موتورهای الکتریکی: تولید کنندگان، دستگاه ها

از بین بردن سوخت های هیدروکربن، از بین رفتن وضعیت بوم شناختی و تعدادی از دلایل دیگر، دیر یا زود سازندگان را مجبور به توسعه مدل های وسیله نقلیه الکتریکی می کنند که در دسترس عموم قرار می گیرند. در عین حال، تنها منتظر است یا شخصا گزینه هایی برای تکنولوژی تمیز فراهم می کند. اگر هنوز هم ترجیح می دهید خودتان راه حل های خود را بیابید و منتظر بیرون از آنها نباشید، به دانش هایی نیاز خواهید داشت که موتورهای مورد استفاده در خودرو الکتریکی اختراع شده اند، چگونه آنها متفاوت هستند و یکی از آنها امیدوار کننده ترین است.

موتور کشش

اگر تصمیم به قرار دادن یک موتور الکتریکی معمولی در زیر کلاه ماشین خود قرار دهید، احتمالا چیزی از آن نمی آید. و همه به خاطر اینکه شما نیاز به یک موتور الکتریکی کششی (TED) دارید. از موتورهای الکتریکی معمولی آن را با قدرت بیشتر، توانایی تولید گشتاور بیشتر، ابعاد کوچک و جرم کم مشخص می کند.

باتری ها برای قدرت موتور کشش استفاده می شوند. آنها می توانند از منابع خارجی ("از خروجی")، از پانل های خورشیدی، از ژنراتور نصب شده در ماشین، یا در حالت بهبود (خودپیدشی شارژ)، شارژ شوند.

موتورهای الکتریکی اغلب از باتری های لیتیوم یون استفاده می کنند. TED معمولا در دو حالت - موتور و ژنراتور عمل می کند. در حالت دوم، در هنگام حرکت به سرعت خنثی، ذخیره انرژی صرف شده را دوباره پر می کند.

اصل عملیات

موتور الکتریکی استاندارد شامل دو عنصر استاتور و روتور است. اولین جزء ثابت شده است، چندین کویل دارد و دوم، حرکات چرخشی را انجام می دهد و نیرو را به شفت انتقال می دهد. یک جریان الکتریکی متغیر به یک کویل استاتور با یک دوره زمانی مشخصی اعمال می شود که موجب ایجاد یک میدان مغناطیسی می شود که چرخش را روت می کند. اغلب کویل ها "روشن و خاموش" می شوند، شفت سریع تر می چرخد. در موتورهای وسایل نقلیه الکتریکی می توان دو نوع روتور را نصب کرد:

• کوتاه شدن، که در آن یک میدان مغناطیسی ایجاد می شود، در مقابل میدان استاتور، به علت آن چرخش رخ می دهد؛
• فاز - مورد استفاده برای کاهش جریان شروع و کنترل سرعت چرخش شفت، شایع ترین است.

علاوه بر این، بسته به سرعت چرخش میدان مغناطیسی و روتور، موتورها می توانند ناهمگام و همزمان باشند. این یا آن نوع باید از ابزار و وظایف تعیین شده انتخاب شود.

موتور همزمان

یک موتور همزمان یک TED است که در آن سرعت چرخش روتور با سرعت چرخش میدان مغناطیسی همخوانی دارد. چنین موتورهایی برای وسایل نقلیه الکتریکی توصیه می شود فقط در مواردی که منبع انرژی افزایش یافته است - از 100 کیلو وات استفاده شود. یکی از انواع موتورهای الکتریکی همزمان یک موتور پله ای است. سیم پیچ استاتور از این نوع نصب به چند قسمت تقسیم می شود. در یک لحظه خاص جریان به بخش خاصی اعمال می شود، یک میدان مغناطیسی ایجاد می شود که روتور را با یک زاویه خاص چرخان می دهد. سپس جریان به قسمت بعدی تغذیه می شود و روند تکرار می شود، شفت شروع به چرخش می کند.

موتور الکتریکی نامتقارن

در یک موتور ناهمزمان، سرعت چرخش میدان مغناطیسی با سرعت چرخش روتور همخوانی ندارد. علاوه بر این از دستگاه های تعمیر و نگهداری - قطعات یدکی برای وسایل نقلیه الکتریکی مجهز به این واحد ها می تواند بسیار ساده است. مزایای دیگر عبارتند از:

1. ساخت ساده
2. تعمیر و نگهداری آسان و عملیات.
3. کم هزینه
4. قابلیت اطمینان بالا

بسته به نوع مونتاژ براش-جمع کننده، موتورها می توانند کلکتور و بدون برس باشند. یک جمع کننده دستگاهی است که برای تبدیل یک جریان متناوب به یک ثابت استفاده می شود. برس برای انتقال برق به روتور استفاده می شود. موتورهای بدون درز برای وسایل نقلیه الکتریکی با یک جرم کوچک، ابعاد جمع و جور و راندمان بالاتر مشخص می شوند. آنها به ندرت بیش از حد گرم می شوند و برق کمتری مصرف می کنند. تنها معایب این موتور، قیمت بالای واحد الکترونیکی است که عملکردهای جمع کننده را انجام می دهد. علاوه بر این، پیدا کردن قطعات یدکی برای وسایل نقلیه الکتریکی مجهز به موتور بدون برس سخت تر است.

تولید کنندگان موتورهای الکتریکی

بیشتر وسایل نقلیه الکتریکی خود ساخته شده با استفاده از یک موتور جمع کننده طراحی شده اند. این در دسترس بودن، قیمت پایین و نگهداری ساده توضیح داده شده است.

یکی از تولیدکنندگان برجسته موتور خطوط موتور، شرکت آلمانی Perm-Motor است. محصولات آن قادر به ترمز احیا کننده در حالت ژنراتور هستند. این تجهیزات به طور فعال برای تجهیز اسکوتر، موتور قایق، اتومبیل، دستگاه های برقی الکتریکی استفاده می شود. اگر موتورهای Perm Motor در هر وسیله الکتریکی نصب شوند، قیمت آنها بسیار پایین خواهد بود. در حال حاضر آنها در محدوده 5-7 هزار یورو هستند. تولید کننده محبوب Etek است که موتورهای جمع کننده بدون برس و برس را تولید می کند. به طور معمول، اینها موتورهای سه فازی هستند که روی آهنرباهای دائمی کار می کنند. مزایای اصلی گیاهان عبارتند از:

• دقت کنترل؛
• سهولت سازماندهی احیا؛
• قابلیت اطمینان بالا با توجه به طراحی ساده.

لیستی از تولید کنندگان این کارخانه از پیشرفته DC Motors ایالات متحده را تهیه می کند که موتورهای برقی را تولید می کند. برخی از مدل ها دارای یک ویژگی استثنایی هستند - آنها دارای اسپیندل دوم هستند که می توانند برای اتصال تجهیزات الکتریکی اضافی به وسیله نقلیه خودرو الکتریکی استفاده شوند.

کدام موتور را انتخاب کنید

برای خرید به شما نا امید نیست، شما نیاز به مقایسه ویژگی های مدل شما خریداری شده با الزامات برای ماشین. هنگام انتخاب یک موتور الکتریکی، اول از همه آنها به نوع خود هدایت می شوند:

• گیاهان همزمان دارای یک دستگاه پیچیده هستند و گران هستند، اما دارای قابلیت اضافه بار هستند، کنترل آنها ساده تر است، آنها از قطره های ولتاژ ترس ندارند، در بارهای بالا استفاده می شوند. آنها بر روی مرسدس بنز ساخته شده اند.
• مدل های ناهمزمان با هزینه کم، دستگاه ساده مشخص می شود. آنها آسان است برای نگهداری و کار، اما قدرت آنها را اختصاص می دهند بسیار کمتر از همان نرخ از نصب همزمان است.

اگر یک موتور الکتریکی در کنار موتور احتراق داخلی کار کند، قیمت آن بسیار پایین خواهد بود. در بازار، چنین گیاهان ترکیبی محبوب تر هستند، از آنجا که هزینه آنها حدود 4-4،500 یورو است.