لاستیک دانلوپ SP ورزش زمستان 3D: بررسی. دانلوپ SP ورزش زمستان 3D: ویژگی های آزمون

در حال حاضر، شرکت انگلیسی "دانلوپ" اشغال مقام 5 در جهان در تعداد لاستیک تولید شده است. در این مورد، سازمان همکاری نزدیکی با تعداد زیادی از تولید کنندگان ماشین، مانند "مرسدس"، "BMW"، "اوپل"، "پژو"، و دیگران. برای گرفتن سهم از صنعت جهانی آسان نیست. برای رسیدن به چنین نتایج تنها با توجه به محصولات با کیفیت بالا امکان پذیر است. اجازه دهید در تایر دانلوپ SP ورزش زمستان 3D نگاه در جزئیات بیشتر. نظرهای رانندگان، مزایا و معایب لاستیک - همه این خواهد شد که در این مقاله مورد بحث قرار گرفته، به عنوان که ممکن است دقیق.

داستان این شرکت

مردی که این شرکت تاسیس شد، از صنعت خودرو به دور بود. این دامپزشک معمول Dzhon Danlop، که برای اولین بار متوجه ناراحتی از استفاده از لاستیک دوچرخه یکپارچه بازیگران است. سپس او پیشنهاد استفاده از پد لاستیکی غیر قابل جابجایی، که سپس با هوا پر شده است. این تصمیم یک موفقیت بزرگ بود و بعد به ثبت رسید. با توسعه صنعت خودرو تشکیل شده است این شرکت در اروپا شاخه را باز کرد. بنابراین آن را تولید نه تنها لاستیک راه اندازی شد اما همچنین آهنگ برای تجهیزات سنگین، از جمله نظامی.

محافظ شبه، خوشه های فلزی و ترکیب دافع آب - همه این اختراعات متعلق به این شرکت "دانلوپ". در سال 1956، این شرکت تبدیل به یک انحصار در کالا از لاستیک برای مسابقه رویال، پیشنهاد به استفاده از لاستیک باران.

لاستیک زمستان با کیفیت بالا

طراحان این شرکت به طور جدی فکر در تولید لاستیک، که یک حداکثر سطح امنیتی در فصل زمستان در سرعت های بالا تضمین می کند. یکی دیگر از توسعه - دانلوپ SP ورزش زمستان 3D به صورت خوبی. از جمله مزایای استفاده عمومی است که ذاتی به لاستیک زمستان از تولید کننده بریتانیایی هستند، این است که موارد زیر است:

• سطح سر و صدای کم.
• ترکیب و متعادل کننده شده، ارائه سطح بالایی از ثبات؛
• آج متفکر.

همانطور که برای این مدل خاص، آن را به بخش حق بیمه تعلق داشته باشد. این را بلافاصله روشن اگر ما در مشخصات آن نگاه کنید، و همچنین بر ارزش حق بیمه.

دانلوپ SP ورزش زمستان 3D: محدوده محصول

اولین چیزی که شما با توجه به بسیاری از رانندگان پرداخت، این است که واقعا یک انتخاب بزرگ است. این شرکت ارائه می دهد لاستیک شعاع R15 R21 به. بنابراین، آنها ایده آل برای اتومبیل های بودجه و سنگین suv ها حق بیمه مناسب است. در همان زمان، کارشناسان توجه داشته باشید که محدوده قیمت از متوسط، که باعث می لاستیک نسبتا مقرون به صرفه.

اگر چه بسیار بستگی به عرض مشخصات. به عنوان مثال، 175 میلی متر - است یک گزینه بودجه برای این عرض زمستان کاملا متناسب است. اما 295 میلی متر خواهد بود بسیار گران است. به طور مشابه، با ارتفاع مشخصات که از 30 تا 70 میلی متر متفاوت است. این تنوع می توانید در هر تولید کننده لاستیک ارائه دهد. به ویژه هنگامی که شما در نظر بگیرید که برخی از مدل ها برای استفاده در سرعت های بالا (تا 270 کیلومتر / ساعت) طراحی شده است.

در اثر از آج

این اشاره به نوع اصطکاک تایر، بنابراین هیچ خار بر روی آن. بسیاری از این گزینه ها عبور می کند، به عنوان مطالعه کارآمد امن تر است. اما اگر 10 سال پیش از آن بود، اما امروز وضعیت تغییر کرده است. آج نوع جهت رفتار مطلوب از خودرو صرف نظر از polotka وضعیت جاده فراهم می کند.

SIPES ضخیم و شیار زهکشی عمیق چسبندگی قابل قبول بر روی یخ. در این مورد، hydroplaning است که عملا حذف. منطقه شانه دارای چرخ بلوک صریح بزرگ است. آنها طراحی شده اند به ارائه ثبات جانبی هنگامی که پیچ. با استفاده از 3-D SIPES و محل آنها اجازه می دهد تا شما را به احساس اعتماد به نفس، حتی زمانی که رانندگی را از طریق عمیق برف و مرطوب شل. تایر به طور کلی سزاوار نمرات بالا در آزمون، آن است که تایید و بررسی کارشناس. دانلوپ SP ورزش زمستان 3D (225/45 / R17) - یک سواری راحت هر دو در مسیر و در یک منطقه کشور است.

از مزایای لاستیک دانلوپ

مزایای اینجا بسیار زیادی است، و همه آنها در طول عملیات ظاهر می شود. در اینجا لازم است به تکیه سازنده ادعا از نقاط قوت و بررسی از صاحبان. دانلوپ SP ورزش زمستان 3D دارای مزایای آشکار زیر است:

• پاسخ روشن و تیز به چرخش فرمان؛
• سر و صدای کم ساطع در طول عملیات.
• صافی بالا؛
• کشش خوب در هنگام رانندگی در یخ.

همچنین، مصرف کنندگان اغلب توجه در این واقعیت است که این مدل لباس بسیار کند است تمرکز می کنند. با سوار شدن آرام آن را به آسانی می ایستد حدود 5 فصل از عمل. ویژگی های لاستیک به عنوان لباس عملا بدون تغییر، که فاقد آن هستند نکردم. جدا شده و مناسب و معقول ثبات رانندگی در هنگام سفر بر روی یک سطح پوشیده از برف.

کمی در مورد کاستی

با وجود تمام مزایای که در بالا ذکر شده است، اهمیت بیشتری منفی هستند. اشکال اصلی در این واقعیت است که تایر برای زمستان معتدل اروپا طراحی شده است. در این کارشناسان خودرو تاکید می کنند. تفاوت کلیدی بین زمستان در اروپا و روسیه در این واقعیت است که درجه حرارت است که تا این حد پایین وجود ندارد نهفته است، و رانندگی بر روی آسفالت خالص. در روسیه، جاده است که همیشه زمان برای تمیز کردن، و گاهی اوقات آن را در تمام اتفاق نمی افتد. همچنین لازم است به صورت دوره ای ترک و در جاده های کشور.

بنابراین، دانلوپ SP ورزش زمستان 3D (205/55 / R16) به راحتی می توانید در برف عمیق به خاک سپرده شود. همچنین، بسیاری از مدل به نظر می رسید خیلی پر سر و صدا، هر چند این نکته بحث برانگیز است. یکی دیگر از نقطه ضعف - تعادل ضعیف. بنابراین، بلافاصله پس از خرید لازم است برای رفتن بر روی تایر.

نتایج آزمون

دانلوپ SP ورزش زمستان 3D (225/55 / R17) به عنوان نسخه اصلی برای آزمایش انتخاب شده است. او 71 امتیاز از 100. گل نتیجه این می تواند به طور متوسط نامیده می شود. بسیاری از کارشناسان می گویند که تایر لاستیک بسیار، که برای عملیات در مناطق شمالی روسیه طراحی شده از دست می دهد. ترمز فاصله بر روی یخ به اندازه کافی طولانی است. کافی است بگویم آن است که بیش از 14 رهبر در این بخش قیمت. هنگامی که به خوشه در مقایسه، سپس "دانلوپ" در اینجا نتایج بسیار ضعیف نشان می دهد. فاصله ترمز بیش از 30 متر است، به جای در سنبله خوب است.

در مورد وضعیت برف کمتر اسفناک است، اگر چه باید در هر راحتی وجود دارد تکیه نمی کند. اتومبیل به طور منظم به یک ترمز می رود، به مقابله با آن نمی توانستند حتی Autoexpert و تثبیت نظام، TOO. اما بر روی آسفالت دانلوپ SP ورزش زمستان 3D - رهبر بلامنازع. تا حدودی به دلیل این واقعیت است که لاستیک کاملا aquaplaning مقاوم در برابر. به طور کلی این یک انتخاب عالی برای رانندگی روزانه در آسفالت یا برف کم عمق تر می باشد.

قیمت لاستیک، "دانلوپ"

همانطور که برای هزینه، همانطور که در بالا اشاره شد، تایر را می توان به محدوده قیمت متوسط نسبت داد. بیشتر بستگی به این است که آیا وجود دارد "Ranflet" فن آوری. ذات آن نهفته است در علاوه بر این از یک جزء خاص، سفت از دست دادن فشار تایر. به عبارت ساده، یک اتوبوس شکسته می توانید یکی دیگر 50-100 کیلومتر رانندگی، بدون هر گونه آسیب به لاستیک. بنابراین، به طور متوسط هزینه دانلوپ SP ورزش زمستان 3D (245/40 / R18) در مورد 11 000 روبل است. مجموعه ای از لاستیک خواهد 44 هزار هزینه. اگر ما در مورد R20 صحبت، آن است که برای لذت بردن مجبور به پرداخت بیش از 50 هزار نفر است. اما اگر ما به R15 شعاع تایر، متوسط قیمت در حدود 3-4000 در نظر بگیرید. لاستیک است که واقعا ارزش بسیار و کافی نیست، چیز دیگری است که آن را به خوبی برای جاده های روسیه مناسب نیست.

آیا باید یک لاستیک؟

در واقع، نه چندان ساده است. از یک طرف، این نوع تایر اصطکاک است بهترین ها را برای استفاده بر روی یخ مناسب نیست. همانطور که برای برف شل، در اینجا نتایج متوسط است. برای برخی از معیارهای این تایر بهتر رقبا، از سوی دیگر - از دست می دهد.

با این حال، برای کار در شهرستانها گرم از روسیه و که در آن به طور منظم تمیز کردن برف از جاده، این یک انتخاب خوب است. Tire یک سطح بالایی از راحتی فراهم می کند در هنگام رانندگی در بزرگراه ها است. این است متوسط سخت، این کار را انجام ضربات و کاهش نمی ترسم. علاوه بر این، آن را یک انتخاب عالی برای رانندگی در لجن، برای ثبات جانبی و aquaplaning مقاومت پس از آن در بالاترین سطح اجرا است. همچنین در صف اند لاستیک با "Ranflet" فن آوری. هزینه آن بسیار گران تر و وزن آن بیشتر از گروه محصولات لوله کمتر معمول است. اما، با وجود این، آن محبوبیت با توجه به قدرت خوب خود را افزایش لذت می برد.

دانلوپ SP ورزش زمستان 3D: بررسی، عکس

لاستیک و تایر برای زمستان اروپایی برای رانندگی در لجن و آسفالت طراحی شده است. بنابراین، هنگامی که در چنین شرایطی، آنها نشان می دهد خود را فقط خوب است. از آنجا که تایر است به نوک نیست، به سادگی گفت: "نوار چسب"، آن را از دست می دهد اساسا خوشه حالی که رانندگی در بسته بندی برف، snowdrifts و یخ. در این زمان بسیاری از رانندگان به تمرکز توجه در انجمن بحث و گفتگو. اما این همه به یک تایر بد را ندارد. این میانگین، بنابراین حتی در شرایط نامناسب رفتار کم و بیش پایدار. البته، به شدت ممنوع است به رانندگی در چنین لاستیک بر روی یخ. در صورت ترمز ماشین تثبیت کننده و سیستم های ایمنی غیر فعال کمک کند. تخریب او برگ اولیه و به طور ناگهانی. خارج شدن از موازنه در هواپیمای دوباله در لاستیک - یک مشکل بزرگ است.

اما اگر آزمایش در میان لاستیک مشابه است که برای زمستان اروپا استفاده می شود، تایر دارای موقعیت پیشرو. البته، هر کس باید برای خود تصمیم خود را، آن را مناسب است یا نه. اگر بیشتر از زمان لازم برای رفتن بر روی آسفالت خالص، آن را به یک گزینه خوبی است.

به طور خلاصه

بنابراین ما با شما آدامس بریتانیا "دانلوپ" بررسی می شود. همانطور که توسط نتایج آزمایش نشان داده شده است، آن را تا عملکرد به طور متوسط. خیلی اوقات اختلافات مورد سر و صدا وجود دارد. بسیاری از رانندگان بر این باورند که آن را خیلی پر سر و صدا است، در حالی که دیگران برای نوار چسب هستند، در مقابل، می گویند عملیات آرام آن است. اما بسیاری بستگی دارد آنچه تا به مقایسه شود.

به طور کلی، آن را به یک رقیب شایسته برای نوار چسب مدرن، به عنوان بررسی مصرف کننده مشهود است. имеет грамотно проработанный протектор направленного типа, который обеспечивает хорошую курсовую устойчивость. دانلوپ SP ورزش زمستان 3D به درستی تحقیق آج نوع جهت، فراهم می کند که جهت ثبات خوب است. عرضی و طولی تیغه ترویج زهکشی آب موثر از منطقه تماس با ما. معیار برای "aquaplaning" لاستیک 5 از 5 را دریافت کرد. برای مناطق شمالی آن است که کاملا نامناسب، و برای چنین شرایطی طراحی شده است. در حالی که بسیاری از مشاوران در خودرو آن را توصیه می کنم، آن ارزش به خاطر سپردن آن است که برای زمستان اروپایی در نظر گرفته است. فروشندگان باید به عنوان آنجا که ممکن است از کالاها اجرا شود، خوب، سوار در نهایت شما و فقط شما. بنابراین از آن است که همیشه لازم به رویکرد کامل به انتخاب لاستیک در زمستان.