سرعت (6000) رخ می دهد بیست و چهار ساعته موتور تست در حال اجرا. پس از آن نمونه آزمون به طور کامل منتقل شده است و یک ارزیابی از اعتماد خود را به صورت بصری است.

داشتن تمام آزمون به تصویب رسید، ماشین جدید نیاز به شکستن در کم و یا هیچ، هر چند این روش است که در جزئیات در کتابچه راهنمای دستور العمل است. بدیهی است که این اطمینان اضافی، و پس از تعمیرات اساسی موتور بدون روش سنگ زنی در جفت لازم نیست کاری انجام دهید.

با در نظر گرفتن دوام از موتورهای، آن را باید به ذکر است که منابع موتور های دیزلی به نگه داشتن آن در سطح بالا نیاز به استفاده از قطعات با دوام تر از همتایان بنزینی. مهم نیست که چقدر جذاب طراحی موتور استفاده پیستون دوار سه وجهی مثلث Reuleaux، آن است که هنوز پیدا نشده استفاده گسترده. واقعیت این است که زندگی موتور دوار بسیار پایین تر از congeners خود را از ترشحات موتور احتراق داخلی.