قوانین سفر T-محل اتصال. اتصالات کنترل

تقاطع T شکل است دو جاده هم دیگر را قطع در زاویه 90 درجه، و یکی از جاده بعد از تقاطع دارای پسوند ندارد. با وجود این واقعیت است که این نوع از تقاطع بسیار ساده به نظر می رسد، برخی از پیچیدگی های خاص و قوانین رانندگی T-محل اتصال وجود دارد. آنها را به حساب در هنگام رانندگی مهم است که بدانید و هستند.

یک تقاطع T شکل از گروههای موسیقی چیست؟

اول از همه، باید توجه داشت که تقاطع T شکل از نوار نمی تواند در هر رده مجزا. علاوه بر این، مفهوم قوانین راهنمایی و رانندگی در یک "T شکل تقاطع" از دست رفته است. این مهم است که درک کنند که این نوع تقاطع اصل سفر از هر نوع دیگر هیچ تفاوتی ندارد، پس در عمل ما با خیال راحت می توانید درخواست همان قوانین جاده ها است.

به منظور درک برای مطمئن نیستید که چگونه به تصویب T-اتصال، به پیاده کردن و بیشتر از هر وضعیت ممکن لازم است. علاوه بر این، لازم است به در نظر گرفتن خط راست از سفر و عبور برای دوچرخه سواران، به این دلیل که SDA برای رانندگان و دوچرخه سواران گاهی اوقات بسیار متفاوت است.

قوانین سفر T-محل اتصال با تنظیم

اگر تقاطع با چراغ های ترافیک مجهز شده است، پس از آن، به عنوان یک قاعده، آیا از مشکل از رانندگان بوجود می آیند. تنها چیزی که شما همیشه باید به حساب چیزی است که باید در نظر گرفته شود و مطابق با همه چیز نصب شده بر روی نشانه های راه و نشانه گذاری است. حرکت باید به شدت در خطوط و آیا منظور عبور را نقض نمی کند.

اتصالات کنترل بسیار ساده است، به طوری که حوادث آنها در تعداد کمتر اتفاق می افتد. این قاعده مستثنی است، و یک تقاطع به شکل T از گروههای موسیقی است.

اگر سیگنال ترافیک نصب در تقاطع با بخش کمکی، در این مورد، از اعضای جنبش، که همراه این گروه حرکت می کند، باید استفاده از اتومبیل است که به همراه سیگنال اصلی ترافیک حرکت کند. به عبارت ساده، اتومبیل در حال حرکت در سبز نور ترافیک با بخش های اضافی می تواند بدون محدودیت مانور، اما تنها در صورتی که با وسایل نقلیه دیگر دخالت نمی کنیم.

چگونه برای به دست آوردن تقاطع T شکل غیر قابل تنظیم؟

تقاطع نابرابر و معادل T شکل: مانند هر نوع تقاطع دیگر در دست بررسی است به دو نوع تقسیم می شود.

تقاطع معادل تحت هر یک از رقم نمی افتد. همه در حال حرکت بر روی وسایل نقلیه باید لزوما به راه را برای خودرو، که حرکت به سمت راست. علاوه بر این، در حالی که تبدیل در تقاطع چپ معادل راننده است باید راه را برای تمام وسایل نقلیه، که در سمت راست جهت مخالف حرکت می دهد.

T شکل تقاطع گروههای نظر گرفته می شود نابرابر در صورت است که یک علامت در مقابل آن وجود دارد. چهارراه با این علامت لزوما دارای یک جاده عمده و جزئی. هر راننده می داند که اتومبیل های که در امتداد یک جاده ثانویه حرکت می کند، موظف به دادن اولویت به کسانی که شرکت کنندگان در این جنبش، که در امتداد مسیر اصلی حرکت می کند. همانطور که در مورد تقاطع معادل است، راننده که برای گردش به چپ انتخاب کردن، باید لزوما اولویت را به همه وسایل نقلیه، که در خط مخالف مستقیم سفر به من بدهید.

یکی دیگر از حکومت جهت معادل تقاطع وجود دارد. اگر راننده خاموش جاده اصلی، آن را مقدم بر اتومبیل های دیگر که بر روی باند ثانویه هستند.

گرفتن در اطراف یک طرفه جاده

گاهی اوقات وجود دارد شرایط زمانی که خودرو در حال نزدیک تقاطع، که در آن جاده یک طرفه است، و دوم است. چگونه به در این وضعیت باشد.

بنابراین، راننده را به رانندگی تقاطع T شکل با یک جاده یک طرفه در همان راه به عنوان یک تقاطع. قوانین راهنمایی و رانندگی می گویند که در تعداد شدید بازسازی برای چرخش با مهربانی به درخواست تداخل با دیگر وسایل نقلیه. همچنین، این واقعیت است که این نوع از تقاطع، به عنوان یک قاعده، با چراغ های ترافیک مجهز نیست، به این معنی که راننده باید راه را برای وسایل نقلیه است که در حال حرکت به سمت راست را فراموش نکنید.

این مهم است که آگاه باشید که سفر در جاده با ترافیک یک طرفه به سمت جنبش ممنوع است. این مجازات جریمه های بزرگ و یا محرومیت از حق به کنترل وسیله نقلیه تا شش ماه است.

جنبش راه یک طرفه

در حال حاضر آن به هم ریختن وضعیت زمانی که راننده برگ یک طرفه جاده به دو طرفه لازم است. این ممکن است به تقاطع T شکل و یا تقاطع نوع معمولی است.

طبق معمول، راننده باید اول مطمئن شوید که در این سری، که در آن او است که به نوبه بازسازی شود. به احتمال زیاد، در تقاطع جاده ها نیز چراغ های ترافیک و نصب نشده نشانه های راه، بنابراین مهم است که به دنبال وسیله نقلیه به سمت راست، که در میان رانندگان به نام "مانع به سمت راست." SDA نیاز به راننده حداکثر مراقبت و دقت است.

پس از نصب درایور شوید که شما با خیال راحت می تواند عبور و او دخالت نمی ساخته شده، او حق دارد به مانور با خیال راحت.

روشن T-محل اتصال

این نوع از تقاطع متفاوت است از نوع معمولی نیست، حتی زمانی که ساخت مانور مانند یک به نوبه خود. قوانین سفر T-اتصال، و یا به جای به نوبه خود، فراهم می کند تنها یک محدودیت - شما می توانید این مانور انجام، در حال حرکت به طور انحصاری در ماشین. مدل های بعدی بیشتر، مانند کامیون و یا suv ها، دیگر قادر به U- نوبه خود در یک فضای محدود، و رانندگی در جهت معکوس است که در اتصالات ممنوع است.

هنگامی که راننده شروع به نوبه خود در T-محل اتصال، باید آن را به خصوص مراقب باشید و مراقب آنچه که در نشانه عبور نصب شده است. چهارراه می توان غلبه بر تنها پس از دخالت است. بعد، راننده باید در سیگنال به نوبه خود به نوبه خود و به مانور.

جهت T-محل اتصال کنترل بر روی دوچرخه

اتصالات کنترل برای دوچرخه سواران و همچنین برای رانندگان ساده ترین، در مقایسه، برای مثال، با ثابت شده است. این نوع از T-تقاطع به طور کلی توسط مجموعه ای از چراغ اداره می شود.

بنابراین، اگر نور ترافیک واقعا راه اندازی شده است و یک خط چرخه، راننده در هنگام تبدیل به سمت راست همیشه باید اولویت را به دوچرخه سواری وجود دارد. برای او از آن خواهد شد یک مانع به سمت راست. SDA و نیز میگوید که دوچرخه سوار می تواند جهت چپ را انتخاب کنید، اما در این مورد باید با وسایل نقلیه دخالت نمی کنیم. شخص درحال حرکت بر روی یک دوچرخه، باید به یاد داشته باشید که، در حالی که T-محل اتصال، او باید پایان عبور از جاده خاموش است. بنابراین، آن را مطلقا نمی خواهد با سایر کاربران جاده تداخل داشته باشد.

جهت غیر قابل تنظیم T-محل اتصال بر روی دوچرخه

اصطلاح تقاطع غیر قابل تنظیم درک چنین تقاطعی که نور ترافیک تنظیم نشده است (و یا آن را معیوب است) و تنظیم کننده آنلاین نیست. بر اساس پارامترهای یکسان تحت پوشش، و تقاطع T شکل. چرخش به چپ یا راست را به دوچرخه سوار ممکن است، با این حال، رفتن به خیابان، او به طور خودکار یک عضو جنبش می شود و باید راه را برای همه وسایل نقلیه که اولویت بدهد.

یادآوری این نکته ضروری است که اولویت دارند خودرو، که در امتداد جاده اصلی و یا در سمت راست در حال حرکت دوچرخه / ماشین حرکت. همچنین مهم است همچنین می دانیم که جاده آسفالت همیشه اولیه در رابطه با زمین خواهد بود.

اگر مسیر دوچرخه سواری عبور از جاده فراتر از تقاطع، آن است که یک چهار راه در نظر گرفته نشده است. بنابراین، راننده از دوچرخه در این موارد موظف است به اولویت دادن به تمام وسایل نقلیه در حال حرکت.

T شکل تقاطع و به نوبه خود برای دوچرخه سواران چپ

قوانین سفر T-محل اتصال کند تنظیم نیست که چگونه یک سوار گردش به چپ، اگر چه این مانور نظر گرفته می شود اغلب دشوار است.

بنابراین، با توجه به قوانین، اگر یک فرد در یک حرکت دوچرخه در امتداد یک جاده چند خط و یا مرکز جاده ریل برای ترمس هستند، در این مورد، او حق ندارد به سمت چپ است. و چه چیزی شما را در یک وضعیت که در آن این مانور لازم است انجام دهد؟

1. شما می توانید به صورت زیر ادامه دهید. چهارراه مستقیما و در یک زاویه راست را روشن به سمت چپ. پس از آن، در خط راست عبور نوار از چراغ اجازه می دهد سیگنال ترافیک، شما می توانید به راست.
2. اگر مانور اولین نتواند، پس تنها یک راه وجود دارد - برای به دست آوردن دوچرخه و تصویب تقاطع عبور عابر پیاده.

در نتیجه، آن شایان ذکر است که هر دوچرخه سوار باید مسئولیت اقدامات خود قرار دهند. به منظور دریافت نمی به یک حادثه و با سایر وسایل نقلیه، دوچرخه سواران ممنوع در هنگام تبدیل رفتن به سمت چپ به خط می دوزند دخالت نمی کنیم.

چگونه از خود محافظت از یک تصادف

در حالی که رانندگی مهم است که به امن برای خود و دیگر رانندگان خودرو برای غلبه بر تقاطع. قوانین راهنمایی و رانندگی دولت است که راننده موظف به قبول در خط صحیح، کم کردن سرعت و تحقق الزامات نشانه های راه و نشانه گذاری.

قوانین مشخصی برای عبور امن از تقاطع T شکل از گروههای موسیقی وجود ندارد. نکته اصلی در هنگام ساخت یک مانور - مراقب باشید و محتاط. لازم است به احترام سایر کاربران جاده و با هر حمل و نقل دخالت نمی کنیم.

برخی از رانندگان با تجربه گاهی اوقات توجه به قوانین راهنمایی و رانندگی پرداخت نمی کند و حرکت با توجه به قاعده، که به عنوان محبوب 3D شناخته شده است، از آن می ایستد "راه را برای احمق." در واقع، در برخی شرایط آسان تر به دست یک راننده از خود راضی، از به صرف وقت و اعصاب خود بر روی کاغذ و بازدید از پلیس راهنمایی و رانندگی است.